HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 18 , 2013 Χωματινοι και μη τα φωτα σας. Θα ηθελα να μαθω πληροφοριες για το wr 200. Εψαξα λιγο αλλα πραγματικα μπερδευτικα. Καταλαβα οτι υπαρχουν 2 τυποι απο αυτο το μοντελο. Θα σας ρωτησω 2-3 πραγματακια και πραγματικα, μην γελασετε μιας και δηλωνω απο τωρα ανιδεος στο τι εστι διχρονο μηχανακι ( στα τεχνικα)Αν καταλαβα καλα υπαρχει μονο το 200αρι σωστα? Το μοτερακι αυτο απο οσο εμαθα ειναι αρκετα καλο.ποσα χλμ αυτονομιας εχει, σε συνθηκες enduro? Βραζει ευκολα?Τι αισθηση σου δινει στο μονοπατι και γενικα σε ζορικες συνθηκες? Κεντρο βαρους?Λειτουργια των αναρτησεων?ειναι ρυθμιζομενες?ψαλιδι αλουμινιου? υπαρχει? ( απο οσο καταφερα να δω ναι)ανταλλακτικα υπαρχουν? και απο πλαστικα και απο σωθικα του κινητηραΤι ειναι η βαλβιδα reed?Το dt200wr kai to wr200 ειναι αλλα μηχανακια αν καταλαβα σωστα ε? Τα bold με καινε πιο πολυ. Προφανεστατα λοιπον δεν με νοιαζουν τελικες και τι χρονους κανει σε κοντρα. η χρηση του θα ειναι καθαρα και μονο χωματινη και θα περναει και αυτο τις περισσοτερες ωρες στον υμηττο. Αλλα υποψηφια μηχανακια ειναι το crm ( αλλα δεν θα το ψαξω προς το παρον) και ενα αλλο χωματινο που ειμαι μακρυααααα Περιμενω τις γνωμες σας- πληροφοριες σας και ευχαριστω :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giorgoschef 110 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 18 , 2013 στο μονο που μπορω να βοηθησω ειναι το οτι υπαρχει μονο ενα dt200wr.το αλλο ειναι το dt200r το οποιο ειναι προγενεστερο.αλλα ειναι πραγματικα εργαλεια αυτα τα μηχανακια.ειχε ενα ο κολητος μου παλια.ρισπεκτ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
srk 1.534 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 18 , 2013 Πριν από 8-10 χρόνια είχα το DT200WR, ουσιαστικά η street legal έκδοση του καθαρού εντούρο wr200. Θα σου απαντήσω με βάση αυτά που θυμάμαι... 1. Υπήρχε και 250, αλλά αρκετά διαφορετικό. Το 200ρι μοτέρ είναι μια χαρά (33-35 άλογα) 2. Κατανάλωση 7-8 λτ στα 100 χλμ. Ντεπόζιτο νομίζω 12άρι, άρα γύρω στα 150 χλμ αυτονομία. 3. Μάλλον όχι. 4. Αρκετά ελαφριά αίσθηση, play bike θα το χαακτήριζα. 5. Αρκετά ψηλό κέντρο βάρους, ψηλότερο από WR426F. 6. Σφιχτές 7. Είχαν ρυθμίσεις, αλλά δεν τις πείραξα ποτέ. 8. Ναι (99%) 9. Λογικά υπάρχουν αφού το wr εισήχθη κανονικά για αρκετά χρόνια. 10. Ανεπίστροφη βαλβίδα στην εισαγωγή του μίγματος (νομίζω) 11. Είναι σχεδόν ίδια. Μπορώ να σου πώ ακριβώς διαφορές αν θες. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΠΟΚΑ'Σ 144 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 18 , 2013 δεν σου κανει ηλια ...rmx 250 R με πλαστικο ντεποζιτο κ μιξη εκει..αν καταληξεις σε διχρονο περασμενης δεκαετιας ...η' ψαξε για wr 250 z λιγο σπανιο βεβαια εδω εισαι ... και yamaha και εντουρο απο τη μανα του...http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2937829/ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KTMAKIAS 600 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 18 , 2013 Αν είναι να δώσει 2000 ευρώ για το Ιάπωνα,μπορεί να πάρει και ΚΤΜ στα ίδια λεφτά και ανώτερης τεχνολογίας. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΠΟΚΑ'Σ 144 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 18 , 2013 δεν ειπα να το παρει ρε σταυρο,,,απλα του το 'δειξα... τι νατακανει τα crm και το dt 200 wr ας κατσει με το ttr..... τη γνωμη μου λεω... η αποφαση δικη του.... wr 200 για εντουρο εχει ο παναγιωτης dukatisti κ καμια ερχεται στις ελιες στο κορωπι...το τηλ του το εχω ...του λεω και για test ride αν θες Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.986 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 18 , 2013 Δεν ξερω αν εχεις θεμα με τα οικονομικα και κοιτας τα συγκεκριμενα μηχανακια αλλα εγω προσωπικα αν ηταν να παρω διχρονο εντουρο θα κοιτουσα προς ευρωπη, ολα τα ιαπωνικα διχρονα ειναι ανω της δεκαπενταετιας και τα περισσοτερα σκηρα δουλεμενα. Τα crm σπαμιζουν στην πατριδα μας και θα χεις θεμα με τα ανταλλακτικα. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sfi-ka 469 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 18 , 2013 Είχα κάνει βόλτα στα τότε πιστάκια Παπάγου το WR όταν πρωτοβγήκε, κάπου γύρω στο 90-91. Τότε είχα το IT 200. Τεχνικές λεπτομέρειες δεν θυμάμαι, μόνο επιγραμματικά τις εντυπώσεις μου: εύκολο-φιλικό playbike με αρκετά γραμμική απόδοση χωρίς ξεσπάσματα, πολύ μαλακές αναρτήσεις. Εκτός 1-2 εξαιρέσεων δεν προτιμήθηκε από τους αγωνιζόμενους της εποχής, οι οποίοι στην πλειοψηφία τους παρέμειναν πιστοί στα KDX. Τυχαίο; Το WR 250 που αναφέρθηκε παραπάνω ήταν τελείως διαφορετικής φιλοσοφίας μηχανάκι, αφού ουσιαστικά ήταν mx. Ούτε φώτα δεν είχε, εξτρά τα έπαιρνες. Πολύ δυνατό αλλά όχι και τόσο εύκολο γιά εντούρο. Τα RMX ήταν πολύ πιό φιλικά, ιδιαίτερα στα κλειστά. Όσο γιά το CRM, ένα πολύ καλό on-off ήταν, αλλά με την καμμία εντούρο μηχανάκι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikolakiss 944 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 18 , 2013 Τα RMX ήταν πολύ πιό φιλικά, ιδιαίτερα στα κλειστά. ta rmx σπανε και σπανε πολυ ... και εχουν και απο τις πιο ιδιοτρπες καρμπυρατορυθμισεις ... γενικα δεν νομιζω οτι αξιζει απο καμια αποψη αυτο που κοιτας ...καποιος παραπανω ειπε οτι αν ειναι να κανεις κατι τετοιο να μεινεις στο ττρ ...συμφωνω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΠΟΚΑ'Σ 144 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 18 , 2013 sorry για το ακυρο σπαμ..... sfi-ka εισαι ο ξαδερφος του σταμου κ του μητσου???????? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sfi-ka 469 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 18 , 2013 ta rmx σπανε και σπανε πολυ ... και εχουν και απο τις πιο ιδιοτρπες καρμπυρατορυθμισεις ... Ναι, απ' τη μάνα τους μπούκωναν στις πολύ (μα πολύ) χαμηλές κι έσβηναν. Στο υπόλοιπο φάσμα στροφών κανένα πρόβλημα. Μακροχρόνια μπορεί να σπάνε, δεν το ξέρω. Το δικό μου, μοντέλο '95, το κράτησα 1 χρόνο και δεν άλλαξα ούτε ελατήρια, με 3 προπονήσεις εβδομαδιαίως, πήγαιν-έλα στη δουλειά κι εμβόλιμα 1 αγώνα πρωταθλήματος. sorry για το ακυρο σπαμ..... sfi-ka εισαι ο ξαδερφος του σταμου κ του μητσου???????? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΠΟΚΑ'Σ 144 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 18 , 2013 καταλαβες ποιος ειμαι..εε ε???? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sfi-ka 469 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 18 , 2013 καταλαβες ποιος ειμαι..εε ε???? Φεύγει π.μ. σε λίγο.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
balakia 275 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 18 , 2013 λοιπον πριν απο μια ωρα εβαλα μπροστα ενα wr ενος φιλου που το εκανα επισκευη,αλλαγμα πιστονι(γνησιο),φλαντζες,ρεκτιφιε,πλανιαρισμα τσιμουχες και λαδακι μπροστινου,τσιμουχα αντλιας νερου και κατι λιγα ακομα τζιτζιρι μιντζιρι κοστος αγορας χωρις εκπτωσεις-γνωστους και τατοιαυτα 250€,δεν τα λες και πολλα νομιζω! οσον αφορα βρασιματα δεν,οσο σφιχτο μονοπατι και να πας εγω τουλαχιστον 100 και κατι κιλα κορμι δεν καταφερα ακομα να το βρασω! πληςως ρυθμιζομενες αναρτησης,λενε οτι ειναι λιγο μπροστοβαρο αλλα εγω δεν καταλαβα κατι τετοιο. στα μονοπατια μου αρεσει πολυ αλλα ειμαι σιγξυρος οτι ενα αλλο μηχανακι απο 05 και πανω μοντελο θα πηγαινη μονο του! τερας αξιοπιστιας και φθηνο,το φιλαρακι το πηρε την περασμενη βδομαδα 750€ και το κολησαμε απο μαλακια. υπαρχη το dtwr 200 και το wr 200 (και wr250 σπανιο) τα δυο πρωτα εχουν αμελητεες διαφορες αφου αμα. παρης το dt θα πεταξης την αντλια λαδιου και θα κανεις μιξη στο ρεζρβουαρ(προσωπικα προτιμο και εχω το wr το θεωρο πιο αλητικο) οτι θελης εδω ειμαι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
yannisdoul 291 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 19 , 2013 ta rmx σπανε και σπανε πολυ ... και εχουν και απο τις πιο ιδιοτρπες καρμπυρατορυθμισεις ... γενικα δεν νομιζω οτι αξιζει απο καμια αποψη αυτο που κοιτας ...καποιος παραπανω ειπε οτι αν ειναι να κανεις κατι τετοιο να μεινεις στο ττρ ...συμφωνω γιατι το λες αυτο οτι σπανε τα RMX? ρωταω γιατι ειχαν δυο φιλοι μου και ηταν μια χαρα τα μηχανακια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
yannisdoul 291 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 19 , 2013 (τροποποιήθηκε) σου απαντησαν ηδη αλλα να προθεσω και εγω μιας και εχω ενα απο το 99 στα πρωτα μοντελα δεν υπηρχε δυνατοτητα ρυθμισης (σκληροτητας νομιζω δεν ασχοληθηκα ποτε ) των αναρτησεων και προστεθηκε μετα επισης αλλαξανε και τους ρεγουλατορους αλυσιδας και προστεθηκαν ενισχυσεις στο πλαισιο μπροστα απο το μοτερ απο ανταλακτικα δεν θα εχεις προβλημα εκτος απο τα πλαστικα που ειναι λιγο ακριβα λογω οτι υπαρχουν μονο γνησια αλλα εαν το θελεις για βουνο βαζεις και μεταχειρισμενα καποτε ειχα ανεβασει στο mybike και τι ζημιες μου ειχε βγαλει Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 19 , 2013 από τον yannisdoul Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikolakiss 944 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 19 , 2013 γιατι το λες αυτο οτι σπανε τα RMX? ρωταω γιατι ειχαν δυο φιλοι μου και ηταν μια χαρα τα μηχανακια τα κιβωτια γινονται θρυψαλα σε μετριως σκληρη χρηση ...και με το μετριως εννοω να μην χρησιμοποιεις συμπλεκτη και οχι να του μαμας τη μανα ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tzoutz 3.515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 19 , 2013 (τροποποιήθηκε) Ηλία έχω στα χέρια μου ΜΟΤΟ Ιουνίου 1991 με τεστ για το WR200R να το δεις να αρρωστήσεις..... Επί του θέματος WR200R, μιλάμε για ένα ΥΖ 125 1990 με ψιλοπειραγμένο κινητήρα DT200R [κάρμπ, εξάτμιση και μίξη στο ντεπόζιτο], και εντουροποιημένες αναρτήσεις. Με άλλα λόγια είναι η κλασική συνταγή 200αριού για Hard Enduro, απλώς είναι παλαιάς εποχής. Στην εποχή του ήταν state of the art μηχανάκι, μακράν μπροστά σε τεχνολογία από το KDX200, οι λόγοι για τους οποίους δεν έγινε πιο δημοφιλές από αυτό πιστεύω ότι ήταν η υψηλή του τιμή [865.000 δρχ. αντί 730.000 δρχ.] και η χαμηλότερη του απόδοση [32 ΗΡ αντί 37 ΗΡ λόγω κυρίως του καρμπ Mikuni TM 30 αντί Keihin PWK 35]. Έχει πηρούνι USD 41mm με cartridge και ρύθμιση συμπίεσης επαναφοράς μόνο, και πλήρεις ρυθμίσεις στο αμορτισέρ. Αμφότερες Kayaba, με διαδρομές 300mm/310mm μπρος/πίσω. Βάρος 111 κιλά γεμάτο με 10 λίτρα βενζίνης. Είναι από τις πρώτες εφαρμογές nicasil σε χωματερό με πινακίδα. Με έχει απασχολήσει κι εμένα το συγκεκριμένο, αφενός επειδή είναι ένα πανέμορφο μηχανάκι πολύ μπροστά από την εποχή του, αφετέρου επειδή έχει πιστεύω πολλές δυνατότητες. Πάντα όμως είχα στο μυαλό μου ότι θα του άλλαζα κομπλέ τις αναρτήσεις με κάτι μεταχειρισμένο από eBay από το 2000 και μετά. Ενδεχομένως και ολόκλητο ψαλίδι με μοχλικό γιατί το μοχλικό του εξέχει ανησυχητικά. Αγορά ενός χρεπιού δηλαδή για τίποτα και ολικό rebuild, να ένα ωραίο project. Και μετά συνηδειτοποιώ ότι με τα €2000+ που θα κόστιζε ένα τέτοιο project χτυπάω κάνα Gas Gas '05-'06 σαν αυτό που χαλβαδιάζουμε κι έχω κάτι πιο φρέσκο και καλύτερα σχεδιασμένο γι΄αυτή τη χρήση και πάνω απ΄όλα ready to ride. δεν σου κανει ηλια ...rmx 250 R με πλαστικο ντεποζιτο κ μιξη εκει..αν καταληξεις σε διχρονο περασμενης δεκαετιας ...η' ψαξε για wr 250 z λιγο σπανιο βεβαια εδω εισαι ... και yamaha και εντουρο απο τη μανα του...http://www.car.gr/cl...s/view/2937829/ Αυτό το είδα κι εγώ και μου έπεσε το σαγόνι. Το προτιμούσα μακράν σε σχέση με οποιοδήποτε δίχρονο ΚΤΜ έως και 2005. Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 19 , 2013 από τον tzoutz 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Al_Bandy 2.780 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 19 , 2013 και ενα αλλο χωματινο που ειμαι μακρυααααα και ασε τα wr ησυχα! ο Niar που ειναι? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
doctoras9 1.755 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 19 , 2013 (τροποποιήθηκε) να σε πω και εγώ την μακακία μου, με το τουτουρι διασχίζεις την πόλη για να πας για εντουράδα ή έχεις τρέιλερ? αν ισχύει το πρωτο, δηλαδή ψωνίζεις: άδεια κυκλοφορίας, σήμα, ασφάλεια τότε θα μπορούσες να πας και στο παρακάτω http://www.car.gr/cl...s/view/3311574/ πλεονεκτήματα ευκολότερο και ομοιογενές στην πόλη απο τα υπόλοιπα εντουρακια μίζα!! ονομαστικά καμιά 40 αλόγατα δυνατότητα με ξεφύμομα να γίνει ακόμη περισσότερο πύραυλος Αξιοπιστία Ανταλλακτικά μηχανικά υπάρχουν όλα κατόπιν παραγγελίας 7-15μέρες πλαστικά βρίσκονται απο το τελευταίο dt125 RE&X φοράνε τα ίδια πουπουλένια αίσθηση σε σχέση με το τετράχρονο σου μείον βάρος περίπου 125KG(όμως περίπου όσο και το TTR) αναρτήσεις on/off(αν αυτό σου είναι εμπόδιο) http://www.motorcyclespecs.co.za/model/yamaha/yamaha_dt230%2000.htm Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 19 , 2013 από τον doctoras9 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MILTOS1976 64 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 19 , 2013 ηλια να σου πω κι εγω την γνωμη μου για το wr 200,μιας και ειχα 2.το wr 200το οποι βγαινει χωρις αντλια βενζινης ειναι υποτιθεται πιο δυνατο απο το αλλο με την αντλια.προβληματα...λαδωμα μπουζι ιδιως σε μονοπατια και σβησιμο γιατι οσο αστερι και να εισαι το μηχανακι ειναι παλιο.τακτικες φθορες.τσιμουχες στροφαλου,εισαγωγη καρμπυρατερ,σκληρο σασμαν και σουμιες συνηθως πισω αναρτηση.επειδη το ειχα αγαπησει ,το δευτερο που ειχα περισοτερο,το οποιο ειχε και αντλια,(δεν ειχα προβληματα με λαδωματα μπουζι)εκανα μια γενικη ανακατασκευη.πιστονακι ρουλεμαν στροφαλου,σασμαν......αλλα τα ιδια.στο δρομο ολα οκ αλλα στο χωμα του λειπει το κατι παραπανω.δεν εχει το σωστο ζυγισμα πιστευω και φυσικα οι αναρτησεις του ειναι 20 ετων..... γενικα γι αυτο που κανεις δεν πιστευω οτι θα σου κανει δουλεια η αγγελια πιο πανω δεν ειναι wr 250. το μοτερ ειναι απο yz 250.το wr250 εβγαινε μεχρι το 91-92 το πολυ αν δεν κανω λαθος το lanza ειναι καθαρα για χρηση πολης αφου εχει και ενα τυπο αντι σπιν μεσα στην ηλεκτρονικη του με αρνητικα αποτελεσματα στο χωμα. B) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
yannisdoul 291 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 19 , 2013 (τροποποιήθηκε) ηλια να σου πω κι εγω την γνωμη μου για το wr 200,μιας και ειχα 2.το wr 200το οποι βγαινει χωρις αντλια βενζινης ειναι υποτιθεται πιο δυνατο απο το αλλο με την αντλια.προβληματα...λαδωμα μπουζι ιδιως σε μονοπατια και σβησιμο γιατι οσο αστερι και να εισαι το μηχανακι ειναι παλιο.τακτικες φθορες.τσιμουχες στροφαλου,εισαγωγη καρμπυρατερ,σκληρο σασμαν και σουμιες συνηθως πισω αναρτηση.επειδη το ειχα αγαπησει ,το δευτερο που ειχα περισοτερο,το οποιο ειχε και αντλια,(δεν ειχα προβληματα με λαδωματα μπουζι)εκανα μια γενικη ανακατασκευη.πιστονακι ρουλεμαν στροφαλου,σασμαν......αλλα τα ιδια.στο δρομο ολα οκ αλλα στο χωμα του λειπει το κατι παραπανω.δεν εχει το σωστο ζυγισμα πιστευω και φυσικα οι αναρτησεις του ειναι 20 ετων..... γενικα γι αυτο που κανεις δεν πιστευω οτι θα σου κανει δουλεια η αγγελια πιο πανω δεν ειναι wr 250. το μοτερ ειναι απο yz 250.το wr250 εβγαινε μεχρι το 91-92 το πολυ αν δεν κανω λαθος το lanza ειναι καθαρα για χρηση πολης αφου εχει και ενα τυπο αντι σπιν μεσα στην ηλεκτρονικη του με αρνητικα αποτελεσματα στο χωμα. B) σχετικα με το wr250 στην αρχη βγηκε το 1990 περιπου το YZ250 Wide Ratio που ηταν ενα yz με μακρυτερες σχεσεις και καλωδιωση για φωτα αλλα χωρις φαναρι και μετα βγηκε το WR250Z Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 19 , 2013 από τον yannisdoul Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ger_zoym 372 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 19 , 2013 Φιλε αναλογα τη λεφτα θα δωσεις.Αποψη μου ειναι εαν πας να παρεις εντουρο η μοτοκρος να μην ειναι δεκαετιας και πανω.Εαν ειναι πανω απο 10 ετων ΕΜΠΛΕΞΕΣ!!!!!!!!!!!Τρυπιος κουμπαρας ειναι.Αντε και ο κινητηρας λεμε οτι ειναι καλος...τα μοχλικα ειναι καλα?οι αναρτησεις?το σασι?οι ζαντες?κτλ κτλ.Αστο ρε φιλε.Ουτε καν να το σκεφτεσε.Ολα ειναι ξεζουμισμενα.Ειδικα τα διχρονα πιστευω οτι ειναι καμμενα οσο δεν παει. Δεν ξερω ποσα χρηματα διαθετεις αλλα αν δινεις πανω απο 1500 ευρο πανε παρε ανω του 2000 μοντελο.WR,KDX,RMX,CRM μονο εαν θες να αυτοκτονησεις οικονομικα θα τα παρεις. Στα λεω,διοτι τα ζησαμε,τα βιωσαμε,την πατησαμε 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Optimus Prime 1.620 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 19 , 2013 (τροποποιήθηκε) sorry για το ακυρο σπαμ..... sfi-ka εισαι ο ξαδερφος του σταμου κ του μητσου???????? Koίτα να δεις μικρός που είναι ο κόσμος...μόλις γύρισα από τα παιδιά! Spam OFF Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 19 , 2013 από τον Optimus Prime Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΠΟΚΑ'Σ 144 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 19 , 2013 Αυτό το είδα κι εγώ και μου έπεσε το σαγόνι. Το προτιμούσα μακράν σε σχέση με οποιοδήποτε δίχρονο ΚΤΜ έως και 2005. αν αγοραζα τωρα διχρονο αυτο θα επερνα....κ ας ειναι ειναι 15 χρονων....κ θα γλυτωνα κ 1000 ευρα τωρα που τα εχω αναγκη.......... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
