Jump to content
giorgos266

Honda CB500X

Recommended Posts

Ενδιαφέρομαι να αγοράσω την μηχανή, αλλά τα πόδια μου πατάνε μόνο κατά το ήμισυ στο έδαφος. Είναι επικίνδυνο αυτό; Έχω ύψος 1.73.

Φοβάμαι στα φανάρια μήπως γείρει κατά λάθος και πέσω...

Θέλω την γνώμη σας!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Άμα έχεις λίγη εμπειρία δεν είναι πολυ πιθανό αλλα αν δεν έχεις καθόλου όλο και κάπου θα χάσεις ισορροπία λόγω λακούβας , νερου , διαφοράς ύψους κτλ.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ενδιαφέρομαι να αγοράσω την μηχανή, αλλά τα πόδια μου πατάνε μόνο κατά το ήμισυ στο έδαφος. Είναι επικίνδυνο αυτό; Έχω ύψος 1.73.

Φοβάμαι στα φανάρια μήπως γείρει κατά λάθος και πέσω...

Θέλω την γνώμη σας!

πατάς κανονικά στα 1.72 ε'ιμαι εγώ δεν θα έχεις πρόβλημα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μόλις απέκτησα και εγώ με τη σειρά μου την CB που τόσο καιρό έψαχνα!!!! Επειδή την πήρα μεταχειρισμένη δεν έχει συναγερμό και ψάχνομαι για το τι να πάρω...... Συνήθως τις δίνουν δώρο με τον META LEGO. Αφού εγώ θα τον πληρώσω λέω να πάω στον λίγο πιο ακριβό (30€) τον META DEFCOM 3. Μόνη διαφορά μου είπαν από την εταιρεία είναι η μπαταρία στη σειρήνα ώστε να χτυπάει ακόμα και αν κοπεί καλώδια. Κουμπώνουν και οι δύο απευθείας ή χρειάζεται extra καλωδίωση; Τι εμπειρία έχετε από τον LEGO; Θυμάμαι συναγερμούς υπερευαίσθητους που χτυπάνε με το παραμικρό ή που στραγγίζουν την μπαταρία σε μια βδομάδα και θα θελα να αποφύγω κάτι τέτοιο.....

Αξίζει να πάει κάποιος σε πιο ακριβή λύση των 300€+ ;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σήμερα έβαλα το x-creen sport της mra. Απλά άλλη μηχανή όσον αφορά την προστασία απο τον αέρα. Βγήκα να την δοκιμάσω και έκανα περίπου 40 χιλιόμετρα με ταχύτητες απο 110 έως 140. Δεν είχα κανένα θέμα με τον αέρα, ελάχιστος θόρυβος. Τόσο μεγάλη διαφορά που μπορώ πλέον να ακούω τον κινητήρα, ενώ παλιά το μόνο που άκουγα ήταν ο αέρας. Το κεφάλι το γυρνάς δεξιά, αριστερά για να κοιτάξεις πίσω χωρίς κανένα πρόβλημα. Για ταξίδι ειναι ότι πρέπει. Μια απο τις καλύτερες αγορές μου, το συνιστώ ανεπιφύλακτα.

u8c8sm25.jpg

m9kkkfo4.jpg

t69mne3v.jpg

aeocarbt.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλημέρα lithian και συμφορουμίτες!!!

Δώσε μας σε παρακαλώ μερικά στοιχεία για τις ζελατίνες σου. Ύψος, χρώμα, κόστος, μαγαζί αγοράς. Ευχαριστώ!

Έχω στείλει στον αγαπητό φίλο Στάθη κάποιες φωτογραφίες με καινούργια πραγματάκια που έβαλα στην δική μου. Μόλις τις αναρτήσει θα σας ενημερώσω για κόστος αγοράς και μαγαζί που τα πήρα καθώς και για την απόδοση που έχουν.

Να είστε όλοι καλά!!! ^_^

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλημέρα lithian και συμφορουμίτες!!!

Δώσε μας σε παρακαλώ μερικά στοιχεία για τις ζελατίνες σου. Ύψος, χρώμα, κόστος, μαγαζί αγοράς. Ευχαριστώ!

Έχω στείλει στον αγαπητό φίλο Στάθη κάποιες φωτογραφίες με καινούργια πραγματάκια που έβαλα στην δική μου. Μόλις τις αναρτήσει θα σας ενημερώσω για κόστος αγοράς και μαγαζί που τα πήρα καθώς και για την απόδοση που έχουν.

Να είστε όλοι καλά!!! ^_^

Φίλε Γιώργο, έχουμε και λέμε:

Ζελατίνα ermax, και συγκεκριμένα http://www.hondabike...max-p-1560.html. Την έχει δέκα ευρώ πιο φθηνά από τότε που την πήρα.

Το έξτρα είναι της mra, το x-creen sport στα 79 ευρώ. Τέρμα σηκωμένη σου δίνει επιπλέον 10 πόντους. Μπαίνει είτε με κλίπς (βιδώνουν με βίδα άλεν στην ζελατίνα, με πλαστική προστασία για να μην την πληγώσουν), είτε τρυπάς την ζελατίνα και την βάζεις για μόνιμα.

Το πήρα από εδώ: http://www.megastockbazaar.gr/. Έχει πολύ μεγάλη ποικιλία, αν και το site είναι αρκετά φτωχό. Θα το αναβαθμίσει σύντομα όπως μου έχει πει. Και πολύ καλές τιμές.

Και τα δύο είναι φιμέ. :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κουκλι!Μονο για το ΧΧ δε βγαζει η ατιμη η Givi καγκελα της προκοπης να βαλω τις πλαϊνες μου...... :(

Τα μπροστινα καγκελα μονο θα τα ηθελα μαυρα για να δενουν με τα πισω οπτικα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σήμερα έβαλα το x-creen sport της mra. Απλά άλλη μηχανή όσον αφορά την προστασία απο τον αέρα. Βγήκα να την δοκιμάσω και έκανα περίπου 40 χιλιόμετρα με ταχύτητες απο 110 έως 140. Δεν είχα κανένα θέμα με τον αέρα, ελάχιστος θόρυβος. Τόσο μεγάλη διαφορά που μπορώ πλέον να ακούω τον κινητήρα, ενώ παλιά το μόνο που άκουγα ήταν ο αέρας. Το κεφάλι το γυρνάς δεξιά, αριστερά για να κοιτάξεις πίσω χωρίς κανένα πρόβλημα. Για ταξίδι ειναι ότι πρέπει. Μια απο τις καλύτερες αγορές μου, το συνιστώ ανεπιφύλακτα.

u8c8sm25.jpg

m9kkkfo4.jpg

t69mne3v.jpg

aeocarbt.jpg

Καταρχην πολυ καλο το κοκκινο-μαυρο χρωμα ταιριαζει απιστευτα!! Ευχαριστω για ολες τις πληροφοριες, ανυπομονω να το δοκιμασω να δω τα αποτελεσματα!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλησπέρα σας!

Οι χούφτες είναι τις SW-MOTECH KOBRA και κόστισαν 129ευρο.

Τα προβολάκια είναι τα HAWK της SW-MOTECH και δεν ειναι τα διασποράς αλλά τα φωτισμου γιατί τα διασποράς δεν φωτίζουν οπώς ήθελα. Κόστος 160ευρο (θεωρούνται καλύτερα για BMW GS) .Κρίντε μόνοι σας από τις φώτο. Βάσεις δαχτυλίου δεν πήρα γιατί δεν είχε στο χρώμα που ήθελα και επίσης θεωρώ οτι δαχτύλιους βρίσκεις στο επόριο φθηνότερα. Η συσκευασία περιλαμβάνει πλήρη καλωδίωση, διακόπτη και ρελέ για την σύνδεση με την μπαταρία.

Τα παραπάνω τα προμηθεύτικα από το MOTORAID (www.motoraid.gr) ΠΑΤΡΑ -ΑΘΗΝΑ.

Θα επανέλθω για ενδοεπικοινωνία και takpag.

Οι ταινίες στους τροχούς είναι αυτοκόλλητες και αντανακλαστικές κόστους 15ευρο σε διάφορα χρώματα από το MOTO DISCOVERY. www.moto-discovery.gr

Σταθάρα σ'ευχαριστώ πολύ!!!

Τα παραπάνω τα προμηθεύτικα απο το Προβολάκια ομίχλης Hawk off-road ασημ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Φίλε Γιώργο Μουρατίδη,τα προβολάκια από ότι βλέπω τα έχεις στερεώσει στα κάγκελα τρυπώντας τα αν δεν κάνω λάθος,αυτό δεν περιέχει κίνδυνο αδυνατίζοντας το κάγκελο;αν βλέπω καλά και δεν κάνω λάθος,αν κάνω λάθος διορθώνεις και ζητώ συγνώμη για την παρέμβαση μου.

Και δεύτερον την καλωδίωση σήκωσες ρεζερβουάρ να περάσεις τα καλώδια για την μπαταρία;ή δεν χρειαζόταν και τα πέρασες από τα κάτω και πλάγια του ρεζερβουάρ;Για άλλη μια φορά κουκλί το εργαλείο,εμείς κρατιόμαστε ακόμα να δούμε τι θα γίνει με την υπάρχουσα οικονομική κατάσταση πρίν προχωρήσω σε αγορά.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

καλησπερα εσπασε η σχαρα στο cbx 500 και πηγενοντας για το βινιο στη καλλιθεα εσπασε και η υπολοιπη πευτοτας στο δρομο ευτηχως χωρις ατυχημα καλλα που δεν ειχα τιν βαλιτσα παω στο βινιο του λεω πως εχει το πραγμα και λεει δεν εχουν εγγυηση τα αξεσουαρ μου εδωσε το τηλ αυτου που φτιαχνει τις σχαρες ονοματι ηρακλη και ξεκιναμε διαδικασια αντικαταστασεις Εχεται να προτηνεται κατι ;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλημέρα!!!

Φίλε jimeta και πόλυ καλά βλέπεις και πολύ καλά παρατηρείς! Ναι τρύπησα για να τα βάλω τα προβολάκια, γιατί κανένας δακτύλιος του εμπορίου δεν μου ταίριαζε εκτός από αυτούς που

είχε η SW-MOTECH αλλά τα είχε μόνο σε μαύρο. Βέβαια εγώ ήθελα να κάνω πατέντα για να ταιρίαξουν στις υποδοχές που έχουν για τα μαμά honda, αλλά σε ένα δυνατό φρενάρισμα-βύθισμα

της μηχανής βρίσκουν πάνω στο φτερό και μπορεί να τα κλάψεις. Η καλωδίωση ακολουθεί τον ίδιο δρόμο με την καλωδίωση του φως της μηχανής τα οποία περνάνε από κάτω από το ντεπόζιτο

χωρίς να χρειάζεται λύσιμο και τα πιάνεις πολύ εύκολα με 2-3 μικρές τσερκούλες. Τα κάγκελα πάντως δεν νομίζω οτι προσφέρουν καμιά ιδιαίτερη προστασία γιατί πιάνουν ψηλά και για το

μοτέρ χρειάζονται μανιτάρια ή άλλου τύπου κάγκελα (π.χ. GIVI) που πιάνουν χαμηλά.

Πάντως ο φωτισμός βελτιώθηκε 90%. Όταν ανάβω και την μεγάλη σκάλα γίνεται μέρα!

Συγνώμη να μην ζητάς ,εδώ είμαστε για ανταλλαγή απόψεων!

Μακάρι να ηρεμήσουν τα πράγματα οικονομικός , μπας και οργανώσουμε καμιά συνάντηση!! :)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Στις photo του Γιώργου παρατήρησα κάτι που είχα δει και σε ένα CB που κατέβαινε τη Συγγρού, αγορασμένο από τον Πέτσα, το επιπλέον ρουξούνι στην έξοδο του τελικού της εξάτμισης, πράγμα που δεν υπάρχει στο δικό μου.

Είναι άλλης χρονολογίας; τα φετινά το έχουν;

Αυτό σημαίνει διαφορετική προδιαγραφή της εξάτμισης, πιθανότατα.

Εχει κανεις άλλος αυτό το ρουξούνι;

Απάντηση για το φίλο με τη σχάρα.

Μάλλον έχεις την Ελληνική HDP. Αν έχεις τέτοια ισχύουν τα κατωθι.

Παλιά ήταν κάπου στην Ν. Φιλαδέλφια, νομίζω οδό Ανακούς.

Τώρα δεν ξέρω. Είναι σωστοί επαγγελματίες.

Πάρε τα κομμάτια και βρές τους θα στη φτιάξουν ή αντικαταστήσουν.

Πάντως για να σπάσει πιθανότατα δεν την είχαν βάλει σωστά, ή (το πιθανότερο) είχε ελάττωμα από την κατασκευή της, ίσως δεν ταιριαζαν με ακρίβεια οι βίδες με τις οπές στη σχάρα και όποιος την εβάλε την ζόρισε για να μπεί, με αποτέλεσμα οι τεράστιες τάσεις που εμφανίστηκαν απο το σφίξιμο, να σπάσουν τις κολλήσεις.

Πες στον Βύνιο τα πάντα έχουν εγγύηση, ακόμα και οι κοτσάνες.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ασχετο αλλά πριν λίγες μέρες ήμουν στην Κωνσταντινούπολη και παρατήρησα οτι σχεδόν όλοι οι μοτοσυκλετιστές της αστυνομίας καβαλούσαν CB500X

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Στις photo του Γιώργου παρατήρησα κάτι που είχα δει και σε ένα CB που κατέβαινε τη Συγγρού, αγορασμένο από τον Πέτσα, το επιπλέον ρουξούνι στην έξοδο του τελικού της εξάτμισης, πράγμα που δεν υπάρχει στο δικό μου.

Είναι άλλης χρονολογίας; τα φετινά το έχουν;

Αυτό σημαίνει διαφορετική προδιαγραφή της εξάτμισης, πιθανότατα.

Εχει κανεις άλλος αυτό το ρουξούνι;

Φίλε Mcap

το ρουξούνι στην εξάτμιση είναι πακέτο με τις πλαϊνές βάσεις για βαλίτσες GIVI για να βγάζει τον καυτό αέρα χαμηλά ώστε να μην κάψει το πλαστικό, το έχω και εγώ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλημέρα!

Φίλε Mcap έχει δίκιο ο φίλος panosCB500X.

Φίλε έχω ακούσει οτι και άλλες χώρες έχουν προμηθεύτει CB500X. Σίγουρα ένας λόγος είναι οτι είναι εύχρηστο και ελαφρύ για ελιγμούς.Βέβαια το κύριο κριτήριο είναι η εκάστοτε συμφωνία με το κράτος και την εταιρία . Υπάρχει σχετικό βίντεο στο Youtube σχεδόν πάνω από χρόνο.

Φίλε Γκριζομαλη μαγαζί που δεν υποστηρίζει service και πουλάει μηχανές τάζοντας τα περισσότερα δώρα από όλους...χέστα! Εγώ πάντως στο περιβάλλον μου που έχω φίλους χρόνια μοτοσυκλετιστές ποτέ δεν άκουσα καλά λόγια γενικώς για εξυπηρέτηση μετά την αγορά της μότο για διάφορα προβλήματα.

Υγ. Ο Στάθης και ο giorgos266 αναζητούνται από τον Ερυθρό Σταυρό...χα χα χα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Στις photo του Γιώργου παρατήρησα κάτι που είχα δει και σε ένα CB που κατέβαινε τη Συγγρού, αγορασμένο από τον Πέτσα, το επιπλέον ρουξούνι στην έξοδο του τελικού της εξάτμισης, πράγμα που δεν υπάρχει στο δικό μου.

Είναι άλλης χρονολογίας; τα φετινά το έχουν;

Αυτό σημαίνει διαφορετική προδιαγραφή της εξάτμισης, πιθανότατα.

Εχει κανεις άλλος αυτό το ρουξούνι;

Απάντηση για το φίλο με τη σχάρα.

Μάλλον έχεις την Ελληνική HDP. Αν έχεις τέτοια ισχύουν τα κατωθι.

Παλιά ήταν κάπου στην Ν. Φιλαδέλφια, νομίζω οδό Ανακούς.

Τώρα δεν ξέρω. Είναι σωστοί επαγγελματίες.

Πάρε τα κομμάτια και βρές τους θα στη φτιάξουν ή αντικαταστήσουν.

Πάντως για να σπάσει πιθανότατα δεν την είχαν βάλει σωστά, ή (το πιθανότερο) είχε ελάττωμα από την κατασκευή της, ίσως δεν ταιριαζαν με ακρίβεια οι βίδες με τις οπές στη σχάρα και όποιος την εβάλε την ζόρισε για να μπεί, με αποτέλεσμα οι τεράστιες τάσεις που εμφανίστηκαν απο το σφίξιμο, να σπάσουν τις κολλήσεις.

Πες στον Βύνιο τα πάντα έχουν εγγύηση, ακόμα και οι κοτσάνες.

εχεις απολητο δικιο και μου τιν αλαξε και οταν πιγα να τιν βαλω ειδα οτι δεν τεριαζουν η τρυπες τις εκανα πιο μεγαλες και ολα οκ ευχαριστω

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Υπάρχει κανείς που'χει οδηγήσει και το NC να μας κάνει μια σύγκριση; Δεν έχω βρει τοπικά κάποιο 500 να δοκιμάσω και θα μ'ενδιέφερε ν'ακούσω τις απόψεις σας, πέραν των αντικειμενικών διαφορών που τις έχω ήδη υπ'όψιν.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλημέρα Mr.Slow

Και τα 2 τα έχω οδηγήσει το cb500x το έχω , ενώ το NC700X το έχει ένας φίλος μου στην έκδοση με DCT.

CB500X : 195κίλα ενώ το NC700X: 220κιλά

Για μένα παρόμοια μηχανάκια , πιο εύχρηστο και ευκολοδήγητο το CB ενώ πιο καλό για μακρινές αποστάσεις το NC. Επίσης πιο ρεμπιζιάρικο το CB.

Η γνώμη μου είναι υποκειμενική.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλησπέρα

Μετά από 1,5 χρόνο με το CB500X βγήκε στην επιφάνεια το πρώτο ψεγάδι...και είμαι περίεργος αν έχει συμβεί και σε άλλους... Σήμερα που έπλυνα την μηχανή είδα ότι χαμηλά και αριστερά στο ρεζερβουάρ, σε επιφάνεια που πρέπει να βγάλεις σέλα για να φανεί έχει "ξυστεί/φθαρεί" το χρώμα. Αυτό που υποπτεύομαι είναι ότι την τη ζημιά την έχουν κάνει τα συρραπτικά που "δένουν" τη σέλα στο εσωτερικό. Το συγκεκριμένο μέρος είναι αυτό που ακουμπά συνέχεια το ρεζερβουάρ όταν ανεβοκατεβαίνω στη μηχανή.

Παρακάτω φωτογραφίες - έχω βάλει μαύρη ταινία για να σταματήσω τη ζημία. Μακάρι η Honda να είχε βάλει περισσότερο από το διάφανο πλαστικό αυτοκόλλητο που έχει μόνο στο πάνω μέρος...

1255k05.jpg

2usegx3.jpg

fm5fk2.jpg

2n6f7fb.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...