Jump to content
Kaf_george

κλειδι η κοκκινο κουμπι

Recommended Posts

Δηλαδη το δικο μου ή τα Motocross που δεν εχουν διακοπτη παρα μονο Killswitch χαλανε?

Ο Killswitch βραχυκυκλωνει το ρευμα που παει στον πολλαπλασιαστη και τιποτα παραπανω.

Σε μηχανες που ειναι ψεκαστες ή εχουν αντλια καυσιμου πιστευω ειναι πιο καλα να τις σβηνουμε με το κλειδι ωστε να διακοπτεται η παροχη ρευματος στην αντλια και να μην δουλευει αδικα, κατα τα αλλα σαν κινητηρας δεν επιβαρυνεται καθολου.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κλειδι και απο μενα!

Εγω προσωπικα σβηνω με 1η και σταντ και μετα το κλειδακι στο οφφ.

Το kill switch για εκτακτες περιπτωσεις ..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Φαντάρος στη Σάμο... Βράδυ Σκοτάδια παντού ερημιά... Περίπου 10-15Km από το σπίτι (ναι κοιμόμουν στις εξόδους σε σπίτι) και έπειτα από πολύ φαί σε ταβέρνα... Φτάνω σε διασταύρωση χωρίς ταμπέλες...Άντε να θυμηθώ που έπρεπε να πάω. Δεξιά Αριστερά Ευθεία όλα ίδια φαίνονταν. Σβήνω από το Kill Switch για να μείνουν ανοιχτά τα φώτα να φαίνομαι. Βγάζω κινητό. Ανοίγω το gps (ατιμη τεχνολογία) και βλέπω που πρέπει να πάω.

Πάω να βάλω μπροστά. Ντουκου ντούκου η μίζα. Ησυχία... Ξανά... Ησυχία... Παίζω με τις ταχύτητες. Ησυχία... Παίζω με το stand... Ησυχία... Ξανά μίζα.... Ξανά ησυχία. Αρχίζω να σκέφτομαι τις επόμενες κινήσεις μη μείνω από μπαταρία... Λίγο μετά κατάλαβα... To kill switch ήταν ακόμη ανοιχτό. Το έκλεισα ξεμπούκωσε και δεν γύρισα με τα πόδια.... Αυτά τα δύο-τρία λεπτά μόνος στην ερημιά -χειμώνας- πέρασαν πολύ αργά...

Από τότε κλείνω από τον διακόπτη..Ακόμη και τώρα άμα ξεχαστώ με τον τεράστιο κόκκινο διακόπτη όταν πάω να ξαναβάλω μπροστά ποτέ δεν παίρνει... Και πάντα πάει το μυαλό μου αλλού ενώ την έχω πάθει τόσες φορές...

Η ιστορία μου δεν έχει σχέση με ηλεκτρικά και καμένες ηλεκτρονικές αλλά για μένα είναι ένας ακόμη λόγος να κλείνω από το κλειδί.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κλειδι και απο μενα!

Εγω προσωπικα σβηνω με 1η και σταντ και μετα το κλειδακι στο οφφ.

Το kill switch για εκτακτες περιπτωσεις ..

Αυτο που κανεις εσυ στη μηχανη σου με την ταχυτητα και το σταντ ειναι το ιδιο με τον Killswitch.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...