ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 28 , 2013 Ειμαι περιεργος ,ποσα τους δινουν για να γραφουν τετοιους δρακους στα μοτοπεριοδικα ....... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Peiraiwths 2.344 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 28 , 2013 Ωριων δεν ηθελα να πω τιποτε για να μην αναψω φωτια. Αυτοι οι συντακτες τελικα δεν θα βαλουν ποτε μυαλο.Δυστυχως το μαθημα τους δεν το χουν παρει ακομη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bogart 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 29 , 2013 Παιδιά νομίζω ότι ο συντάκτης δεν γράφει κάτι αρνητικό για την μηχανή, ίσα ίσα θα έλεγα. Θέλετε να διευκρινήσετε που προβληματιστήκατε ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 29 , 2013 Παιδιά νομίζω ότι ο συντάκτης δεν γράφει κάτι αρνητικό για την μηχανή, ίσα ίσα θα έλεγα. Θέλετε να διευκρινήσετε που προβληματιστήκατε ? στο πολυ << ισα-ισα >> Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bogart 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 29 , 2013 Προσωπικά όσους αναβάτες διάβασα που το καβάλησαν και είπαν εντυπώσεις, όλοι τα ίδια πράγματα είπανε πάνω κάτω. Πραγματικά δεν είδα διαφορές. Αλλά ήμαστε και στο 2013, πραγματικά είναι λίγο δύσκολο να βγαίνουν μηχανές με χαρακτηριστικές ατέλειες. Θα πάω να κάνω ένα test-ride πάντως για να αποκτήσω προσωπική άποψη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
parachuter 423 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 29 , 2013 εγώ που έκανα....ότι λένε.....αλλά προτιμώ το δικό μου.Καθαρά δική μου άποψη Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 29 , 2013 Αν οι στροφες περιοριζωνται απο κοφτη οταν το ταχυμετρο ειναι στα στα 270 ,βγαζωντας τον κοφτη θα παει στα 300 ; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
parachuter 423 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 29 , 2013 ο κόφτης δεν περιορίζει ακριβώς τα χιλιόμετρα αλλά τις στροφές του κινητήρα για ασφαλή λειτουργία.Εμπειρικά και μόνο λέμε σε κουβέντες τύπου καφενείου πως αν βγάλεις το κόφτη θα πάει παραπάνω.Αν το σκέφτεσαι έτσι θα σου πω ότι από 270 μπορεί να πάει και στα 272 και όχι στα 300....μη χάνουμε την ουσία Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bogart 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 29 , 2013 Παιδιά το έχετε οδηγήσει ή κάνουμε κουβέντα καφενείου ? 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 29 , 2013 Οδηγησαμε ενα καλα στημενο μηχανακι με μια καλη μεσαια αποκριση γκαζιου για την κατηγορια ,αλλα τπτ που να εχει σχεση με τις κωμικες φανφαρες του δημοσιογραφου που αγωνιζεται για το κατι τις του.Εαν καποιος περιμενει απο μηχανακι αυτης της κατηγοριας να τελικιασει χτυπωντας στους κοφτες να κοιταξει αλλου,ισως κατα Ιταλια μερια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
parachuter 423 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 29 , 2013 (τροποποιήθηκε) δεν υπάρχει λόγος να τελικιάσεις με τέτοια μηχανάκια.....για μένα τουλάχιστον......έχω οδηγήσει όλα της κατηγορίας.....μακραν το καλύτερο ειδικά σε γκάζι.Φυσικά μιλάμε για μηχανάκια ίδιων τροχών.Προσωπικά το 1190 δε μου κάνει και τόσο off οπότε δε δικαιολογώ την τόση αστάθειά του στο δρόμο.Μούλτι και 1190 (κι ας έχουν διαφορετικούς τροχούς,απλά το αναφέρω)αν όχι ελαφρώς γρηγορότερο το ΚΤΜ είναι το ίδιο σε γκάζι,μόνο που προτίμησα το ξέσπασμα του Μούλτι,το 1190 είναι πιο ομαλό αλλά μαζεύει χμ για πλάκα.Το GS το καινούριο το αφήνω απ'έξω γιατί όπως δε μου άρεσε έτσι και τώρα,καλύτερο σε ποιότητα και αίσθηση γενικότερα από τον προκάτοχο αλλά ως εκεί,ποτέ για μένα και μόνο δεν άξιζε τα λεφτά του.Γνώμες είναι αυτές και ο κάθε δημοσιογράφος όντως μπορεί να λέει ότι θέλει Τροποποιήθηκε Απρίλιος 29 , 2013 από τον parachuter Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 29 , 2013 Αν οι στροφες περιοριζωνται απο κοφτη οταν το ταχυμετρο ειναι στα στα 270 ,βγαζωντας τον κοφτη θα παει στα 300 ; Και 320 μη σου πω.............. εύκολα. Ερώτηση: είδε κανείς τον δείκτη ταχύτητας στα λάστιχα που φορούσαν τα μηχανάκια; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tzoutz 3.515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2013 (τροποποιήθηκε) Ωραίο βιντεάκι με δράση σε στροφιλίκι, χώμα και νερό, και αρκετές στατικές λήψεις για χαλβλάδιασμα από τους Αυστραλούς του MCNews. Τροποποιήθηκε Μάιος 1 , 2013 από τον tzoutz 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ad1 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2013 Οδηγησαμε ενα καλα στημενο μηχανακι με μια καλη μεσαια αποκριση γκαζιου για την κατηγορια ,αλλα τπτ που να εχει σχεση με τις κωμικες φανφαρες του δημοσιογραφου που αγωνιζεται για το κατι τις του.Εαν καποιος περιμενει απο μηχανακι αυτης της κατηγοριας να τελικιασει χτυπωντας στους κοφτες να κοιταξει αλλου,ισως κατα Ιταλια μερια Οταν το οδηγησες σε ποιο mode ηταν? Μηπως υπηρχε καποιος περιορισμος στην αποκριση γκαζιου? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
parachuter 423 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2013 στο test ride orange days ήταν στο street mode όλα τα μηχανάκια όπως ανέφερε και ο υπεύθυνος της ΚΤΜ,στο test ride που έκανα μετά το orange days στο sport mode....εντελώς διαφορετικό μηχανάκι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bogart 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2013 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ravendark 6.393 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2013 Φαντάζομαι θα λέει από μέσα του (προς το τέλος του βίντεο...) - "ΈΛΑΑΑ...Έλαααα βρε μπουρδ....λο!!! 267ααααα.....268ωωωωω......269αααααα........άντε γ@μήσου μια ώρα!!!" 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NIKOLAS L 509 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2013 Για αρχή να ενημερώσω ότι έχω οδηγήσει για αρκετά χιλιόμετρα μόνος αλλά και διπλός bmw 1200adv, tiger1050, varadero,africa twin,transalp,multistrada κ.α on-off μοτοσυκλέτες καθώς και πάρα πολλές street μοτοσυκλέτες μεσαίου και μεγάλου κυβισμού. Η μοτοσυκλέτα όμως που οδήγησα εχθές (το LC8 της φωτογραφίας) είναι μια μοτοσυκλέτα πραγματικά απίστευτη.. Έχει πάρα πολύ καλό κιβώτιο, κορυφαίες αναρτήσεις, πολύ καλή γεωμετρία και πάρα πολύ καλό κινητήρα που τραβάει δυνατά μέχρι πολύ ψηλά ενώ δεν σκορτσαρει χαμηλά..ABS πολύ καλό, τραξιον κοντρολ απίστευτο + πολύ χρήσιμα τα προγράμματα απόδοσης του κινητήρα.. Κρύβει το βάρος της και σε τοποθετεί σε τέτοια θέση όπου τη χειρίζεσαι πανεύκολα και νοιώθει πολύ άνετα και ο συνεπιβάτης που δεν κάθετε ούτε πολύ ψηλά να τον χτυπάει ο αέρας αλλά ούτε και χαμηλά ώστε να μην βλέπει.. Είναι η μοτοσυκλέτα που θα σε κάνει χαρούμενο είτε πας για μπάνιο μόνος η διπλός, είτε κάνεις το γύρο του κόσμου, είτε πας για εκδρομικό εντουρο είτε σου κάτσει να βάλεις κόντρα με κάποιο 600 αρακι που θα σου κολλήσει.. Εννοείτε ότι είναι τουλάχιστον ένα βήμα μπροστά από οτιδήποτε άλλο κυκλοφορεί στην κατηγορία της και εννοείται ότι η δύναμη στον πίσω τροχό είναι σίγουρα 120 αλογα+ .... Πιστεύω πως όποιος βρεθεί να κακολογήσει αυτή τη μοτοσυκλέτα , απλά ζηλεύει...χαχαχα Μιλάμε πάντα για την adventure έκδοση με μονή σέλα και 21 ιντσων μπροστινό τροχό.. Το μοντέλο με τον 19αρι απλά δεν θα αποτελούσε επιλογή μου γι' αυτό και δεν το δοκίμασα. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2013 Κοιτα πως εχει το πραγμα. Εχω απο τον 5/ 2010 ενα μουλτιστραντα 1200s φουλ εξοπλισμενο με 42.000 χλμ στο κοντερ .Το μηχανακι το λατρευω αλλα εχω μια λογικη. Να μην κραταω παραπανω απο τρια χρονια μοτοσυκλετα .Ετσι μεσα σε αυτο το χρονικο διαστημα και καπως την εχω χορτασει και θα πουληθει με την λιγοτερη δυνατον χασουρα και θα παρω τα χρηματα που θα αποτελεσουν την μαγια για να αγοραστει κατι αλλο.Το μηχανακι που ψαχνωμουν να παρω θα ηταν της ιδιας λογικης με το μουλτι και ετσι διαβαζωντας τις δια του τυπου ανακοινωσεις των χαρακτηριστικων περιμενα με την ψυχη στο στομα πως και πως το ΚΤΜ για να το τσιμπησω χωρις δευτερη σκεψη.Μαλιστα ειχε προσυμφωνηθει και η ανταλαγη με το μουλτι μου απο τον παραλληλο εισαγωγεα που φερνει ducati/ΚΤΜ και διοργανωνει και τα τεστ drives για το κατεμι Το πρωτο ΚΤΜ που εφερε, ηρθε για στρωσιμο στα Μεγαρα σε τρακ ντει του Ζαφειροπουλου .Η ευκαιρια ηταν στα ποδια μου καθως εκεινη την ημερα ειμουν στην πιστα .Επειδη ειμαι πελατακος του εισαγωγεα το τσιμπησα χωρις πολλα -πολλα. Αυτο που συμπερανα απο τα παιδια που γραφουν καποιες ενθουσιωδεις εντυπωσεις ειναι οτι Αλλη οπτικη εχεις οταν οδηγας για πρωτη φορα ενα μηχανακι απο περιεργεια και αλλη οταν εισαι με τον παρα στο χερι για να το αγορασεις. Συμφωνω οτι η μοτοσυκλετα ειναι πολυ καλη αλλα δεν μπορει να γινει αντικαταστατης του μουλτιστραντα.Με την καμμια δλδ. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Peiraiwths 2.344 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2013 Εννοείτε ότι είναι τουλάχιστον ένα βήμα μπροστά από οτιδήποτε άλλο κυκλοφορεί στην κατηγορία της και εννοείται ότι η δύναμη στον πίσω τροχό είναι σίγουρα 120 αλογα+ .... Πιστεύω πως όποιος βρεθεί να κακολογήσει αυτή τη μοτοσυκλέτα , απλά ζηλεύει...χαχαχα . Μιλαμε παντα για την adventure εκδοση με μονη σελα και 21 ιντσων μπροστινο τροχο... Τα ειπες ολα! Δεν υπαρχει περιπτωση κατοχος αυτης της εκδοσης να φαει καζουρα απο αλλους κατοχους οn/off για τα 15χιλιαρικα που εδωσε. Πιστευω στα χωματινα ειναι μεγαλο οπλο και θα κανει τους ανταγωνιστες να μπουν σε σκεψεις... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NIKOLAS L 509 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2013 Η λογική μου δεν θα με άφηνε ποτέ να αγοράσω on off με 19αρι μπροστινό.....(εδώ ψεύδομαι... είχα το 1150 για ένα χρόνο αλλά ήμουν μικρός και δεν ήξερα τότε..) Είμαι λίγο απόλυτος 21 off 17 on Ο εφευρέτης του 19 απλά προσπάθησε να ταιριάξει τα αταίριαστα πιστεύω.. άλλοι τη βρίσκουν άλλοι όχι..... όπως το βλέπω εγώ το 19 υπολείπεται και από το 17αρι στο on και από το 21αρι στο off.. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stzog 195 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2013 Σε σχεση με το καινουριο τζιες???Μπορει καποιος να μας πει που τα εχει οδηγησει και τα δυο???? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NIKOLAS L 509 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2013 Πιστεύω δεν μπορούν να συγκριθούν αυτές οι μοτοσυκλέτες μεταξύ τους..αν έκανα όμως μια τέτοια σύγκριση θα έδινα καθαρά προβάδισμα στο Αυστριακό όπλο σε όλους τους τομείς. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2013 Εγω νομιζω οτι θα συνεχιστει η παγκοσμια βασιλεια των πωλησεων του GS και με το υδροψυκτο.Στην κατηγορια οι μεγαλες ιπποδυναμεις και οι τριψηφιες τελικες παιζουν ρολο σιγουρα αλλα μεγαλυτερο ρολο παιζει το πακετο καθε μερα/ταξιδι που οι Γερμανοι το παιζουν πολυ καλα.Το πιο σωστο ειναι να ακουστουν γνωμες απο τους παραδοσιακους πελατες των δυο εργοστασιων.Οι bmw-δακηδες ξερογλυφωνται ενω οι KTM-ακηδες ξενερωνουν..Δεν πιστευω με την καμμια οτι ειναι τετοιο εργαλειο το KTM που θα δαγκωσει μεγαλο κομματι της πιτας και ας ειναι φτηνοτερο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NIKOLAS L 509 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2013 Εσύ το πας αλλού τώρα.. μιλάς μόνο για την ελληνική αγορά ή γενικότερα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
