MentalRay 2.839 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2014 Ναι ο μαντολατος ειναι βλημα. Nothing new 1 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2014 Φέτος προβλέπεται μονόλογος τρελός αν και δεν μπήκαμε ακόμα Ευρώπη. Μιλάμε έχω να το δω από το 2002. Προς το τέλος μπήκε το safety car και όταν βγήκε μέσα σε 3 γύρους τα Μέρ(τ)σεντες πήραν 10 sec διαφορά. Και τα 2! Εντάξει 3μιση δευτερόλεπτα στον γύρο είναι εκκωφαντική διαφορά. Για την ομάδα μου δεν μιλάω. Πιο πολύ ανησυχώ για το οδηγικο μας δίδυμο. Άρχισαν τα όργανα με δηλώσεις εκατέρωθεν. 1 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2014 Οι μύτες κατα τα άλλα έγιναν έτσι για ασφάλεια.Ρε τον απογείωσε τον Εστεμπαν το κακόμοιρο!!!! Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
grigor1s 1.558 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2014 Οι μύτες κατα τα άλλα έγιναν έτσι για ασφάλεια.Ρε τον απογείωσε τον Εστεμπαν το κακόμοιρο!!!! Η μύτη δεν έπαιξε κανένα ρόλο στο συγκεκριμένο, αυτό έγινε γιατί καβάλησε το λάστιχο. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Δημητρης96410 579 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2014 Α ρε κίμι..ρε κίμι.. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2014 Με φαίνεται ότι και το safety car είναι πιο γρήγορη από μας φέτος. 1 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2014 ΘΡΙΑΜΒΟΣ Μπροστά από STR-Renault, Lotus-Renault, Marussia-Ferrari, Caterham-Renault, McLaren-Mercedes, Sauber-Ferrari Πετάει το γαϊδουράκι λέμε. Γμτ, καφά Ντομενικάλλι, θα με κάνεις να πουλήσω όλες τις μετοχές μου. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2014 ................... Πιο πολύ ανησυχώ για το οδηγικο μας δίδυμο. Άρχισαν τα όργανα με δηλώσεις εκατέρωθεν. Έχουμε τίποτε πέρα από το ότι τα χώνουν και οι δύο στην ομάδα; Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2014 Στο μεταξύ οι αρνητικές αντιδράσεις της μεγαλύτερης μάζας των φίλων της Φ1 έχουν αρχίσει και να προβληματίζουν τα κεφάλια του σπορ. Ecclestone is worried about the public losing interest. "I think we have to [do something]," he said. "For sure I don't think the way things are at the moment is acceptable to the public. People who buy tickets for here can go somewhere else. They are expecting to see Formula One and what Formula One used to be." Ecclestone said the new engines are impressive pieces of engineering, but are not what Formula One should be about. "What is wrong with these fantastic engines? These engines without any doubt are incredible. The amount of power they produce for a small amount of fuel, but I don't think that is Formula One's business. They should be in touring cars or something." He believes the sound of the turbocharged engines is still the main bugbear, but is also considering Ferrari's proposal of increasing the fuel allowance. "I think they can do something about the noise," he said. "If they need another 10kg of fuel or something." He said the rules could be changed without upsetting the competitive order and is convinced Mercedes will get behind the ideas. "They shouldn't be punished for doing a good job. We shouldn't change the regulations to punish them. "I think everybody is complaining, even Mercedes. They don't like people not being happy." Read more at http://en.espnf1.com...k3DeFbIP7qDz.99 Bernie Ecclestone believes fans will switch off from Formula One if the sport does not make a few changes going forward. Ferrari president Luca di Montezemolo has been openly critical of the new sport, arguing the fuel saving aspect is damaging the spectacle. Mercedes has defended the new regulations, saying any changes at this stage would be "absurd" Στο μεταξύ, έντονο προβληματισμό έχουν προκαλέσει τα κρούσματα που αφορούν τις συνεχείς απαιτήσεις για απώλεια βάρους των πιλότων. Υπάρχουν φήμες πως πιλότος λιποθύμησε κατά την διάρκεια εκδήλωσης στον αγώνα της Μαλαισίας, ενώ ο Μπάττον μιλά ανοιχτά για "τακτική αφυδάτωση" και ο Άντριαν Σούτιλ επρόκειτο να αγωνιστεί χωρίς "παγούρι νερού" στο Bahrain, τόσο μεγάλες είναι οι απαιτήσεις για μείωση βάρους. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2014 Έχουμε τίποτε πέρα από το ότι τα χώνουν και οι δύο στην ομάδα; Είχαμε είχαμε... Οι δηλώσεις ήταν 2: Alonso: The only thing I want to know is this. where is the savior of the country(Raikkonen), what advantage I have over him? Δηλαδή μας λέει ότι "που είναι ο σωτήρας" που φέρατε και τι πλεονέκτημα έχω εγώ έναντι αυτού; Σχεδόν παντού, αν εξαιρέσεις τα Quali του Σαββάτου προχθές, είναι μπροστά ο Nando. Εγώ πιστεύω ότι περισσότερο στην Ferrari πήγαινε το υπονοούμενο, λέγοντας ότι η ομάδα δεν ήθελε μεταγραφές στους οδηγούς, αλλά καλύτερο αυτοκίνητο... Και η απάντηση από τον Kimi: My goals are more than starting in front of my teammate Αν γίνει τίποτα σαν την McLaren του 2007... χαιρέτα μου στον πλάτανο... Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
οινοχόος 303 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2014 Φέτος προβλέπεται μονόλογος τρελός αν και δεν μπήκαμε ακόμα Ευρώπη. Μιλάμε έχω να το δω από το 2002. Προς το τέλος μπήκε το safety car και όταν βγήκε μέσα σε 3 γύρους τα Μέρ(τ)σεντες πήραν 10 sec διαφορά. Και τα 2! Εντάξει 3μιση δευτερόλεπτα στον γύρο είναι εκκωφαντική διαφορά. Για την ομάδα μου δεν μιλάω. Πιο πολύ ανησυχώ για το οδηγικο μας δίδυμο. Άρχισαν τα όργανα με δηλώσεις εκατέρωθεν. όσον αφορά τη δυναμική των ομάδων συμφωνώ όσον αφορά το θέαμα όμως , αυτό που είδαμε σήμερα είχαμε χρόνια να το δούμε σε τέτοια έκταση , συναγωνισμός για όλες τις θέσεις και θα το ξαναπω χίλια μπράβο στη Μερσεντες που δεν καθ οδήγησε τον αγώνα , τα ίδια και στη Γουίλιαμς που ζήτησε συγνώμη για τον προηγούμενο αγώνα κατα τη γνώμη μου , το μόνο που χρει'άζεται να δοθεί αυτή τη στιγμή στη Φ1 είναι λίγος χρόνος , μια μικρή περίοδος εξέλιξης στους κινητήρες , έτσι ώστε να γίνει καλύτερη διαχείριση του καυσίμου , (είναι πολύ πιθανό οι κινητήρες να φτασους το όριο στροφών και ταυτόχρονα καλύτερο ήχο ) Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 6 , 2014 Το ότι είδαμε ωραίο αγώνα, αυτό να λέγεται. Και καλή μάχη μπροστά, και μάχες για τις υπόλοιπες θέσεις, και τον Ρικιάρντο να "απομυθοποιεί" τον Φέττελ (θυμάστε που τα λέγαμε;). Δυστυχώς τα πέδιλα με κάλτσες (οι γερμανοί) είναι σε άλλο πλανήτη, αν οι άλλοι δεν βάλουν το κεφάλι κάτω θα βλέπουμε εσωτερική μάχη Ρόσμπεργκ - Χάμιλτον για την πρώτη θέση, και μετά μάχες για τρίτη -> δέκατη θέση................. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
οινοχόος 303 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 , 2014 μωρέ καλοί είναι (οι καλύτερη στη τάξη αυτή τη στιγμή) αλλά κατα πως φαίνεται και το μοσχαράκι είναι ένα καλοστημένο αυτοκίνητο που αναζητά λίγη δύναμη παραπάνω , και θα αρχίσει να ...........ατμίζει απ τα ρουθούνια :P άγνωστη η δυναμική των Γουίλιαμς και της Φορσ Ιντια ..... το γεγονός βέβαια οτι Χαμιλτον και Ροσμεργκ έκαναν τόσο μεγάλη διαφορά αμέσως μετά την έξοδο του αυτοκινήτου ασφαλείας , είανι σίγουρο οτι έβαλε σε σκέψεις όλες τις ομάδες αλήθεια υπάρχει κα΄που το γυρολόγιο του αγώνα ; Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 , 2014 Πάρτε και ένα ωραίο στιγμιότυπο http://www.dailymotion.com/video/x1mh36n_hamilton-vs-rosberg_sport 1 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mario27 1.346 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 , 2014 Ωραιο προς τα ματια μου , κακιστο προς τα αυτια μου. Ο ενας φρεναρει απο τα 320+ και ο αλλος απο τα 310 για να στριψουν στην Κ1 Α-Θ-Ο-Ρ-Υ-Β-Α. Τι θα δουμε και (δεν) θα ακουσουμε ακομα? Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 , 2014 (τροποποιήθηκε) Σε δηλώσεις του μετά το τέλος του συναρπαστικού αγώνα, ο Pastor Maldonado φαίνεται να μην αναλαμβάνει αποκλειστικά την ευθύνη για το ατύχημα που είχε με τον Gutierrez στον 41ο γύρο. Το συμβάν αυτό απέφερε "προίκα" στον Maldonado τρεις βαθμούς ποινής και 5 θέσεις στο grid της Κίνας. http://www.f1grip.gr...CE%BD-gutierrez Τροποποιήθηκε Απρίλιος 7 , 2014 από τον Gen.Markus Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 , 2014 Τραγικός Pastor Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 , 2014 Για κάτι τέτοια θα έπρεπε να χάνεις την Super License. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
g.papas 1.004 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 7 , 2014 Πάρτε και ένα ωραίο στιγμιότυπο http://www.dailymoti...s-rosberg_sport ΠΩΣ ΦΡΕΝΑΡΟΥΝ ΕΤΣΙ ΘΕΕ ΜΟΥ Από 300+ στα 100 χωρίς να το πάρεις είδηση..... 2 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zoo 1.586 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 8 , 2014 Πίστεψέ με, από κοντά είναι πιο συγκλονιστικό! Είχα την τύχη να δω από κοντά F1 το 1998 στο Silverstone. Καθόμουν στην στροφή Stowe και τα αυτοκίνητα ερχόταν προς τα εμάς από τις Hangar Straights με πολλά.... μου πήρε πάνω από 5 γύρους για να μην σφίγγομαι!.... Επί πέντε γύρους ενστικτωδώς σφιγγόμουν και σκεφτόμουν "αποκλείεται να προλάβει!!!...." Πάντως ο ήχος στο βίντεο (ή μάλλον απουσία του) είναι απογοήτευση ... δεν μπορώ καν να περιγράψω το ζωντανό άκουσμα το 1998... 2 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
g.papas 1.004 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 8 , 2014 Πέτυχες καλές εποχές για να δεις από κοντά....Τόσα χρόνια ήθελα να παω αλλά το οικονομικό με κρατούσε. Τώρα και να τα είχα τα λεφτά δεν νομίζω να πήγαινα... Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 8 , 2014 Πίστεψέ με, από κοντά είναι πιο συγκλονιστικό! Είχα την τύχη να δω από κοντά F1 το 1998 στο Silverstone. Καθόμουν στην στροφή Stowe και τα αυτοκίνητα ερχόταν προς τα εμάς από τις Hangar Straights με πολλά.... μου πήρε πάνω από 5 γύρους για να μην σφίγγομαι!.... Επί πέντε γύρους ενστικτωδώς σφιγγόμουν και σκεφτόμουν "αποκλείεται να προλάβει!!!...." Πάντως ο ήχος στο βίντεο (ή μάλλον απουσία του) είναι απογοήτευση ... δεν μπορώ καν να περιγράψω το ζωντανό άκουσμα το 1998... Η πρώτη εμπειρία από κοντά με τον ήχο των V10 ακόμα ηχεί στα αφτιά μου και όντως δεν περιγράφεται με λέξεις. Κι εγώ είχα την τύχη να βρεθώ στην Τουρκία το 2005 και καθόμουν στην στροφή 9-10 μετά τις περιβόητες παρατεταμένες της Τουρκίας. Ο χρόνος που τα μονοθέσια φρέναραν ήταν αυτό που λέμε dt και λιγότερο. 1 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MentalRay 2.839 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 8 , 2014 Ευτυχώς που κρατησε και λίγο της Τουρκίας, και μπορέσαμε πολλοί, ειδικά απο θεσσαλονίκη μεριά να πάμε να δούμε απο κοντά τον αγώνα. :D Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 8 , 2014 Indeed. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
g.papas 1.004 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 8 , 2014 Μακάρι να ξαναγίνει gp εκεί, ήταν και το πιο προσιτό σε τιμή... Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
