Jump to content
gilles

KTM Adventure 1190 (2013)

Recommended Posts

Εξέλιξη κατ' εμέ είναι να βελτιώνεις αυτό που έχεις χωρίς να του προσθέτεις μειονεκτήματα.

Χμ, οκ, αν κατά την γνώμη σου αυτό είναι εξέλιξη οκ. Κατ'εμε αυτό που περιγράφεις είναι βελτίωση κι όχι εξέλιξη. Και με αυτή τη λογική, παίρνεις ένα Αφρικα, του κουμπώνεις καλές αναρτήσεις, του κάνεις επεμβάσεις για να χάσεις βάρος, κάνεις μια καλύτερη ανεμοκάλυψη, βάζεις ενα ανάποδο μπροστινό, προσαρμόζεις κι ένα ψεκασμό και... ποιος ο λόγος να βγεί το Βαραντέρο?!

Εξέλιξη όμως... είναι αφουγκράζομαι την αγορά και τις ανάγκες της, μελετάω τους πόρους και ανάλογα προχωράω.

Οκ, υπάρχει γιγαντισμός και συμφωνώ αλλά δεν βρίσκω και τον λόγο να ΜΗΝ συμβεί! Απο την στιγμή που υπάρχει ζήτηση, ΕΙΔΙΚΑ αν λάβουμε υπόψιν λαούς όπως εμείς που μετράμε... τα ΑΛΟΓΑ κτλ, γιατί όχι?! :_thumbsup:

Οπως και να χει, γερός να είναι ολος ο κόσμος, λεφτά να χώνει, και απλά απο τον ανταγωνισμό, κερδισμένος βγαίνει ο καταναλωτής(συνηθως).

Προσωπικά, αν είχα τα φράγκα, ελάχιστα θα με ενδιέφερε ο γιγαντισμός των κυβικών. Μπορεί να βγεί ένα μηχανάκι με λογικό βάρος, και 3000 κυβικά?! Αν το γουστάρω,κι έχω τα φράγκα(συμπεριλαμβανομένου συντήρηση κτλ), γιατί να μη το πάρω?! :winking:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ελπιζω να ειναι λιγο πιο ομορφη, ετσι να ξεφυγουμε απο την μαστιγα των BMW στην κατηγορια..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ελπιζω να ειναι λιγο πιο ομορφη, ετσι να ξεφυγουμε απο την μαστιγα των BMW στην κατηγορια..

παιδες μη τα κανουμε ολα επιπεδα.....τωρα τουλαχιστον το 950-990 ειναι μια κατηγορια μονο του....για ποια μαστιγα μιλας λοιπον;;;επισης η ομορφια παντα ειναι υποκειμενικη.....κυριλε,αλητικη,κλπ κλπ στα ματια του καθενος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

παιδες μη τα κανουμε ολα επιπεδα.....τωρα τουλαχιστον το 950-990 ειναι μια κατηγορια μονο του....για ποια μαστιγα μιλας λοιπον;;;επισης η ομορφια παντα ειναι υποκειμενικη.....κυριλε,αλητικη,κλπ κλπ στα ματια του καθενος

Σε τετοια κατηγορια μια αλητικη δεν νομιζω να ταιριαζε.. παντως πολλα 1200gs και 800αρια bmw βλεπω.. Που πηγαν τα Tiger οεο? :hunter:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγω θα περιμενω να δω πρωτα,και μετα θα ριξω αναθεματα ή συχγαρητηρια.

Μονο και μονο γιατι το εν λογω εργοστασιο,ειναι απο τα ελαχιστα που φτιαχνουν fun to ride και καλοδουλεμενα μοτο.

Ο κυβισμος του ακολουθει τον χορο των υπολοιπων,απλα,γιατι πρεπει να πουλησουν και αυτοι,και συν τοις αλλοις το 990 ειναι παρωχημενο πλεον,σε σχεση με τον ανταγωνισμο της κατηγοριας.

Προσοχη,γραφω παρωχημενο,οχι κακο ή ακαταλληλο,για να προλαβω τους ΚΤΜ αδες.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μηπως θεωρεις δηλαδη κυριλε μια τετοια on-off μηχανη οπως το ΚΤΜ;;; :blush2:

Ουτε αλητικη θα την ελεγα :P ισως κατι σε "ερχομαι να αλλαξω την κατηγορια" :what:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

:_scare: :_scare: Τίναι αυτό λέμε τώρα ρε......Μόλις το είδα. Άχ πάαααει το μηχανάκι το κλάψαμε κιαυτό..... :cry2: :cry2: :cry2:

Κάτι μεταξύ Tiger1200 και Vstrom να είναι... να μην είναι....

ΑΙΣΧΟΣ και ΝΤΡΟΠΗ :ranting3: :ranting3: :ranting3:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ουτε αλητικη θα την ελεγα :P ισως κατι σε "ερχομαι να αλλαξω την κατηγορια" :what:

εγω για το υπαρχον μηχανακι λεω που δεν εχει αλλαξει κατηγορια γιατι απλα ειναι μια κατηγορια ξαναλεω απο μονο του!....αυτο που ερχεται ειναι καθαρα για τον ανταγωνισμο και ακουγεται πως θα εχει 3 χαρτογραφησεις για να "παλευεται" και το χωματινο κομματι...τελοσπαντων πηγες λενε οτι δεν εχει ιδιαιτερη σχεση αυτο που θα βγει με το project....ειδωμεν...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σαν να μου μοιάζει με SMT, δεν ξέρω.

Να μοιαζει, δεν μας πειραζει αυτο. Η καταναλωση να κατεβει. Γινεται ? :D

Εκει δεν θελω να μοιαζει με κανενα KTM .

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Να μοιαζει, δεν μας πειραζει αυτο. Η καταναλωση να κατεβει. Γινεται ? :D

Εκει δεν θελω να μοιαζει με κανενα KTM .

μη σε απογοητευσω....δε γινεται! :)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τί γίνεται ρε παιδιά; Καίνε και τα ΚΤΜ............ Εδώ εμείς νομίζαμε πως είναι "προνόμιο" μόνο των Honda.........

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

δε καινε...ετσι νομιζουν οι αλλοι.... :crazy:

Σωστα. Δεν καινε...

Τί γίνεται ρε παιδιά; Καίνε και τα ΚΤΜ............ Εδώ εμείς νομίζαμε πως είναι "προνόμιο" μόνο των Honda.........

Ο LC8 ειναι γνωστη ρουφηχτρα Παναη. 10 χρονια εξεληξης και... τα Ιδια παντελακι μου τα ιδια Παντελη μου.

Να δουμε αυτη τη φορα.

Τροποποιήθηκε από τον Alarm

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

παιδες σε ταξιδι παντως δε καιει.....περα απο τη πλακα τωρα.....αν κυκλοφορεις πολη ομως.....μονο με μπλοκ επιταγων!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

παιδες σε ταξιδι παντως δε καιει.....περα απο τη πλακα τωρα.....αν κυκλοφορεις πολη ομως.....μονο με μπλοκ επιταγων!

Για εμενα μηχανη που καιει 7+ λιτρα σε ταξιδι χωρις γκαζια, επιταχυνσεις κλπ παρα μονο εθνικη με 120 χλμ, δεν την ονομαζω οικονομικη.

Ενταξει, δεν ειναι οτι θελει 10 λιτρα, αλλα δεν ειναι και λιγα που ζητα οταν θες λιγο παραπανω παιχνιδι.

Μακαρι να βγω ψευτης για αυτα που λεω, αλλα λιγες περιπτωσεις εχω ακουσει για χαμηλη καταναλωση. Τις περισσοτερες διαβαζω

και ακουω την πικρη αληθεια.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κοιτα να δεις πως εχουν τα πραγματα......εγω δεν ειμαι ηρεμος οδηγος και παραπονο δεν εχω ιδιαιτερα.σε ταξιδι χαλαρα με 120-130 μονος μου εχω δει 5,5 και διπλος στο ιδιο ταξιδι 5,7.σε γενικες γραμμες σε ταξιδι στο 6,3-6,5 με ολα μεσα,οχι χαλαρα δηλαδη...λευκαδα αρχες καλοκαιριου πηγα κομματια και ηρθα και νομιζα οτι θα ξεπουληθω και τελικα με πηγε στο 6,8!!τα συμπερασματα δικα σας.βεβαια ο μαστορας παιζει βασικο ρολο στη καταναλωση ενος ευρωπαικου οπως εχω καταλαβει!!μελος απο εδω εχει βγαλει και χαμηλοτερη απο εμενα αλλα εγω δυσκολευομαι να πεισθω

Τροποποιήθηκε από τον parachuter

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ναι, ναι, ναι, το πλαίσιο είναι εντελώς διαφορετικό. Και παρόλο που το συγκεκριμένο είναι το R, η θέση οδήγησης κάθε άλλο παρά χωματερή είναι.........

2013-KTM-1190-Adventure-R-Motorrad-test-04-635x423.jpg

Και το κόκπιτ.

2013-KTM-1190-Adventure-R-Motorrad-test-03-635x423.jpg

Από το asphaltandrubber όπου θα βρείτε και εικόνες υψηλής ανάλυσης.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ναι, ναι, ναι, το πλαίσιο είναι εντελώς διαφορετικό. Και παρόλο που το συγκεκριμένο είναι το R, η θέση οδήγησης κάθε άλλο παρά χωματερή είναι........

Πως το καταλαβες ωρε αυτο ?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...