grigor1s 1.558 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 6 , 2014 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 6 , 2014 Άρα 11ος ο Κίμι... Βεεεεεβαια, αυτός θα μας ξελασπώσει... Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
οινοχόος 303 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 6 , 2014 .....βρε τον Σωτήρη ........... Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mario27 1.346 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 6 , 2014 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
grigor1s 1.558 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 6 , 2014 Τι γμτς τυπάς που είναι ο Montoya τα λέει ωραία και έξω από τα δόντια όπως πάντα. http://www.youtube.com/watch?v=y1esGQivmR0&list=UUlz0P_e5lxkM-OkF0bv6VKg Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 6 , 2014 (τροποποιήθηκε) Ναι πολύ γαμάτος... Από τους πιο αντιπαθητικούς και μεγάλα ζωντόβολα που πέρασαν από την F1 για μένα. Είχε πολλές πιθανότητες να γίνει μεγάλος οδηγός γιατί το (ψιλο)είχε, αλλά με τέτοιο χαρακτήρα και τέτοια μούτρα... ε που πας; :P :P Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 6 , 2014 από τον Schumi Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
grigor1s 1.558 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 7 , 2014 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
grigor1s 1.558 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 7 , 2014 Στη πρώτη στροφή και χωρίς φρένα μια χαρά την έβγαλε για rookie τυχερός και ο Raikkonen που δεν τον πήρε παραμάζωμα, τρομακτική φάση 1 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 7 , 2014 Άψογος ο Kvyat. Άριστος χειρισμός!! Οι κριτές την άκουσαν Dolby surround Πολύ ωραίος αγώνας, imho τεκμηριώνει άλλη μια φορά πως οι σχεδιάσεις του Tilke είναι ανέμπνευστες και δεν προσφέρουν θέαμα. Οι παλιές, κλασικές πίστες, εξακολουθούν να είναι οι αγαπημένες όλων (οδηγών και θεατών). Η Ferrari δικαίως ξεβρακώθηκε. Αύριο θα πέσουν (πάλι) κεφάλια, ιδιαίτερα μετά τα πρωτοσέλιδα όλων των μεγάλων εφημερίδων της Ιταλίας. Κορυφαίοι οι Bottas & Daniel σήμερα (και όχι μόνο). Αν είχαν ξεκινήσει καλύτερα, μάλλον θα είχαμε διαφορετική σειρά στην τελική κατάταξη! Ομοίως πολύ καλός και ο Perez. Αυτοί οι τρεις μας έκαναν να ευχαριστηθούμε τον αγώνα σήμερα. Τυχερότερος όλων ο Massa που είχε σωστό μονοθέσιο και δε τον ενόχλησε κανείς. Πείτε με περίεργο, αλλά εμένα τα δύο καρμπόν λάθη του Γερμανού, στο ίδιο σημείο, μου δείχνουν κάτι παραπάνω από λάθη..... Εσωτερικές εντολές για ισορροπία μου φαίνονται και μάλιστα με την ελάχιστη πιθανότητα για ατύχημα ή απώλεια βαθμών. Χάνεις μερικά μέτρα στο φρενάρισμα, πας ευθεία, κάνεις ένα εύκολο σλάλομ και συνεχίζεις. Και μάλιστα σε στιγμές που μόνο η ομάδα σου παίζει....... Αν μάλιστα δούμε πως ο Hamilton στο ίδιο σημείο, με πολύ πιο κουρασμένα λάστιχα, κατάφερε και έστριψε παρότι μπλοκαρισμένος, μυρίζει κάτι......... 1 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Toni Shark 1.300 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 8 , 2014 Βλέπω Alonso στην HONDA μετά και από αυτό το συμβάν.. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
grigor1s 1.558 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 8 , 2014 Και οι τρεις rookies είναι πολύ καλοί φέτος. O Magnussen αδικήθηκε πάλι με την ποινή imo... Bottas K_MAG Kvyat Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 8 , 2014 Επειδή είδα τον αγώνα το απόγευμα, παρατήρησα πως στην περίπτωση Alonso, στην ευθεία τερματισμού, όταν το μουλάρι τα κακάρωσε, νέκρωσε από ηλεκτρολογικά. Η οθόνη στο τιμόνι έχω την αίσθηση (90%. Δε λέω 100 γιατί το φως μέρας μπορεί να κάνει κ παιχνίδια) πως έσβησε όταν το μουλάρι στολλάρισε. Κύριε Λούκα, σας έφερα τις εφημερίδες σας. Καλή ανάγνωση :lol: Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
grigor1s 1.558 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 8 , 2014 (τροποποιήθηκε) Επειδή είδα τον αγώνα το απόγευμα, παρατήρησα πως στην περίπτωση Alonso, στην ευθεία τερματισμού, όταν το μουλάρι τα κακάρωσε, νέκρωσε από ηλεκτρολογικά. Η οθόνη στο τιμόνι έχω την αίσθηση (90%. Δε λέω 100 γιατί το φως μέρας μπορεί να κάνει κ παιχνίδια) πως έσβησε όταν το μουλάρι στολλάρισε. Κύριε Λούκα, σας έφερα τις εφημερίδες σας. Καλή ανάγνωση :lol: Απο όσο κατάλαβα είχε θέμα με το ERS και έσβησε όλο το μονοθέσιο αυτόματα για να μη γίνει χειρότερη ζημιά, οπότε ναι η οθονήτσα ήταν σβηστή. :P Τρέλα. Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 8 , 2014 από τον grigor1s 1 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 8 , 2014 Κι εγώ το ίδιο πράγμα παρατήρησα όταν έμεινε ο Φερνάντο. Αλλά επειδή είχα την τηλεόραση στο mute, δεν άκουσα αν είπε τίποτα ο Πουρναράκης και θεώρησα ότι έμεινε από ηλεκτρικά. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 9 , 2014 Η Ferrari δικαίως ξεβρακώθηκε. Αύριο θα πέσουν (πάλι) κεφάλια, ιδιαίτερα μετά τα πρωτοσέλιδα όλων των μεγάλων εφημερίδων της Ιταλίας. Κύριε Λούκα, σας έφερα τις εφημερίδες σας. Καλή ανάγνωση :lol: Ο επικεφαλής του ομίλου Fiat «διώχνει» το αφεντικό της Ferrari Ημερομηνία δημοσίευσης: 9/9/2014 O Marchionne, CEO του ομίλου Fiat στον οποίο ανήκει και η Ferrari «δείχνει» την έξοδο στον επικεφαλής της αυτοκινητοβιομηχανίας των supercars, Luca Cordero di Montezemolo. Σύμφωνα με δημοσιεύματα, ο Sergio Marchionne, CEO του ομίλου Fiat, θέλει να «συνταξιοδοτήσει» τον πρόεδρο της Ferrari Luca Cordero di Montezemolo, το συντομότερο δυνατό στο πλαίσιο της ανανέωσης που επιδιώκει ο Marchionne για όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες του ιταλικού ομίλου. Σημειωτέον ότι η Ferrari ανήκει στον όμιλο Fiat κατά 90%. Πιο συγκεκριμένα, κατά τη θέση του Marchionne, ο Montezemolo βρίσκεται εκτός στρατηγικής και πλάνων του ομίλου Fiat και γι αυτό θα πρέπει να «απομακρυνθεί» από τη διοίκηση της Ferrari μέχρι το τέλος του χρόνου. Μάλιστα, ο επί 20 χρόνια επικεφαλής της ιταλικής εταιρείας supercars φέρεται να δήλωσε με πικρία (και ειρωνεία) στα διεθνή μέσα ότι «πλέον η Ferrari είναι…αμερικάνικη». Όσον αφορά τα σχέδια του Marchionne για τη Ferrari, ο Ιταλός CEO επιθυμεί η εν λόγω αυτοκινητοβιομηχανία να γίνει πιο ανταγωνιστική προς τις υπόλοιπες εταιρείες και να αυξήσει τις πωλήσεις της. Γεγονός όμως που κρύβει –σύμφωνα με διεθνείς αναλυτές της αγοράς- κινδύνους για τη Ferrari, αφού υπάρχει ενδεχόμενο να «χάσει» την ταυτότητά της, αλλά και να αλλοιωθεί η ποιότητα υπηρεσιών της προς τους εκλεκτούς της πελάτες αναφορικά με τα μοντέλα με σήμα το «αλογάκι». Τέλος, αξίζει να αναφερθεί ότι επισήμως ο Marchionne αρνείται τα σενάρια απομάκρυνσης του Montezemolo, όμως οι παρασκηνιακές του ενέργειες μαρτυρούν άλλα. 1 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
grigor1s 1.558 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2014 (τροποποιήθηκε) Τέλος, αξίζει να αναφερθεί ότι επισήμως ο Marchionne αρνείται τα σενάρια απομάκρυνσης του Montezemolo, όμως οι παρασκηνιακές του ενέργειες μαρτυρούν άλλα. Μέσα στον μήνα φεύγει έγινε επίσημο Montezemolo confirms Ferrari departure Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 10 , 2014 από τον grigor1s Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2014 Υπάρχει και ανακοίνωση σήμερα. Ο Μοντιτζεμολο είναι παρελθόν. Τώρα για τον αντικαταστάτη του, οι φήμες οργιάζουν. Εκτός αυτού σήμερα το πρωί πέθανε από καρδιακή προσβολή και ο CEO της Santander. Ο Alonso μέσα σε μια μέρα έχασε 2 υποστηρικτές του. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2014 Όπως δείχνουν τα πράγματα τελικά ο νέος πρόεδρος θα είναι ο Πρόεδρος του Grouppo FIAT, Sergio Marchionne. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2014 Δεν ξέρω τί αποτέλεσμα θα έχει αυτή η κίνηση, δεν μπορώ να εκτιμήσω το αν ο Μοντιτζέμολο είχε γεράσει, είχε γίνει αναποτελεσματικός ή απλά τον έχουν προσπεράσει οι εξελίξεις, αλλά από όσο θυμάμαι, αυτός ήταν πίσω από τα δύο δυναμικά come-back της Φερράρι, το πρώτο την δεκαετία του ΄70 όταν έφερε τον Λάουντα στην ομάδα και το δεύτερο την δεκαετία του '90 όταν έφερε Τόντ και Σουμάχερ.Μετά τον Καβαλιέρε, ίσως ο σημαντικότερος άνθρωπος στην σύγχρονη ιστορία της σκουντερία. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2014 Εγώ διάβασα ότι ο Μόντε είναι τα τελευταία 20-22 χρόνια στη Ferrari. Πως γίνετε να έχει φέρει τον Λαουντα το '70; Πάντως εγώ όταν άρχισα να βλέπω F1 αυτός ήταν στο τιμόνι. Και ξεκίνησα πριν τη χρυσή πενταετία του Schumi. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2014 Εσύ τον πέτυχες στο δεύτερο πέρασμα από την scuderia (και οι Παλομπαρινοπουρναράκηδες δεν φημίζονται για το βάθος των γνώσεων τους οπότε δικαιολογημένα δεν γνωρίζεις πως είχε και ένα ακόμα πετυχημένο πέρασμα από την Φόρμουλα 1). To 1973 πήγε σαν βοηθός του Έντζο και από το '74 ήταν υπεύθυνος της αγωνιστικής ομάδας. Μετά τις επιτυχίες του στην αγωνιστική ομάδα, η "μαμά" Φίατ τον έβαλε σε διάφορες θέσεις του ομίλου κατά την δεκαετία των '80ς, ώσπου το '92, μετά τον θάνατο του Κομμαντατόρε, ο Ανιέλλι του ανέθεσε την παραπαίουσα τότε Φερράρι. Εκεί, πέρα από την αναβίωση της μεγάλης αγωνιστική ομάδας, κατάφερε σε μικρό χρονικό διάστημα να "γυρίσει" και τον ζημιογόνο κλάδο αυτοκινήτων σε άκρως κερδοφόρο. Ο άνθρωπος ζει και αναπνέει Φερράρι, αυτό είναι βέβαιο. Ελπίζω η απομάκρυνσή του να ήταν αποτέλεσμα σκέψης και όχι παρόρμηση τύπου "πονάει κεφάλι - κόψει κεφάλι"....Καλό θα ήταν πάντως, όλοι οι "πανηγυρίζοντες" να εξετάσουν (και να σεβαστούν) τί πρόσφερε τόσα χρόνια στην Φερράρι ο Μοντετζέμολλο. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2014 Προσωπικά θεωρώ πως ο Μαρκιόννε θα τα κάνει.....σκ@τά. Έχει λογική λογιστή και όχι petrolhead. Δηλ δεν ταιριάζει σαν ceo στην ferrari. Ο Luca ήταν μια χαρά. Κορυφαίος θεωρώ, αφού πήγαινε η ομάδα αέρα κ στην αγορά και στις πίστες. Φοβάμαι πως το αλογάκι της ferrari θα κοιτάει προς λάθος κατευθύνσεις..... Κάποιος να ξηλώσει τον Μαρκιόννε που έχει κάνει δεκάδες λάθη και φοβάμαι τα επόμενά του. Εύχομαι η ferrari/maserati/alfa romeo να μην ακολουθήσουν το δρόμο του λουκέτου της ιστορικής lancia Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2014 Εγώ ξέρω ότι ο όμιλος έχει κάνει τρομερά βήματα εμπρός επί των ημερών του. Και η Lancia, ακόμη τουλάχιστον, δεν έχει βάλει τίποτα. Η FIAT και η Alfa, έχουν άνοδο σε σχέση με την προηγούμενη εικοσαετία. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
grigor1s 1.558 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2014 (τροποποιήθηκε) Τα onboard απο Monza. Με φυσικό ήχο. Στο ~18:00 για να δείτε το χρέπι του Αλόνσο που ακούγεται σαν τρακτέρ όταν σβήνει :P Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 11 , 2014 από τον grigor1s 1 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 11 , 2014 Με αποζημίωση που φτάνει τα 27 εκατ. ευρώ «απομακρύνθηκε» ο επικεφαλής της Ferrari Luca Cordero di Montezemolo -ο οποίος θα παραιτηθεί και από την ομάδα της F1- και τον ρόλο του αναλαμβάνει ο CEO του ομίλου Fiat, Sergio Marchionne. Με 27 εκατ. ευρώ (τα μισά μπροστά και τα υπόλοιπα σε δόσεις) θα αποζημιωθεί ο Luca Cordero di Montezemolo, επικεφαλής επί 20 χρόνια και πλέον της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας, καθώς βρέθηκε «εκτός πλάνων» του ομίλου Fiat και αναγκάσθηκε να απομακρυνθεί. Πιο συγκεκριμένα, υπήρξαν φήμες από το περασμένο Σαββατοκύριακο ότι «φεύγει» ο πρόεδρος της Ferrari, με τον CEO του ομίλου Fiat, Sergio Marchionne να δηλώνει «ουδείς αναντικατάστατος». Εν τέλει, ο Montezemolo αποφάσισε να παραιτηθεί τόσο από τη διοίκηση της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας, όσο και από την ομάδα της F1 στις 13 Οκτωβρίου, όπως ανακοινώθηκε από τον όμιλο Fiat. Μάλιστα, τη διοίκηση της Ferrari θα αναλάβει ο επικεφαλής του ομίλου Sergio Marchionne. Ο 67χρονος Montezemolo φαίνεται ότι έτσι πληρώνει το τίμημα των «κακών αποτελεσμάτων» στη F1, αλλά και τον σχεδιασμό για ανανέωση της ιταλικής εταιρείας των supercars. Σημειωτέον τέλος ότι η αποζημίωση του Montezemolo θεωρείται από τις υψηλότερες που έχουν καταβληθεί σε διευθυντικό στέλεχος αυτοκινητοβιομηχανίας τα τελευταία χρόνια. Πηγή Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
