cris_cb 137 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2013 http://www.youtube.com/watch?v=moNytwmHFCI Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
h.a.balafoutre 217 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2013 (τροποποιήθηκε) Η διαφορές του R6 από το R1 είναι οι εξής. Η αδράνεια της μάζας του στροφάλου στο R1 (όπως και σε κάθε 1000) είναι αρκετή για να σε στείλει αν πραγματικά δεν ξέρεις τι κάνεις ακόμη και σε μια πολύ χαλαρή βόλτα. Ρώτα τους χωμάτινους τη διαφορά μεταξύ ενός 250 δίρχονου 450 τετράχρονου..., ή ακόμη και μεταξύ ενός 250 4Τ κι ενός 450 4Τ...η αρχή είναι η ίδια και στις μηχανές δρόμου. Είπαμε, εν αρχή ήν το χώμα. Δεν υπάρχει, ποτέ στο δρόμο καβαλώντας το οποιοδήποτε 1000άρι, η φράση "το έμαθα". Απλά δεν υπάρχει. Το 600 μπορείς να το μάθεις στο δρόμο, αλλά και πάλι σε ένα πολύ καλό ποσοστό ώστε να είσαι περισσότερο ασφαλής και να καταλάβεις που πάει το πράμα για να γλυτώσεις τη στραβή. Το 1000 πρέπει να το έχεις συνέχεια, μα συνέχεια με τα σωστά λάστιχα. Μην τυχόν και παραμυθιαστείς και πεις, "εντάξει δεν έχω λάστιχο, θα πάω ήσυχα." Στο 600, οι κούφιες χαμηλομεσαίες θα σε πάνε πιο άνετα με "τελειωμένο" λάστιχο. Η φόρα που μαζεύει το 1000 σε σχέση με το 600 δεν θα σε βοηθήσει να μάθεις να φρενάρεις σε συνθήκες δρόμου. Καλή η σούζα, αλλά όταν θα πρέπει να σταματήσει η μηχανή εκεί που δεν είχες υπολογίσει, τότε θα εκτιμήσεις την ικανότητα των σύγχρονων 600 που δεν έχουνε αυτή την ευκολία της άμεσης καντίλας. Οπότε, αν είναι σώνει και ντέ πάρεις το 1000 ώστε να το πηγαίνεις σιγά για όλα τα παραπάνω, κάνεις μια τρύπα στο νερό. Αλλά περί ορέξεως...άλλοι επιμενουν με κορντούρα χωρίς γάντια πάνω στο χιλιάρι κι άλλοι μόνον με δερμάτινα...διότι δεν συζητάμε την πίεση που τρώει το κράνος... Και φυσικά, το να πηγαίνεις το 600 καλύτερα από τους άλλους με τα χίλια, είναι αξία ανεκτίμητη.....χαχαχαχαχαααααα, πάντα όμως με όλο το σεβασμό στα χιλιάρια. Τροποποιήθηκε Απρίλιος 25 , 2013 από τον h.a.balafoutre 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tuning 709 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2013 ολοι αυτοι που θελουν ςς τα υπολοιπα ειναι ημιμετρα για αυτους αυτα περι zzr xx και τετοια δεν ειναι ςς ειναι για αλλες καταστασεις μηπως εκει που ιδρωνουν οι φιλοι σου κανουν κατι λαθος?? μηπως οι αναρτησεις ειναι για βολτα?? γιατι εδω στο ελλαδα καποιοι οταν εχουν 1000 η 600 νομιζουν οτι μπορουν να τα κανουν ολα χωρις να πειραξουν τιποτα,ερωτησεις κανω δεν ξερω στο λεω γιατι εγω δεν πολυ ιδρωνω ΑΛΛΑ εχω ρυθμισεις για τα κιλα μου και για αυτο που το θελω ολα αυτα δεν ειναι ειρωνικα ουτε θελω να στο παιξω εξυπνος απλα κουβεντα κανουμε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
g1ann1s 391 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2013 Γενικά πάντως από γνωστούς μου όσοι πήραν για πρώτη μηχανή ss από 600 και πάνω το μετάνιωσαν στην πορεία.. Είτε γιατί το είχαν κάνει παπί μέσα στην πόλη είτε γιατί το τσάκισαν.. Βέβαια μπορεί και να μην είναι ο κανόνας έτσι ή μπορεί να υπάρχουν κ πολλές εξαιρέσεις.. Παρόλα αυτά για μένα ss και δημόσιος δρόμος δεν συνδιάζονται αν δεν έχεις κανα δυο άλλα μηχανάκια να κάνεις την δουλειά σου. Είναι μηχανές ξεκαυλώματος... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
parisstc 552 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2013 (τροποποιήθηκε) ολοι αυτοι που θελουν ςς τα υπολοιπα ειναι ημιμετρα για αυτους αυτα περι zzr xx και τετοια δεν ειναι ςς ειναι για αλλες καταστασεις μηπως εκει που ιδρωνουν οι φιλοι σου κανουν κατι λαθος?? μηπως οι αναρτησεις ειναι για βολτα?? γιατι εδω στο ελλαδα καποιοι οταν εχουν 1000 η 600 νομιζουν οτι μπορουν να τα κανουν ολα χωρις να πειραξουν τιποτα,ερωτησεις κανω δεν ξερω στο λεω γιατι εγω δεν πολυ ιδρωνω ΑΛΛΑ εχω ρυθμισεις για τα κιλα μου και για αυτο που το θελω ολα αυτα δεν ειναι ειρωνικα ουτε θελω να στο παιξω εξυπνος απλα κουβεντα κανουμε δεν παρεξηγω και το "ιδρωνουν" ειναι τροπος του λεγειν για παιδια που γραφουν χρονους γυρω στο 1:06 στα μεγαρα και ειναι κλασσεις καλυτεροι απο εμενα, απλα προσπαθω να σου εξηγησω ποσο πιο προσεκτικοι ειναι ταυτοχρονα σε σχεση με εμας τους 600ριδες δεν σου λεω οτι δεν μπορεις να νοιωσεις ανετα με το 1000 με σωστες ρυθμισεις, καλα λαστιχα και σωστη νοοτροπια αλλα αν νοιωθεις ανετα με το δικο σου τοτε σου προτεινω να κανεις μια αντιστοιχη βολτα/20λεπτο με το 600 και θα δεις οτι θα συμφωνησεις οτι θα σου φαινεται "ποδηλατο" Τροποποιήθηκε Απρίλιος 25 , 2013 από τον parisstc Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tuning 709 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2013 δεν παρεξηγω και το "ιδρωνουν" ειναι τροπος του λεγειν για παιδια που γραφουν χρονους γυρω στο 1:06 στα μεγαρα και ειναι κλασσεις καλυτεροι απο εμενα, απλα προσπαθω να σου εξηγησω ποσο πιο προσεκτικοι ειναι ταυτοχρονα σε σχεση με εμας τους 600ριδες δεν σου λεω οτι δεν μπορεις να νοιωσεις ανετα με το 1000 με σωστες ρυθμισεις, καλα λαστιχα και σωστη νοοτροπια αλλα αν νοιωθεις ανετα με το δικο σου τοτε σου προτεινω να κανεις μια αντιστοιχη βολτα/20λεπτο με το 600 και θα δεις οτι θα συμφωνησεις οτι θα σου φαινεται "ποδηλατο" εδω συμφωνουμε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pantelis16 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2013 ξερει κανεις πιο ειναι το συνοληκο ετησιο εξοδο που εχει η καθεμια? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
cris_cb 137 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2013 (τροποποιήθηκε) πίκρα.................... πόσο έυκολα όμως πέφτει!! Τροποποιήθηκε Απρίλιος 25 , 2013 από τον cris_cb Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Oikopedofagos 73 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2013 Φίλε parisstc, τα Μέγαρα δεν είναι πίστα. Τα Μέγαρα είναι ευθείες ενωμένες με στροφές κατάλληλες για sm. Και προφανώς το 1000 σε κουράζει στα Μέγαρα και το 600 είναι πιο ευκολοδήγητο, γιατί πολύ απλά τα Μέγαρα δεν είναι πίστα. Η μόνη πίστα είναι η Σέρρες. Στο δρόμο τα 1000αρια είναι απολαυστικά η ροπή τους σε ξελασπώνει παντού, σε ένα ταξίδι πας πιο ανθρώπινα χωρίς να τα κάνει βέβαια touring manchine. Εγώ προσωπικά 600ari θα έπαιρνα μόνο για trackbike, μιας και μεγαλώσα και το 1000αρι με κουράζει σωματικά. Για χρήση δρόμου τα 1000αρια είναι σαφώς πιο ολοκληρωμένα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Στέργιος Βήχος 3.790 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2013 (τροποποιήθηκε) υπολογισε για το 1000αρι ας πουμε κανα 300αρι περιπου ασφαλειες,+120 τελη κυκλοφοριας+μπετζινες με καταναλωσεις της ταξης των 10/100+λαστιχο πισω ανα 5000χμ πανω κατω..μπορει και λιγοτερο αν σε τρωσει το χερι σου... για να δεις και πιο πρακτικα..με 10ε βενζινη δεν θα πηγαινεις πουθενα ας πουμε..ισα για μια δυο γυρες φτανει..σε ενα ταξιδι αθηνα-πατρα,εκτος απο την καταναλωση βενζινης θα εχεις να υπολογισεις και την καταναλωση ελαστικου που η φθορα του ειναι ορατη μετα απο ταξιδακι,ασχετως με το πως πας...και με τιμες πισω ελαστικων στο 200αρι... παρε και καταλαβε..υπολογισε ποσα χμ δλδ περιπου θια κανεις στο χρονο και παρε τα χαμπαρια σου.. μπορει να καταληξεις αν το σκεφτεις καλα με κανα drz κακα τα ψεματα οι καιροι δεν ειναι για 1000αρι,εκτος αν εχεις τον τροπο σου... Τροποποιήθηκε Απρίλιος 25 , 2013 από τον Στέργιος Βήχος 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pantelis16 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2013 το 600αρι γιατι προς τα αυτο κλεινω μαλλον τι εξοδα εχει? εκτος απο βενζινες! στα καταστηματα που ειδα μου ειπαν οτι τα λαστιχα τα αλλαζεις ανα 15 με 20 χιλιαδες χλμ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Στέργιος Βήχος 3.790 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2013 15 με 20.000 για πισω λαστιχο σε τετοια μηχανη θα δεις μονο αν την εχεις στο διπλο σταντ 5η 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
parisstc 552 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2013 Φίλε parisstc, τα Μέγαρα δεν είναι πίστα. Τα Μέγαρα είναι ευθείες ενωμένες με στροφές κατάλληλες για sm. Και προφανώς το 1000 σε κουράζει στα Μέγαρα και το 600 είναι πιο ευκολοδήγητο, γιατί πολύ απλά τα Μέγαρα δεν είναι πίστα. Η μόνη πίστα είναι η Σέρρες. Στο δρόμο τα 1000αρια είναι απολαυστικά η ροπή τους σε ξελασπώνει παντού, σε ένα ταξίδι πας πιο ανθρώπινα χωρίς να τα κάνει βέβαια touring manchine. Εγώ προσωπικά 600ari θα έπαιρνα μόνο για trackbike, μιας και μεγαλώσα και το 1000αρι με κουράζει σωματικά. Για χρήση δρόμου τα 1000αρια είναι σαφώς πιο ολοκληρωμένα δεν διαφωνω οτι τα μεγαρα δεν ειναι πιστα της προκοπης και δεν εχουν επαφη με τις Σερρες (βεβαια και οι Σερρες εχουν αργες στροφες -τουλαχιστον 2- και δεν ειναι και Austin να πεις οτι το 600 θα νοιωθει σα να μπηκες με παπι μεσα και επιπλεον εχει τυχει να παω σε trackday μετα απο βροχες και να πεφτει φουλ καθαρισμα με σκουπα και να μη φευγει η λασπη με τιποτα επειδη ειναι φτιαγμενη σε βουρκο, οποτε δεν ειναι και η *τελειοτερη* πιστα) ουτε διαφωνω οτι το 1000 ειναι πιο "ξεκουραστο" σε βολτα αφου κουμπωνεις μια 6η και πας (σε αντιθεση με το 600 που οταν πεσουν οι στροφες κατεβαζεις για να μη σερνεσαι) αλλα εξακολουθω να πιστευω οτι σε SS ειτε 600 ειτε 1000 παρεις αμα δεν εχεις σκοπο να το βαλεις σε καποια πιστα τοτε δεν ζεις τον πραγματικο λογο υπαρξης του και οτι μπορεις να βρεις πολυ καλυτερα μηχανακια για να κανεις τα υπολοιπα (εκτος απο την κα@λ@ που νοιωθεις οταν καθεσαι στην πολεμικη θεση ισως αλλα και αυτο γινεται μεγαλο μειονεκτημα σε μεγαλη βολτα-ταξιδι) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Oikopedofagos 73 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2013 Άρα πρακτικά τα ίδια λέμε. Και εγώ από τότε που τα οικονομικά δεν μου επιτρέπουν πίστες, άφησα το ss και πήρα ένα cb1000r που για μένα είναι μεγάλο παπί. Απλά λέω ότι το προτίμησα από ένα hornet 600 λόγω ροπής, ότι δηλαδή σε καθημερινή βάση πιο πολύ μετράνε τα κυβικά και η ροπή παρά τα άλογα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pantelis16 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 26 , 2013 καποιος που να εχει r6...ποσο πληρωνει για συντηρηση, τελος και τα υπολοιπα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
snoop_aloop 302 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2013 130 η πιο απλη ασφαλεια 55 τελη 300 λαστιχα μια φορα το χρονο ή και εναμιση χρονο βενζινες αναλογα τα κεφια σερβις το μικρο ανα 10.000χλμ ή ενα έτος(οποιο συμβει πρωτο), αν τα κανεις μονος σου, κανα 50αρι-60αρι τα λαδια και τα φιλτρα,αν πας σε μαστορα βαλε και τα εργατικα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pantelis16 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2013 δηλαδη ενα 400αρι € το χρονο περιπου χωρις τις βενζινες ε? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
scorpion92 1.127 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2013 ninja 250r ή ποδια???? :wallbash: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ghostkon 8.431 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2013 (τροποποιήθηκε) ρε φιλαρακι, η διαφορα στα ετησια εξοδα συντηρησης μεταξυ R1 και R6 ειναι πολυ μικρη...αυτη η διαφορα βεβαια ειναι πολυ μεγαλη αν τα συγκρινεις με αλλης κατηγοριας μηχανακια...μονο και μονο που το ψυριζεις, αστο να παει στο δι@ολο και παρε ενα μονοκυλινδρο ή το πολυ δικυλινδρο με καμια 60αρια αλογακια να κανεις δουλεια σου και να μαθεις καποια πραγματα...πιστεψε με και τα 60 αλογα θα σου τρωνε αρκετα λεφτα και θα καταλαβεις καλυτερα αν μπορεις μετα να ταιζεις 110 ή 150 αλογα...η μοτοσυκλετα δεν ειναι μονο ασφαλεια, ενα ζευγαρι ελαστικα κι ενα ψευτοservice μια φορα τον χρονο... edit...και για να μην νομιζεις οτι σου την λεω ή σπαμαρω, θα σου απαντησω στο θεμα σου λεγοντας οτι η διαφορα στο γκαζι ειναι αρκετα μεγαλη μεταξυ τους και η διαφορα στην ετησια συντηρηση ειναι μηδαμινη...αυτα σου φτανουν για να επιλεξεις ενα απο τα δυο...καλοριζικο. Τροποποιήθηκε Απρίλιος 27 , 2013 από τον ghostkon 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mitseas 265 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2013 Το hayabusa να πάρεις. Δίνει το δικό του ο bastard. Αλλά δεν ξέρω αν θα σε βολέψει, έχει μόνο 326 άλογα.. Έ ρε τι συζητάμε κατά καιρούς εδώ μέσα... :P :P xaxaxaxaxa Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikoskallithea 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2013 δεν το θελω για την πόλη μόνο αν και μένω Θεσσαλονίκη αλλα πηγαίνω καθε βδομάδα σχεδον καβάλα! Απο οτι κατάλαβες κανεις δεν θελει να παρεις κάποια απο τις δυο αυτες μοτοσυκλέτες Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pantelis16 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 29 , 2013 παιδια ξερει κανεις τι πεζει με την εφορια και το οικογενιακο εισοδημα? το λεω γιατι εγω ειμαι φοιτητης και θα βαλω την r6 στο ονομα μου! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Toumpas 383 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2013 μέχρι τώρα τα μηχανάκια πάνε αδήλωτα. Εάν έχει το μαρούλι μετρητής, το αγοράζεις απλά δεν παίζει κανένα κώλυμα. Εάν όμως πας σε δόσεις, πρέπει να φέρεις αρκετά χαρτάκια γιατί θα πρέπει να πάρεις δάνειο από τράπεζα, που σημαίνει αντίγραφο φορολογικής δήλωσης κτλπ. Θα πρέπει να δείχνεις οτι βγάζεις αρκετά χρήματα για να σου εγκρίνουν το ανάλογο δάνειο. Και πάλι εάν το παίξεις μετρητά, το πέρνεις και φεύγεις (για μαντρά μιλάμε). Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DidieR 123 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2013 Ξεκινα με r6 06-07 να βλεπεις 18ρες το600 δεν το βαριεσαι απλα παντα θα σκεφτεσαι δεν εχω το 1000 γιατι ολοι οι μηχανοβιοι μια ζωη 1000ρες ονειρευονται Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2013 Ξεκινα με r6 06-07 να βλεπεις 18ρες το600 δεν το βαριεσαι απλα παντα θα σκεφτεσαι δεν εχω το 1000 γιατι ολοι οι μηχανοβιοι μια ζωη 1000ρες ονειρευονται Σωστό αυτό!. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
