Jump to content
babis5570

Εμπειρίες από την συμβίωσή με την HONDA NC700X

Recommended Posts

Και εγω αρχικά για σαμάρια έλεγα αλλα δεν ειναι πιο ευκολο να αφαιρεθουν σε μια κλοπη τους για παράδειγμα?

Μην νομίζεις ότι και με τις βαλίτσες θα είσαι ιδιαίτερα ασφαλής. Και αυτές τις ανοίγουν αρκετά εύκολα.

Εγώ δεν αφήνω τίποτα αξίας μέσα στη βαλίτσα. Σπανίως την παίρνω και μαζί μου.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μην νομίζεις ότι και με τις βαλίτσες θα είσαι ιδιαίτερα ασφαλής. Και αυτές τις ανοίγουν αρκετά εύκολα.

Εγώ δεν αφήνω τίποτα αξίας μέσα στη βαλίτσα. Σπανίως την παίρνω και μαζί μου.

Δε λεω για άνοιγμα της βαλιτσα αλλά αφαιρεση της απο μηχσνη. Οι μουσαμάδες δεν αφαιρουνται απο αυτή πιο εύκολα?

Π.χ. πας διακοπες και αφηνεις τη μηχανη για να πιεις ενα καφε, ή στο καραβι! Αμα αφαιρουνται πιο ευκολα ή γενικά ευκολα τοτε? Εκει εστιάζω. Δεν ειναι αξίας, ειναι τα ρουχα σου κλπ κλπ κλπ

Κατα τα άλλα ειδικά για το NC που εχει χωρο για το κρανος οι μουσαμάδες ακουγονται καλύτεροι

http://www.twistedthrottle.com/sw-motech-quick-lock-evo-sidecarrier-honda-nc700x-nc700s

Με τους κατάλληλους αντάπτορες μπορείς να βάλεις βαλίτσες πολλών γνωστόν εταιριών.

Τελωνείο? Δεν είχες θέμα?

Τροποποιήθηκε από τον djkostas20

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ναι αλλά τα φλάς κάθε πότε τραβάνε ρεύμα; Πολύ αραιά, η συχνότητα τους είναι πολύ μικρή ειδικά σε ταξίδια στους αυτοκινητοδρόμους, τότε δεν θα είχαμε θέμα και με τα ΟΕΜ φλας;

Αυτά που λέω μην τα δένεις με τις αλλαγές που έκανες τώρα. Μιλάω σε ένα πολύ γενικότερο πλαίσιο (για κάθε δίκυκλο) για να μάθουμε όλοι κάτι ακόμη, που συνήθως δεν περνάει καν από το μυαλό μας.

Τα σενάρια είναι πολλά και για τον καθένα ισχύει κάτι διαφορετικό, μια και οι συνθήκες και οι προδιαγραφές κάθε δίκυκλου διαφέρουν.

Για να το κάνω λίγο πιο χειροπιαστό σε κάποιους, αν αντικατασταθούν τα φώτα θέσης (5W) με LED (<1W) και τα φώτα πορείας (55W) με Xenon HID (35W), τότε έχουμε περίπου σταθερά 24W λιγότερα. Αυτά τα Watt θα γίνουν θερμότητα που θα φάει κάπως γρηγορότερα τον ανορθωτή. Πόσο; Άγνωστο, αλλά πρέπει να το έχουμε υπόψη μας.

Γενικά το συμπέρασμα είναι ότι πρέπει να υπάρχει κατανάλωση τόση ώστε να μην δουλεύει υπερωρίες ο ανορθωτής, αλλά και η κατανάλωση να μην υπερβαίνει την ικανότητα της γεννήτριας.

Αυτό μπορεί να υπολογιστεί στα χαρτιά (πριν κάνουμε το λάθος), και φυσικά να μετρηθεί.

Το να πούμε επίσης ότι είμαστε εντάξει και δεν έχουμε κάποιο πρόβλημα δεν γίνεται αν δεν έχουμε κάποιο βολτόμετρο εγκατεστημένο μόνιμα στη μηχανή μας, όπως αυτό που έχω βάλει εγώ (της Koso).

Είναι από τα πιο χρήσιμα πράγματα που μπορεί να βάλει κανείς στη μηχανή, καθώς μπορεί να μας γλιτώσει έγκαιρα από άσχημες εκπλήξεις.

Χωρίς βολτόμετρο, δεν μπορείς να αντιληφθείς έγκαιρα το πρόβλημα, παρά μόνο π.χ. όταν καταλήξεις με άδεια μπαταρία, και αυτό μπορεί να πάρει πολλές μέρες. Θα έπρεπε να υπάρχει σε κάθε μοτό από τους κατασκευαστές...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δε λεω για άνοιγμα της βαλιτσα αλλά αφαιρεση της απο μηχσνη. Οι μουσαμάδες δεν αφαιρουνται απο αυτή πιο εύκολα?

Π.χ. πας διακοπες και αφηνεις τη μηχανη για να πιεις ενα καφε, ή στο καραβι! Αμα αφαιρουνται πιο ευκολα ή γενικά ευκολα τοτε? Εκει εστιάζω. Δεν ειναι αξίας, ειναι τα ρουχα σου κλπ κλπ κλπ

Κατα τα άλλα ειδικά για το NC που εχει χωρο για το κρανος οι μουσαμάδες ακουγονται καλύτεροι

Ναι, μεν αλλά. Παίζει κιόλας το λουρί στήριξης να μπαίνει και κάτω από το σελάκι οπότε δεν είναι τόσο εύκολο. Φυσικά μπορεί και να το κόψουν... Και τη βαλίτσα μπορούν επίσης να τη σακατέψουν.

Επίσης δεν τα έχεις μόνιμα επάνω. Μόλις φτάσεις στον προορισμό σου ξεφορτώνεις στο δωμάτιο και τέλος. Αν σταματήσεις κάπου για λίγο μπορείς πιθανώς να την έχεις κάπου και να την επιτηρείς ή στην τελική να τα πάρεις μαζί σου. Δεν είναι και τίποτα καθώς στην ουσία θα έχεις μόνο το βάρος των ρούχων σου.

Στο καράβι συνήθως δεν αφήνουν τον κόσμο να αλωνίζει στον χώρο του γκαράζ... Και δεν είναι και τόσο δύσκολο να το πάρεις πρέφα σε έναν τέτοιο χώρο.

Μην αγχώνεσαι! :-)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κάνεις για πωλητής! Χαχαχαχα εντάξει με επεισες... Που ειναι το ταμειο? :P :P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Είχα δει κάπου κάτι αλουμινένια προστατευτικά για τον κινητήρα.

Έμοιαζαν με ducati performance...

νομίζω ότι ήταν από μία εταιρεία αυστριακή.

γνωρίζετε κάτι να με βοηθήσετε?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλημέρα στην παρέα.

Συγνώμη για την παρέμβαση..

Αντιμετωπίζω ένα εκνευριστικό πρόβλημα με τρίξιμο. Δεν έχω διαβάσει εδώ κάτι παρόμοιο, ή ίσως μου διέφυγε κάτι.

Το καπάκι του χώρου που αποθηκεύουμε το κράνος εμφανίζει ένα τρίξιμο που δυστυχώς δεν οφείλεται στον μεντεσέ ή την κλειδαριά ή το λάστιχο.

Όλα δείχνουν καλώς. Αντιμετωπίζει κάποιος κάτι παρόμοιο? Και πως το έλυσε..

Ευχαριστώ.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγώ είχα συγκεκριμένο εκνευριστικό τρίξιμο στο καπάκι, το οποίο λύθηκε βάζοντας λίγο WD-40 στο μεταλλικό μέρος που έχει το καπάκι αλλά και στο σημείο στη μηχανή που κλειδώνει. Είσαι σίγουρος ότι δεν είναι αυτό; Διαφορετικά τσέκαρε τις αλενόβιδες εκεί γύρω μήπως κάτι δεν είναι καλά σφηγμένο.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

έχει δοκιμάσει κανένας τα μανιτάρια της puig?

ξέρετε αν προεξέχουν έξω από το κιβώτιο dct?

αυτό που δεν μου αρέσει στα κάγκελα είναι το γεγονός ότι προεξέχουν αρκετά από το πλάι της μηχανής και έλεγα να πάω σε μανιτάρια.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κάγκελα, μανιτάρια... Έχουν σκοπό να κρατήσουν την μηχανή όσο γίνεται ή μάλλον κάποια τμήματα της, κυρίως τη μηχανή, μακριά από το έδαφος. Αν δεν εξέχουν αυτό πως θα γίνει;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

έχει δοκιμάσει κανένας τα μανιτάρια της puig?

ξέρετε αν προεξέχουν έξω από το κιβώτιο dct?

αυτό που δεν μου αρέσει στα κάγκελα είναι το γεγονός ότι προεξέχουν αρκετά από το πλάι της μηχανής και έλεγα να πάω σε μανιτάρια.

Τα δικά μου Puig:

rk3gr7.jpg

b3n0aa.jpg

Έχε υπόψην σου ότι τα κάγκελα προστατεύουν και τα πλαστικά πλαινά μέρη της μηχανής

Τροποποιήθηκε από τον Whiteyez

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Whiteyez

Τα μαύρα που φαίνονται στη φώτο είναι τα αεροδυναμικά φτερά προστασίας για τα πόδια (χαμηλά)???

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Whiteyez

Τα μαύρα που φαίνονται στη φώτο είναι τα αεροδυναμικά φτερά προστασίας για τα πόδια (χαμηλά)???

Όχι, η φώτο είναι παλιά, δεν τα έχω περάσει ακόμα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μπραβο whiteyez, με βοήθησες πολύ.

ήθελα να ξέρω αν προεξέχουν ΑΣΧΗΜΑ.

αλλά μου φαίνονται μια χαρά.

να ρωτήσω από που τα πήρες?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μπραβο whiteyez, με βοήθησες πολύ.

ήθελα να ξέρω αν προεξέχουν ΑΣΧΗΜΑ.

αλλά μου φαίνονται μια χαρά.

να ρωτήσω από που τα πήρες?

Απο motoraid.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Να κάνω και εγώ μια χαζή ερώτηση. Αν έχεις κάγκελα τα χρειάζεσαι τα μανιτάρια? Δεν σε προστατεύουν τα κάγκελα? Ρωτάω επειδή από όσο έχω καταλάβει Whiteyez έχεις και κάγκελα στη μηχανή

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Να κάνω και εγώ μια χαζή ερώτηση. Αν έχεις κάγκελα τα χρειάζεσαι τα μανιτάρια? Δεν σε προστατεύουν τα κάγκελα? Ρωτάω επειδή από όσο έχω καταλάβει Whiteyez έχεις και κάγκελα στη μηχανή

Δες λίγο στο παρακάτω πέσιμο, αν δεν υπήρχαν τα κάγκελα τα μπροστά πλαινά πλαστικά συν το ψυγείο θα την είχαν αρπάξει. Όχι δεν χρειάζεται να έχεις και μανιτάρια και κάγκελα, απλά εγώ τα είχα από πρίν και δεν τα έβγαλα. Αν είναι όμως να διαλέξεις μεταξύ μανιταριών η κάγκελων, γνώμη μου προτίμησε τα δεύτερα.

312a0zo.jpg

Τροποποιήθηκε από τον Whiteyez

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγώ κάγκελα θα ήθελα να βάλω όταν την πάρω τη μηχανή. Απλώς ρωτάω αν τα κάγκελα ποστατεύουν μόνο το πάνω μέρος. Προσωπικά μου αρέσουν τα κάγκελα στις μηχανές! οπότε με κάλυψες. Σε ευχαριστώ!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλησπέρα σας μια ερώτηση εαν δεν την ζεστάνω την μηχανή να πέσουν οι στροφές δλδ στις 1,100 περίπου οταν παω να βάλω 1η νομίζω οτι θα σπάσουν ολα μέσα κάνει εναν θόρυβο καμιά φορά όπως οταν βάζουν όπισθεν κατι γκόμενες στο αμάξι και ακούγεται το γρανάζι.

Βλέπω όμως άλλες μηχανές χωρίς ζέσταμα βάζουν 1η και ακούγεται κομπλε, μηχανές ίδιου ή μεγαλύτερου κυβισμού.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ναι αυτό κάνω περιμένω να ζεστάνει γιατι 1-2 φορές οταν άκουσα αυτον τον ήχο μου κοβόταν η καρδιά στα 2 !!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κάθε όχημα με καταλύτη ανεβάζει στην αρχή στροφές ώστε να έρθει ο καταλύτης σε θερμοκρασία λειτουργίας. Δεν υπάρχει τσοκ. Ο εγκέφαλος, το injection κανονίζει τι μείγμα χρειάζεται...

Αν και δεν είμαι σίγουρος ότι το κιβώτιο χτυπάει (να'ναι καλά το Schuberth!) δεν είναι απίθανο να ακούγεται καθώς το λάδι δεν έχει τη θερμοκρασία που πρέπει, πίεση και δεν έχει κυκλοφορήσει ακόμη παντού. Δεν πιστεύω όμως ότι υπάρχει γενικότερα πρόβλημα. Εγώ αν είναι να κάνω διαδρομές πάνω από 20' καβαλάω και φεύγω, πηγαίνοντας για 2-3' χαλαρά. Σε μικρότερες διαδρομές το αφήνω να δουλέψει μέχρι να ντυθώ και να ξεντυθώ, ώστε να ζεσταθούν κάπως τα λάδια και να φεύγουν οι υγρασίες, αλλά και να προλάβει να ταϊστεί η LFP...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγώ αν φύγω αμέσως με το που βάλω 1η ή θα χτυπήσει δυνατά ή θα ακουστεί σαν γρανάζι, να το παω απο service να το δουν?

Είμαι στα 5.600 χλμ.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το εγχειρίδιο χρήστη τι λέει φίλοι μου?

Για παράδειγμα στο SH 300 λέει να ξεκινήσουμε αφού η θερμοκρασία στο όργανο πάει από το άσπρο στην κανονική θερμοκρασία.

Σε άλλα λέει να ξεκινήσεις αμέσως αλλά με λίγες στροφές και να ανεβάζεις σταδιακά (Γιαμάχα) .

Στο NC τίπροβλέπεται?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Συμπλέκτης απομονώνει εντελώς? Σωστά ρυθμισμένος?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...