billy84 2.988 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2015 Μαγικές εικόνες όντως και καλά...κείνο το βαγόνι τι έκανε κει πάνω ? Δεν εχω ιδεα.Παντως εχει ροδες δεν πρεπει να ειναι βαγονι!Ποιος ξερει ποσα χρονια ειναι παρατημενο εκει! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΣΑΒΒΑΣ 8.010 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2015 Δεν εχω ιδεα.Παντως εχει ροδες δεν πρεπει να ειναι βαγονι!Ποιος ξερει ποσα χρονια ειναι παρατημενο εκει! Α μάλιστα άμα έχει ρόδες θάκανε το <<γραφείο>> ή το <<δωμάτιο ξεκούρασης>> κατά την αρχική διάνοιξη του δρομολογίου, δεν τις είδα και κουφάθηκα λέμε... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gthanasis 256 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2015 Σάββατο 0700 αναχώρηση Αθήνα – Ιωάννινα 984χλμ θα το χωρίσω σε 4 κομμάτια και θα γράψω ταχύτητες και κατανάλωση Εγω βάρος 93 κιλά και συνεπιβάτης 54κιλα εξοπλισμός( μπουφαν και κρανη και ένα σακ βουαγιαζ 4κιλα) 1 κομμάτι Αθήνα – Αντίρριο 220χλμ επιλογη στο D και μόνο ταχύτητες από 100 μέχρι 150 (μέχρι Κόρινθο) 90 μέχρι 120 (Κόρινθο-Αντίρριο) κανένα θέμα στη οδήγηση δεν είχε αέρα , ήταν πρωί γύρω στο 120χλμ με έπιασε ενας πόνος ανάμεσα στα κόκαλα στη πλάτη με άφηνε όταν σταματούσαμε και με ξανάπιανε όταν οδηγούσα πάλι στα 30λεπτα (ηλικία να υποθέσω ) μέχρι το τέλος του ταξιδίου. Κατανάλωση 4.3λ/100χλμ 2 κομμάτι Αντίρριο – Ιωάννινα 240χλμ με στάση Αμφιλοχία επιλογή D στα γρήγορα κομμάτια ταχύτητες μέχρι 160 στο νέο δρόμο και S στα κλειστά και μέχρι 120 κανένα θέμα άψογο σε όλα και στις προσπεράσεις και στη συμπεριφορά του Δούλευα και το σειριακό σε κατεβάσματα που ένοιωθα ότι η επιλογή του DCT ήταν μια η δυο ταχύτητες επάνω Άψογη και γρήγορη κίνηση ταξιδίου. Κατανάλωση 4.1λ/100χλμ 3 κομμάτι Ιωάννινα –Αντίρριο με δυο στάσεις Άρτα και Αντίρριο (ιδια με το 2 κομμάτι) εδώ να αναφέρω ότι στο νέο κομμάτι (Μεσολόγγι –Αμφιλοχία) προσπάθησα από 6 να πάω τελική με επιλογή D και μετα τα 150 που ανοιξα το γκάζι απότομα κατέβασε 5 πήγε 168 έβαλα 6 πήγε 163 και έμεινε εκεί δεν ανέβηκε άλλο για 4-5 χλμ (άνεμος κόντρα ένταση του δεν γνωρίζω) μετά κατέβασα 140 γιατί ένοιωθα κάτι απερκατ στα πλευρά ο συνεπιβάτης…… Κατανάλωση 4.2λ//100χλμ 4 κομμάτι 175χλμ – Αθήνα με μια στάση Κόρινθο επιλογή D ταχυτητα από 90-110 γιατι είχε φοβερό πλάγιο αέρα μου άλλαζε λωρίδα (στις μεγαλύτερες ταχύτητες)και δεν το άνοιξα καθόλου είχα και την σουβλιά του συνεπιβάτη δεν ήθελα και να φοβηθεί από το αέρα (είδε κανένας πόσα μποφόρ είχε εχθες στις 12-2 μεσημέρι η κινήθηκε κανένας προς τα εκεί) για να ξαναβγεί μοτοράδα . Εδώ όμως είχα μια έκπληξη…. 183χλμ έγραψε από το φουλαρισμα κατανάλωση 3.5λ/100χλμ κράτησα φωτο…… ΔΕΝ είχα ξανακάψει ποτέ τόσο λίγο ….Πήγα και φουλάρισα γιατί λέω χάλασε το όργανο και πήρε 6.4 λ (δηλ 3.49 λ/100χλμ ) όπως βάζω πάντα εγώ μέχρι το σίδερο πάνω Συμπέρασμα με κόντρα άνεμο δεν μου ανέβασε πάνω από 168 τελική για 5χλμ ελαφρά ανηφόρα και ίσιο και δεύτερο (σπουδαιότερο) πάνω από 120 είχα μετατόπιση στους πλάγιους ανέμους δηλ δεν ένοιωθα ασφάλεια. 7 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΣΑΒΒΑΣ 8.010 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2015 Χαμός γινότανε και το Σάββατο και την Κυριακή με 4-5άρια πλαγιομετωπικούς, την έφαγα και εγώ και το Σάββατο και την Κυριακή. Βολτάρα Θανάση ! Και σε άλλα με υγεία. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gthanasis 256 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2015 Σάββατο 0700 αναχώρηση Αθήνα – Ιωάννινα 984χλμ θα το χωρίσω σε 4 κομμάτια και θα γράψω ταχύτητες και κατανάλωση Εγω βάρος 93 κιλά και συνεπιβάτης 54κιλα εξοπλισμός( μπουφαν και κρανη και ένα σακ βουαγιαζ 4κιλα) 1 κομμάτι Αθήνα – Αντίρριο 220χλμ επιλογη στο D και μόνο ταχύτητες από 100 μέχρι 150 (μέχρι Κόρινθο) 90 μέχρι 120 (Κόρινθο-Αντίρριο) κανένα θέμα στη οδήγηση δεν είχε αέρα , ήταν πρωί γύρω στο 120χλμ με έπιασε ενας πόνος ανάμεσα στα κόκαλα στη πλάτη με άφηνε όταν σταματούσαμε και με ξανάπιανε όταν οδηγούσα πάλι στα 30λεπτα (ηλικία να υποθέσω ) μέχρι το τέλος του ταξιδίου. Κατανάλωση 4.3λ/100χλμ 2 κομμάτι Αντίρριο – Ιωάννινα 240χλμ με στάση Αμφιλοχία επιλογή D στα γρήγορα κομμάτια ταχύτητες μέχρι 160 στο νέο δρόμο και S στα κλειστά και μέχρι 120 κανένα θέμα άψογο σε όλα και στις προσπεράσεις και στη συμπεριφορά του Δούλευα και το σειριακό σε κατεβάσματα που ένοιωθα ότι η επιλογή του DCT ήταν μια η δυο ταχύτητες επάνω Άψογη και γρήγορη κίνηση ταξιδίου. Κατανάλωση 4.1λ/100χλμ 3 κομμάτι Ιωάννινα –Αντίρριο με δυο στάσεις Άρτα και Αντίρριο (ιδια με το 2 κομμάτι) εδώ να αναφέρω ότι στο νέο κομμάτι (Μεσολόγγι –Αμφιλοχία) προσπάθησα από 6 να πάω τελική με επιλογή D και μετα τα 150 που ανοιξα το γκάζι απότομα κατέβασε 5 πήγε 168 έβαλα 6 πήγε 163 και έμεινε εκεί δεν ανέβηκε άλλο για 4-5 χλμ (άνεμος κόντρα ένταση του δεν γνωρίζω) μετά κατέβασα 140 γιατί ένοιωθα κάτι απερκατ στα πλευρά ο συνεπιβάτης…… Κατανάλωση 4.2λ//100χλμ 4 κομμάτι 175χλμ – Αθήνα με μια στάση Κόρινθο επιλογή D ταχυτητα από 90-110 γιατι είχε φοβερό πλάγιο αέρα μου άλλαζε λωρίδα (στις μεγαλύτερες ταχύτητες)και δεν το άνοιξα καθόλου είχα και την σουβλιά του συνεπιβάτη δεν ήθελα και να φοβηθεί από το αέρα (είδε κανένας πόσα μποφόρ είχε εχθες στις 12-2 μεσημέρι η κινήθηκε κανένας προς τα εκεί) για να ξαναβγεί μοτοράδα . Εδώ όμως είχα μια έκπληξη…. 183χλμ έγραψε από το φουλαρισμα κατανάλωση 3.5λ/100χλμ κράτησα φωτο…… ΔΕΝ είχα ξανακάψει ποτέ τόσο λίγο ….Πήγα και φουλάρισα γιατί λέω χάλασε το όργανο και πήρε 6.4 λ (δηλ 3.49 λ/100χλμ ) όπως βάζω πάντα εγώ μέχρι το σίδερο πάνω Συμπέρασμα με κόντρα άνεμο δεν μου ανέβασε πάνω από 168 τελική για 5χλμ ελαφρά ανηφόρα και ίσιο και δεύτερο (σπουδαιότερο) πάνω από 120 είχα μετατόπιση στους πλάγιους ανέμους δηλ δεν ένοιωθα ασφάλεια.https://vimeo.com/128863598 Sent from my iPhone using Tapatalk 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ste7ios 1.738 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2015 4 κομμάτι 175χλμ – Αθήνα με μια στάση Κόρινθο επιλογή D ταχυτητα από 90-110 γιατι είχε φοβερό πλάγιο αέρα μου άλλαζε λωρίδα (στις μεγαλύτερες ταχύτητες)και δεν το άνοιξα καθόλου είχα και την σουβλιά του συνεπιβάτη δεν ήθελα και να φοβηθεί από το αέρα (είδε κανένας πόσα μποφόρ είχε εχθες στις 12-2 μεσημέρι η κινήθηκε κανένας προς τα εκεί) για να ξαναβγεί μοτοράδα . Εδώ όμως είχα μια έκπληξη…. 183χλμ έγραψε από το φουλαρισμα κατανάλωση 3.5λ/100χλμ κράτησα φωτο…… ΔΕΝ είχα ξανακάψει ποτέ τόσο λίγο ….Πήγα και φουλάρισα γιατί λέω χάλασε το όργανο και πήρε 6.4 λ (δηλ 3.49 λ/100χλμ ) όπως βάζω πάντα εγώ μέχρι το σίδερο πάνω Έτσι είναι. Σε ταχύτητες έως ~120 Kph εκεί παίζει η κατανάλωση εκτός πόλης. Από εκεί και πάνω είναι στα νούμερα που βλέπεις συνήθως. Το λιγότερο που έχω δει είναι 3,2 L/100Km και μέγιστο 5,2. Μ.Ο. 4,2... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
moto99 1.437 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2015 Σάββατο 0700 αναχώρηση Αθήνα – Ιωάννινα 984χλμ θα το χωρίσω σε 4 κομμάτια και θα γράψω ταχύτητες και κατανάλωση Εγω βάρος 93 κιλά και συνεπιβάτης 54κιλα εξοπλισμός( μπουφαν και κρανη και ένα σακ βουαγιαζ 4κιλα) ................................................................................................................ Ωραίος ο Θανάσης με την ncνάρα του... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
billy84 2.988 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2015 Σάββατο 0700 αναχώρηση Αθήνα – Ιωάννινα 984χλμ θα το χωρίσω σε 4 κομμάτια και θα γράψω ταχύτητες και κατανάλωση Εγω βάρος 93 κιλά και συνεπιβάτης 54κιλα εξοπλισμός( μπουφαν και κρανη και ένα σακ βουαγιαζ 4κιλα) 1 κομμάτι Αθήνα – Αντίρριο 220χλμ επιλογη στο D και μόνο ταχύτητες από 100 μέχρι 150 (μέχρι Κόρινθο) 90 μέχρι 120 (Κόρινθο-Αντίρριο) κανένα θέμα στη οδήγηση δεν είχε αέρα , ήταν πρωί γύρω στο 120χλμ με έπιασε ενας πόνος ανάμεσα στα κόκαλα στη πλάτη με άφηνε όταν σταματούσαμε και με ξανάπιανε όταν οδηγούσα πάλι στα 30λεπτα (ηλικία να υποθέσω ) μέχρι το τέλος του ταξιδίου. Κατανάλωση 4.3λ/100χλμ 2 κομμάτι Αντίρριο – Ιωάννινα 240χλμ με στάση Αμφιλοχία επιλογή D στα γρήγορα κομμάτια ταχύτητες μέχρι 160 στο νέο δρόμο και S στα κλειστά και μέχρι 120 κανένα θέμα άψογο σε όλα και στις προσπεράσεις και στη συμπεριφορά του Δούλευα και το σειριακό σε κατεβάσματα που ένοιωθα ότι η επιλογή του DCT ήταν μια η δυο ταχύτητες επάνω Άψογη και γρήγορη κίνηση ταξιδίου. Κατανάλωση 4.1λ/100χλμ 3 κομμάτι Ιωάννινα –Αντίρριο με δυο στάσεις Άρτα και Αντίρριο (ιδια με το 2 κομμάτι) εδώ να αναφέρω ότι στο νέο κομμάτι (Μεσολόγγι –Αμφιλοχία) προσπάθησα από 6 να πάω τελική με επιλογή D και μετα τα 150 που ανοιξα το γκάζι απότομα κατέβασε 5 πήγε 168 έβαλα 6 πήγε 163 και έμεινε εκεί δεν ανέβηκε άλλο για 4-5 χλμ (άνεμος κόντρα ένταση του δεν γνωρίζω) μετά κατέβασα 140 γιατί ένοιωθα κάτι απερκατ στα πλευρά ο συνεπιβάτης…… Κατανάλωση 4.2λ//100χλμ 4 κομμάτι 175χλμ – Αθήνα με μια στάση Κόρινθο επιλογή D ταχυτητα από 90-110 γιατι είχε φοβερό πλάγιο αέρα μου άλλαζε λωρίδα (στις μεγαλύτερες ταχύτητες)και δεν το άνοιξα καθόλου είχα και την σουβλιά του συνεπιβάτη δεν ήθελα και να φοβηθεί από το αέρα (είδε κανένας πόσα μποφόρ είχε εχθες στις 12-2 μεσημέρι η κινήθηκε κανένας προς τα εκεί) για να ξαναβγεί μοτοράδα . Εδώ όμως είχα μια έκπληξη…. 183χλμ έγραψε από το φουλαρισμα κατανάλωση 3.5λ/100χλμ κράτησα φωτο…… ΔΕΝ είχα ξανακάψει ποτέ τόσο λίγο ….Πήγα και φουλάρισα γιατί λέω χάλασε το όργανο και πήρε 6.4 λ (δηλ 3.49 λ/100χλμ ) όπως βάζω πάντα εγώ μέχρι το σίδερο πάνω Συμπέρασμα με κόντρα άνεμο δεν μου ανέβασε πάνω από 168 τελική για 5χλμ ελαφρά ανηφόρα και ίσιο και δεύτερο (σπουδαιότερο) πάνω από 120 είχα μετατόπιση στους πλάγιους ανέμους δηλ δεν ένοιωθα ασφάλεια. Το μοτερ σου ειναι σφιχτο ακομα αν ειδα καλα εχεις 2.400 km.Βεβαια το 750 το εχουν μακρυνει λιγο ας εχει 75 κυβικα παραπανω απο το 700.Αυτες οι 2 παραμετροι θεωρω οτι παιζουν ρολο,σιγουρα μετα απο 10-20.000 km θα βλεπεις ανετα παραπανω km και δικαβαλος. ιδια κιλα ειμαστε Θαναση! Ωραια βολτιτσα!Παντα ορθιος! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fixisko 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2015 κατω απο 200 ευρω καινουργιο.Απο ηχο μια απο τα ιδια ειναι με οσα εχω ακουσει.Και στο R1 racetech εχω και ειμαι υπερικανοποιημενος.Θεωρω οτι δεν εχουν να ζηλεψουν κατι απο τις επωνυμες. Καμια φωτο φιλαρακι ??? Θεσσαλονικη παιζει πουθενα??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
billy84 2.988 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2015 Καμια φωτο φιλαρακι ??? Θεσσαλονικη παιζει πουθενα??? Στην αθηνα βρισκεται ο Παπαγιαννης αλλα δεν ξερω αν στελνει Θεσσαλονικη.Παρτον ενα τηλ https://www.facebook.com/pages/RaceTech-Exhaust-Systems-Papagiannhs/209557139171641 Δες και καποιες φωτο απο την Κυριακατικη εξορμηση Αυτη ειναι η διαδρομη που εκανα αυθημερον παντα Εδω στο δρομο για τα Αγραφα Μεσα στο χωριο Αγραφα Προς Καμάρια Με φοντο τη Λιμνη Πλαστηρα.Ονειρο... Τοσο καθαρη ατμοσφαιρα που διακρινεται και το φεγγαρι αν προσεξετε. 10 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΣΑΒΒΑΣ 8.010 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2015 Πω βρε Βασίλη τι ΕΙΚΟΝΕΣ είναι αυτές ? Μαγεία λέμε ! Νάσαι καλά που τις μοιράζεσαι μαζί μας. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gthanasis 256 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2015 Βασίλη Απίστευτες εικόνες γεμάτες Ελλαδα με το μοναδικό γαλάζιο και πράσινο Να εισαι παντα γερός και να έχεις όρεξη !!!!! ΥΣ το μπροστά λάστιχο σου δεν υπάρχει.......μαλλον ειναι πίστας..... ΥΣ@ Έχω και αλλα 5000 χλμ με το κοντέρ που άλλαξε ανάκληση Sent from my iPhone using TapatalkΥπάρχει θεμα με το nc που να έχουμε συζητήσει για τους πλάγιους ανέμους ...με τι ταχύτητες μπορείς να κινηθείς ... Τι πρέπει να προσέξεις κοκ;;; Ειναι θεμα οδηγού η Μοτο; Sent from my iPhone using Tapatalk 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
billy84 2.988 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2015 Παιδια να ειστε καλα,μακαρι να ειχα και παρεα αλλα τη σημερινη εποχη δε ζηταω πολλα.Οσο μπορω και αντεχω κανω αυτο που αγαπαω εστω και μονος υπο συνθηκες! Θαναση και παλι 7500km ειναι λιγα πιστευω.Εδω θα ειμαστε να καταγραφουμε εντυπωσεις.Πιστευω θα βλεπεις παραπανω km μετα απο καποιο σημειο ακομα και δικαβαλος,αν οχι τοτε το γεγονος οτι το εχουν μακρυνει δεν το βοηθα να ανεβασει με 6η. Το μπροστα λαστιχο μου ειναι Gp racer το οποιο φορουσα στο R1 και το εκανα τραμπα μολις παροπλιστηκε. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ste7ios 1.738 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2015 Με τους πλάγιους ανέμους είναι θέμα βάρους (από αυτό δεν έχουμε θέμα! :D ), πόσο μεγάλη επιφάνεια υπάρχει, και κυρίως θέμα χειρισμού του αναβάτη. Θέλει απολύτως χαλαρά χέρια και το γκάζι του. Ο αέρας επηρεάζει περισσότερο εμάς και αν πνίγουμε το τιμόνι προκαλούμε μεγαλύτερο θέμα από ότι είναι πραγματικά... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gthanasis 256 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2015 Θα το δω Βασίλη ....δεν είναι γιατι δεν πάει 180 που γράφουν τα βιβλία , το ανέφερα στις γενικές εντυπώσεις . Εγω προσωπικά δε μπορώ να πηγαίνω πολύ ώρα σε αυτές τις ταχύτητες δηλ 140+ νοιώθω ποιο καλά στο σώμα, λαιμό ,πόδια μέχρι 140 . Άλλωστε ο χρόνος που κερδίζεις ειναι ελάχιστος και το μόνο που πετυχαινεις είναι να αυξήσεις τη κατανάλωση. Αυτό που με προβλημάτισε ήταν οι πλάγιοι άνεμοι που ήταν όπως έψαξα 5+ μποφόρ ,δε ξέρω αν δεν είχα συνεπιβάτη αν θα ένοιωθα έτσι. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2015 Σάββατο 0700 αναχώρηση Αθήνα – Ιωάννινα 984χλμ ........ Ωραία διαδρομή και μέρη, αλλά βρε Θανάση μου..... δε νομίζεις ότι πολύ τα απομάκρυνες τα Γιάννενα? :lol: 430 χλμ είναι από Αντίρριο. Στο λέει ειδικός της διαδρομής. :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
billy84 2.988 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2015 Θα το δω Βασίλη ....δεν είναι γιατι δεν πάει 180 που γράφουν τα βιβλία , το ανέφερα στις γενικές εντυπώσεις . Εγω προσωπικά δε μπορώ να πηγαίνω πολύ ώρα σε αυτές τις ταχύτητες δηλ 140+ νοιώθω ποιο καλά στο σώμα, λαιμό ,πόδια μέχρι 140 . Άλλωστε ο χρόνος που κερδίζεις ειναι ελάχιστος και το μόνο που πετυχαινεις είναι να αυξήσεις τη κατανάλωση. Αυτό που με προβλημάτισε ήταν οι πλάγιοι άνεμοι που ήταν όπως έψαξα 5+ μποφόρ ,δε ξέρω αν δεν είχα συνεπιβάτη αν θα ένοιωθα έτσι. Απο οτι βλεπω εχεις ζελατινα μεγαλυτερη οποτε μπορεις να πηγαινεις και παραπανω αλλα οπως λες δεν εχει νοημα.Βεβαια για εμενα που κανω μεγαλες μονοημερες και προσπαθω να καλυψω km αναγκαστικα ειναι απαραιτητο να ταξιδευω με τουλαχιστον 160(καταναλωση 5-5,5 περιπου). Βασικα δεν εχω αντιληφθει ακριβως τι ακριβως σε προβληματιζει στους πλευρικους.Νιωθεις στο κεφαλι κουνηματα?Σε αυτο παιζει σημαντικο ρολο το κρανος. Ωραία διαδρομή και μέρη, αλλά βρε Θανάση μου..... δε νομίζεις ότι πολύ τα απομάκρυνες τα Γιάννενα? :lol: 430 χλμ είναι από Αντίρριο. Στο λέει ειδικός της διαδρομής. :D απο οτι καταλαβα βαζει και επιστροφη μεσα και οτι αλλα km εκανε εκει ισως. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gthanasis 256 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2015 Ωραία διαδρομή και μέρη, αλλά βρε Θανάση μου..... δε νομίζεις ότι πολύ τα απομάκρυνες τα Γιάννενα? :lol: 430 χλμ είναι από Αντίρριο. Στο λέει ειδικός της διαδρομής. :D Πήγα και Δωδώνη και οτι άλλο χλμ έκανα .Σύνολο 984χλμ !!!!!!!365 μέχρι Αρτα (καταγωγη μου) και 78 μέχρι Γιάννενα(γυναίκας) απλά το χώρισα σε 4 κομμάτια 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gthanasis 256 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2015 Με τους πλευρικούς ένοιωθα οτι μόλις περνούσα 120 με έσπρωχνε απο τη μέση της λωρίδας στην άκρη της επισης στις δεξιές στροφές μου έδινε την αίσθηση της ανασφάλειας. Το κεφάλι παραδόξως δε με κουνούσε. Όταν ο συνεπιβάτης κολλούσε επάνω μου, τότε με έσπρωχνε ποιο πολύ προς τα δεξιά αντίσταση ανέμου στη μεγάλη επιφάνεια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
billy84 2.988 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2015 Πήγα και Δωδώνη και οτι άλλο χλμ έκανα .Σύνολο 984χλμ !!!!!!!365 μέχρι Αρτα (καταγωγη μου) και 78 μέχρι Γιάννενα(γυναίκας) απλά το χώρισα σε 4 κομμάτια Δωδωνη ολα τα λεφτα.Τοσα χρονια λεω να παω και δεν καθεται! Αρτινος ε?Ευλογημενα μερη και οπως θα εχεις δει τα επισκεπτομαι συχνα! Με τους πλευρικούς ένοιωθα οτι μόλις περνούσα 120 με έσπρωχνε απο τη μέση της λωρίδας στην άκρη της επισης στις δεξιές στροφές μου έδινε την αίσθηση της ανασφάλειας. Το κεφάλι παραδόξως δε με κουνούσε. Όταν ο συνεπιβάτης κολλούσε επάνω μου, τότε με έσπρωχνε ποιο πολύ προς τα δεξιά αντίσταση ανέμου στη μεγάλη επιφάνεια. Αν εχει τοσο αερα οσο ειπες λογικο ειναι.Μονο με το R1 δεν καταλαβαινω ποτε τιποτα οσο αερα και να εχει αλλα αυτο εχει αεροδυναμικη μελετημενη για τα παντα.Εχεις βγει εθνικη στις ιδιες συνθηκες με αλλο μηχανακι? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gthanasis 256 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2015 Πέτα Αρτας καταγωγή (μακάρι να ξαναγυρισουμε εκεί).....Δεν ειναι μόνο η Δωδώνη το Μέτσοβο τα Ζαγοροχώρια κοκ Η διαδρομή δε απο Γιάννενα- Καστοριά ειτε μέσω Μηλιάς είτε μέσω Επταχωρίου δεν υπάρχει είναι απίστευτη. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2015 απο οτι καταλαβα βαζει και επιστροφη μεσα και οτι αλλα km εκανε εκει ισως. Ε, έτσι που το γράφει...... -_- ας έγραφε Αθήνα - Ιωάννινα - Αθήνα + πέριξ να ξέρουμε κι εμείς τί διαβάζουμε. :P 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gthanasis 256 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2015 Έχω βγει παλαιότερα πριν δεκαετία με Αφρικα τελευταια φορά ...το είχα αφήσει το σπορ και δεν έχω μέτρο να το συγκρίνω Ένα tdm ενός φίλου που οδήγησα πριν από 1 μηνα δεν εχει σχέση με το nc Sent from my iPhone using Tapatalk Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
billy84 2.988 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2015 Πέτα Αρτας καταγωγή (μακάρι να ξαναγυρισουμε εκεί).....Δεν ειναι μόνο η Δωδώνη το Μέτσοβο τα Ζαγοροχώρια κοκ Η διαδρομή δε απο Γιάννενα- Καστοριά ειτε μέσω Μηλιάς είτε μέσω Επταχωρίου δεν υπάρχει είναι απίστευτη. Tις εχω κανει ολες αυτες τις διαδρομες με διαφορετικες μοτοσυκλετες κιολας!Οπως τα λες ειναι μαγεια! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
billy84 2.988 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2015 Έχω βγει παλαιότερα πριν δεκαετία με Αφρικα τελευταια φορά ...το είχα αφήσει το σπορ και δεν έχω μέτρο να το συγκρίνω Ένα tdm ενός φίλου που οδήγησα πριν από 1 μηνα δεν εχει σχέση με το nc Sent from my iPhone using Tapatalk Αν θυμαμαι καλα Αφρικα ειχε ο JohnnyB και μου ειχε πει απο εκεινα τα μερη παλι ειχε προβλημα απο πλευρικους ανεμους δικαβαλος και αυτος.Γενικοτερα πιστευω ολα τα On-Off λογω υψους και ογκου αντιμετωπιζουν τα θεματακια τους απο πλευρικους.Βεβαια να πω την αληθεια δεν εχω νιωσει ανασφαλεια ακομη και την 1η Φλεβαρη φετος που πηγα στο Πηλιο μονοημερη και ειχε τρομακτικο αερα.Εγιναν διαφορες καταστροφες εκεινη τη μερα για οποιον θυμαται.Μαλλον ειμαι ψυχοπαθης και δε νιωθω! Η απλα εχω τετοια καυλα για βολτα που δεν καταλαβαινω τιποτα! 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
