%&#*$ Μέρκελ,σε ξεφορτώθηκα (Bill's Suzuki GSX650F)

[Panag 677]

Για να μην αναφερθω στην σπασμενη brembo (τρομαρα τους) απο το λουκετο.

Στον ληστη δεν θα εχεις προβλημα ........δοκιμασμενο

[μάθο... 10.136]

Με γειες το νεο σου μοτορι :)

Αυτο που ειπες...

Αφού λοιπόν βρέθηκε ένας ΑΓΙΟΣ άνθρωπος και πήρε το GS... το G650GS (μακριά από μας) ...

θες να μας πεις γιατι δεν σου εκατσε το GS...;

[Nippon Denso 1.443]

Με γειες το νεο σου μοτορι :)

Αυτο που ειπες...

θες να μας πεις γιατι δεν σου εκατσε το GS...;

Έχει αναφερθεί,ποστ #24

[GeorgeSlayer 849]

Καλορίζικη και καλοτάξιδη. :)

[zandesiro 305]

Απο τις πιο ομορφες μηχανες.....Καλα χιλιομετρα να εχεις μαζι της!!

[dimitriskokk 226]

Καλοτάξιδο το εργαλείο!!! Είναι suzuki, τι να λέμε!!!!

Καλά χιλιόμετρα, πάντα όρθιος και να σου χαρίσει μόνο ευχάριστες στιγμές αυτό το το μπιστόλι!!

Τροποποιήθηκε Μάιος 3 , 2013 από τον dimitriskokk

[Toumpas 383]

πολύ όμορφο, μεγιές!

[Αλομπαρ 5.214]

δειχνει πανεμορφο! βαλε κι αλλες φωτος!

καλοριζικο και αγρατζουνιστο να ναι!

[Bill_DR_125 302]

Σορι για την αργοπορημενη απαντηση, αλλα απο χθες ειμαι μεταξυ βολτας και Support.

Ενα-ενα:

@Panag: Φιλε μου ελπιζω να μη χρειαστει να το διαπιστωσω γιατι η πτωση θα κοστισει πολυ σε πλαστικα. Ψαχνομαι ηδη για μανιταρια αλλα βλεπω τρελες τιμες.

@Mathosalas: Θα προσπαθησω να εκφραστω οσο πιο ουδετερα γινεται για να μη μετατραπει το θεμα σε αντιπαραθεση bmw-μη-bmw. Κατ΄αρχας, οπως θα εχεις διαπιστωσει ειχα το μονοκυλινδρο GS. To αγορασα 11/12. Για καινουρια μηχανη του 2012, καποια πραγματα για μενα ειναι απαραδεκτα:

- Βαρος ~200 κιλα με μονοκυλινδρο 650αρη.

-Κιβωτιο ΑΘΛΙΟ. Η δευτερα να μπαινει με ανατριχιαστικο θορυβο, ΟΤΑΝ μπαινει, και επειτα απο πολυ κοπο και 3 κρακ. Η πρωτη, παρομοια κατασταση. Επισης πολυ κοντο (αλλαξα σε 17αρι μπροστινο) με αποτελεσμα να πηγαινεις με 130 με 5500 στροφες με οριο τις 7. Δεν ξερω πως ειναι τα μεγαλυτερα μοντελα της bmw (και μαλλον δε θα διαπιστωσω ποτε), αλλα για μενα ειναι τεραστιο ατοπημα να παραπεταει το βασικο της μοντελο, δεδομενου οτι ειναι μια εταιρια που βασιζεται παρα πολυ στο ονομα - και με αυτο το μοντελο της το χαλαει.

-Απτη ποιοτητα κατω του μετριου (διακοπτες κλπ καμια σχεση με made in japan suzuki), αλλα και περιεργη εργονομια, πχ διακοπτης abs στο τιμονι, αλλα αλαρμ σχεδον στον προβολεα!

-100 ευρω πρωτο σερβις ΧΩΡΙΣ αλλαγη φιλτρου, καθως ειχα παρει KN. E, πολλα ειναι.

-Απαραδεκτο το σκηνικο με τη δαγκανα. Ουτε το DR ειχε μασησει , ουτε το Gladius.

Παρεθεσα αυτα που θεωρω μειονεκτηματα, το οτι δε μου εκανε αυτο το στυλ μηχανης ειναι δεδομενο.

Στα του GSX πλεον, μετα απο 300 κατι χιλιομετρα , αισθανομαι απολυτα δικαιωμενος που πηρα μια μηχανη που κανει τα παντα σωστα. Το μονο που θελω να διαπιστωσω μονο ειναι η καταναλωση, καθως ναι μεν το πρωτο γεμισμα μου εβγαλε 5/100 χλμ, αλλα ηταν σε ανοιχτο δρομο και δεν ημουν σιγουρος αν μου ειχαν γεμισει το ντεποζιτο (αρα παιζεται).

[Bill_DR_125 302]

Και μετα τα μανιτάρια συνεχιζονται οι ερωτησεις..

Πριν λιγο εκανα μια δοκιμη τη yoshimura που ειχα απο το Gladius. Ταιριαζε σχεδον κουτι και ο ηχος ηταν σωστος.

Και ερωτω:

- Ο θερμοσίφωνας ειναι τοσο μεγαλος γιατι εχει τον καταλυτη μεσα?

- Αν ναι, ποιες ειναι οι συνεπειες του decat για τη μηχανη?(για το περιβαλλον ξερω). Θα δουλευει σωστα?

Τα φωτα σας για αυτο το πολυ ερωτικο ποστ νο.69

Τροποποιήθηκε Μάιος 4 , 2013 από τον Bill_DR_125

[Bill_DR_125 302]

Ο πασχαλινος οιστρος συνεχιζεται....

Φωτο απο την εξατμιση του Gladius:

εργοστασιακη vs yoshimura:

Για συγκριση βαρους ας μην τα πουμε καλυτερα...

Εκανα μια βολτα και παιζει να χαλασα 5-6 κατανυξεις στο δρομο, καθως ο ηχος ειναι σαφως πιο μπασος απο την εργοστασιακη. + 2-3 σκασιματα.. Θα το δω και αυριο αν ειναι ανεκτο, αλλιως θα γυρισω στο θερμοσιφωνα.

Θα ηθελα παντως μια απαντηση αν ξερει καποιος με βεβαιοτητα αν μπορει να κανει κακο στη μηχανη (350 χλμ εχει).

Μπαι δε γουει, αλλαξα και κορνα το μεσημερι, με σαλιγκαρι της Bosch, απο ζευγαρι αυτοκινητου εβαλα την υψιτονη.

[HaRisGs 2.341]

καλοριζικο φιλαρακι..!

πολλα και ασφαλη χιλιομετρα να εχεις μαζι της..

εχεις στην κατοχη σου ενα εργαλειο που εδω και καιρο μου εχει κλεψει την καρδια

[Bill_DR_125 302]

Σαπιλα το θεμα, αλλα καποια μικρα updates εχουμε..

Πριν λιγο καιρο ειχα παρει τις plx 539 (ισιες) και συντομα θα μπουν και οι e360 (2 40αρες).

Στο ενδιαμεσο, για τους σακους που εχω, εβαλα και μια σκαριτσα στο πολυ καλο http://www.sxares-moto.gr/

To κουφο ειναι οτι ταιριαξε κουτι η σκαρα απο ...... ταραταταααααααααααν... INNOVA I !

Γι'αυτό και το κόστος εφτασε το αστρονομικο ποσο των 25 ευρώ! Για δευτερη φορα οι κυριοι ηταν πολυ εξυπηρετικοι

[AFTER 613]

Φτιαξε ενα mid pipe για την εξατμιση

Γνωμη μου ειναι οτι δεν ταιριαζει σε αυτο το υψος, θελει λιγο πιο πισω, και πιθανοτατα θα σου φτιαξει και την ροπη στις μεσαιες στροφες που λογω κοντου μηκους εξατμισης θα εχει πεσει

Μην σε ψαρωνει ο θορυβος, προσπαθησε να καταλαβεις αν καπου εχει χασει

[cris_cb 137]

Όμορφο….. καλορίζικο , καλοτάξιδο και αγρατζούνιστο!

[psycho 258]

Καλοριζικο!

[Bill_DR_125 302]

Να τη η σκαρίτσα από Ιννόβα:

[Kostas-MotoLover 10.029]

Καλορίζικο το Ιαπωνάκι. :vv:

Αγαπημένο μηχάνημα, αξιόπιστο, φιλικό, όμορφο και πολύ οικονομικό στην αγορά. Απίστευτο value for money.

(Και μόνο που ξεφορτώθηκες την Π$#^&%*Μέρκελ, 1000 μπράβο από μένα).

[Doufe 716]

τετοια βλεπω κ με τρωει να παω να ξοδευτω κ εγω, (οχι για ληστη)

παντα ορθιος κ να ευχαριστηθεις την κουκλαρα σου !!!

[Di_Manolio 2.481]

Θέλω ένα τώρα!

[Harry 180]

Πολύ ωραία φαίνεται η σχάρα .Το μόνο που δεν μου αρέσει είναι το χρώμα . Ίσως να την έβαφες κάποια στιγμή μαύρη με ηλεκτροστατική ή άσπρη ?

[Bill_DR_125 302]

Βασικά ο κύριος στο μαγαζί μου πρότεινε να την πάω κάποια στιγμή αν θέλω και να μου την αντικαταστήσει με μία άσπρη!

[fasarias 1.769]

Θέλω ένα τώρα!

καν`τα δυο ρε τσιγγουνη,να παρουμε κι`εμεις οι φτωχοι πλην τιμιοι καουμποιδες για να παιζουμε.

[Bill_DR_125 302]

Ληστής σχεδόν έτοιμος για ταξίδι (πλαϊνές βάσεις givi) :

[Bill_DR_125 302]

Έτοιμος για ταξίδι ο ληστής!!

Πιο μπάτζετ κατάσταση από τα 165 ευρώ το ζευγάρι δε μπορώ να σκεφτώ.

Μια σχετική ασυμμετρία έχουμε μόνο γιατί την αριστερή βάση δε μπόρεσα να τη βάλω όπως έλεγαν οι οδηγίες (είναι για μπαντιτ 2007).

Επίσης χρειάστηκαν και μικρότερα φλασάκια πίσω, γιατί οι εργοστασιακές γκουμούτσες θα έβρισκαν στις βαλίτσες και η βάση που δίνει η Givi για τοποθέτησή τους πάνω από την πινακίδα δεν είναι και ό,τι καλύτερο αισθητικά.

Υ.Γ. Παρακαλώ κάποιον μοντ να μεταφέρει το θέμα στο Βιος κ Πολιτεία με τίτλο GSX650F, μιας και υπάρχει ήδη καταγραφή των αλλαγών. Θενξ προκαταβολικά!

Τροποποιήθηκε Αύγουστος 1 , 2013 από τον Bill_DR_125