SB250Ni SYM WOLF 125/250: The bible

[dimosx 126]

panagosgr Ναι αλλά όχι και πολύ συχνά, αν είναι να παίξουμε κανένα ταβλάκι στο Αλεξάνδρειον ή για μπύρα στο bibere. Έχω δει και εγώ μια φορά άλλον άσπρο λυκάνθρωπα πάντως να κυκλοφορεί στο πασαλιμάνι. Είχε και μπαγκαζιέρα.

dimosx Καλύπτει η εγγύηση ή θεωρείται αναλώσιμο; Μη στεναχωριέσαι πάντως, συμβαίνουν αυτά εμείς καλά να είμαστε.

Δυστυχώς marvridoul είναι αναλώσιμο και περιμένω να μου πούνε αύριο την τιμή.

Αν και δεν έχω καταλάβει πως είναι (δεν είμαι-έχω λύκο) δες άμα μπορείς πρόχειρα να το σφηνώσεις με κάτι ή έστω να το δέσεις αν έχεις περιθώρια να ρεγουλάρεις την ντίζα από την μανέτα και φτάνει το μήκος της.

Φαντάζομαι το βαρελάκι έχει χαλάσει στη μεριά των δίσκων και είναι εξωτερικά και όχι μέσα στο κάρτερ-καπάκι? Περίεργη ζημιά πάντως..

Απο αυτά που διάβασα εδώ στο forum δεν είναι και καμιά τρελή ζημιά ή σπάνια απλά μου κάνει εντύπωση οτι έχω μόνο 6500klm και φοβάμαι οτι είναι νωρίς για μια τέτοια ζημια??Βέβαια οδηγώ στην Αθήνα και πολλά χλμ στο κέντρο με κίνηση οπότε ο συμπλέκτης παίρνει φωτιά!!! B)

[Orlias 457]

Dimosx περαστικά και ποτέ ξανά πρόβλημα. Θα πάω προληπτικά να το κοιτάξω και εγώ μην μείνω πουθενά καθώς βολτάρω τα Σ/Κ μόνος συνήθως στα βουνά και τις θάλασσες...

Με την ευκαιρία θα δείξω στον μάστορα και κάτι ακόμη που με προβληματίζει τελευταία. Στην εξάτμιση ψηλά λίγο πριν το τέλος της έχει μαυρίσει-σκουρύνει ένα σημείο λες και πάει να σκουριάσει κατά κάποιο τρόπο αλλά είναι πολύ νωρίς και ο λύκος δεν είναι εκτεθειμένος σε βροχή κτλ. Σε μια κουβέντα που είχα μου είπανε ότι μπορεί σε εκείνο το σημείο να έχει απ' το εργοστάσιο μια τρυπούλα η οποία βοηθάει στο να βγαίνει η υγρασία και γι' αυτό γίνεται έτσι.Με λίγα λόγια ότι είναι φυσιολογικό αλλά με την πρώτη ευκαιρία θα τα τσεκάρω όλα. Πάντως ρίξτε μια ματιά και εσείς στους δικούς σας για κάτι παρόμοιο και θα κοιτάξω να βάλω και καμιά φώτο.

Miles το σέρβις είναι στα 3000 χλμ και το έκανα αρχές Οκτωμβρίου αν θυμάμαι καλά.

Τέλος, στο θέμα που είχα με το ελαττωματικό ελαστικό (για όσους θυμάστε καλώς, αλλιώς δείτε το link στο τέλος) πήρα επιτέλους απάντηση απ' την εταιρεία μετά από 3,5 μήνες! Μου το στείλανε πίσω και δεν μου το άλλαξαν γιατί είπαν ότι δεν υπάρχει πρόβλημα. Δείτε τις φώτο στο link και πείτε μου και εσείς την γνώμη σας.Είναι λέει ασφαλή και όλα οκ οπότε δεν συντρέχει λόγος αντικατάστασης.Ας μου στείλουν τότε μια βεβαίωση ότι άμα πάθω κάτι εξαιτίας του ελαστικού θα με αποζημιώσουν και το δέχομαι αλλά κάνουνε την παλαβή και στην θεωρία το βρίσκουν ασφαλές. Τέλος πάντων εγώ έτσι και αλλιώς τα έχω αλλάξει και δεν ρισκάρω την ζωή μου για την γυφτιά τους για ένα λάστιχο αλλά ήταν μεγάλη απογοήτευση η όλη στάση τους και αντιμετώπιση στο θέμα που μετράει αρνητικά στην εικόνα μου γενικά για την εταιρεία και την αξιοπιστία της.Αφού θέλουν να χαλάνε το όνομα τους για ένα λάστιχο οκ! Αυτά λοιπόν και ελπίζω να μην τους χρειαστώ ποτέ ξανά για τίποτα!

Εδώ το πρόβλημα προςτο τέλος της σελίδας:

http://www.mybike.gr...5/page__st__120

[ΝΤΙΝΑΚΟΣ 60]

Στα 3000 χμ κανουμε τις εργασιες των 3000 χμ και των 1000 χμ

Στα 6000 χμ κανουμε τις εργασιες των 6000 χμ των 3000 χμ και των 1000 χμ

(Οπως λεει το manual)

Δευτερο σερβις στα 3000 χμ

Εφόσον άλλαξαμε λάδι στα 1000km και ο κατασκευαστής λέει την αλλαγή τους κάθε 3000km,

τότε έχουμε: 1000+3000=4000km! (Ετσι το εννόησα κι εγώ). :)

[Anais 90]

Αν δεν το πιεζεις το μηχανακι και δεν σου βγαλει μονο του προβλημα,ειτε το πας για δευτερο σερβις στα 3000 χμ ειτε στα 4000 χμ δεν εχει σημασια.

Εγω το πηγα στις 3000 χμ μονο και μονο επειδη το προσεξα στο manual,αλλιως θα το εκανα οπως και εσυ.

Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 12 , 2012 από τον PanagosGR

[Wolf1138 2.924]

Καλώς όρισες raven31 και πάντα όρθιος.

Έκανα κι εγώ το 2ο σέρβις στα 4000 χιλιάδες χλμ (κανονικά στα 3 είναι αλλά πήγα για το πρώτο στα 1500 και άργησα και για το 2ο λίγο).

Μέχρι τώρα ο λύκος δεν με έχει απογοητεύσει. Πολύ νωρίς αλλά αν εξαιρέσεις το θέμα με τη μίζα που διορθώθηκε είμαστε καλά.

[Di_Manolio 2.481]

Καλώς το raven31, καλές βόλτες!

Τι σχέση έχει ο λύκος σας με τα συμπαθή τετράποδα;

Πήγαμε να φιληθούμε 2 μέρες τώρα, τη μία με τσοπανόσκυλο και την άλλη με ένα κοπριτάκο. Αφού τη γλίτωσα με το τσοπανόσκυλο πάλι καλά. Το κοπάδι δίπλα, προφανώς ένιωσε κίνδυνο όπως απλά περνούσα (άργησα να μυριστώ τη φάση), ένιωσα στο πόδι το σώμα του και με κυνήγησε καμιά 50αριά μέτρα... Το σκατό στη κάλτσα κυριολεκτικά.

Ο @@δας ο τσοπάνης το είχε αμολυτό, τέσπα μακάρι να μη τους ξαναπετύχω.

Αν λειτουργούσε το κράτος θα έπαιρνα την αστυνομία αλλά...

[Orlias 457]

Καλώς όρισες στην αγέλη raven31 ! Πάντα όρθιος και καλοτάξιδος! Μην μασάς με τον συμπλέκτη! Συνήθεια είναι και μην φοβάσαι! Χαλαρά στην αρχή μέχρι να νιώσεις πιο άνετα. Το πιο πιθανό είναι απλά να σου σβήνει καμιά φορά και τίποτα παραπάνω!

Μανώλη(mavridoul) έχω πάθει φοβία τελευταία με τα σκυλιά! Πριν κανένα μήνα σε βόλτα σε παραθαλάσσιο μέρος και μάλιστα από κεντρικό-εθνικό δίκτυο βλέπω από μακριά 2 σκυλιά μεγαλόσωμα να περπατάνε πάνω στην διπλή γραμμή στην μέση του δρόμου! Κόβω ταχύτητα,κατεβάζω σχέσεις και πλησιάζω έτοιμος για ψυχολογικά ότι θα ορμήξουν... Μιλάμε τέτοια επιτάχυνση δεν έχω ξανακάνει με τον λύκο! Πήγα τέρμα δεξιά (σχεδόν στην μπαριέρα θα έβρισκε το τιμόνι και θα έτρωγα τα μούτρα μου) και πάλι για λίγο δεν με άρπαξε το αριστερό πόδι! Ταχυπαλμία με έπιασε και έκανα να ηρεμήσω ώρα... Σόρρυ κιόλας αλλά χέστηκα απ' την τρομάρα μου... Λίγες εβδομάδες μετά σε βόλτα προς την Δράμα με ξανακυνήγησε τσοπανόσκυλο αυτή την φορα! Γενικά τελευταία πλέον νιώθω μόνιμα ένα άγχος όσον αφορά τα σκυλιά...

[Di_Manolio 2.481]

Καλησπέρα φίλοι λυκάνθρωποι και εγώ στα 4000 έκανα το 2ο. Το 3ο στα 7000, το 4ο στα 9500 μιας και ήθελα να αλλάξω τα λάδια λόγω του ότι τα χιλιόμετρα βγήκαν καλοκαίρι και σύντομα γύρω στα 12500 θα κάνω και το μεγάλο.

[ststgr74 223]

Δηλαδή ανά 3.000 χιλιόμετρα θέλει service και το κόστος?

[ststgr74 223]

Ωραία εξάτμιση!!!

[Di_Manolio 2.481]

Δηλαδή ανά 3.000 χιλιόμετρα θέλει service και το κόστος?

1ο στα 1000 = 20 ευρώ μπλάκ

2ο στα 4000 = 30 ευρώ

3ο στα 7000 = 20 ευρώ μπλάκ

4ο στα 9500 = 35 ευρώ (προστέθηκε και λάδι στα αμορτισέρ μπροστά)

Λογικά το 5ο θα πάει γύρω στα 60-70 (;), θα μάθουμε σύντομα

Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 16 , 2012 από τον mavridoul

[Di_Manolio 2.481]

Πολλά δε δίνεις; Εγώ με κανα 40άρι άλλαζα λάδια στο κάρο. Τώρα που το σκέφτομαι άσε το κουτί κια πάρε λυκοοοοό!

Υ.Γ. Αρκετά wolf έχει στο car μεταχείρα, τα πουλάτε αλήτες;

[Wolf1138 2.924]

Εμένα στα 1000 είχε πάει 40 (με απόδειξη) για λάδια, φίλτρο, αλυσίδα κτλ. Στα 4000 πήγε 60 (με απόδειξη πάντα) για τα προηγούμενα συν τακάκια μπροστά.

Υ.Γ. Αρκετά wolf έχει στο car μεταχείρα, τα πουλάτε αλήτες;

Εγώ το λύκο τον παντρέυτηκα πάντως. Κάποια στιγμή θα πάω σε άλλα κυβικά αλλά ο λύκος θα παραμείνει ως καθημερινό.

[Di_Manolio 2.481]

Κρατήσου Orlias! :lol:

Προσωπικά είχα πει πως δε θα δώσω το λύκο πριν κάνω 10000 να μάθω κάποια πράγματα στην 2τροχη οδήγηση. Αισίως φτάνω στα 12000 και μπορώ να πω έχω βελτιωθεί οδηγικά σε μεγάλο σημείο, για μένα ο λύκος ήταν και είναι μεγάλο σχολείο. Σίγουρα θα ήθελα την άνεση μεγαλύτερης μοτό αλλά όταν τα βάζω κάτω ρεαλιστικά:

1ον είμαι (όπως όλοι λίγο πολύ) σε οικονομική στενότητα,

2ον δεν έχω πολύ χρόνο ώστε και μεγαλύτερο μοτοσακό να έπαιρνα να το ευχαριστιόμουν σε εκδρομές και όργωμα Ελλάδας και (κάποτε θα ήθελα) Ευρώπης

3ον τα χιλιόμετρα που κάνω 95% είναι εντός πόλης που ο λύκος με καλύπτει

4ον συνέπεια του παραπάνω, κάνω τη δουλειά μου οικονομικά 3λίτρα/100 ενώ το 600άρι πχ θα έκαιγε στη καλύτερη τα 2πλάσια συν σέρβις, ασφάλειες, λάστιχα κλαφτα.

Οπότε προβλέπεται να γράφουμε αρκετά χιλιόμετρα ακόμη πριν σβήσει ο έρωτάς μας. Η άνεση του μεγαλύτερου σίγουρα είναι το κάτι άλλο. Προσωπικά κρατάω μικρό καλάθι όμως.

Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 17 , 2012 από τον mavridoul

[ΝΤΙΝΑΚΟΣ 60]

Καλησπέρα σε όοοολους τους λύκους, τους μέλλοντες, αλλά και τους περαστικούς!

Σήμερα καθάρισα και λύπανα την αλυσίδα (καιρός ήταν).

Μιάς που δεν διαθέτω Paddock Stant,ούτε και ράουλα στήριξης ψαλιδιού (και δεν θα πάρω τελικά),αλλά βαριέμαι και το τσούλιμα πίσω μπρός χρησιμοποίησα τα παρακάτω:

1.Δυο ζιπάκια (έπιασα το φρένο)

2.Εναν τάκο (Μπροστινό τροχό)

3.Μια βίδα (Αντί για ράουλο)

4.Εναν παλιό γρύλο αυτοκινήτου.

The job done.

Tην επόμενη φορά θα βάλω μακρύτερη βίδα γιατί ακουμπούσε για λίιιιγο ο γρύλος επάνω στο λάστιχο (ο τροχός γυρνούσε άνετα πάντως με το ενα χέρι).

Ο Τζάμπας ζεί...

[Ge0Mast3r 37]

Kαλησπερα πλασματα της νυχτας..Ειμαι 18 χρονων νεος στο χωρο της μηχανης κ μπορω περιφανα να πω οτι μπηκα (λιγο ατσουμπαλα οπως μ λενε καποιοι) με τον δικο μου λυκο στα 250. Διαβασα αρκετα posts εδω (οσα αντεχα δλδη..) κ παρατηρησα πολλα ενδιαφεροντα θεματακια. Απλα να τονισω οτι τ θεμα αυτο με τον ηλιο το εχω κ εγω (οτι δλδ δν παιρνει μπρος αμεσως η μηχανη) αν κ στν αρχη νμζα οτι επδ δν την ειχα κουνισει για 2 μερες μ εκανε νουμερα.. Εξομολογουμαι οτι εχω φαει μερικες τουμπες ωντας απειρος, ευτυχως ομως χωρις να εχω χτυπησει (ναι το κρανος σωζει ζωες). Μοναδικο προβλημα π μ εχει βγαλει ο λυκος μου ειναι το κοντερ (δν εδινε τα χιλιομετρα οπως ηταν στην πραγματικοτητα) αλλα το προβλημα λυθηκε καθως ημουν μεσα στην εγγυηση με αντικατασταση ενος καλωδιου που λειτουργει ως αισθητηρας (ετσι μου ειπαν τουλαχιστο..)

->Θελω να ρωτησω αν γνωριζουμε ποσο παει να φτιαξω καποιες γραντζουνιες στα πλαγια π εχω λογω πτωσεων και τι επιλογες εχω (βαψιμο?καμια θαυματουργη αλοιφη? κανα αυτοκολητο?)

->Επιπροσθετα σκεφτομαι να αλλαξω λαστιχα γτ ειναι συμβουλη που μου δινουν πολλα ατομα. (Γενικα μου λενε τα πρωτα λαστιχα να μν τα κρατας πολυ καιρο, θα νιωσεις τεραστια διαφορα αν βαλεις αλλα κ θα εχεις κ μεγαλυτερη ασφαλεια) Καμια συμβουλη? κατι ειδα για bridgestons bt090..

->Tελος, να ρωτησω αν εχετε να μ προτινετε καμια ιδεα απλη κ οσο το δυνατον πιο οικονομικη ωστε να αναδειξω λγο και εγω την αγρια ομορφια του λυκου μου (κατι μ εχουν πει για κοψιμο πινακιδας, χαμηλωμα, φλασακια κλπ..)

Συγγνωμη αν κουραζω γραφοντας πολλα απλα νιωθω πλ χαρουμενος που βρηκα κ αλλα ατομα με λυκους κ με εχει πιασει μια διαθεση να μιλαω κ να λεω οσα εχω ζησει με την πρωτη μου μηχανη.

Πρωκαταβολικα να αναφερω οτι δεν ειμαι ιδιαιτερα εξοικιωμενος με ορολογιες κ συμβολισμους οποτε αν εχετε τν ευγενη καλοσυνη να ειστε λγο πιο αναλυτικοι μαζι μου προκειμενου να κατανοω οσα μου λετε κ οχι απλα να συμφωνω απο αμηχανια..

[stantonop 3.474]

Καλώς ήρθες στην παρέα μας Ge0Mast3r, να έχεις καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος. Οι μικροτουμπίτσες μη σε απασχολούν και ούτε να σε τρομάζουν, αρκεί να φοράς ΠΑΝΤΑ κράνος.

Όσο αφορά τις γρατζουνιές στα πλαστικά μέρη δυστυχώς δεν μπορείς να επέμβεις με αλοιφές και βαψίματα.

Αύριο εγώ αλλάζω λάστιχα στον λύκο μου και θα βάλω τα michelin pilot activ, αυτά με πρότειναν απο το κατάστημα αλλά και μέλος ειδικός στα ελαστικά, τα bridgestone bt090 είναι πολύ ακριβότερα και λεφτά αυτήν την εποχή δεν παίζουν.

Ο λύκος απο μόνος του είναι όμορφος, αν θέλεις ρίξε μια ματιά εδω μέσα και δες την εξάτμιση racetech που φόρεσαν κάποιοι. O Pvlah έβαλε εξάτμιση και ζαλατίνα. Δες ΕΔΩ

[Ge0Mast3r 37]

Σε ευχαριστω Stantonop για την αμεση απαντηση σου.. Η αληθεια ειναι οτι κ εγω εψαχνα michelin λαστιχα (μονο αυτα εχω ακουστα σαν πρωτοπειρος) αλλα στο σιτε που ειχα μπει δν ειχε το μοντελο wolf κ υπεθεσα οτι δν θα βγαινουν για τον λυκο. Επομενως, αρχιζα να ψαχνω αλλου αλλα μαλλον θα ψαξω αυτα που θα βαλεις κ εσυ (ασφαλως περιμενω να μου πεις αν θα δεις διαφορα στην οδηγηση)

Στο θεμα ζελατινας δν ειμαι πολυ συμφωνος αν κ στα 125χιλ. π εχω πιασει η αληθεια ειναι οτι ειχα κολησει πανω στον λυκο γτ ο αερας ηταν ανυποφορος, αλλα παρολα αυτα νιωθω οτι δν θα μου αρεσει αισθητικα μετα..

Η εξατμιση προσφερει τπτ αλλο εκτος απο ομορφια? Οπως την ειδα θα κολαει κ στον δικο μου γτ ειναι κ αυτος μαυρος οπως αυτη.. Καμια αλλη εναλλακτικη εχουμε να κοιταξω?

[stantonop 3.474]

Στο θεμα ζελατινας δν ειμαι πολυ συμφωνος αν κ στα 125χιλ. π εχω πιασει η αληθεια ειναι οτι ειχα κολησει πανω στον λυκο γτ ο αερας ηταν ανυποφορος, αλλα παρολα αυτα νιωθω οτι δν θα μου αρεσει αισθητικα μετα.. Αν πας εκδρομές και ταξιδάκια, νομίζω ότι είναι απαραίτητη. Αργότερα θα ψαξω να δω τί ταιριάζει εκτός απ' αυτή του Pvlah

Η εξατμιση προσφερει τπτ αλλο εκτος απο ομορφια? Οπως την ειδα θα κολαει κ στον δικο μου γτ ειναι κ αυτος μαυρος οπως αυτη.. Καμια αλλη εναλλακτικη εχουμε να κοιταξω? Η εξάτμιση είναι μόνο για ομορφιά, η ιπποδύναμη και ροπές στα χαμηλές/υψηλές είναι μύθος. Πόσο μάλλον σε 250άρι.

[Orlias 457]

Καλώς όρισες φίλε στην αγέλη! Πάντα όρθιος από 'δω και πέρα!

Συμφωνώ με ότι σου είπε ο stantonop και είναι πολύ σωστά όλα! Το μόνο extra που μπορώ να σου πω εγώ είναι ότι έχω βάλει νέα λάστιχα τα Pirelli Sport Demon και είμαι μετά από 3000 χλμ σχεδόν είμαι πολύ ικανοποιημένος! Μαλακά σχετικά οπότε ζεσταίνονται γρήγορα και είδα τεράστια βελτίωση στο φρενάρισμα και στο κράτημα. Επίσης, μια μικρή εμπειρία σε βρεγμένο έδειξε ότι είναι εξίσου καλά, αλλά τώρα που θα χειμωνιάσει θα τα δω καλύτερα. Αυτά για την ώρα και εδώ είμαστε να τα λέμε-βοηθάμε αν μπορούμε φυσικά!

[joekeim 593]

GeOMast3r καλως ηρθες στην αγελη.απο λαστιχα εχω βαλει τα metzeler lazertec και δεν τα προτεινω.και εγω μαζευω λεφτα για αλλαγη.ενω ειχα ακουσει καλα στον λυκο δεν καθισαν.πολυ γλιστριμα.αφου οταν πλακωνω 1η 2α λες και ειναι 1000 .τωρα απο αλλα πραγματακια για αισθητικη βαλε grips, αντιβαρα, tankpad,φλας γιατι αυτα του λυκου ειναι σαν 14αρες tv για αρχη και βλεπεις.

Αγελη, θα κανονίσουμε κανένα meeting να ανταλλάξουμε ιδέες από κοντά ;

μεσα ρε γμτ.ολο λεμε αλλα ποτε...

Αγελη, θα κανονίσουμε κανένα meeting να ανταλλάξουμε ιδέες από κοντά ;

μεσα ρε γμτ.ολο λεμε αλλα ποτε...

[Di_Manolio 2.481]

Όπως είχα γράψει και μερικές σελίδες πριν, τελικά έβαλα στο λυκόπουλο τα pirelli diablo rosso 2 στα 195 ευρώ. Περίπου 1000 χιλιόμετρα μαζί και οι εντυπώσεις μου είναι άριστες. Γρήγορο ζέσταμα, φανταστικό κράτημα σε στεγνό και βρεγμένο. Συγκριτικά με τα μούφα κινέζικα που φορούσε είναι χαοτικά καλύτερο λάστιχο. Το μόνο πρόβλημα είναι ότι δε μπορώ να τα ''πατήσω'' και πάρα πολύ αφού δεν έχω γκάζι για την έξοδο της στροφής. Φαντάζομαι στο 250 θα είναι ακόμα καλύτερα.

[Di_Manolio 2.481]

Προσοχή, τα περισσότερα λάστιχα που κυκλοφορούν στις διαστάσεις 110/70/17 και 130 ή 140 πίσω είναι λάστιχα sport touring! Τα παραπάνω πιρέλλια είναι street. Παρ' ότι δεν ήθελα να βάλω μεγαλύτερο από 130 πίσω και οι λαστιχάδες μου πρότειναν τα michelin pilot activ, προτίμησα street λάστιχο σε διάσταση 140.

Με το καλό kalejaios, ωραίο δωράκι στον εαυτό σου θα είναι ένα φρέσκο ζεύγος λάστιχα! Στο kawasaki bikers οι νίντζα επίσης λένε τα καλύτερα για τα diablo rosso 2.

[Kalejaios 1.952]

Η διαφορά μεταξύ sport touring και street ελαστικού ποιά είναι ?

Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 19 , 2012 από τον Kalejaios

[Di_Manolio 2.481]

Συνοπτικά θα έλεγα, τα sport touring λάστιχα είναι προσανατολισμένα, έχοντας σκληρή γόμα , στο να βγάζουν πολλά χιλιόμετρα. Αργούν να ζεσταθούν και για χώρες όπως η δική μας με άσφαλτο γυαλί δεν ενδείκνυνται.Η τριβή ασφάλτου και επιφάνειας του ελαστικού είναι μειωμένη στο Γιουνανιστάν.

Τα street λάστιχα με μαλακότερη γόμα, σε καθημερινή χρήση ζεσταίνονται και άρα αποδίδουν γρηγορότερα. Σίγουρα βγάζουν λιγότερα χιλιόμετρα από τα παραπάνω.

Έχω ακούσει πως σε μεγαλύτερες μηχανές, βάζουν ss λάστιχα ακριβώς επειδή είναι πιο μαλακά.

Ας με διορθώσει/προσθέσει κάτι κάποιος που γνωρίζει καλύτερα.