Jump to content
babis5570

Εμπειρίες από την συμβίωσή με την HONDA NC700X

Recommended Posts

Το δικό μου service έγινε περίπου στα 11700-11800 χλμ λόγω επικείμενης Βολτάρας :punk: (και όπως είχα πεί και στον Whiteyet :_hi: ) δεν έκανα έλεγχο βαλβίδων.Στην αντιπροσωπεία μου είπαν ότι δεν υπάρχει λόγος να γίνει(εκτός αν θέλεις να μας δώσεις τα λεφτά σου).Το ίδιο μου είπαν και άτομα με χρόνια εμπειρίας σε μοτο.Πλησιάζω 14500 και δεν νιώθω κάτι το διαφορετικό απο την πρώτη μέρα(ήχο-απόδοση).Πάντος καλό θα ήταν άν ο pastam ανεβάσει φωτό!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

το πηρα ρεεεεεεεεεεεεεεεε εχω παθει πλακα !!!!!!!!! ηταν καλητερο απ οτι περιμενα !!!!! :_thumbsup:

περισοτερες εντυπωσεις αφου κανω καποια χλμ !! :P :wub:

καλοριζικο καλοταξιδο και τώρα που καλοκαίριασε άντε παιδιά να τα πούμε από κοντα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

το πηρα ρεεεεεεεεεεεεεεεε εχω παθει πλακα !!!!!!!!! ηταν καλητερο απ οτι περιμενα !!!!! :_thumbsup:

περισοτερες εντυπωσεις αφου κανω καποια χλμ !! :wub:

:mB_kalo_e::punk::_thumbsup::thumbsup::clapping2: :vv: :yahoo: :yahoo:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Νικο καλόρίζικο και πάλι και να το χαρείς όσο πάει!!!Σου τρέχουν τα σάλια ή μου φαίνεται;;;

Φωτό γρήγορα!

Μία παράκληση: Γράφε σε αυτό το νήμα ερώτησεις-βελτίώσεις-αναζητησεις-εντυπώσεις.Είναι πιο καθαρό θέμα και εύκολο για όλους να μαθαινουμε όσα χρήσιμα μοιράζεστε μαζί μας.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το δικό μου service έγινε περίπου στα 11700-11800 χλμ λόγω επικείμενης Βολτάρας :punk: (και όπως είχα πεί και στον Whiteyet :_hi: ) δεν έκανα έλεγχο βαλβίδων.Στην αντιπροσωπεία μου είπαν ότι δεν υπάρχει λόγος να γίνει(εκτός αν θέλεις να μας δώσεις τα λεφτά σου).Το ίδιο μου είπαν και άτομα με χρόνια εμπειρίας σε μοτο.Πλησιάζω 14500 και δεν νιώθω κάτι το διαφορετικό απο την πρώτη μέρα(ήχο-απόδοση).Πάντος καλό θα ήταν άν ο pastam ανεβάσει φωτό!!!

την Παρασκευή το απόγευμα θα βάλω φωτο αλλά...το manual του NC700X λέει ότι στα 12.000 χλμ. έχουμε τα εξής...

Επιθεώρηση και καθαρισμός ρυθμίστε,λιπάνετε ή αντικαταστήστε τα εξαρτήματα,ΕΑΝ χρειάζεται.

i. Σωλήνωση καυσίμου

ii. Λειτουργία γκαζιού

iii. Διάκενο βαλβίδων

iv. Στροφές ρελαντί κινητήρα

v. Ψυκτικό υγρό

vi. Σύστημα ψύξης

vii. Αλυσίδα κίνησης (κάθε 1000χλμ.)

viii. Γλίστρα αλυσίδας κίνησης

ix. Υγρό φρένων

x. Φθορά στα τακάκια

xi. Σύστημα φρένων

xii. Διακόπτης φώτων φρένων

xiii. Λειτουργία κλειδαριάς φρένου

xiv. Κεντράρισμα προβολέα

xv. Πλευρικό σταντ

xvi. Ανάρτηση

xvii. Παξιμάδια,Μπουλόνια,Συνδέσεις

xviii.Τροχοί,Ελαστικά

xix. Ρουλεμάν λαιμού τιμονιού

Καθαρισμός.

i. Εξαεριστήρας στροφαλοθαλάμου

Αντικατάσταση.

i. Λιπαντικό κινητήρα

ii. Φίλτρο λιπαντικού κινητήρα

Αυτά είναι που πρέπει να κάνουμε στα 12.000χλμ.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εδώ Νίκο γράφε τα.......είναι το κατάλληλο θέμα.....

, το άλλο είναι για κράξιμο για το πόσο κακό μοτοσακό είναι που ελπίζω μέχρι του χρόνου να το διαπιστώσεις και σύ και να το πουλήσεις το χρέπι.........................με π.μ παρακαλώ μόνο σε μένα και σύ να πάρεις ένα σοβαρό εργαλείο !

:tooth:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το δικό μου service έγινε περίπου στα 11700-11800 χλμ λόγω επικείμενης Βολτάρας :punk: (και όπως είχα πεί και στον Whiteyet :_hi: ) δεν έκανα έλεγχο βαλβίδων.Στην αντιπροσωπεία μου είπαν ότι δεν υπάρχει λόγος να γίνει(εκτός αν θέλεις να μας δώσεις τα λεφτά σου).Το ίδιο μου είπαν και άτομα με χρόνια εμπειρίας σε μοτο.Πλησιάζω 14500 και δεν νιώθω κάτι το διαφορετικό απο την πρώτη μέρα(ήχο-απόδοση).Πάντος καλό θα ήταν άν ο pastam ανεβάσει φωτό!!!

Εμπειρία σε τι; Στον αυτοκινητάδικο κινητήρα του NC? Μιλάμε για κινητήρα που ΔΕΝ έχουν ξαναδεί!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ρε παιδιά τι σχέση εχει το μοτέρ του jazz με του Nc και το λεμε και το ξαναλέμε ολοι; να σας πω εγώ σχεδόν ΚΑΜΙΑ! αν ήταν ετσι το NC θα ειχε 4 μπουζί και δεν θα χρειαζόταν ποτε ρύθμιση στις βαλβίδες του και δεν πιστεύω οτι υπάρχει κανείς που πιστεύει οτι μπορείς να κόψεις ενα κινητήρα στη μέση να μπαλώσεις τις τρύπες και αυτός ως δια μαγείας να δουλέψει και μαλιστα να αυξήσει και την ειδική απόδοση του κατα 20%-25%

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

jAZZ?

Ποιός είπε αυτό το πράμα ποτέ?

Ο κινητήρας του NC είναι σχεδιασμένος από λευκό χαρτί και όμοιός του δεν υπάρχει πουθενά ακόμα !

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εννοείται πως δεν πήραν έναν κομένο κινητήρα Jazz αλλά πήραν τεχνογνωσία, τεχνογνωσία, ιδέες, που τα προσάρμωσαν στις προδιαγραφές ενός δίκυκλου.

Το θέμα όμως ειναι όχι η καταγωγή του κινητήρα αλλά το ότι κάθε μάστορας πετάει ο,τι του κατέβει επι της ουσίας... Καλά καλά δεν έχει κυκλοφορήσει το μηχανάκι και ξέρουν τα χούγια του...

Τροποποιήθηκε από τον Ste7ios

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Από όσα καταλαβαίνω-διαβάζω, παίζει το ενδεχόμενο πέρα απο τη φιλοσοφία να είναι και τα πιστόνια-μπιέλες τζαζοαντικείμενα. Μέχρις εκεί.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Tip: Αν αρχίσουν να ακούγονται τριξίματα εν κινήσει στο δρόμο από μικρολακούβες στην περιοχή του αποθηκευτικού χώρου, ρίξτε λίγο WD-40 στην περιοχή που κλειδώνει το καπάκι, έψαχνα να βρώ πόσες μέρες απο που προερχόταν ο θόρυβος, νόμιζα δεν είχαν κουμπώσει τα πλαστικά καλά από τις επεμβάσεις που του είχα κάνει, αλλά τελικά είχε στεγνώσει η περιοχή εκεί και τρίβονταν τα μέταλλα μεταξύ τους. :)

Τροποποιήθηκε από τον Whiteyez

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

καλορίζικοoooooooooooo

:shoot:

:shoot:

:shoot:

:shoot:

:shoot:

:shoot:

:shoot:

:shoot:

:hunter:

Αντε και στα δικα μας!!!!!!!!!!!!! :mB_kalo_e:

Τροποποιήθηκε από τον aklonitosbraxos

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σήμερα άκουσα ότι η Honda μάλλον θα σταματήσει την παραγωγή του NC...

σ.σ. η πηγή μέσα από τον Σαρακάκη.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σήμερα άκουσα ότι η Honda μάλλον θα σταματήσει την παραγωγή του NC...

σ.σ. η πηγή μέσα από τον Σαρακάκη.

Έγκυρη πηγή φαντάζομαι. :ok:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Να τη σταματήσει άμεσα ! Ακούς εκεί με μικρότερη κατανάλωση από το SH. Λάθος κάνανε και το καταλάβανε, πετάξτε τα όλοι είναι άχρηστα μέχρι και η Χόντα το κατάλαβε και.........................πείτε μου που να πά να τα μαζέψω ..............για σκράπ ντε πού πήγε το μυαλό σας, ότι θάχω ένα για κάθε μέρα διαφορετικού χρώματος? ! :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Η παραγωγή θα μετακινηθεί στη Βραζιλία για τα μη DCT μοντέλα - είπαμε, οι χαρτογιακάδες κάνουν κουμάντο. Αν ο Σαραβαλάκης το σκότωσε εντελώς στην πεθαμένη αγορά μας με την τιμολογιακή πολιτική του και θα σταματήσει να το φέρνει αυτό είναι άλλο θέμα. Το μηχανάκι έξω φαίνεται ότι πουλάει καλά νομίζω αν και νούμερα δεν έχω δει.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Η παραγωγή θα μετακινηθεί στη Βραζιλία για τα μη DCT μοντέλα - είπαμε, οι χαρτογιακάδες κάνουν κουμάντο. Αν ο Σαραβαλάκης το σκότωσε εντελώς στην πεθαμένη αγορά μας με την τιμολογιακή πολιτική του και θα σταματήσει να το φέρνει αυτό είναι άλλο θέμα. Το μηχανάκι έξω φαίνεται ότι πουλάει καλά νομίζω αν και νούμερα δεν έχω δει.

Μα και δω οι πωλήσεις δεν πάνε χάλια...

http://www.mrbike.gr/website/pinakes-poliseon-Moto/poliseis-motosikleton-2012.html

και η Honda σχεδόν παντού είναι η πρώτη εταιρία...!!!

Την καλημέρα μου.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εμπειρία σε τι; Στον αυτοκινητάδικο κινητήρα του NC? Μιλάμε για κινητήρα που ΔΕΝ έχουν ξαναδεί!

Ste7io όπως πρόσεξες μιλάω για άτομα με εμπειρία σε μοτό-γενικά(όχι ειδικά για το Nc),οι οποίοι λένε οτι συνήθως κινητήρες κάποιον κυβικών και πάνω δεν έχουν θέμα ρύθμισης βαλβίδων,δλδ και να μην την κάνουν δεν υπάρχει πρόβλημα γιατί απλά δεν χρειάζονται ρύθμιση.Απλά ανοίγουν κλείνουν καπάκια.Τώρα άν είμαστε τόσο τυχεροί με αυτόν το κινητήρα που θα χρειάζεται όντως ρύθμιση κάθε 12000 χλμ, κάθε χρόνο θα ανοίγουμε καπάκια!!! :crazy:

Τροποποιήθηκε από τον vasilis_nav

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...