Jump to content
NIKOLAS L

KAWASAKI 636 2013

Recommended Posts

Η εταιρία από το AKASHI διάβασε καλά τις ανάγκες των πελατών της και δημιούργησε μια αξιοπρεπέστατη μοτοσυκλέτα

και πιστεύω καλύτερη από τον υπάρχον ανταγωνισμό..

ABS, TRACTION CONTROL, MONOBLOCK CALIPERS και 636 κυβικά είναι λίγα μόνο από τα χαρακτηριστηκά του..

Ακόμα και η γεωμετρία του είναι βελτιωμένη σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο..

http://www.motorcycl...tout-Video.aspx

Στις Η.Π.Α έχει ήδη ψηφιστεί σαν Νο 1 στην κατηγορία του

Kawasaki-Ninja-ZX-6R-636-2013-Front-Side-3.jpg

Τροποποιήθηκε από τον NIKOLAS L

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Να και τα Specs του μοντέλου..

Engine: 636cc liquid-cooled Inline-Four, DOHC

Bore x Stroke: 67.0 x 45.1mm

Compression Ratio: 12.9:1

Fueling: fuel-injection, 38mm Keihin throttle bodies

Transmission: Six-speed cassette-type

Clutch: Wet, F.C.C. w/ cable actuation

Front Suspension: 41mm Showa BP-SFF with adjustable compression damping, rebound damping and spring preload; 4.7 in. travel

Rear Suspension: Uni-Trak equipped gas charged shock with adjustable compression, rebound damping and spring preload; 5.3 in. travel

Front Brakes: 310mm petal discs, radial-mount monobloc-style Nissin calipers

Rear Brake: Single 220mm petal disc, single-piston Tokico caliper

Tires: Bridgestone Battlax S20 120/70R17, 180/55R17

Curb Weight: 423 lbs (claimed, ready to ride)

Wheelbase: 54.9 in.

Rake: 23.5 deg.

Seat Height: 32.7 in.

Fuel Tank: 4.5 gal.

MSRP: $11,699

Προσέξτε λίγο την τιμή του 11.699 δολάρια.. Θέλω να δω σε τι τιμές θα το πουλάει ο δικός μας αντιπρόσωπος..

Τροποποιήθηκε από τον NIKOLAS L

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το είδα από κοντά στην Ελβετία.

Σε φουλ πράσινο.

Από τα λίγα, μετρημένα στα δάχτυλα του ενός χεριού, Kawasaki που θα έπαιρνα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

JAPANESE ATTAAAAAAACK :shoot:

Ενα μεγαλο μπραβο στη μαμα Kawasaki που βγαζει σοβαρα μηχανακια και μενει πιστη στο μοτιβο της...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αν και ειμαι περισσοτερο ψηλοφτερος τυπος.....αυτο το μηχανακι μου αρεσει.... :afro:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παιδια το μηχανακι ειναι αλλου και ειναι το πρωτο της κατηγοριας που ειναι αλλου..

Πιστευω και οι αλλοι Ιαπωνες θα χτυπησουν δυνατα οπως και οι Ευρωπαιοι αλλωστε αλλα μεχρι τοτε το 636 ειναι μακραν μπροστα απο οτι κυκλοφορει κατω απο 1000 cc σε δρομο και πιστα..

Δεν μ'αρεσουν τα kawasaki αλλα το 1000 του '13 και αυτο εδω θα τα αγοραζα με κλειστα ματια γιατι πραγματικα αξιζουν..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πανέμορφο και πολύ τούμπανο! :shoot:

Θα συμφωνήσω με τον προλαλήσαντα προγράφοντα. :vv:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

το μονο που το χτυπαει στα ισα ειναι το daytona 675, που ειναι κοντινα σε τιμες, αλλα και το mv agusta f3 675 που η τιμη ειναι αλλου!

γενικα μεχρι στιγμης η kawasaki εχει το καλυτερο 1000αρι και 600αρι παραγωγης στην ιαπωνια! τωρα να δουμε τι εχει να πει η yamaha με τους 3κ κινητήρες που θα βγαλει τι μπορει να κανει!

η χοντα...ποιος τι;γιατι; 2013; τι ειναι αυτο;

σουζουκι....βλεπει μοτογπ αποκλειστικά και συνεχίζονται οι βαρκες παραγωγής!

παντως υπαρχει και αυτο το θεμα! http://www.mybike.gr...13/page__st__15

και βαζω και το καλυτερο βιντεο

Τροποποιήθηκε από τον A7XBilly

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μακράν η καλύτερη στην κατηγορια των μικρών ss .

Πιστή στις αρχές της Πάντα δυνατή και πάντα μοναδική στις επιλογές η ΚΑWA

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μετα το Τ daytona ειναι οτι καλυτερο εχω δει !!! αν κ δεν ειμαι κ πολυ φαν αυτης κοτηγοριας

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μπορει και πριν το Ντειτονα μην σου πω... :afro:

επειδης εισαι πνευμα αντιλογιας εκπροσωπος αντιπρωσοπος κ φανατικος θαυμαστης του διαστημικου NC - 700 θα σε αγνοησω απλα !!!! :shoot: :shoot: :shoot: :shoot: :crazy:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Η Kawasaki κατ' εμέ έχει παράδοση στο να αδικεί τα μοντέλα της με κακάσχημες εξατμίσεις.

Όμως με ένα aftermarket τελικό θα μπορούσα να πω ότι είναι από τα ομορφότερα SS που βγήκαν ποτέ.

Άγριο σχεδιαστικά, λίγες καμπύλες στα σωστά σημεία και πολλές αιχμηρές γωνίες, τόσο αιχμηρές που νομίζεις ότι αν το καβαλήσεις κάπου θα κοπείς!

Μπράβο στη Kawa.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

τετοιες ογκωδης εξατμησεις ειναι απαραιτητες για να περνανε οι μοτοσυκλετες ελεγχο θορυβου και καυσαεριων...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Και όλα τα λεφτά είναι σε αυτό το χρώμα!!!!!!!!!!!!!!Αξίζει τα 13.500€ :rolleyes:

zsnk.jpg

Ένα άσπρο 300 θα ήταν ότι καλύτερο και το μπλε θα μου άρεσε!!! Όσο για τον μεγάλο αδερφό τα λόγια περιττά!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

και βαζω και το καλυτερο βιντεο

http://youtu.be/VrBv5qwR8v0

..και μετα απο αυτον τον *ηχο* ας συζητησουμε για τα ηλεκτροκινητα :)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

τετοιες ογκωδης εξατμησεις ειναι απαραιτητες για να περνανε οι μοτοσυκλετες ελεγχο θορυβου και καυσαεριων...

Άλλο ογκώδης, και άλλο άσχημο.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Έμενα πάνω στο μισάωρο αρχίζει να με κουράζει 2 φόρες που πήγα βόλτα με ss (συνεπιβάτης) μετά κατέβαζα τα depon 2-2. Μπορεί βέβαια όταν το οδηγάς να μην σε ενοχλεί και τόσο, δεν έχω προσωπική εμπειρία οποτε δεν θα πω κάτι.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Άλλο ογκώδης, και άλλο άσχημο.

Ειναι συνηθες το φαινομενο οταν ειναι μεγαλη η εξατμηση να ειναι και ασχημη... δεν θυμαμε εξατμηση σαν θερμοσιφωνα που να την ελεγε καποιος ομορφη..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Επειδή δεν καταλαβαινόμαστε, δες τι εννοώ

kawasaki-z1000-2008-2009-08.jpg

2013-kawasaki-z1000-wallpaper.jpg

1267200438_76706740_7-2009-Kawasaki-Ninja-Ninja-ZX10R-10R-2800.jpg

Έλα,παραδέξου το, η Kawasaki σίγουρα μπορεί και καλύτερα. Ειδικά στο zx10 έχει κρύψει ένα τόσο όμορο ψαλίδι πίσω από αυτό το έκτρωμα που έχει για τελικό.

Και ναι, ογκώδες τελικό σημαίνει και άσχημο τελικό, αλλά και άλλες εταιρίες τα καταφέρνουν με ρύπους και θορύβους με ωραιότερα αποτελέσματα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...