Jump to content
bill kelso

xtx 660 vs duke 640

Recommended Posts

Αχ να χαρεις μπραβο continental φορουσε και το δικο μου αλλα οχι αυτα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Από μένα duke γιάτι είναι σπόρ τραβάει τα βλέμματα και γένικα πιο ανεβασμένο σε σύνολο σε σχέση με xt και έαν στο πουλάει με 2000 χιλιάρικα τότε είναι η κάλυτερη αγόρα για μένα.Τώρα τα πάραπανω που έχει το xt δεν με ενθουιάζουν αλλώστε προσωπικά εξάτμιση σε enduro με χαλάει λιγάκι.Παρόλα αυτά πρέπει να τα ελέξεις σε συνεργίο και τα δύο.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Με χαλάει λίγο η μούρη της xtx παρόλα αυτα και τα δύο είναι ωραία πάρε αύτο που είναι σε καλύτερη κατάσταση ξάνα θα σου λεγα duke γιατί είναι πιο φτήνο και με τόσα λέφτα ούτε καινούριο πάπακι 125 δεν μπορείς να αγοράσεις

η μούρη της duke ήθελα να πω σόρρυ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Άμα είναι και φίλος σου μην το συζητάς φθηνό και τώρα που τα λέμε πιο καγκουρίστικο και πειραγμένο φαίνεται το xtx.Πάρε το μην σου το φάω,μάκαρι να χα το δίπ[λωμα και να μουν και λίγο πιο μεγάλος και θα σου λέγα.Συγνώμη για τα πολλά μυνήματα αλλά πορόθηκα φίλε.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Οπως εισαι πας και αγοραζεις το XTX, κανε λιγο παζαρι να κοψει ομως κατι, εγω λεω μη μπλεκεις με Duke, μαστορες και ανακατασκευες, θα σου κοστισει αρκετα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Για να θελει καμπανες το duke και τετια βαρια συμαζεματα κατι βρομαει, ktm δεκαετιας με μαθηματικη ακριβεια θα αρχισει να ζηταει φιλε μου.

Αμα θες οπωσδηποτε δουκα ψαξε καλα και για αλλα, τοσο πανε αυτα τα μηχανακια πλεον κοντα στα 2 χιλιαρικα και παζαρεψε αμα βρεις κατι, να εχεις το νου σου οτι αμα παρεις μηχανακι 10 χρονων θα βαλεις το χερι στην τσεπη αργα η γρηγορα.

Τροποποιήθηκε από τον abandon

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

στεγνο 156κιλα,με φουλ βενζινη και ολα τα υγρα του ειναι λιγο πανω απο 170 κιλα

ε ναι στεγνο 156

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πρωτων να σας ευχαριστησω ολους για τις απαντησεις. Εχω δυο φιλους μου που ο ενας εχει το duke που το πουλαει και ο αλλος χτχ. Οποτε θα τα παρω αλλη μια βολτα για να δω ποιο με βολευει περισσοτερο. Μπορω να πω οτι ειμαι λιγο κρυφοκαγκουρας αλλα συνηθως (με το παπι δηλαδη) δεν εκανα πολλες βλακειες. Η χρηση που θα κανω θα ειναι μεχρι το καλοκαιρι μονο βολτες τα σ/κ και το καλοκαιρι θαλασσα (μαλλον καθε μερα) και καμια βολτα τα απογευματα. Ωστοσο, σιγουρα θα τη χρησιμοποιώ και για να πηγαινω για καφε!!! http://www.car.gr/cl...s/view/3468883/ αυτο ειναι το duke και http://www.car.gr/cl...s/view/2503944/ αυτο το χτχ. Για να ξερουμε και τι μας γινεται.

Καλά εννοείται ktm θα πάρεις για την χρήση που είπες,τέλος πάντων 2000 που ζητάει συν τα μαζέματα θα βρεις κανένα καλύτερο και με ακράπες ίσως και fcr,σίγουρα πάντως 25000 χιλιόμετρα δεν παίζει να έκανε σε δέκα χρόνια...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Φίλε  εδώ συγκρίνετε 2 διαφορετικά πράγματα το xtx είναι βαρύ και δεν νομίζω να θες ένα μοτό ψοφιο μέχρι και στο φρενάρισμα πατάτα είναι μπροστά στο ktm ,εγώ έχω lc4 είμαι φουλ ικανοποιημένος σε όλα γκάζι θες έχεις,φρενα θες έχεις , αναρτήσεις θες έχεις. 

Το ktm σπάει λένε όλοι! Εγώ έχω γράψει 140 χιλ. Και δεν έσπασε καλό λάδι κάθε 2000 αλλαγή φίλτρα μαζί με το λάδι  και βαλβίδες κάθε 5000

Και ξέρεις τι γουσταρω ότι μέχρι τα 150 τα βάζει στα ίσια με πολλά κυβικά παραπάνω.

Σκορτσαρισμα μην του κανείς και όλα καλά θα είναι 

Δίσκους να θέλει και καρβουνακια οκ αλλά καμπάνα γιατί;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Φιλε μου μολις σχολιασες θεμα 3+ χρονων! Ελπιζω να ζει ακομη αυτος ο δουκας..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

χτ= μεγάλο παπί για καθημερινη χρηση, με καλο γκαζακι για κανα ταξιδακι, καιει λιγα, συντηρηση νορμαλ, αλλα δεν ειναι για να βγαλεις γουστα

κτμ=σοβαρη μηχανη ρεντι του ρεις καθημερινης χρησης, με πολυ περισσοτερο γκαζι κα ινευρο, μετρειο για ταξιδι λογο σελας καταναλοσης και οκηνητηρας του δεν αγαπαει καθολου μεγαλες αποστασεις με σταθερο γκαζι..... καει περισοτερο απο το χτ και αν εχεις πανω κανα φσρ θα κλαις, συντηριση δεν θελει τσιγκουνια γαιτι θα το παρεις μασχαλη ολο, αλλα μετα απο καθε βολτα ουτε σεξ δεν θα θες να κανεις, τοσο σε ολοκληρωνει....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Φιλε μου μολις σχολιασες θεμα 3+ χρονων! Ελπιζω να ζει ακομη αυτος ο δουκας..

Υπάρχει και συνέχεια... :2funny:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...