themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 15 , 2013 το πρόγραμμα δοκιμών / αγώνα (ώρα Ελλάδας) Παρασκευή 18/10/2013 FP1 02:55 - 03:40 FP2 07:05 - 07:50 Σάββατο 19/10/2013 FP3 02:55 - 03:40 FP4 06:30 - 07:00 Q1 07:10 - 07:25 Q2 07:35 - 07:50 Κυριακή 20/10/2013 WUP 03:40 - 04:00 RACE 08:00 - -------------- τα περσινά αποτελέσματα 1 25 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 175.7 41'01.324 2 20 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 175.0 +9.223 3 16 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 174.6 +14.570 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lelos 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 15 , 2013 ρε παιδια θα δουμε τον stoner ? εκανε κατι δοκιμες και ελεγαν οτι ειναι ετοιμος να επιστρεψει σε αυτον τον αγωνα .. πως θα γινει αυτο? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gilles 2.628 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 15 , 2013 Δεν υπάρχει Στόνερ. Λορένθο εδώ, καθώς η πίστα βολεύει τα Γιαμάχα....απο την άλλη πολύ θα θελαν οι σκατο χονταίοι να το σηκώσουν στο Μοτέγκι. Ας ελπίσουμε όχι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tuning 709 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 15 , 2013 θα σε απογοητευσω αλλα κατα χοντα μερια παει η κουπα εξαλου το αξιζει καθοτι ειναι πολυ μπροστα τα τελευταια χρονια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gilles 2.628 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 15 , 2013 θα σε απογοητευσω αλλα κατα χοντα μερια παει η κουπα εξαλου το αξιζει καθοτι ειναι πολυ μπροστα τα τελευταια χρονια Nαι, οκ. Αλλά όχι να το σηκώσετε και μέσα στην πίστα σας. Αυτό θα τσούξει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tuning 709 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 15 , 2013 ολη την χρονια τσουζει κατ εμε καθοτι ειναι αρκετα σκαλια πανω απο ολα τα αλλα και μπραβο τους αλλα εχεις δικιο εκει θα τσουξει πολυ αυτο που ευχαριστιεμαι ειναι οταν βλεπω την φατσα του αχωνευτου (99) οταν χανει και απο τα 2 χοντα,τι γελιο κανω εκει δεν περιγραφεται αλλα δεν παυει να ειναι οδηγαρα ο τυπος απλα σιγα σιγα αεχιζει να μαθαινει οτι καποια στιγμη χανεις Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 15 , 2013 ρε παιδια θα δουμε τον stoner ? εκανε κατι δοκιμες και ελεγαν οτι ειναι ετοιμος να επιστρεψει σε αυτον τον αγωνα .. πως θα γινει αυτο? απλά θα κανει ΕΝΑΝ γύρο της πίστας καθότι θα τον ανακηρύξουν motogp legend 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 15 , 2013 Γ....της Ασία & Αυστραλία τους μέσα........ Μας έχουν ταράξει στο σήκωμα από τα χαράματα οι λούστηδες. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Toni Shark 1.300 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 16 , 2013 Dani-Marg-Vale Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xrilek 932 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 16 , 2013 Γ....της Ασία & Αυστραλία τους μέσα........ Μας έχουν ταράξει στο σήκωμα από τα χαράματα οι λούστηδες. Σκεψου τι τραβαμε εμεις εδω για να δουμε CHL η την ΑΕΚαρα........ξυπναμε λες και παμε για λαγο!!! 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Πόρθος 159 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 16 , 2013 ΜΕ διαφορά, πρώτος ο γιατρός. Μεγάλη. Ακούστηκε, πως η ντουκ δεν θα κατέβει στον αγώνα γιατί ο δόντιας έκοψε για μια βδομάδα το ψάρεμα και βγάζει μόνο δολώματα. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
foten21 1.372 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 16 , 2013 Σκεψου τι τραβαμε εμεις εδω για να δουμε CHL η την ΑΕΚαρα........ξυπναμε λες και παμε για λαγο!!! ετσι μωρη αρρωστια.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 18 , 2013 MotoGP Free Practice Nr. 1 Classification 2013 Phillip Island, Friday, October 18, 2013 1 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 337.9 1'29.167 2 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 335.2 1'29.255 0.088 / 0.088 3 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 337.9 1'29.831 0.664 / 0.576 4 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 326.5 1'30.008 0.841 / 0.177 5 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing Yamaha 342.8 1'30.053 0.886 / 0.045 6 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 334.4 1'30.130 0.963 / 0.077 7 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 328.6 1'30.361 1.194 / 0.231 8 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 334.7 1'30.666 1.499 / 0.305 9 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 329.8 1'31.280 2.113 / 0.614 10 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 337.9 1'31.295 2.128 / 0.015MotoGP Free Practice Nr. 2 Classification 2013 Phillip Island, Friday, October 18, 2013 1 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 336.3 1'28.961 2 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 343.9 1'29.438 0.477 / 0.477 3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 334.6 1'29.478 0.517 / 0.040 4 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing Yamaha 341.2 1'29.537 0.576 / 0.059 5 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 334.7 1'29.667 0.706 / 0.130 6 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 336.0 1'29.989 1.028 / 0.322 7 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 336.2 1'30.165 1.204 / 0.176 8 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 329.7 1'30.215 1.254 / 0.050 9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 333.9 1'30.609 1.648 / 0.394 10 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 337.6 1'30.754 1.793 / 0.145 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πυξιδας990 1.212 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 18 , 2013 του πεντροσα τι του εφυγε,ενα μαρκουτσι κρεμοταν και εμεινε στην παντα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fotakos 9 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 19 , 2013 (τροποποιήθηκε) Moto GP Qualifing 2 1 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 337.9 1'27.899 2 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 342.5 1'28.120 0.221 / 0.221 3 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing Yamaha 340.1 1'28.647 0.748 / 0.527 4 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 341.4 1'28.713 0.814 / 0.066 5 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 337.9 1'28.748 0.849 / 0.035 6 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 336.8 1'28.809 0.910 / 0.061 7 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 334.5 1'28.941 1.042 / 0.132 8 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 335.0 1'29.295 1.396 / 0.354 9 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 339.5 1'29.660 1.761 / 0.365 10 29 Andrea IANNONE ITA Energy T.I. Pramac Racing Ducati 342.2 1'29.756 1.857 / 0.096 11 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 329.9 1'30.264 2.365 / 0.508 12 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 327.2 1'30.735 2.836 / 0.471 Ο Lorenzo με καινούργιο βοήθημα γλάρος(c 50???) aerodynamics power πήρε την pole απο τον Marquez. Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 19 , 2013 από τον fotakos Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gilles 2.628 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 19 , 2013 Δεν υπάρχει Στόνερ. Λορένθο εδώ, καθώς η πίστα βολεύει τα Γιαμάχα....απο την άλλη πολύ θα θελαν οι σκατο χονταίοι να το σηκώσουν στο Μοτέγκι. Ας ελπίσουμε όχι. Το ξεφτυλισε. Τουλαχιστον δεν τα παραταει αν και το πρωταθλημα.....σαν τον γλαρο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 19 , 2013 MotoGP Free Practice Nr. 3 Classification 2013 Phillip Island, Saturday, October 19, 2013 1 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 333.7 1'29.074 2 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 342.2 1'29.122 0.048 / 0.048 3 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing Yamaha 340.4 1'29.192 0.118 / 0.070 4 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 344.8 1'29.192 0.118 5 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 337.1 1'29.235 0.161 / 0.043 6 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 334.9 1'29.652 0.578 / 0.417 7 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 335.8 1'29.691 0.617 / 0.039 8 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 335.4 1'29.731 0.657 / 0.040 9 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 330.2 1'29.827 0.753 / 0.096 10 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 329.3 1'29.971 0.897 / 0.144MotoGP Free Practice Nr. 4 Classification 2013 Phillip Island, Saturday, October 19, 2013 1 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 333.8 1'28.959 2 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 334.7 1'29.012 0.053 / 0.053 3 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 340.3 1'29.243 0.284 / 0.231 4 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing Yamaha 341.5 1'29.413 0.454 / 0.170 5 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 335.0 1'29.864 0.905 / 0.451 6 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 335.1 1'30.016 1.057 / 0.152 7 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 332.9 1'30.063 1.104 / 0.047 8 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 342.6 1'30.111 1.152 / 0.048 9 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 331.3 1'30.254 1.295 / 0.143 10 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 332.8 1'30.421 1.462 / 0.167MotoGP Qualifying Nr. 2 Classification 2013 Phillip Island, Saturday, October 19, 2013 1 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 337.9 1'27.899 2 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 342.5 1'28.120 0.221 / 0.221 3 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing Yamaha 340.1 1'28.647 0.748 / 0.527 4 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 341.4 1'28.713 0.814 / 0.066 5 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 337.9 1'28.748 0.849 / 0.035 6 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 336.8 1'28.809 0.910 / 0.061 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 19 , 2013 στον γύρο που πήρε την Pole ο Lorenzo, "καρφώθηκε" στην Μ1 ένας γλάρος! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πυξιδας990 1.212 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 19 , 2013 το εβλεπα και η φαση με το γλαρο,ατραξιον φτανει μην αρχισουν τιποτα οικολογοι τιποτα βουντου. ο ρολερντζο δειχνει πολυ δυνατος,ειναι χαρακτηριστικο οτι στο πρωτο κομματι της πιστας ηταν περιπου 0.145 πισω και μετα τυφλα να εχουν τα μαχητικα. μαρκεζ οκ και ροσσι μονο και μονο με τη δουλεια που ριχνει,στο τελος της χροννιας που θα γινει η σουμα,βλεπω αρκετους να κρυβονται απο τη λασπη που ριξανε στην αρχη Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sorath 1.112 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 19 , 2013 ΠΑΝΙΚΟΣ με τα λάστιχα For the first time in MotoGP™ history, compulsory bike changes will be required in Sunday’s Tissot Australian Grand Prix. With a new race distance of 26 laps, all riders will be required to change bikes during the race. The change came courtesy of an announcement from Race Direction after qualifying on Saturday, with Bridgestone having announced that it is unable to guarantee the safety of its rear slick tyres beyond 14 laps. It has therefore been decided to make the following changes to the MotoGP™ class race in the interests of safety: 1. The race distance will be 26 laps (previously scheduled to be 27) 2. Every rider will be required to enter the pits and change to their second machine with fresh tyres at least once during the race. 3. No rider is permitted to make more than 14 laps on any one slick rear tyre. This means that a bike/tyre change before lap 12 would require a second bike/tyre change to finish the race 4. Riders using ‘Factory’ and ‘Satellite’ machines will be required to use the ‘hard’ option tyre (B51DR). Extra quantity will be allocated by Bridgestone 5. Riders using CRT machines will be required to use the CRT ‘hard’ option tyre (B50DR). Extra quantity will be allocated by Bridgestone 6. The pit lane speed limit zone will be extended both on entry and exit and the exit route to rejoin the track will be marked by a white line in the runoff area; crossing this line whilst rejoining the track from pit lane will result in a penalty Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gilles 2.628 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 19 , 2013 Ωπα, και περιορισμο στη σκληρη γομα και υποχρεωτικο πιτ στοπ? Τι σκατα γυαλοχαρτο στρωσανε? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 19 , 2013 η αναγκη για ασφάλεια θα δώσει παραπανω θέαμα (ευχόμαστε) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 19 , 2013 http://www.youtube.com/watch?v=8xS528BcZeI 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sorath 1.112 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 19 , 2013 Και επειδή στα Moto2 δεν έχουν 2η μοτό. Ο αγώνας θα έχει διάρκεια μόλις 13 γύρων καθώς ούτε η Dunlop μπορεί να εγγυηθεί για την ασφάλειά τους πέρα απο αυτό τον αριθμό. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 19 , 2013 Αν περίσσεψε λίγη άσφαλτος, να μας τη χαρίσουν να ντύσουμε τα Μέγαρα :D. Περίεργη η φάση με την υποχρέωση pit stop. Λογικά θα σπάσουν αρκετά τα ρεκόρ γύρου λόγω μειωμένης ποσότητας καυσίμου κ αυξημένης πρόσφυσης. Το διάτρητο φέρινγκ θα το έχει και ο vale? Λόγω πλευρικών ανέμων στη συγκεκριμένη πίστα φαντάζομαι. Κ στους επόμενους θα επιστρέψουν στο σύνηθες μη διάτρητο. Για να δούμε. Ενδιαφέρον ακούγεται το αυριανό σκηνικό. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
