Jump to content
babis5570

Εμπειρίες από την συμβίωσή με την HONDA NC700X

Recommended Posts

Δυστυχώς αυτό είναι το μειονέκτημα του να πας κατευθείαν σε μεγάλο-βαρύ-ακριβό μηχανάκι δρόμου σε σύγκριση με ώρες πτήσης με μικρομεσαίο χωματερό στο βουνό: Χάνεις την εμπειρία του τι κάνει και τι κάνεις βροντώντας να το έχεις παρακαταθήκη πείρας να σε σώσει στο δρόμο...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ήθελαν ρύθμιση οι βαλβίδες τι σου είπε;

ήθελαν μου είπε. μπροστά ήμουν καθ' όλη την διάρκεια. Σαν τελική τιμή πως σας φάινεται αναφορικά με τις εργασίες που έκανε και αυτά που άλλαξε; πανω - κάτω εκεί είναι και το δικό σας κόστος;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλησπέρα και χρόνια πολλά σε όλους.

Πουλάω το Ncaki μου :pinch: όποιος ενδιαφέρεται μου στέλνει pm η τηλέφωνο.

Είναι απλά καινούργιο. Λεπτομερειες στο λινκ

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/5002337/

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ήθελαν μου είπε. μπροστά ήμουν καθ' όλη την διάρκεια. Σαν τελική τιμή πως σας φάινεται αναφορικά με τις εργασίες που έκανε και αυτά που άλλαξε; πανω - κάτω εκεί είναι και το δικό σας κόστος;

Σχετικά καλή τιμή θα έλεγα για όλα αυτά.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σημερα εκανα και εγω ρυθμιση στις βαλβιδες εχω 12000χλμ και ναι χρειαζοντουσαν ρυθμιση επισης εβαλα και το φιλτρο k&N ηλπιζα σημερα να εχω και στα χερια μου την leovince να την περναγα αλλα δυστυχως δεν ηρθε ακομα!!!Στη τελευταια φωτο ο φιλος μου και υπευθυνος για την ρυθμιση βαλβιδων!!!! Κοστος 0 ευρω!!!!!!!!!!!!

20140423_160924_zpsq8ogwqgd.jpg<a%20href=20140423_160913_zpsfxj8gcid.jpg20140423_173553_zpsgyqwbccn.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλησπέρα και χρόνια πολλά σε όλους.

Πουλάω το Ncaki μου :pinch: όποιος ενδιαφέρεται μου στέλνει pm η τηλέφωνο.

Είναι απλά καινούργιο. Λεπτομερειες στο λινκ

http://www.car.gr/cl...s/view/5002337/

Γιατί το δίνεις τόσο νωρίς αν επιτρέπεται?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ο λογος που το δίνω ειναι οτι θα ανοιξω σχολη οδηγων και δεν μου κανει λογω κιλοβατώρων. Εχουν αλλαξει οι κατηγοριες και δεν περνει καταλληλοτητα για εκπαιδευτικο. Με κρύα καρδιά το δινω. Ισως απο τα ωραιοτερα μηχανακια που εχω οδηγησει για την κατηγορια του. Γενικα πολυ ευχαριστημενος εαν και δεν το χαρηκα σχεδον καθόλου.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ηρθε και η leovince μπηκε :mB_kalo_e: αλλα τεστ δεν μπορεσα να την κανω μια και εριχνε καρακλες!!!!!!!!

http://i1353.photobu...zpsck0mjgir.jpg

http://i1353.photobu...zpsgxzdexmc.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

τιμή;

όσοι έχετε βάλει και φίλτρο και εξάτμιση έχετε παρατηρήσει διαφορά στην κατανάλωση;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

τιμή;

όσοι έχετε βάλει και φίλτρο και εξάτμιση έχετε παρατηρήσει διαφορά στην κατανάλωση;

265ευρω ακομη δεν εχω βαλει χλμ για να σου πω!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

τιμή;

όσοι έχετε βάλει και φίλτρο και εξάτμιση έχετε παρατηρήσει διαφορά στην κατανάλωση;

Καμία διαφορά μέχρι στιγμής στην κατανάλωση..τουλάχιστον όχι προς το χειρότερο.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καμία διαφορά μέχρι στιγμής στην κατανάλωση..τουλάχιστον όχι προς το χειρότερο.

Τότε γιατί έβαλες άλλο φίλτρο??? έχει διαφορά στην απόδοση?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τότε γιατί έβαλες άλλο φίλτρο??? έχει διαφορά στην απόδοση?

Εκτός του ότι έχει λίγο καλύτερη απόκριση στο γκάζι, σε βάθος χρόνου είσαι κερδισμένος γιατί θέλει μόνο καθάρισμα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Με την εξάτμιση είδα διαφορά σε κατανάλωση δλδ στα 10 ευρώ πριν έβγαζα 130-140km τώρα 80-90km.

Όμως ως γνωστό ένα τελικό δεν κάνει τέτοια διαφορά, την διαφορά την προκαλεί ο καρπός ;-)

Σε προκαλούν τα ξερόγκαζα και να το πατάς περισσότερο για να ακούς αυτόν τον ήχο απο την εξάτμιση.

Και εγώ την Leovince έχω.

Φίλτρο δεν έχω βάλει ακόμα ελπίζω σύντομα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Με την εξάτμιση είδα διαφορά σε κατανάλωση δλδ στα 10 ευρώ πριν έβγαζα 130-140km τώρα 80-90km.

Όμως ως γνωστό ένα τελικό δεν κάνει τέτοια διαφορά, την διαφορά την προκαλεί ο καρπός ;-)

Σε προκαλούν τα ξερόγκαζα και να το πατάς περισσότερο για να ακούς αυτόν τον ήχο απο την εξάτμιση.

Και εγώ την Leovince έχω.

Φίλτρο δεν έχω βάλει ακόμα ελπίζω σύντομα.

10 ευρώ με 1.65 το λιτρο σημαίνει 6 λίτρα περίπου. 6/130 χιλιόμετρα ισον 4.6 λίτρα ανα 100 χλμ. Φυσιολογικό για το nc. Αλλά 6 λίτρα για 80 η 90 χιλιόμετρα σημαίνει κατανάλωση απο 6.7 εως 7.5 λιτρα. Δεν είναι λίγο υπερβολικό?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

10 ευρώ με 1.65 το λιτρο σημαίνει 6 λίτρα περίπου. 6/130 χιλιόμετρα ισον 4.6 λίτρα ανα 100 χλμ. Φυσιολογικό για το nc. Αλλά 6 λίτρα για 80 η 90 χιλιόμετρα σημαίνει κατανάλωση απο 6.7 εως 7.5 λιτρα. Δεν είναι λίγο υπερβολικό?

Όχι λίγο...ΠΟΛΥ υπερβολικό!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Όντως υπερβολικό για NC. Το χειρότερο που έχω δει ειναι 5,1 και αυτό μάλλον επειδή υπήρξε κάποια κατανάλωση στο συνεργείο...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

καλησπέρα σε ολους τους φίλους λέω αυτές της μέρες να πάρω εξάτμιση (leovice) θέλω να μάθω υπέρ κ κατά δηλ. ως προς την κατανάλωση- τελική - μπουκομα - κ διαφορά αλλά ευχαριστώ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Όντως υπερβολικό για NC. Το χειρότερο που έχω δει ειναι 5,1 και αυτό μάλλον επειδή υπήρξε κάποια κατανάλωση στο συνεργείο...

Μη το λές - όπως λέει και ο Εγγλέζος στο άρθρο πιο πίσω αν το πας περίπου τελικιασμένο καίει όπως όλα αν τα τελικιάζεις.

Γιατί? Από όσο έχω καταλάβει στο τελευταίο 30% του γκαζιού όχι μόνο δεν κυνηγάει στοιχειομετρικο λ=1 αλλά είναι καραπλούσιο για λόγους ψύξης των κορώνων των ισχνών πιστονιών που καλούνται να δουλεύουν υπό πλήρες φορτίο παρατεταμένα.

Αν ο φίλτατος stakas το πάει συνέχεια πλακωμένος τότε τόσο καίει και πήρε λάθος μοτοσακό καθώς ένα μη-NC θα έβγαζε 30-40% παραπάνω ισχύ σε αυτή την κατανάλωση/ταχύτητες.

¨Ενας λόγος που είμαι γενικά κατά του φτιαξίματος του NC είναι η μπρίζα που θα με έβαζε που θα ακύρωνε την αιτία αγοράς του, αν μπορούσα να το ψωνίσω...

Τροποποιήθηκε από τον Mi_ka

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν έχεις άδικο, αλλά εδώ μάλλον πρέπει να ορίσουμε τι ακριβώς εννοεί τελικιασμένο ο καθένας.

Εγώ και να θέλω να το τελικιάσω δεν μπορώ καθώς σπανίως βρίσκομαι σε δρόμους και ώρες που προσφέρονται για κάτι τέτοιο. Η αίσθηση που έχω ειναι πως το 90% της οδήγησης μου ειναι μαλακή εντός του αστικού ιστού σε ώρες κίνησης, ενώ μόλις ένα 10% (και πολύ πρέπει να λέω) σε ανοικτές διαδρομές.

Βεβαίως πρέπει να πω οτι η κατανάλωση μου έχει πέσει αρκετά τώρα που έχει σταματήσει το καθημερινό σπίτι-δουλειά-σπίτι και δεν έχω σύντομες διαδρομές, αργές με μπόλικα φανάρια...

Ακόμη και η μπαταρία (LiFePO4) το έχει ευχαριστηθεί και ειναι συνέχεια τίγκα και balanced!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...