Το τόπικ των σύντομων απαντήσεων

[ALX™ 3.016]

Από τρόμπες άλλο τίποτα Διονύση....

[landscape 108]

Από τρόμπες άλλο τίποτα Διονύση....

σας παρακαλώ πολύ κύριε.... χαχαχα

Από εσένα περιμένω απάντηση στο προηγούμενο ποστ μου! Είπα πατάτα?

[ALX™ 3.016]

Q = dV/dt

Όπου Q η παροχή, όπου dV ο όγκος του ρευστού που διέρχεται από μια διατομή σε χρόνο dt διά του χρόνου αυτού

[Dant3 4.180]

Πως μπορω να καταλαβω αν μια απο τις ντιζες του γκαζιου εχει κοπει?

της επαναφορας ειναι λιγο χαλαρη.κοιταξα εκει που πιανουν κατω στην εισαγωγη και την πιεσα λιγο και φαινοταν χαλαρη ενω οπως τραβαγα γκαζι δε φανηκε να τεντωνεται.

[ALX™ 3.016]

Πιάστην εκεί που φαίνεται με ένα μυτοτσίμπηδο και τράβηξέ την.

[ksino1100 13.310]

Τι θα γίνει ρε ψηλέ?

Εμείς κλέφτες θα γίνουμε? :lol:

[ALX™ 3.016]

Σορρυ ρε φίλε. Πάρε ένα like να μην παραπονιέσαι.

[ksino1100 13.310]

Σου έβαλα και εγώ για να διατηρήσω την εντροπία του σύμπαντος :lol:

[disaster13 151]

Q = dV/dt

Όπου Q η παροχή, όπου dV ο όγκος του ρευστού που διέρχεται από μια διατομή σε χρόνο dt διά του χρόνου αυτού

Σου έβαλα και εγώ για να διατηρήσω την εντροπία του σύμπαντος :lol:

Sorry για το off topic παιδια... Αλλα σας παρακαλωωω... οχι αλλες παραγωγους και φυσικη!!!! Μπαινω να χαζεψω λιγο για να ξεθολωσει το μυαλο μου απο το διαβασμα... και τα βλεπω παλι μπροστα μου!!! :cry2:

@ksino1100: Η εντροπια ενος κλειστου συστηματος, καθε φορα που κανει οποιαδηποτε ενεργεια αυξανεται!!

Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 3 , 2013 από τον disaster13

[ALX™ 3.016]

Nαι αλλά το σύμπαν δεν είναι κάτι κλειστό....

[Apisteftos 7.893]

το τετράγωνο της υποτείνουσας ισούται, αλλά όχι πάντοτε

[disaster13 151]

Nαι αλλά το σύμπαν δεν είναι κάτι κλειστό....

Μην παίρνεις όρκο!! Προς το παρον διαστελλεται... Αλλα ακόμα δεν έχουν μετρήσει με ακρίβεια πυκνοτητα του για να ειμαστε 100% σιγουροι. Οι μεχρι τωρα μετρησεις δείχνουν ότι η πυκνοτητα του συμπαντος ειναι αρκετα κοντα στην "κρίσιμη πυκνοτητα"... οποτε ειμαστε οριακα!

Παντως το συμπαν,σαν συστημα μπορει να θεωρηθει μονωμενο... καθως δεν αλληλεπιδρα με κατι αλλο και η συνολικη του ενεργεια παραμενει σταθερη. Οποτε η εντροπια του μπορει μονο να αυξηθει ή να μείνει σταθερη.

[Technician 520]

Να πεταχτω και γω τωρα.. Που θα βρω ροδελα για την βιδα του καρτερ? Ξερετε, αυτες τις φουσκωτες τις περιεργες!

[Smias 2.708]

Στο πιο κοντινο συνεργειο της γειτονιας σου .

[Al_Bandy 2.780]

που θα βρω μπλε πλαστικα καπου στην ελλαδα/ευρωπη για drz?

[Technician 520]

Στο πιο κοντινο συνεργειο της γειτονιας σου .

Θα μου τις πουλησει?

βρηκα σε ενα μαγαζι Παναγοπουλος SKF, την ιδια δουλεια δεν θα κανουν?

απο τηλ μιλησαμε και απλα του ζητησα φουσκωτες ροδελες

Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 4 , 2013 από τον Technician J

[Smias 2.708]

Μονο απο ebay .

Εδω θα βρεις μονο τα μαμα καινουρια , αλλα ρωτα , χωρις αυτοκολητα ισως να μην ειναι τοσο τραγικη η τιμη τους .

Θα μου τις πουλησει?

βρηκα σε ενα μαγαζι Παναγοπουλος SKF, την ιδια δουλεια δεν θα κανουν?

Αμα παρεις μια δε νομιζω να σε χρεωσει , αμα παρεις πολλες τοτε μαλλον κατι θα του δωσεις .

Απλα το ειπα αν τη βιαζεσαι , αν οχι τοτε πηγαινε σε καμια πηγη οπως αυτη που βρηκες .

Ρωτα και τον Γιωργο/Gee που ασχοληται με τετοια ειδη στη δουλεια του .

[Technician 520]

Μονο απο ebay .

Εδω θα βρεις μονο τα μαμα καινουρια , αλλα ρωτα , χωρις αυτοκολητα ισως να μην ειναι τοσο τραγικη η τιμη τους .

Αμα παρεις μια δε νομιζω να σε χρεωσει , αμα παρεις πολλες τοτε μαλλον κατι θα του δωσεις .

Απλα το ειπα αν τη βιαζεσαι , αν οχι τοτε πηγαινε σε καμια πηγη οπως αυτη που βρηκες .

Ρωτα και τον Γιωργο/Gee που ασχοληται με τετοια ειδη στη δουλεια του .

Σε ευχαριστω πολυ, δεν προλαβαινω να τον ρωτηξω τωρα δυστυχως. Πρεπει να αλλαξω λαδια, χτες!

[Avatar 148]

Μήπως έχει κάποιος διαθέσιμο το service manual (και το owner's manual δε θα με χάλαγε) για το GSF 650 Bandit του 2008? έχω φάει το internet και βρίσκω κυρίως για το μεγάλο,ή για παλιότερο μοντέλο του δικού μου.

Ακόμα και αν δεν υπάρχει σε ηλεκτρονική μορφή,κάποιος κάτοχος να ενημερώσει για το τι λάδι φοράει απο τη suzuki στο πηρούνι μπροστά γιατί ούτε αυτό το βρίσκω...

[Θάνος.Κ 133]

Mια απορία και απο μένα. Τα σίδερα (σαν θηλάκια) τα οποία βιδώνουμε την αντιρρίδα και πιάνουν στη σχάρα που μπορεί να τα βρεί κανείς;; Σε μαγαζι με είδη αλουμινίου ίσως;;

Δε ψάχνω τις μεταλλικές πλάκες που χρησιμοποιούμε στο σημειο που βιδώνουν οι αντιρριδες στα πατάκια του συνεπιβατη (για να γινω λιγο πιο σαφής).

[Technician 520]

'Οι ρε παιδιααα! Ιντα θα γινει αμα να'ουμ χωσω στο 'ργαλειο λαδακι Torco 20w50 TS4R συνθετικο αντι για το 20w50/10w40 T4R ημισυνθετικο? Λογικα λογο υπερκυβισμου και στρεσαρισματος του κινητηρα + τις ζεστες και την κινηση τις καθημερινες αλλα και σε συνδιασμο με γρηγορη οδηγηση (αλλο γρηγορη, αλλο καγκουρικη) δεν θα ειναι καλυτερα να βαλω το συνθετικο? Ή επειδη ειναι παλιο μηχανακι δεν κανει?

Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 4 , 2013 από τον Technician J

[ALX™ 3.016]

Ακόμα και αν δεν υπάρχει σε ηλεκτρονική μορφή,κάποιος κάτοχος να ενημερώσει για το τι λάδι φοράει απο τη suzuki στο πηρούνι μπροστά γιατί ούτε αυτό το βρίσκω...

Συνήθως όλα τα πιρούνια φοράνε 10άρι λάδι.

'Οι ρε παιδιααα! Ιντα θα γινει αμα να'ουμ χωσω στο 'ργαλειο λαδακι Torco 20w50 TS4R συνθετικο αντι για το 20w50/10w40 T4R ημισυνθετικο? Λογικα λογο υπερκυβισμου και στρεσαρισματος του κινητηρα + τις ζεστες και την κινηση τις καθημερινες αλλα και σε συνδιασμο με γρηγορη οδηγηση (αλλο γρηγορη, αλλο καγκουρικη) δεν θα ειναι καλυτερα να βαλω το συνθετικο? Ή επειδη ειναι παλιο μηχανακι δεν κανει?

Όχι. Ημισυνθετικό είναι το σωστότερο.

[Smias 2.708]

Ημισυνθετικο , το εχεις φανταζομαι για καθε μερα οποτε καλυτερα ημί .

[ksino1100 13.310]

Συνήθως όλα τα πιρούνια φοράνε 10άρι λάδι.

Είδες για να να έχεις αμορτισέρ αντί για πιρούνι?

Όχι, δεν έχουν όλα τα πιρούνια 10w λάδι στα καλάμια τους.

Άλλα φοράνε 5άρι, άλλα 10άρι κοκ.

Το (πολύ) κακό είναι πως ο αριθμός που χαρακτηρίζει το λιπαντικό, δεν στηρίζεται σε μια ενιαία προδιαγραφή και γι αυτό το 5άρι της Kawasaki είναι διαφορετικό από το 5άρι της Triumph και διαφορετικό από το 5άρι της Belray κοκ.

Ουσιατικά γίνεται μύλος......

Ο σωστότερος τρόπος είναι να μάθουμε από το workshop manual το λάδι του πιρουνιού μας και να το αναζητήσουμε στη λίστα (μη φοβάστε, δεν είναι της Λαγκάρντ :lol: )

Όταν βρούμε το λαδάκι του κατασκευαστή μας, κατεβαίνουμε τη λίστα αν θέλουμε αυξημένες αποσβέσεις ή ανεβαίνουμε για μειωμένες.

Προτιμήστε συνθετικά επειδή διατηρούν τα χαρακτηριστικά τους καλύτερα στις μεταβολές θερμοκρασίας.

Όχι. Ημισυνθετικό είναι το σωστότερο.

Συμφωνώ. Δε χρειάζεσαι συνθετικό.

Να αλλάζεις τα λαδάκια τακτικά (πχ κάθε 6ΚKm) και φίλτρο απαραίτητα.

Αν άλλαζες σε συνθετικό θα στο έκαιγε και πιθανότατα αρκετά.

[ALX™ 3.016]

Είδες για να να έχεις αμορτισέρ αντί για πιρούνι?

Όχι, δεν έχουν όλα τα πιρούνια 10w λάδι στα καλάμια τους.

Άλλα φοράνε 5άρι, άλλα 10άρι κοκ.

Το (πολύ) κακό είναι πως ο αριθμός που χαρακτηρίζει το λιπαντικό, δεν στηρίζεται σε μια ενιαία προδιαγραφή και γι αυτό το 5άρι της Kawasaki είναι διαφορετικό από το 5άρι της Triumph και διαφορετικό από το 5άρι της Belray κοκ.

Ουσιατικά γίνεται μύλος......

Ο σωστότερος τρόπος είναι να μάθουμε από το workshop manual το λάδι του πιρουνιού μας και να το αναζητήσουμε στη λίστα (μη φοβάστε, δεν είναι της Λαγκάρντ )

Όταν βρούμε το λαδάκι του κατασκευαστή μας, κατεβαίνουμε τη λίστα αν θέλουμε αυξημένες αποσβέσεις ή ανεβαίνουμε για μειωμένες.

Προτιμήστε συνθετικά επειδή διατηρούν τα χαρακτηριστικά τους καλύτερα στις μεταβολές θερμοκρασίας.

Συμφωνώ. Δε χρειάζεσαι συνθετικό.

Να αλλάζεις τα λαδάκια τακτικά (πχ κάθε 6ΚKm) και φίλτρο απαραίτητα.

Αν άλλαζες σε συνθετικό θα στο έκαιγε και πιθανότατα αρκετά.

Η τελευταία φορά που άλλαξα λάδια σε μπροστινό σύστημα μοτοσυκλέτας μου, ήταν το 2003 όταν και άλλαξα τα λάδια του pegaso με εκείνα της Hyperpro, πακέτο με τα ελατήρια φυσικά!!! Το λάδι απ' όσο θυμάμαι, ήταν 10άρι και πριν και μετά. Έχουμε και μια ηλικίοα πλέον και μετά την πάροδο 10 χρονώνε, ίσως και να μην θυμάμαι καλά.

Εκείνος ο πήγασος βέβαια, μου βγάλει το λάδι κανονικότατα αφού έσκαγαν συνεχώς οι τσιμούχες. (μετά έκοψα τις σούζες και ησύχασα )

Στο BMW δε, όπως το πήρα, έτσι είναι εκείνο το αμορτισέρ. Από το 2000 που κατασκευάστηκε το μηχανάκι δουλεύει μέχρι σήμερα.

Στο K-Shock που τους το πήγα να το δουν, μου είπαν.... δουλεύει κανονικά ακόμα. Άστο κι άλλο :lol: Θα του 200αρίσω τα χιλιάδες χιλιόμετρα κι ύστερα θα το αλλάξω. :P