Πιο "νέος" δεν γίνεται...απορίες, γνώμες κ.λ.π...

[socratis13 72]

χαλκιδα η 250 παει ανετα,με 140 μπορει να παει η οχι[για να φτασω γρηγορα ,γιατι με 100 θα φτασω του χρονου]

[cris_cb 137]

χαλκιδα η 250 παει ανετα,με 140 μπορει να παει η οχι[για να φτασω γρηγορα ,γιατι με 100 θα φτασω του χρονου]

πάει νομίζω (δεν είχα ποτε 250) αλλά θα τσιτώνεις πιο πολύ το μοτερ!αν πάρεις γυμνό και στα 100 τρως ξυλο απο τον αέρα!!!!

γιατι δεν κοιτάς για κανένα 650 πχ transalp;

Τροποποιήθηκε Απρίλιος 19 , 2013 από τον cris_cb

[socratis13 72]

χμμ,οκ,οποτε αμαξακι για εκει.

[cris_cb 137]

το on/off το αποκλείεις;

[anastasijevic 1]

...

παιχνίδι παίζεις μέσα στο μυαλό σου και οκ, μπορεί να ακούγεται κάπως και να σκέφτεσαι ότι δε σ'αφήνει να χαρείς την οδήγηση, αλλά κακά τα ψέμματα το εργαλείο θα το χαρείς σε εκδρομή εκτός πόλης. Εντός είναι για να εξασκείς το μυαλό και την παρατηρητικότητά σου :D

...

Να το σέβεσαι αλλά μη το φοβάσαι, πάρ'το χαλαρά στην αρχή και διασκέδασε τη διαδικασία του να το μαθαίνεις. Δεν υπάρχει άλλο άψυχο πράγμα που να σε κάνει να ξεχνάς όλα σου τα προβλήματα κάνοντας απλά μια μισάωρη βολτίτσα. Και γω στην αρχή για ευκολία και οικονομία το ήθελα αλλά τώρα που έχω πλέον καταλάβει τι πραγματικά σου δίνει, κόβω λεφτά από αλλού για να κρατήσω για βενζίνες.

Με εκφράζεις απόλυτα!

Αν και κορίτσι πάντα είχα τρέλα με την ταχύτητα, την αίσθηση ελευθερίας και κινδύνου, πάντα να γυρνάω το κεφάλι μου στον ήχο μιας μηχανής και να την χαζεύω... και όντως την απόλαυση που ένιωθα πάνω στο 50αρι σκουτερίνι μου (ένα χρόνο τώρα) δεν την συγκρίνω με κανένα αμάξι! Βρέξει-χιονίσει!

Ακόμη και το παιχνίδι που λες ότι παίζεις με το μυαλό σου το τι μπορεί να συμβεί... ακόμη κ αυτό μου αρέσει :D είμαι καθημερινά βόρεια προάστια - κέντρο (τρελάδικο!) οπότε πιστεύω έχω εξασκηθεί σκληρά!!!!

[BurningBeard 1.361]

Δεν έχει σχέση αν είσαι αντρας ή γυναίκα. Αν έχεις το μικρόβιο η ασίθηση ίδια είναι.

Όντως, λόγω διαφορετικών αναγκών, βιολογίας και κοινωνικών ρόλων οι εγκέφαλοί μας έχουν εξελιχθεί διαφορετικά με την πάροδο του χρόνου, με αποτέλεσμα σε κάποια πράγματα να υπερτερούν συνήθως οι άντρες και σε κάποια άλλα οι γυναίκες. Παρόλα αυτά, δε χρειάζεται να είμαστε ίδιοι για να φτάσουμε τις ίδιες δυνατότητες σαν αναβάτες, μεράκι και προπόνηση θέλει.

Πχ οι άντρες συνήθως είναι λίγο πιο ριψοκίνδυνοι γιατί έχουν κάπως καλύτερη αίσθηση του χώρου (με άλλα λόγια, βασίζονται και τα κάνουν και άμα δε πιάσει, πληρώνουν τις συνέπειες και μαθαίνουν), οι γυναίκες χρησιμοποιούν το έμφυτο ένστικτο της προστατευτικότητας και του σχεδιασμού για να ισοφαρίσουν (το πάνε πιο μελετημένα το πράγμα). Στο τέλος όμως το αποτέλεσμα είναι το ίδιο, σιγά σιγά οδηγάς, μαθαίνεις και εξελίσσεσαι σαν αναβάτης.

Από εκεί και μέτα, όταν για πρώτη φορά μπεις σε μια στροφή κουβαλώντας 40 χιλιόμετρα παραπάνω από αυτά που νομίζεις ότι μπορείς να κουμαντάρεις και παρόλα αυτά τσιμπήσεις σωστά τα φρένα, κατεβάσεις έγκαιρα, πλαγιάσεις, "σπάσεις" το γκαζάκι για να σε τραβήξει στην τροχιά σου και δεις ότι τελικα η στροφή σου βγαίνει παιχνιδάκι, το ίδιο χαμόγελο του χαζού θα έχεις μέσα απ'το κράνος, άσχετα αν είσαι άντρας ή γυναίκα. Το πώς φτάνεις εκεί δεν έχει τόση σημασία

Τροποποιήθηκε Απρίλιος 19 , 2013 από τον BurningBeard

[socratis13 72]

Δεν μπορω να περιμενω για το διπλωμα ρε γαμωτο.Οταν το παρω βγαινει μετα απο 1 μηνα περιπου,θα με τρεχουν δικαστηρια να την καβαλησω πριν το παρω στα χερια μου [αν ναι απλα ειναι οπως στο αυτοκινητο ετγσι,πας μετα παο ενα μηνα και την σβηνεις στο δικαστηριο μιας και τοτε θα εχεις διπλωμα]?

[BurningBeard 1.361]

Φίλος που πήρε πρόσφατα δίπλωμα αυτοκινήτου επέστρεψε το δίπλωμα που είχε για το σκούτερ ώστε να του δώσουν καινούριο που θα γράφει και τα δύο πάνω. Του έδωσαν βεβαίωση που λέει τι συμβαίνει, ώστε να μπορεί να κυκλοφορεί μέχρι να πάρει το επίσημο δίπλωμα στα χέρια του. Δοκίμασε να ρωτήσεις αν μπορείς να κάνεις το ίδιο.

[telephoner 2.250]

Δεν μπορω να περιμενω για το διπλωμα ρε γαμωτο.Οταν το παρω βγαινει μετα απο 1 μηνα περιπου,θα με τρεχουν δικαστηρια να την καβαλησω πριν το παρω στα χερια μου [αν ναι απλα ειναι οπως στο αυτοκινητο ετγσι,πας μετα παο ενα μηνα και την σβηνεις στο δικαστηριο μιας και τοτε θα εχεις διπλωμα]?

Σου δίνουν χαρτί νομίζω.

[evilnanouk 3]

Επιστρεφω διπλωματουχος !!! :P Εχω μια ερωτηση...παρολα τα οσα συζητησαμ.. και ακριβως γιατι ενω θα ηθελα να αγορασω το ninja 250 μεταχειρισμενο.. και δεν ξερω ποτε θα τα μαζεψω εν τελη...αναρωτιομουν αν θα ηταν μια καλη αρχη η aprilia rs 125 σαν μια πρωτη επαφη με το οχημα..μια που τη βρισκω κοντα στο 1000ρικο.

..η γνωμη σας ;;

Σας ευχαριστω

[Avatar 148]

To rs 125 είναι δίχρονο και πίνει βενζίνη σαν τρελό...έχει κατανάλωση 600ριού. Άσε που συνήθως τα μεταχειρισμένα είναι σκισμένα όσο δεν παίρνει. Προσωπικά δεν θα στο πρότεινα.

[evilnanouk 3]

To rs 125 είναι δίχρονο και πίνει βενζίνη σαν τρελό...έχει κατανάλωση 600ριού. Άσε που συνήθως τα μεταχειρισμένα είναι σκισμένα όσο δεν παίρνει. Προσωπικά δεν θα στο πρότεινα.

οκ, καταλαβα !! thanx :)

[Stathispsaltis 558]

Θα συμφωνήσω. Το rs 125 είναι ένα πολύ καλό σχολείο για όσους ενδιαφέρονται να πανε σε ss στο άμεσο μέλλον.

Για καθημερινή χρήση όμως είναι ακατάλληλη. Οι λόγοι: δίχρονο= πιο συχνή και προσεκτική συντήρηση + υψηλή κατανάλωση καυσίμου.

Πήγαινε για 250 καλύτερα. Μπορείς να κινηθείς άνετα μέχρι 120 χλμ/h.

Κοίτα κάτι σε: ybr250, cbf, wolf.

Τροποποιήθηκε Μάιος 1 , 2013 από τον Stathispsaltis

[Mi_ka 2.388]

Ξεχάσατε το βασικότερο:

Αι σύγχροναι νεανίδαι δεν αρέσκονται εις την οσμή διχρονόλαδου εις τα εσώρουχα τους ως συνπιβάτιδες- και παλιά, με χίλια ζόρια να ανεχθούν το TTS μίξης 1:100 που μύριζε καστορέλαιο...

Φυσικά, στην περίπτωση αυτού του Απρίλια, η κατανάλωση ποιοτικού διχρονόλαδου από τον κάτοχο πρέπει να κοστολογείται εις διπλούν, ήτη 100% αυξημένα έξοδα εις κατανάλωση ποιοτικης κολώνιας, βεβαίως βεβαίως, αλλιώς με τε γκομενέται δε τη βλέπω τη δουλειά να προχωράει παρά τα σέξυ δερμάτινα που θέλει για να πλαγίάζει με ασφάλεια στο Γλυτσιστράν.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

Ελπίζω να σε έπεισα πλέον να ψάξεις για άλλο πρώτο μηχανάκι...

[Lachaniaris 2.272]

Ξεχάσατε το βασικότερο:

Αι σύγχροναι νεανίδαι δεν αρέσκονται εις την οσμή διχρονόλαδου εις τα εσώρουχα τους ως συνπιβάτιδες- και παλιά, με χίλια ζόρια να ανεχθούν το TTS μίξης 1:100 που μύριζε καστορέλαιο...

Φυσικά, στην περίπτωση αυτού του Απρίλια, η κατανάλωση ποιοτικού διχρονόλαδου από τον κάτοχο πρέπει να κοστολογείται εις διπλούν, ήτη 100% αυξημένα έξοδα εις κατανάλωση ποιοτικης κολώνιας, βεβαίως βεβαίως, αλλιώς με τε γκομενέται δε τη βλέπω τη δουλειά να προχωράει παρά τα σέξυ δερμάτινα που θέλει για να πλαγίάζει με ασφάλεια στο Γλυτσιστράν.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

Ελπίζω να σε έπεισα πλέον να ψάξεις για άλλο πρώτο μηχανάκι...

Ας έρθει κάποιος να με μαζέψει από το πάτωμα παρακαλώ!!!

:rotfl: :rotfl:

[evilnanouk 3]

cbr 125 ????

[socratis13 72]

ερωτηση,ποια η διαφορα της Ninja zx 250 r με την ninja 250r.Ειναι ιδιες?Βλεπω διαφορες στις τιμες

[Aponos 31]

Το είχα απωθημένο από όταν πρωτοκαβάλησα στα 16 μου το town mate ενός ξαδέρφου στο χωριό ένα καλοκαίρι. Κοντομάνικα, ξεκράνωτοι και το μεσημέρι κρυφά από τη μάνα δικάβαλες βόλτες μέχρι το διπλανό χωριό, 5-6 χιλιόμετρα πάνε έλα γιατί ο ξάδερφος ήθελε να μου μάθει να οδηγάω. Ευτυχώς δεν πάθαμε τίποτα τις 4-5 φορές που έγινε αυτό.

Εκεί κοντά στα 20-22 με ξανάπιασε και ζαχάρωνα να πάρω κάτι σε τσοπεράκι, σαν το yamaha v-star. Πόλεμος ολόκληρος στο σπίτι, οπότε μουλάρωσα και γω και είπα αυτό που δε λέει κανείς όταν οι γονείς προσφέρονται να σου κάνουν δώρα για να σε μεταπείσουν.

- Ρε αγόρι μου, βγάλε ένα δίπλωμα να σου πάρουμε ένα μικρό αμαξάκι να κάνεις τη δουλειά σου.

- Να το κάνω τι; Να καίω βενζίνες και να ψάχνω παρκάρισμα; Αφού μέσα στην πόλη πιο πολύ το θέλω, άσε παω με τα λεωφορεία καλύτερα. το ίδιο είναι και πιο φτηνό. Και αν είναι να μη καβαλήσω μηχανή, δε βγάζω καν δίπλωμα για αμάξι.

Το άφησα κάποια χρόνια και εκεί στα 28 λόγω διαφόρων καταστάσεων στην οικογένεια ήταν πλέον ανάγκη να έχω δίπλωμα αυτοκινήτου, οπότε με την ευκαιρία έβγαλα κατευθείαν και απεριορίστων κυβικών για μηχανή. Στα 32 ένας φίλος έφυγε Γερμανία και έψαχνε πού να σκοτώσει το δικό του. Καμία σχέση σαν στυλ με αυτά που κοιτούσα παλιά, αλλά ήμουν ξανά στη γύρα για να πάρω κάτι για μέσα στην πόλη και κοιτουσα για πάπιες. Τελικά πήρα το FMX σε τιμή πάπιας, το σουλούπωσα σιγά σιγά (λάδια, λάστιχα και service μπροστινών αναρτήσεων) και από πέρισυ τον Απρίλιο δεν έχω κατεβεί από τη σέλα.

Στην αρχή θα το πάρεις από φόβο, μετά θα ξεθαρέψεις λίγο και εκεί είναι που τρώς την πρώτη πατάτα. Από εκεί και πέρα πάει σε κύκλους. Περνάς λίγο καιρό που είσαι πιο μαζεμένος, μετά αποκτάς πάλι άνεση, μετά γίνεται κάποιο μικροσυμβάν και πάλι από την αρχή. Το θέμα είναι ότι στην ηλικία που είσαι δεν πρόκειται να κάνεις υπερ-καγκουριές και να κινδυνεύσεις σοβαρά, και μέσα από όλο αυτό μαθαίνεις το όχημα.

Μη σε τρομάζει αυτό. Θεώρησε δεδομένο ότι κάποια στιγμή θα γίνει κάτι και μη το αφήνεις να σε φοβίζει, αρκεί από πριν να έχεις κάνει ότι είναι δυνατόν για να μετριάσεις τις επιπτώσεις όταν και αν συμβεί. Φυσιολογική οδήγηση, εξοπλισμός και πάντα όταν οδηγάμε σκεφτόμαστε ποιο είναι το χειρότερο που μπορεί να συμβεί στα επόμενα 50-100 μέτρα. Περνάς δίπλα από παρκαρισμένα; Σκέψου ότι πετάγεται ένας πεζός, έχεις ορατότητα να τον δεις ή/και χώρο να σταματήσεις; Αυτό το παιχνίδι παίζεις μέσα στο μυαλό σου και οκ, μπορεί να ακούγεται κάπως και να σκέφτεσαι ότι δε σ'αφήνει να χαρείς την οδήγηση, αλλά κακά τα ψέμματα το εργαλείο θα το χαρείς σε εκδρομή εκτός πόλης. Εντός είναι για να εξασκείς το μυαλό και την παρατηρητικότητά σου :D

Για να μη σε αποτρέψω, να σου πω και τι έχω σε ένα χρόνο συμβίωσης με το δικό. Προσωπικά έχω 3 παραλίγο συμβάντα από φταίξιμο άλλου (κλεισίματα, απότομα φρεναρίσματα του μπροστά, κλπ) τα οποία απέφυγα γιατί γενικά κρατάω αποστάσεις και έκανα πολύ προπόνηση σε φρένα και γρήγορη αλλαγή πορείας (σώζει ζωές αυτό κυριολεκτικά) όταν πήρα το μηχανάκι, και 3 σχεδόν στατικές ημι-πτώσεις: το μηχανάκι κάτω και εγώ όρθιος, ενώ πήγαινα με 5-10 km/h.

Να το σέβεσαι αλλά μη το φοβάσαι, πάρ'το χαλαρά στην αρχή και διασκέδασε τη διαδικασία του να το μαθαίνεις. Δεν υπάρχει άλλο άψυχο πράγμα που να σε κάνει να ξεχνάς όλα σου τα προβλήματα κάνοντας απλά μια μισάωρη βολτίτσα. Και γω στην αρχή για ευκολία και οικονομία το ήθελα αλλά τώρα που έχω πλέον καταλάβει τι πραγματικά σου δίνει, κόβω λεφτά από αλλού για να κρατήσω για βενζίνες.

Πολύ σωστός!!!

Ας έρθει κάποιος να με μαζέψει από το πάτωμα παρακαλώ!!!

:rotfl: :rotfl:

Αχαχαχαχαχαχχαχα!!!!!

Τρισμέγιστος ο κύριος!!

[evilnanouk 3]

παιδια να ρωτησω.. το Kawasaki ZX 250R 2003

απο τα μεταγενεστερα ninja toy 2008 κ επειτα σε τι διαφερει ??

...να υποθεσω οτι δεν ειναι injection καιει περισσοτερο και εχει καρπυρατερ...

τι αλλο ? ....θα αξιζε μια τετοια αγορα ?

Ευχαριστω

[wolfering 144]

Συμφωνά απόλυτα με το Ninja 250. Είναι εξαιρετικό, ενδιαφέρον και οπωσδήποτε δείχνει μεγαλύτερο από ότι είναι.

Θα σου έλεγα να πάρει όσο το δυνατόν πιο καινούργιο βρεις στα χρήματα που διαθέτεις.

Αφού δεν έχεις εμπειρία με μηχανές θα μπλέξεις με μικροβλάβες, σπαστικά και συνεργεία και θα σου την σπάσει ένα πιο παλιό μηχανάκι. Επιπλέον για οικονομία μακρυά από τα καρμπιρατέρ.

Όσο πιο καινούργιο βρεις.......

[evilnanouk 3]

Να μαι παλι εδω :) ......εχοντας ψαξει τα απαντα :P ....ερχομαι να ρωτησω κατι ακομα αφου σας πω εν ολιγοις που κατεληξα...

δεν ειμαι μηχανοβιος και πιθανολογω πως δεν θα γινω και ποτε δλδ... εχω ενα susuki ss που καιει το κ@λο του και το προβλημα μου ειναι τασ 10 ευρω που βαζω μερα παραμερα ... μου φτανουν ισα ισα για 60 Klm περιπου...ειμαι και ανεργος και καταλαβαινετε. Η αρχικη μου σκεψη λοιπον ηταν ακριβως αυτη να γλυτωσω καποια χρηματα κανοντας καποιες μικρες αποστασεις // βριλλησια - χαλανδρι πχ // καθημερινα παιρνοντας ενα μικρο 2τροχο εργαλειο... τωρα τι θα ηταν δεν ξερω..

Τα οικονομικα μου δε δεν ηρθαν οπως τα ηθελα .. και οκ καταφερα να μαζεψω ενα 1000ρικο σε μετρητα και να εχω και την καβατσα να παρω λιγα δανικα απο ενα φιλο για κρανος κ.λ.π

Το μεταφορικο αυτο το ειχα σκεφτει σαν ενα ας πουμε "γρηγορο ποδηλατο" που θα με εξυπηρετει χωρις καγκουριες κ.λ.π να πηγαινω στη δουλεια μου ( επαναλμβανω χαλανδρι, χολαργο, βριλλησια, αγια παρασκευη, γερακα εδω γυρω δλ ) και οκ ΙΣΩΣ να επαιρνα τον αερα του που λενε καθως στην παρουσα φαση δεν σας κρυβω οτι φοβαμαι αρκετα.. ( προσφατα ξαναπηρα το ninja 250 ενος φιλου στη κινηση και εκανα ενα τετραγωνο και ενιωσα εντελως ανασφαλης !! ισως λοφω του οτι εχω συνηθησει με το αμαξι τι να πω.. )

Σκεφτηκα λοιπον.. εναλλακτικα απο το να παρω ενα παπι να παρω κατι σαν το cbr 125 που απο οτι βλεπω ειναι και πολυ οικονομικο ( καταναλωση μεχρι 3.,5 ενω το Ninja που αρχικα ειχα βαλει στο ματι 5+ ) για την πολη.... να το μαθω αρχικα ..να με μαθει και εκεινο...κ.λ.π

Μου ειπατε αρχικα πως θα το βαρεθω....ΠΙΘΑΝΟΝΑΤΑ... και απο εκει και περα.. βλεπω και κανω...

...θα ηθελα ομως και παλι τη συμβουλη σας...

Ποσο τραβαει και βολευει εν τελη για την πολη... η την κινηση ? τη τελικη εχει ? ( οχι πως με νοιαζει και πολυ δλ.. το ss εχει 210 και το παω μεχρι 60... τραγικο ) ....ποσο ασφαλες ειναι για εναν αρχαριο και συναμα 33χρονο για να τον βαλει εστω και σε αυτο το πρωημο σταδιο στο κοσμο των μηχανων και γιατι οχι να τον αφησει και εκει χωρις να υπαρχει λογος αργοτερα για περισσοτερα κυβικα ??

Λογω το οτι ειναι 1μονοκιλυνδρο..."κλωτσάει" ???

Σας ευχαριστω και παλι ολους :)

[filkal 3]

Φίλε μου γεια σου και από εμένα.... Και εγώ στα ίδια επίπεδα με εσένα ξεκίνησα...... 30 χρονών έβγαλα δίπλωμα και πήρα μηχανή.... σκέψου ότι ήθελα να πάρω την cbf 125 αλλά κατέληξα με την yamaha Fazer 600.... το πως είναι μια άλλη ιστορία.... αστεία.... για να καταλάβεις ήμουν τόσο άσχετος που είπα σε ένα φίλο μου να πάει να πάρει την μήχανή μου από εκεί που την αγόρασα γιατί δεν ήξερα να οδηγώ ακόμα..... μετά σε μια μεγάλη αλάνα έκανα κάποια χιλιόμετρα με την δικιά μου συν και τα μαθήματα με τον δάσκαλο και έστρωσα.... σιγά σιγά αποκτάς εμπειρία.... σήμερα δυο περίπου χρόνια μετά δεν το παίζω Rossi αλλά μπορώ και την χειρίζομαι μια χαρά.... βέβαια ευτυχώς για εμένα δεν είμαι λάτρης της ταχύτητας οπότε πάω χαλαρά.... μην φοβηθείς.... Κάνε αυτό που πραγματικά θες.....

[gkourmoul1 5.999]

Λογω το οτι ειναι 1μονοκιλυνδρο..."κλωτσάει" ???

Εάν δεν προσέξεις με το δεξί χέρι σηκώνει και σούζα....

Μην αγχώνεσαι. Στα κυβικά αυτά ο,τι στριτάκι και να πάρεις είναι αρκετά πολιτισμένο σε σημείο που θα το βαρεθείς γρήγορα. Θα πήγαινα σε 250αρι σε κάθε περίπτωση, ώστε εάν βάλω ένα δεύτερο άτομο να μην μου βγάλει την πίστη το 125.

Πάντως εάν ψάχνεσαι για την απόλυτη οικονομία, πάρε cbf125 (και όχι cbr125) για τον απλούστατο λόγο ότι το ντεπόζιτο των 12 λίτρων σε βγάζει καμιά 600αριά χιλιόμετρα για πλάκα.