Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 8 , 2013 Aπαγορεύεται αυτό. Πρέπει να έχει βενζίνη ώστε να ολοκληρώσει το γύρο και να γυρίσει το αμάξι του στα pits, δεν ξέρω όμως τι ποινή έχει... Αυτό είναι για τις κατατακτήριες κυρίως.Στον αγώνα απαγορεύεται μεν,αλλά σπάνια πέφτει ποινή. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 8 , 2013 Τελευταία φορά στον Vettel δεν είχαν ρήξει ποινή για το συγκεκριμένο νομίζω; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 8 , 2013 Στον Χάμιλτον θυμάμαι εγώ,αλλά ήταν στις κατατακτήριες. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mario27 1.346 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 8 , 2013 (τροποποιήθηκε) Δεν ξερω για τι πραγμα λετε (δεν ειδα τον αγωνα ακομα) αλλα μπορει να βοηθησω 750 ml τουλαχιστον (νομιζω) πρεπει να εχουν οταν τελειωσει ο αγωνας. Για να παρουν δειγμα απο την βενζινη Εδιτ Οδυσσεα περυσι στο Αμπου Νταμπι στα Q o Vettel Ξεκινησε απο τελευταιος απο αυτο το πραγμα ενω πηρε την πολ Και μετα τους γαμησε και τερματισε 3ος Τροποποιήθηκε Ιούλιος 8 , 2013 από τον larisa-marios95 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 8 , 2013 Την επόμενη εβδομάδα ο πρωτοπόρος της GP3 θα έχει την πρώτη του "κανονική" επαφή με μονοθέσιο της F1. Ο Τέο Έλληνας θα οδηγήσει την Μαρούσια στις δοκιμές νέων οδηγών. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 8 , 2013 Δεν ξερω για τι πραγμα λετε (δεν ειδα τον αγωνα ακομα) αλλα μπορει να βοηθησω 750 ml τουλαχιστον (νομιζω) πρεπει να εχουν οταν τελειωσει ο αγωνας. Για να παρουν δειγμα απο την βενζινη Εδιτ Οδυσσεα περυσι στο Αμπου Νταμπι στα Q o Vettel Ξεκινησε απο τελευταιος απο αυτο το πραγμα ενω πηρε την πολ Και μετα τους γαμησε και τερματισε 3ος Α ήταν Qualifying ; Χμμμμ, δεν θυμάμαι ρε παίδες ειλικρινά, αλλά αν υπήρχε πιθανότητα ποινής δεν θα το είχαν βγάλει τα αντίστοιχα ΜΜΕ στη φόρα; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GuRu 239 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 8 , 2013 Κύπριος είναι και ας λέγεται Έλληνας! :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mario27 1.346 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 8 , 2013 Πρεπει να το αλλαξει και να το κανει πχ Μπαμπης Ελληνας Ακου Τεο! :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 8 , 2013 Κύπριος που μεγάλωσε στο εξωτερικό νομίζω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 10 , 2013 Βρε μακάρι να πάει όσο ψηλότερα γίνεται. Εγώ τον γουστάρω κάργα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Δημητρης96410 579 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 10 , 2013 Για να δούμε..θα τα καταφέρει ο Τίο? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 10 , 2013 Ρε παιδιά, ΕΛΕΟΣ, ένα θέμα δεν μπορεί να κρατηθεί on-topic εδώ πιά; Μετά το περιστατικό με τον "ιπτάμενο τροχό" της RedBull στα πιτ του Γερμανικού GP, θα ισχύσει από το επόμενο η απαγόρευση για όλο τον κόσμο πλην των κριτών και του προσωπικού των ομάδων στα πιτς. Επίσης όλοι οι εμπλεκόμενοι στα πιτ-στοπ θα πρέπει να φορούν κράνη ενώ οι ταχύτητες περιορίζονται στα 80 χαω (από 100) πλην Μονακό, Σιγκαπούρης και Αυστραλίας που θα είναι 60 χαω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 10 , 2013 Ρε παιδιά, ΕΛΕΟΣ, ένα θέμα δεν μπορεί να κρατηθεί on-topic εδώ πιά; Μετά το περιστατικό με τον "ιπτάμενο τροχό" της RedBull στα πιτ του Γερμανικού GP, θα ισχύσει από το επόμενο η απαγόρευση για όλο τον κόσμο πλην των κριτών και του προσωπικού των ομάδων στα πιτς. Επίσης όλοι οι εμπλεκόμενοι στα πιτ-στοπ θα πρέπει να φορούν κράνη ενώ οι ταχύτητες περιορίζονται στα 80 χαω (από 100) πλην Μονακό, Σιγκαπούρης και Αυστραλίας που θα είναι 60 χαω. Σοβαρά;που το διάβασες; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mario27 1.346 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 10 , 2013 Στον αγωνα ειναι 60 ετσι ? Θα παραμεινουν 60 ? Λινκ εχουμε? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 10 , 2013 100 είναι στον αγώνα,εκτός από τις πίστες που έγραψε ο Παναγιώτης. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mario27 1.346 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 10 , 2013 Ααα! Αρα στα FP ειναι τοσο ή καπου εκει. Θα το ψαξω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gen.Markus 6.229 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 10 , 2013 ναι στα ελεύθερα είναι πιο χαμηλό το όριο στα πιτ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mario27 1.346 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 10 , 2013 (τροποποιήθηκε) Ναι ΦΠ ηθελα να γραψω απο την αρχη. Παρασυρθηκα μετα απο το λαθος και ειπα Φπ. Γραψε λαθος. Το λινκ απο την δηλωση το βρηκα εδω μεσα http://www.autoblog.gr/ αλλα δεν μου φορτωνε μετα την σελιδα. :( εδιτ http://www.autoblog.gr/2013/07/10/fia-announces-pitlane-clampdown/ Τροποποιήθηκε Ιούλιος 10 , 2013 από τον larisa-marios95 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 10 , 2013 Από εδώ: http://www.formula1.com/news/headlines/2013/7/14791.html Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Δημητρης96410 579 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 10 , 2013 Ρε παιδιά, ΕΛΕΟΣ, ένα θέμα δεν μπορεί να κρατηθεί on-topic εδώ πιά; Μετά το περιστατικό με τον "ιπτάμενο τροχό" της RedBull στα πιτ του Γερμανικού GP, θα ισχύσει από το επόμενο η απαγόρευση για όλο τον κόσμο πλην των κριτών και του προσωπικού των ομάδων στα πιτς. Επίσης όλοι οι εμπλεκόμενοι στα πιτ-στοπ θα πρέπει να φορούν κράνη ενώ οι ταχύτητες περιορίζονται στα 80 χαω (από 100) πλην Μονακό, Σιγκαπούρης και Αυστραλίας που θα είναι 60 χαω. Πο ρε ΕΛΕΟΣ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
g.papas 1.004 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 11 , 2013 Webber μόνο http://9gag.com/gag/aNeoN04 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Δημητρης96410 579 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 14 , 2013 «Κολλημένος» με τη Ferrari ο Alonso! Με συνοπτικές διαδικασίες και πριν καν δημιουργηθεί θέμα, ο Fernando Alonso έβαλε τέλος στα όποια σενάρια σχετικά με το μέλλον του. Αφορμή αποτέλεσαν τα όσα έγραψε ο David Coulthard στη στήλη που διατηρεί στο BBC, σχετικά με τον Ισπανό. Συγκεκριμένα, ο Σκοτσέζος παλιός πιλότος της F1 σημείωσε ότι η υπομονή του 2 φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή τελειώνει και αν η Ferrari δεν του δώσει σύντομα μονοθέσιο με το οποίο να μπορέσει να στεφθεί Πρωταθλητής, τότε ίσως αποχωρήσει από την ομάδα νωρίτερα απ' ότι προβλέπει το συμβόλαιό του. «Έχει περάσει πολύς καιρός από τη στιγμή που ο Alonso στέφθηκε Πρωταθλητής και αυτό δεν οφείλεται στο ότι οι εμφανίσεις του δεν είναι κορυφαίου επιπέδου. Αν αυτό τραβήξει για πολύ ακόμα, πρέπει να αναρωτηθεί κανείς για το πόσο ακόμα ο Alonso μπορεί να μείνει στη Ferrari», έγραψε μεταξύ άλλων ο Coulthard. Το συμβόλαιο του Alonso λήγει στα τέλη του 2016 και ο ίδιος είναι αποφασισμένος όχι μόνο να το τιμήσει, αλλά επιθυμία του είναι να το ανανεώσει σε περίπτωση που δεν αποφασίσει να αποχωρήσει από τη δράση άμα τη λήξη του.«Δεν έχω ιδέα για το πόσο ακόμα θα βρίσκομαι στην F1. Αλλά αν συνεχίσω και μετά το 2016 τότε θα είναι με τη Ferrari», δήλωσε ο Alonso στη γερμανική εφημερίδα Sport Bild και πρόσθεσε: «Είμαι ευχαριστημένος με τον εαυτό μου και με τις εμφανίσεις μου. Όταν κατέκτησα τα δύο μου Πρωταθλήματα, ένιωσα την αναγνώριση του να είσαι πραγματικά καλός οδηγός. Σήμερα θεωρούμαι ένας από τους κορυφαίους οδηγούς, παρά το ότι δεν έχω κερδίσει άλλο τίτλο από το 2006 και μετά. Όλοι οι κορυφαίοι οδηγοί θέλουν κάποια στιγμή να οδηγήσουν για την Ferrari που αποτελεί την ιστορία του σπορ». O 31χρονος Ισπανός ρωτήθηκε και για το ενδεχόμενο να συνεργαστεί κάποια στιγμή με τον Adrian Newey στη Ferrari. «Θέλω να δουλεύω με τους καλύτερους. Αν λοιπόν έλεγα ότι δεν θέλω τον Newey στην ομάδα, θα ήμουν ψεύτης!», απάντησε. Ο Αlonso εντάχθηκε στο δυναμικό της Ferrari το 2010 και σε αυτό το διάστημα έχει πανηγυρίσει 11 νίκες, 4 pole positions και 38 παρουσίες στο βάθρο. Με εξαίρεση το 2011, όπου δεν ήταν ανταγωνιστικός λόγω μονοθεσίου, το 2010 και το 2012 κατετάγη 2ος στο Πρωτάθλημα χάνοντας τον τίτλο στις λεπτομέρειες από τον Sebastian Vettel. Φέτος, μετά από 9 αγώνες βρίσκεται στη 2η θέση της βαθμολογίας με 123 βαθμούς. Στην πρωτοπορία βρίσκεται ο Vettel που έχει 157. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mario27 1.346 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 14 , 2013 Αυτος χανει :crazy: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 14 , 2013 ............... Αφορμή αποτέλεσαν τα όσα έγραψε ο David Coulthard στη στήλη που διατηρεί στο BBC, σχετικά με τον Ισπανό........... Πολύ μΕ αρέσει όταν οι αιώνιοι losers γίνονται και προφήτες.......... και πάνε να "πριονίσουν" αυτούς που τους είχαν στην καρπαζιά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 14 , 2013 Το θέμα δεν είναι ο Alonso. Το θέμα είναι ο 2ος οδηγός στη Ferrari. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
