ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2014 Του χρόνου θα έχουμε εκπλήξεις..... Vettel σε Ferrari στη θέση ποιανού? Μεγάλο μπράβο στον Alonso. Κατάφερε να φέρει το Iveco και στον τερματισμό και σε καλή θέση!! Εύγε! :D 1 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
g.papas 1.004 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2014 Ούτε εγώ είδα τον αγώνα και απ'ότι βλέπω κάνανε 54 γύρους αντί για 56 που ήταν κανονικά ο αγώνας. Γιατί αυτό; Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
grigor1s 1.558 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2014 Ούτε εγώ είδα τον αγώνα και απ'ότι βλέπω κάνανε 54 γύρους αντί για 56 που ήταν κανονικά ο αγώνας. Γιατί αυτό; Chinese Grand Prix Finishes Early As Chequered Flag Man Fails At His Job Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
g.papas 1.004 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2014 αααααααααααααααααααααααααααααααααχαχαχαχααχαχαχαχαχαχαχαχαχχαχαχααχχαχαχααχαχαχαχαχαχαχαχαχχαχαχααχχαχαχααχαχαχαχαχαχαχαχαχχαχαχααχχαχαχααχαχαχαχαχαχαχαχαχχαχαχααχχαχαχααχαχαχαχαχαχαχαχαχχαχαχααχχαχαχααχαχαχαχαχαχαχαχαχχαχαχααχχαχαχααχαχαχαχαχαχαχαχαχχαχαχααχχαχαχααχαχαχαχαχαχαχαχαχχαχαχααχχαχαχααχαχαχαχαχαχαχαχαχχαχαχααχχαχαχααχαχαχαχαχαχαχαχαχχαχαχααχχαχαχααχαχαχαχαχαχαχαχαχχαχαχααχχαχαχααχαχαχαχαχαχαχαχαχχαχαχααχχαχαχααχαχαχαχαχαχαχαχαχχαχαχααχχαχαχααχαχαχαχαχαχαχαχαχχαχαχααχχαχαχααχαχαχαχαχαχαχαχαχχαχαχααχχαχαχααχαχαχαχαχαχαχαχαχχαχαχααχχαχαχααχαχαχαχαχαχαχαχαχχαχαχααχχαχαχααχαχαχαχαχαχαχαχαχχαχαχααχχαχαχααχαχαχαχαχαχαχαχαχχαχαχααχχαχαχααχαχαχαχαχαχαχαχαχχαχαχααχχαχαχααχαχαχαχαχαχαχαχαχχαχαχααχχαχαχααχαχαχαχαχαχαχαχαχχαχαχααχ Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 22 , 2014 Ο Χάμιλτον, απλά και απροβλημάτιστα έκανε έναν αγώνα ήσυχο και αθόρυβο από την πρώτη θέση της εκκίνησης μέχρι την καρώ σημαία. Άτυχος με τα ηλεκτρονικά του ο Ροσμπεργκ (δεν δούλεψε το launch control στην εκκίνηση και βρέθηκε να χάνει έναν σκασμό θέσεις και ταλαιπωρήθηκε σε όλον τον αγώνα από την μη σωστή λειτουργία της τηλεμετρίας. Η ομάδα του ζητούσε να τους ενημερώνει σε κάθε πέρασμα για τα καύσιμα σε σημείο που κάποια στιγμή ακούστηκε να λέει "ξέρω τί μου γίνεται, αφήστε με ήσυχο να οδηγήσω". Φοβερά εκνευρισμένος στο τέλος του αγώνα, η γλώσσα του σώματος και οι μορφασμοί του τα έλεγαν όλα). Αν σε έναν τόσο καταστροφικό αγώνα τερμάτισε δεύτερος και με διαφορά, φανταστείτε πόσο μπροστά είναι αυτή την στιγμή η Μερσέντες............. Ο Ρόσμπεργκ χωρίς τηλεμετρία, έναν αιώνα μπροστά από έναν Αλόνζο που οδήγησε "τις κάλτσες του".......... Η Φερράρι σαν κάτι να πηγαίνει να δείξει (σε σχέση με τους άλλους, είπαμε το αστέρι είναι.......αστέρι την παρούσα στιγμή), η οδήγηση του Αλόνζο πολύ πάνω από όσο του επιτρέπει το αμάξι αυτή την στιγμή του έφερε το πρώτο βάθρο της χρονιάς, ο Κίμι κινήθηκε για άλλη μια φορά σε ρηχά νερά. Η Red Bull έχει ακόμη καλύτερο αμάξι από την Φερράρι, αλλά.................. δεν έχει Αλόνζο. Σταθερά πίσω από τον Ρίκι ο Σεμπαστιάν που δυο τινά μπορεί να σημαίνει: ή ο Ρίκι είναι από άλλον πλανήτη, ή πως τα πρωταθλήματα τα έπαιρνε το αμάξι και όχι ο οδηγός. Νομίζω πως το πουλόβερ του υπεροδηγού που είχανε φορέσει στον Φεττελάκο έχει αρχίσει να ξηλώνεται. Άλλωστε το μέτρο σύγκρισης του κάθε οδηγού είναι πρώτα απ' όλα ο team-mate του και να ακούς σε δεύτερο συνεχόμενο αγώνα στην ενδοσυνεννόηση "κάνε άκρη, ο Ρικιάρντο είναι πιο γρήγορος" είναι βαρύ για τον μύθο που έκτισες (ή που σου έχτισαν και δείχνει να ήταν φούσκα). Ας ελπίσουμε να μην αρχίσουν πάλι τις αβάντες που μας είχαν συνηθίσει στο παρελθόν. Force India σε έναν ακόμη αγώνα έβαλε και τα δυό αμάξια στους βαθμούς, η Γουίλιαμς θα μπορούσε να έχει καλύτερη τύχη αν........... , η ΜακΛάρεν παραπαίει στο πουθενά, και όλοι περιμένουν πως με σκληρή δουλειά θα μπορέσουν να βελτιώσουν τα αμάξια τους μέχρι να έρθει ο θίασος σε τρεις βδομάδες στην Ευρώπη 1 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
οινοχόος 303 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 22 , 2014 (τροποποιήθηκε) ...για την Μακ ... έχω την αίσθηση οτι απλά περιμένει τη Χόντα (η οποία κάτι θα ξέρει παραπάνω απο μας για να την εμπιστευτεί ) άλλωστε είναι ξεκάθαρο πως η Μερσεντες Δεν πρόκειται να δώσει αξιόμαχο κινητήρα σε κανέναν , πόσο μάλλον σε πιθανό ανταγωνιστή , όχι οτι έχει σχέση καμιά σχέση , και αυτό ίσως να φανεί σε πίστες όπως το Μονακό -τρόπος του λέγειν πίστα- όπου μεγάλο ρόλο παίζει το στήσιμο , και όχι η απόλυτη ιπποδύναμη ακόμη να προσθέσω σ αυτό που λέει ο ksino ... γνώμη μου είναι πως θα ήταν μαγάλο λάθος της Φερράρι να πάρει τον Φέτελ νομίζω οτι ο Αλόνσο αυτή τη στιγμή είναι πιθανότατα ο καλύτερος οδηγός και το καλύτερο που έχει να κάνει είναι να επενδύσει σε νέο αίμα για πολλούς και διάφορους λόγους που έχουν να κάνουν ακόμη και με τη ψυχολογία τις ομάδας Τροποποιήθηκε Απρίλιος 22 , 2014 από τον οινοχόος Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 22 , 2014 Παίδες, τα περί Φέττελ έχουν ακόμα πολύ δρόμο................. Άμα συνεχίσει να βλέπει την πλάτη του Ρικιάρτνο, τον βλέπω να έχει την "τύχη" του τελευταίου πρωταθλητή ελέω αυτοκινήτου και να πηγαίνει σε δευτερότριτες ομάδες. Πάντως ο Αλόνζο του είχε στείλει τα χαρετίσματα από τον Δεκέμβριο: Fernando Alonso has warned Sebastian Vettel that he has to deliver when he doesn't have the best car in order to prove his ability. Having won his fourth consecutive drivers' championship, Vettel has received praise for his success from the likes of Felipe Massa and Mario Andretti. However, Alonso believes the nature in which Vettel has won his world titles so far sets him up for a big fall if he isn't able to produce when it is clear he doesn't have the fastest car. "Time will tell us, but I think when he will have a car like the others, if he wins he will have a great recognition and he will be one of the legends of Formula One," Alonso told the BBC. "When one day he has the car like the others and he is fourth, fifth or seventh then these four titles will be bad news for him because people will take these four days even in a worse manner than what they are doing now. So there are interesting times for Sebastian coming." Read more at http://en.espnf1.com...sDFZLeWiaSUO.99 Αυτά που λέγαμε και τότε: http://www.mybike.gr...ost__p__1584450 (όπου, και μέχρι το τέλος του θέματος, υπάρχουν καταγεγραμμένες οι τότε εκτιμήσεις για το 2014...........) 1 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gilles 2.628 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 22 , 2014 Γιατι ο Alonso έχει πάρει πρωταθλημα με υποδεέστερο μονοθέσιο??? Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mario27 1.346 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 22 , 2014 (τροποποιήθηκε) 33 ο αλονσο παιδια, περασαν τα χρονια . Δεν εχει μελλον, οτι μπορει να κανει τωρα αλλα απο οτι φαινεται... Θα πρεπει να κοιταξει για δυο οδηγους, οχι για εναν. IMHO Τροποποιήθηκε Απρίλιος 22 , 2014 από τον larisa-marios95 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 22 , 2014 Γιατι ο Alonso έχει πάρει πρωταθλημα με υποδεέστερο μονοθέσιο??? A, δεν θυμάσαι μου φαίνεται.......... Το 2005 που πήρε το πρώτο του πρωτάθλημα η Ρενώ είχε 8 νίκες (επτά με τον Αλόνζο και μία με τον Φισικέλα) ενώ η ΜακΛάρεν είχε 10 (επτά με τον Ράικονεν και τρείς με τον Μοντόγια). Το 2006 που πήρε το δεύτερο, η Ρενώ είχε πάλι 8 νίκες (και πάλι επτά με τον Αλόνζο και μία με τον Φισικέλα) ενώ η Φερράρι είχε 9 (επτά με τον Σουμάχερ και δύο με τον Μάσσα). Πάμε τώρα στους τίτλους του Φέττελ: 2010: RedBull 9 νίκες, ΜακΛάρεν 5, Φερράρι 5 2011: RedBul 12 νίκες, ΜακΛάρεν 6, Φερράρι 1 2012: RedBull 7 νίκες, ΜακΛάρεν 7, Φερράρι 3, Γουίλιαμ 1, Λότους 1 2013: RedBull 13 νίκες, Φερράρι 3, Μερσέντες 3, Λότους 1 Μεταφράζοντας τα παραπάνω εγώ βλέπω πως και οι δύο τίτλοι του Αλόνζο ήρθαν με υποδεέστερο μονοθέσιο, ενώ από τους τέσσερις του Φέττελ, οι τρεις ήρθαν (χαΛΛΛαρά) από το μονοθέσιο ενώ και το 2012 η RedBull ήταν τουλάχιστον ισάξια της ΜακΛάρεν. 2 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gilles 2.628 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 22 , 2014 A, δεν θυμάσαι μου φαίνεται.......... Το 2005 που πήρε το πρώτο του πρωτάθλημα η Ρενώ είχε 8 νίκες (επτά με τον Αλόνζο και μία με τον Φισικέλα) ενώ η ΜακΛάρεν είχε 10 (επτά με τον Ράικονεν και τρείς με τον Μοντόγια). Το 2006 που πήρε το δεύτερο, η Ρενώ είχε πάλι 8 νίκες (και πάλι επτά με τον Αλόνζο και μία με τον Φισικέλα) ενώ η Φερράρι είχε 9 (επτά με τον Σουμάχερ και δύο με τον Μάσσα). Πάμε τώρα στους τίτλους του Φέττελ: 2010: RedBull 9 νίκες, ΜακΛάρεν 5, Φερράρι 5 2011: RedBul 12 νίκες, ΜακΛάρεν 6, Φερράρι 1 2012: RedBull 7 νίκες, ΜακΛάρεν 7, Φερράρι 3, Γουίλιαμ 1, Λότους 1 2013: RedBull 13 νίκες, Φερράρι 3, Μερσέντες 3, Λότους 1 Μεταφράζοντας τα παραπάνω εγώ βλέπω πως και οι δύο τίτλοι του Αλόνζο ήρθαν με υποδεέστερο μονοθέσιο, ενώ από τους τέσσερις του Φέττελ, οι τρεις ήρθαν (χαΛΛΛαρά) από το μονοθέσιο ενώ και το 2012 η RedBull ήταν τουλάχιστον ισάξια της ΜακΛάρεν. Παναγιώτη, πέρα απο τις ελεύθερες μεταφράσεις τοτε η Ρενώ ηταν το καλυτερο μονοθέσιο. Γι'αυτο και όταν επέστρεψε ηταν 5ο9ος. Και στην Μακλάρεν καπάκι παλι ουτε πρωτάθλημα. Να πεις για τον Σούμι οκ. Αλλά όχι και ο Αλόνσο.... 1 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2014 112 γύρους συμπλήρωσε η Ντε Σιλβέστρο http://motori.gr/newsarticle/7839/112-%CE%B3%CF%8D%CF%81%CE%BF%CF%85%CF%82-%CF%83%CF%85%CE%BC%CF%80%CE%BB%CE%AE%CF%81%CF%89%CF%83%CE%B5-%CE%B7-%CE%BD%CF%84%CE%B5-%CF%83%CE%B9%CE%BB%CE%B2%CE%AD%CF%83%CF%84%CF%81%CE%BF Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 9 , 2014 1 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
YaMaHaSS 139 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 9 , 2014 (τροποποιήθηκε) απλα γ@μ@το.... και τωρα εχουμε καταντησει το GLX να ακουγετε πιο πολυ....ελεος... Δυστηχως αυτo ειναι καταντια για την F1. Τροποποιήθηκε Μάιος 9 , 2014 από τον YaMaHaSS Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
grigor1s 1.558 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 9 , 2014 Από το σημερινό FP :tooth: 2 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zoo 1.586 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 9 , 2014 Επίσης από το σημερινό FP Πηγή: @InsideFerrari Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zoo 1.586 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 9 , 2014 (τροποποιήθηκε) Raikkonen: Set-up testing Alonso: A combination of factors Τροποποιήθηκε Μάιος 9 , 2014 από τον zoo 1 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 9 , 2014 Τα μάθατε για τον Stepney? http://www.newsauto.gr/skotothike-o-nigel-stepney/ Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 9 , 2014 (τροποποιήθηκε) Εγω ενα πραγμα ξερω: Οτι αυτα τα πανεμορφα μονοθεσια, θα κανουμε πολύ καιρο να τα δουμε... Τροποποιήθηκε Μάιος 9 , 2014 από τον vittorio 2 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 9 , 2014 Στο μεταξύ -10 θέσεις στην εκκίνηση στον Βερνιέ και 30.000€ πρόστιμο στην Toro Rosso για ανασφαλή έξοδο από τα πιτς (έχασε έναν τροχό). Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Draken 107 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2014 Back to back GP. Υστερα απο Jerez ανηφορισα βορειοτερα για το GP στην Βαρκελωνη. Καιρος αρκετα χειροτερος και λιγοτερος κοσμος σε συγκριση με τους 120.000 που ειμασταν Jerez. Ατμοσφαιρα επισης πιο ηρεμη, εως ενοχλητικα ηρεμη σε συγκριση με Jerez. Η πιστα αρκετα εντυπωσιακη μπορω να πω και σε παρα πολλα σημεια μοιαζει με Jerez. Υψομετρικες διαφορες, λοφοι απο οπου βλεπεις την μιση πιστα κ γενικα το τοπιο θυμιζει αρκετα Ελλαδα. Οι Ισπανοι και Καταλανοι σαφως λιγοτεροι στην Βαρκελωνη οπου ειχαν ερθει αρκετοι βορειοευρωπαιοι με Γερμανους και Γαλλους να κρατανε την πρωτια. Ο αγωνας βαρετος κ ο ηχος απο τα μονοθεσια ακομα περισσοτερο. Τπτ δεν ειχε αλλαξει απο τα δοκιμαστικα Jerez που ειχα παει το Φεβρουαριο εκτος απο την αξιοπιστια που εγινε ενοχλητικη Το καλυτερο κομματι του σ/κ τωρα που το σκεφτομαι ηταν οι μπυρες Βαρκελωνη και τα 2500 km της διαδρομης. Θα ακολουθησει κ φωτογραφικο υλικο. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2014 Q.P. 2 στο βρεγμένο Μοντε-Κάρλο (όπερ μεθερμηνευόμενο, μετράει πολύ περισσότερο το "χέρι").................. Με διαφορά πρώτος ο Αλόνζο. Το Φιατάκι πετούσε λέμε. Χορεύουμε τον χορό της βροχής μήπως και δούμε άσπρη μέρα. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2014 Να ζητήσει ο Luca τροποποίηση των κανονισμών και να υπάρχουν σε όλες τις πίστες μπεκ ψεκασμού για να είναι βρεγμένοι οι αγώνες 1 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
grigor1s 1.558 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2014 Κοίτα εδώ στην κοσμάρα του:P Επαγγελματίες οδηγοί σου λέει μετά. http://www.youtube.com/watch?v=s2Zx7Xz6u8M Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 22 , 2014 http://youtu.be/qt8rMK8f19I Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
