alexisMT03 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2013 ψαχνω εδω και καιρο τροπο να καθαρισω την αλυσιδα μου γιατι εχει πιασει ''μακα'' απο πανω σκονες λαδια κτλ.. πως μπορω να την καθαρισω ρε παιδια.. δε μπορω να τη βλεπω ετσι.. βλεπω στο δρομο μχανες που γυαλιζουν κυριολεκτικα οι αλυσιδες τους.. πως το κανουν??? :huh: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
johnjohn2 749 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2013 Πινελάκι και παραφινέλαιο ή πετρέλαιο και καλό σαπούνισμα μετά... Ψάξου λίγο μέσα στο φόρουμ θα βρεις αντίστοιχα και πολύ καλά θέματα .. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tedvj23 629 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2013 WD40.. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
yamahakias sr 250 73 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2013 παρε φωτιστικο πετρελαιο χημα απο ενα βενζιναδικο παρε ενα πινελο βουτα το μεσα και μετα καθαρισε την αλυσιδα, υστερα με μια πατσαβουρα καθαρισε οτι εχει μινει και μετα η αλυσιδα σου θα ειναι στεγνη, μετα μπορεις να την λιπανεις με οτι θες εσυ. ο πιο οικονομικος τροπος ειναι αυτος αλλιως μετα πας για ειδικα σπρει που την καθθαριζουν και αλλα που την λιπαινουν. εγω θα σου ελεγα να την καθαρισεις με φωτιστικο πετρελαιο και μετα να την λιπανεις με ενα σπρει ειδικο για αλυσιδες Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
johnjohn2 749 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2013 Έλα και σου βρήκα το καλύτερο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
alexisMT03 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2013 προσπαθησα με wd40 και οδοντοβουρτσα αλλα η μαμημενη επεμενε πολυ και δεν εκανα δουλεια...johnjohn να σαι καλα! :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikos_pc 2.873 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2013 Αν μπορείς να την βγάλεις καντην 2-3 χεριά καθάρισμα με βενζίνα και άστη να μουλιάσει σε βαλβολινη, αν δεν μπορείς να την βγάλεις καθάρισε την με παραφινέλαιο και μετα με κανένα σπρέι γράσου τέλειωσε την αστό όλο το βραδύ και είσαι κομπλέ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikoskallithea 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2013 Πινελάκι και παραφινέλαιο ή πετρέλαιο και καλό σαπούνισμα μετά... Ψάξου λίγο μέσα στο φόρουμ θα βρεις αντίστοιχα και πολύ καλά θέματα .. Συμφωνώ εν μέρη, πετρέλαιο ναι αλλά οχι σαπούνισμα και νερά, το νερό εισχωρεί εύκολα μέσα στην αλυσίδα γιατί μετά το πετρέλαιο έχουν φύγει τα λάδια και δεν προστατεύεται, οταν στο τέλος την λαδώσεις κιόλας τότε το νερό εγκλωβίζεται μέσα στην αλυσίδα, με οτι αυτό συνεπάγεται. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
VaggosGLX 497 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2013 προσπαθησα με wd40 και οδοντοβουρτσα αλλα η μαμημενη επεμενε πολυ και δεν εκανα δουλεια... johnjohn να σαι καλα! :) Προσπαθησε με βενζινη ή καθαριστικο σπρει καρμπυρατερ για αυτοκινητα με την βοηθεια πινελου ή σκληρης οδοντοβουρτσας και με ενα παλιο ρουχο (ή πατσαβουρα αν προτιμας) καθαριζεις το υπολειματα. Χρυση δεν προκειται ποτε να την κανεις (που πιθανον να ειδες σε καποιο enduro ή motard) αλλα καλα ειναι να την εχεις καθαρη. Μετα με ενα λιπαντικο σπρει ψεκαζεις στο κατω μερος της αλυσιδας (ή στο πανω μερος της αλυσιδας που βρισκεται κατω απο το ψαλιδι αν προτιμας) και φερνεις την ροδα με χερι σου περιστροφες αριστεροστροφα (αντιθετη απο αυτη των δεικτων του ρολογιου) μεχρι να δεις οτι ειναι πληρως λαδωμενη και εισαι ετοιμος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ste7ios 1.738 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2013 Κατά την D.I.D. δεν χρησιμοποιείς βούρτσα σε αλυσίδα με O/X-Rings, ούτε καν μαλακή! Μόνο πανί... Τα ίδια λέει και η R.K.: http://www.rkexcelamerica.com/faq.html Επιπρόσθετα αναφέρει ότι μπορείς να χρησιμοποιήσεις π.χ. το WD-40 ή άλλο προϊόν που απωθεί την υγρασία σε περίπτωση που βραχεί η αλυσίδα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
harilaos 96 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2013 Στο εμποριο κυκλοφορει καθαριστικο αλυσιδας σε σπρει. Εγω προσωπικα δεν το εχω χρησιμοποιησει. Αυτο που κανω ειναι παραφινελαιο, ( αυτο που πουλανε στα κυροπλαστεια, 1 λιτρο συσκευασια ) με μαλακο πινελο ομως, που κατα την αποψη μου δεν " ενοχλει " τα ring. Σιγουρα μπορεις να χρησιμοποιησεις και κηροζινη, ( που την προτεινουν πολυ κατασκευαστες στα μανιουαλ καθε μηχανης ) με καλυτερη περιπτωση αυτη του βενζιναδικου. Αυτα τα δυο απλα καθαριστικα αλυσιδας δεν προσβαλουν την φυση των Ο-ρινγκ. Προσοχη με παραφινελαιο μη πιτσιλισει προς το δισκοφρενο, την πατησα μια φορα και δεν μπορεσα να επαναφερω το τακακι, το ποτησε και καηκε... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
VaggosGLX 497 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2013 (τροποποιήθηκε) Κατά την D.I.D. δεν χρησιμοποιείς βούρτσα σε αλυσίδα με O/X-Rings, ούτε καν μαλακή! Μόνο πανί... Τα ίδια λέει και η R.K.: http://www.rkexcelamerica.com/faq.html Επιπρόσθετα αναφέρει ότι μπορείς να χρησιμοποιήσεις π.χ. το WD-40 ή άλλο προϊόν που απωθεί την υγρασία σε περίπτωση που βραχεί η αλυσίδα. Χωρις να θελω να γινομαι ειριστικος κοιτα τις φωτογραφιες 1,3 και 5 Θα δεις οτι χρησιμοποιει βουρτσα. Το λεει αλλωστε και στη 1α περιγραφη στα υλικα που θα χρεειαστειτε. Οσο για το αν ειναι σκληρη ή μαλακή σε σετ που ειχα παρει απο φιλαρακι μου που ειχε enduro επειδη μου ειχε χαλασει η βουρτσα (του σκυλου μου του αρεσε η γευση της και την δαγκωνε συνεχεια με αποτελεσμα να καταστραφει) ειχε λιγο πιο μαλακη ινα απο μια σκληρη οδοντοβουρτσα. Τωρα αν ηταν πολυχρησιμοποιημενη και ειχε σκληρηνει δεν το γνωριζω.Λεει απλως να μην χρησιμοποιειτε σε καποιου τυπου αλυσιδες και ποτε να μην χρησιμοποιειτε ατσαλοβουτσα/συρματοβουρτσα. Οσο για αυτα που γραφεις για το WD40 ισχυουν απο οσο γνωριζω. Ελπιζω να μην εγινα εριστικος με την αποψη μου Τροποποιήθηκε Μάρτιος 30 , 2013 από τον VaggosGLX Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nickapos 35 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2013 (τροποποιήθηκε) Φίλε όπως είπανε και όλοι άλλοι, παραφινόλαδο, είναι η λύση. Εκτός απο την μάκα στην αλυσίδα μπορείς να το χρησιμοποιήσεις για να καθαρίσεις σχεδόν τα πάντα στη μηχανή όπου έχει πέσει λάδι. Είναι εξαιρετικό καθαριστικό, δε χαλάει τα o-ring στην αλυσίδα και είσαι κομπλέ. Το πετρέλαιο επίσης καθαρίζει αλλά επειδή είναι πιο δυνατό μπορεί να σου ξεράνει τα o-ring και σιγά σιγά να χάσουνε την ελαστικότητα τους και να κόψουνε. Είναι και φτηνό. Το βρίσκεις σε όλα τα σουπερμαρκετ σα λάδι για λαμπες. Το απλώνεις με ένα πινέλο (εγώ το αραιώνω με νερό) και μετά σκουπίζεις με λίγο χαρτί κουζίνας και είσαι έτοιμος. Τροποποιήθηκε Μάρτιος 30 , 2013 από τον nickapos Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ste7ios 1.738 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2013 Το κείμενο θέλει να συμπεριλάβει και τις απλές αλυσίδες, οπότε κάνει σε διάφορα σημεία τις απαραίτητες διευκρινίσεις: 1a. ...and for non Non-O-Ring chain ONLY a soft brush. (δηλαδή μένουμε στο τάσι, στο καθαριστικό και στην πετσετούλα...) 3a. Even a soft brush might damage O-Rings and X-Rings, so please do NOT use a brush on sealed chains". Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2013 Το απλο. Ενα χοντρο πανι (πχ παλιο φουτερ) του ριχνεις παραφινελαιο και ξεκινας τριψιμο. Σε ελαχιστη ωρα η αλυσιδα γυαλιζει. Οχι wd40, ναι σε βουρτσακι εφοσον εχει πολλη μπιχλα στο εσωτερικο της αλυσιδας. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ste7ios 1.738 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2013 Επίσης σε άλλο φυλλάδιο η D.I.D. (όχι για μοτοσικλέτες αλλά για άλλες εφαρμογές) αναφέρει τα εξής σχετικά με τα O-Rings: Caution O-ring chain is not recommended in applications where solvents or other substances may attack “Nitric Rubber”. Special material O-rings are also available for these conditions: Please consult us for details. In general, “Nitric Rubber” is damaged by contact with the following chemical materials. Gasoline, Light oil, Benzene, Toluene, Trichloroethylene, Ether, Ketone (MEK), Ethyl acetate, Phosphoric acid, Ester hydraulic oil, Organic acid, High-concentration inorganic acid Οπότε μακριά από αυτές τις ουσίες και ο,τι τις περιέχει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2013 Η αλυσίδα καθαρίζεται εξωτερικά (στα εσωτερικά και εξωτερικά τοιχώματα) με πανί και οτι θέλουμε με την προυπόθεση ότι το 'ότι θέλουμε' δεν θα πέσει στις αρθρώσεις που είναι τα o-ring, x-ring. Φυσικά όσοι έχουμε χρωματιστές αλυσίδες καλό είναι να αποφέυγουμε τις 'σκληρές' ουσίες γιατί σε κάποιες ο αποχρωματισμός παραμονεύει. Δε κινδυνεύει η αλυσίδα αλλά χαλάει η μόστρα. Στο εσωτερικό η ιστορία αλλάζει. Εκεί στις o και x ring δε μπαίνει βούρτσα παραμόνο πανί και κατά τις επιταγές, είτε του κατασκευαστή της αλυσίδας είτε του κατασκευαστή της μηχανής, κηροζίνη ή ειδικό καθαριστικό σπρεϊ ασφαλές για ορίνγκ και εξρίνγκ. Οτιδήποτε άλλο μπορεί να μικρύνει τη ζωή της αλυσίδας από ελάχιστα εως πάρα πολύ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alarm 5.325 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 31 , 2013 οχι παλι.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
