Alkiviadis 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 6 , 2012 Καλημέρα σας, Πριν απο 15 μέρες πήρα και εγω το δίπλωμα Α1 και προσανατολίζομαι στην αγορά μιας cbf 125 καινούριας. Και ενω όλα τα είχα φτιάξει μια χαρά μες το μυαλό μου ξαφνικά είδα μια αγγελία για ένα cbf 250 του 2006 που ομολογώ οτι μου αρεσε πολύ. Το πρόβλημα είναι οτι εγω δεν έχω καθόλου εμπειρία απο μηχανές. Αν και 33 χρονών πρώτη φορά στη ζωή μου ανέβηκα στη μηχανή της σχολής (cbf 125) και τίποτα άλλο. Ήδη μπορώ να πω πως είμαι αγχωμένος αν θα μπορέσω να οδηγήσω με το 125 άραγε θα τα καταφέρω με το 250? Το ερώτημά μου λοιπόν είναι αν πιστεύετε οτι έχει μεγάλη διαφορά το ένα απο το άλλο και αν αξίζει για νέο οδηγό να πάρει το πιο μεγάλο. Φυσικά όλα αυτά αφου πρώτα βεβαιωθώ οτι με το δίπλωμα μπορώ να πάρω το 250 και η ασφάλεια δεν μου κάνει νερά. Σας ευχαριστώ πολύ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nuntius 2.443 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 6 , 2012 Και τα 2 τα οδηγείς με Α1, και τα 2 είναι το ίδιο ευκολοδήγητα. Απλά το 250 είναι λίγο μεγαλύτερο και λίγο γρηγορότερο. Όχι όμως τόσο ώστε να σε τρομάξει, τρελή διαφορά δεν έχει, περισσότερο ψυχολογικό είναι.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BLoR 126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 6 , 2012 ξεκίνησα με το 250 ευκολοδήγητο και μπορείς να πας πιο άνετα και λίγο εκτός όταν θελήσεις ακόμα και 2κάβαλος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 6 , 2012 Στο 250 να πας αν εκτιμάς πως είναι καλύτερα για σένα να πάρεις ένα μηχανάκι 6 χρονών αντί για ένα 125 καινούριο. Η διαφορά είναι εκεί κι όχι στα κυβικά. Το 250 είναι το ίδιο εύκολο με το 125 και θα το βαρεθείς λίγο πιο αργά. Το θέμα είναι απλά αν αξίζει να πας σε 6 χρονών μηχανάκι μεταχειρισμένο. Αν ψήνεσαι για 250, κοίτα κάτι πιο καινούριο (το πολύ 3 ετών) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kostaras251 48 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 6 , 2012 Εγώ το 250 θα έπαιρνα το 125 δεν μου άρεσε καθόλου :pinch: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Remali tis Fokionos Negri 306 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 6 , 2012 Πάρε το 250 γιατί θα βαρεθείς το 125 μέσα σε 1 μήνα το πολύ. Άσε που είναι πολύ άσχημο το 125.. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
drifter7 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 6 , 2012 Φίλε μου κι εγώ ήμουν στην ίδια ακριβώς κατάσταση με εσένα περίπου πριν 2 μήνες, αν και καμιά δεκαριά χρόνια νεώτερος. Ήμουν ανάμεσα σε Honda CBF 125 ή Yamaha YBR 125 καινούρια, ή CBF 250 - YBR 250 αντίστοιχα, μεταχειρισμένα. Τελικά αποφάσισα να μην πάρω μεταχειρισμένο γιατί ποτέ δεν ξέρεις τι θα σου βγάλει... Έχω ακούσει πολλούς που έχουν πάρει μεταχειρισμένο μηχανάκι και τους βγήκε τεφαρίκι, άλλους που λένε ανάθεμα την ώρα... Είναι λίγο λαχείο το τι θα σου τύχει. Έτσι κατέληξα ότι το μεταχειρισμένο καλύτερα να το παίρνεις μόνο από άτομο που το γνωρίζεις προσωπικά, ώστε να ξέρεις περίπου τι χρήση έχει κάνει στο μηχανάκι, κτλ. Για να μην πολυλογώ, κατέληξα να πάρω καινούριο 125άρι, κι ας είναι μικρότερο και πιο αργό, τουλάχιστον είναι καινούριο και θα ξέρω τι του έχω κάνει :P Κατέληξα στο YBR 125, καθαρά λόγω εμφάνισης. Με το που το είδα ερωτεύτηκα. Βέβαια είναι προσωπικό θέμα η επιλογή. Τα 2 αυτά μηχανάκια είναι σχεδόν ισοδύναμα και εξίσου αξιόπιστα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Whatevier 1.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 6 , 2012 Απο θεμα δυναμης/μεγεθους κτλπ οι διαφορες ειναι αστειες και δεν υπαρχει λογος να σε προβληματισουν. Οποτε βαζεις κατω το μισο/ενα λιτρο λιγοτερο που θα καιει το 125 (ας μιλησουν οι κατοχοι για ακριβεις καταναλωσεις) + καινουριο vs λιγη παραπανω δυναμη.. Κοιτα και κανα sym wolf 250αρι, εμφανισιακα κουκλι και εχουν ακουστει καλα πολυ καλα λογια.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alkiviadis 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 6 , 2012 Καταρχάς να σας ευχαριστήσω όλους για τις άμεσες απαντήσεις σας. Η αλήθεια είναι οτι ένα μεταχειρισμένο κρύβει κινδύνους αν και αυτό που βρήκα είναι απο μαγαζί με 6 μήνες εγγύηση (αλλά και πάλι ποτέ δεν ξέρεις). Απο τη άλλη το 125 φοβάμαι οτι οταν το συνηθίσω θα βρίζω τον εαυτό μου που δεν πήρα απο την αρχή κάποιο πιο μεγάλο να βγάλω και ένα κοντινό ταξιδάκι μέχρι χαλκιδική. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kostaras251 48 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 6 , 2012 Και με το 125 πας το θεμα είναι ότι με το 250 πας πολύ πιο ανετα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
klab 7.408 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 6 , 2012 Από την ώρα που μπορείς να πάρεις το 250 μην το σκέφτεσαι καθόλου. Τα 250 θα έπρεπε να είναι το minimum κυβικών που έπρεπε να βγαίνουν από τα εργοστάσια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Santaros21 16 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 6 , 2012 πηγαινε σε 600 κατευθυαν..... δεν ειχα καμια επαφη με μηχανακια ...και προπερυσι μ την δινει και βγαζω το διπλωμα για την μηχανη... το μηχανακι να με φοβισε στην αρχη αλλα σε μικρο διαστημα ηταν ολα κομπλε και εκανα και τα ταξιδια μου ... τωρα θελω 1000... πηγαινε κατεθυαν σε 600 μην χαραμισεις τα λευτα ... και μην φοβασαι το 600 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kostaras251 48 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 6 , 2012 πηγαινε σε 600 κατευθυαν..... δεν ειχα καμια επαφη με μηχανακια ...και προπερυσι μ την δινει και βγαζω το διπλωμα για την μηχανη... το μηχανακι να με φοβισε στην αρχη αλλα σε μικρο διαστημα ηταν ολα κομπλε και εκανα και τα ταξιδια μου ... τωρα θελω 1000... πηγαινε κατεθυαν σε 600 μην χαραμισεις τα λευτα ... και μην φοβασαι το 600 Αφού έχει α1 πως θα πάει στα 600. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
drifter7 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 6 , 2012 Και με το 125cc κάνεις μικρές διαδρομές εκτός πόλης 100-200 χλμ απόσταση άνετα, απλά θα κουραστείς λίγο. Θα κάνεις και 1 στάση 5-10 λεπτά για να κρυώσει λίγο το μηχανάκι μιας και είναι αερόψυκτα αυτά (το ίδιο ισχύει και για τα 250cc βέβαια). Και εγώ ομολογώ ότι 2 μήνες τώρα που το έχω, με ενοχλεί λίγο η έλλειψη επιτάχυνσης (η τελική ταχύτητα δεν με απασχολεί τόσο, το προτιμώ για να μην παρασύρομαι) αλλά δεν μετανιώνω γιατί πιστεύω ότι ένας αρχάριος πρέπει να ξεκινάει με κάτι μικρό για να μαθαίνει ορισμένα πράγματα και μετά σταδιακά να περάσει σε κάτι πιο μεγάλο. 600 κυβικά δεν μπορεί να πάρει ο φίλος εξ'ορισμού, μιας και δεν το επιτρέπει το δίπλωμα. Εγώ να σημειώσω ότι τώρα τελειώνω το στρώσιμο, οπότε δεν ξέρω αν οι εμπειρίες μου περί κατανάλωσης είναι ιδιαίτερα αξιόπιστες... Πάντως αυτά τα μηχανάκια πάνω από 2.5-2.8 λίτρα ανά 100χλμ δεν καίνε με την καμία. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alkiviadis 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 6 , 2012 Δηλαδή για κίνηση κυρίως μέσα στην πόλη και σε μικρές αποστάσεις έξω απο αυτή πιστεύεις οτι το 125 αξίζει? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
drifter7 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 6 , 2012 Για μέσα στην πόλη ειδικά είναι πολύ καλό γιατί αυτά έχουν και μικρό όγκο, που σημαίνει ότι μπορείς να κινείσαι αρκετά άνετα. Και σε συνδιασμό με την χαμηλή κατανάλωση είναι ότι πρέπει. Και για μικρές σχετικά αποστάσεις εκτός πόλεως (βέβαια μιλάμε για άσφαλτο οπωσδήποτε) νομίζω ότι δεν υπάρχει πρόβλημα. Εδώ βλέπεις κάτι τύπους με δίχρονα παπάκια 50άρια και οργώνουν αποστάσεις, γυρνάνε την μισή Ελλάδα, το 125άρι θα κολώσει? Τώρα βέβαια και εγώ είμαι αρχάριος και έχω οδηγήσει μόνο το παπί του δασκάλου με το οποίο πήρα το δίπλωμα και μετά το δικό μου το 125άρι. Άκου και τις άλλες γνώμες των παιδιών που ξέρουν περισσότερα και πιστεύω ότι θα καταλήξεις σε σωστή απόφαση. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Remali tis Fokionos Negri 306 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 6 , 2012 Είναι θέμα πόση υπομονή έχεις... Όλα αξίζουν. Απλά το 250 θα είναι πιο άνετο. Μια ανηφόρα να έχει, λίγο αέρα και αν είσαι και δικάβαλος, ούτε 90 δεν βλέπεις στο 125. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
PeteGlamGR 67 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 6 , 2012 Το 125 αξίζει αρκεί να είσαι συνειδητοποιημένος για τι χρήση το θες. Προσωπικά αγόρασα καινούργιο το cbf 125 και με έχει βγάλει υπέρ του δέοντος ασπροπρόσωπο. Με συμβιβασμούς (στην τελική ταχύτητα) έχω πάει και ταξίδια. Προχθές γύρισα 2κάβαλος 3βάλιτσο Πάτρα-Λευκάδα. ΟΚ στην εθνική (και όχι στον επαρχιακό που δεν έχεις πρόβλημα) με κούρασε γιατί πήγαινα με 80χλμ/ώρα ΜΑΞ και ήταν και αεροδρόμιο και δεν τελείωνε ο δρόμος, ΑΛΛΑ άκου το καλύτερο ; 19ευρώ βενζίνη (έχει 13 λίτρα ρεζερβουάρ) - 550χλμ αυτονομία !!! (φορτωμένος + μέσα στο νησί δρομολόγια με ανηφόρες κτλ ΠΑΝΤΑ 2πλος) :) Ό,τι θες ρωτάς. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Φρανκι 3.262 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 6 , 2012 Αν η χρήση θα είναι μόνο εντός πόλης, πάρε το 125. Αν θέλεις και εθνική, πάρε το 250 που πάει μέχρι 130 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xenos3 58 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 6 , 2012 Εγώ θα έπαιρνα το 250άρι. Ακόμα κ εντός πόλης με 2κάβαλο σε ανηφόρες θα τρώει ζόρι και οκ δεν είναι κανένα 600άρι να έχει δύναμη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alkiviadis 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 6 , 2012 Μια ακόμα ερώτηση. Με τις ασφάλειες τι παίζει? Γιατί τώρα μιλούσα με την anytime και μου είπε οτι δεν γίνεται με Α1 δίπλωμα να ασφαλίστεί 250 cc μηχανή. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
drifter7 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 6 , 2012 Δεν νομίζω να ισχύει κάτι τέτοιο. Άπαξ και η ιπποδύναμη της μηχανής είναι κάτω από 34 ίππους και το ίδιο και η άλλη παράμετρος που έχει το α1, αποκλείεται να μην στο ασφαλίζει. Ίσως αυτός με τον οποίο μίλησες να νομίζει ακόμα ότι το α1 δίπλωμα έχει να κάνει με θέμα κυβικών όπως ήταν παλιά, πράγμα που συμβαίνει πολλές φορές και με μπάτσους όταν σε σταματάνε... Ας με επιβεβαιώσει και κάποιος άλλος που ίσως γνωρίζει καλύτερα το θέμα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Wolf1138 2.924 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 6 , 2012 Μια ακόμα ερώτηση. Με τις ασφάλειες τι παίζει? Γιατί τώρα μιλούσα με την anytime και μου είπε οτι δεν γίνεται με Α1 δίπλωμα να ασφαλίστεί 250 cc μηχανή. Να αλλάξει δουλειά όποιος/όποια σου είπε κάτι τέτοιο. Στο ερώτημα σου, οδηγικά δεν θα σε δυσκολέψει το 250 σε καμία περίπτωση. Το μόνο πλεονέκτημα που θα έβλεπα στο 125 είναι μικρότερη κατανάλωση, σε όλα τα υπόλοιπα το 250 υπερέχει. Γνώμη μου να πας στο 250. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Hornetakias 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 6 , 2012 Καλημέρα σας, Πριν απο 15 μέρες πήρα και εγω το δίπλωμα Α1 και προσανατολίζομαι στην αγορά μιας cbf 125 καινούριας. Και ενω όλα τα είχα φτιάξει μια χαρά μες το μυαλό μου ξαφνικά είδα μια αγγελία για ένα cbf 250 του 2006 που ομολογώ οτι μου αρεσε πολύ. Το πρόβλημα είναι οτι εγω δεν έχω καθόλου εμπειρία απο μηχανές. Αν και 33 χρονών πρώτη φορά στη ζωή μου ανέβηκα στη μηχανή της σχολής (cbf 125) και τίποτα άλλο. Ήδη μπορώ να πω πως είμαι αγχωμένος αν θα μπορέσω να οδηγήσω με το 125 άραγε θα τα καταφέρω με το 250? Το ερώτημά μου λοιπόν είναι αν πιστεύετε οτι έχει μεγάλη διαφορά το ένα απο το άλλο και αν αξίζει για νέο οδηγό να πάρει το πιο μεγάλο. Φυσικά όλα αυτά αφου πρώτα βεβαιωθώ οτι με το δίπλωμα μπορώ να πάρω το 250 και η ασφάλεια δεν μου κάνει νερά. Σας ευχαριστώ πολύ. Καλορίζικο το δίπλωμα. Συνιστώ ανεπιφύλακτα το 250ρι μιας και η οδηγική συμπεριφορά δεν απέχει έτη φωτός απ το 125ρι.Εαν έχεις ανασφάλειες, επικοινώνησε με τον πωλητή της αγγελίας και ζήτα απο κοντά και μια βόλτα αν είναι βεβαίως εφικτό, έτσι για να έχεις μια άποψη για τι διαφορά μιλάμε.Δεν πάς σε 400ρι ούτε σε 600ρι συνεπώς να μην σε φοβίζει η διαφορά των +125cc. Επίσης το συγκεκριμένο το έχει φίλος και το οδηγήσει ουκ ολίγες φορές. Νομίζω θα το ευχαριστηθείς και δεν θα μετανοιώσεις για τυχόν επιλογη σου σε αυτό. Απο εμένα οτι καλύτερο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Bart Allen 264 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 6 , 2012 (τροποποιήθηκε) Θα σου πω και γω την γνώμη μου μιας και έγινα πρόσφατα κάτοχος 250 cbf!!!Στην σχολή οδηγου όπως οι περισσοτερες σχολές είχαν το cbf 125!!οσο έκανα τα μαθήματα ειχα συνηθήσει το βάρος τα πάντα...Σκεφτόμουν και γω να το αγοράσω αλλα πίστευτα οτι δεν άξιζε τόσα λεφτα για αυτα που θα σου προσφέρει γιατι κακα τα ψέμματα ένας νέος οδηγός μόλις πάρει μηχανή θέλει να γυρίσει όλο τον κόσμο!!!Με το 250αρι μπορείς ανετα πσιτεύω να πας καποιες απστασεις με σταθερά 100-120 στο κοντερ με 6η σχεση στο κιβώτιο και φορτωμενος!!Όταν ανέβηκα λοιπον πάνω στο 250αρι να το δοκιμάσω ενιωσα λες και ανέβαιανα πανω στο 125αρι..καμια διαφορα στο βάρος...Μονο λιγο στο μπρος πισω δυσκολευτικα αλλα επειδη είναι αρχη πιστευω ακομη δεν το εχω συνηθησει καλα και δεν εχω και την τρελη δυναμη στα πόδια..Έγω σου συνιστω ανεπιφυλακτα το 250αρι αλλα θα το ψαξεις πολυ καλα το θέμα...εγω έψαχνα 6μηνες να βρω σωστο μηχανακι και πιστευω δικαιωθηκα (χτυπα ξυλο) μεχρι στιγμής!!50 ευρω μου πηρε στο μικρο σέρβις και επειδη απο αυτον που το πηρα ηταν μηχανικος μου ειπε αν αλλάζεις τα λαδια του καθε 2500-3000 χλμ δεν θα χαλάσει ποτε!!!Τέλος μεγάλος παραγωντας ειναι και η εμφανιση...cb125 ειναι πιο μοντερνο αλλα το cbf 250 ειναι ενας στρογγυλοφαναρος ερωτας για μενα :) Τροποποιήθηκε Αύγουστος 6 , 2012 από τον Bart Allen Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
