timoleon1987 57 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 18 , 2013 καλησπερα παιδια!ειμαι ένας απο τους μεγαλους λατρες της HONDA NX250.εχτες πηρα παλι για τριτη φορα ena nx250 dominator. αφου αλλαξα αρκετες μηχανες. και χαιρομαι πολυ που ειμαι παλι κατοχος ενος. ειναι μαυρο πρωτη αδεια 2002. εχω ενα προβλημα όμως.η μηχανη βαραει εντονα.ο ηχος ο γνωστος της καδένας. σημερα προσεξα πως ο τεντωτηρας εχει μια πιο μακρια βίδα επάνω και δεν ξέρω αν παιρνει ρυθμιση η αν πρεπει να αλλαχτει αυτός η και η καδένα. θα εκτιμούσα την όποια γνωμη πανω στο θέμα μιας και ξαναειχα παλιοτερα θορυβο τετοιο αλλα οχι τόσο έντονο και θα ήθελα να το φτιαξω μιας και κατα τα άλλα η μηχανη μου φαίνεται καλή. αυριο μεσημερι θα ανεβάσω φωτο τόσο απο τον τεντωτηρα όσο και απο τα προηγουμενα nx. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
SaDoW 275 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 19 , 2013 εχει μια πιο μακρυα βιδα που ??? αν ειναι μακρια βιδα στο κεντρο τοτε εχουν κανει τον τεντωτηρα πατεντα για να ρυθμιζουν χειροκινητα τον τεντωτηρα οσο βιδωνεις τοσο πιο πολυ τεντωνει η καδενα θελει πολυ προσοχη γνωμη μου αλλαγη καδενας και τεντωτηρα να εχεις το κεφαλι σου υσυχο Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
timoleon1987 57 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 19 , 2013 (τροποποιήθηκε) ακριβως αυτο ο τεντωτηρας ειναι "πατεντηρας" δεν εχω τρελες γνώσεις πανω στο συγκεκριμενο κομάτι αλλα ξεσφιξα τον ρεγουλατορο απο τον τεντωτηρα και η κυριως βίδα δεν ξεσφιγγε με το χέρι αλλα μονο με κλειδακι, και ετσι και εσφιγγε,οπότε θεωρώ ότι είναι πολυ σφιχτός και λογικα η καδένα τελειωμένη. θελω να προσπαθησω να το κάνω μονος σε καμια 10 μερες. Πόσο θεωρείτει μια λογικη τιμή αν το παω συνεργιο? εστω ότι καδενα τεντωτηρας~90 ευρω(απο οτι διαβασα σε άλλα ποστ) Uploaded with ImageShack.us Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 19 , 2013 από τον timoleon1987 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
timoleon1987 57 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2013 καλησπέρα.άλλαξα τεντωτήρα και μειώθηκε ο ήχος,έχω ακόμα καποιο θόρυβο (κροτάλισμα) υποθέτω καδένα η και βαλβίδες μιας και ο προηγουμενος δεν έιχε ποτε ρυθμίσει και με 45000 χλμμάλλον θέλουν. μόλις γύρισα απο τριήμερο στην εύβοια.στο γυρισμο δικάβαλο με μπακαζίερα και αρκετό αέρα έκαψα 7,4 λιτρα στα 110 χλμ περιπου 7 στα 100 με μεση ταχυτητα 90 χλμ .δεν είναι πάρα πολλά?? να σημειώσω πως όταν πήγαινα μόνος αδεια μπακαζιέρα έκαψα 3 λιτρα στα 65 χλμ 5 ευρω με ταχύτητες 100-120 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dant3 4.180 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 25 , 2013 η καταναλωση ειναι τεραστια.τοσο δε καιει ουτε το δικο μου. κοιταξε το σιγουρα.και καλυτερα κανε και ρυθμιση βαλβιδων γιατι εαν ειναι πολυ κλειστες μπορει να εχεις θεματα.η αν ειναι ανοιχτες σε αυτες να οφειλεται ο μεταλλικος ηχος Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimu 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 28 , 2013 . Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
timoleon1987 57 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2013 ευχαριστω για την απάντηση.προχτες καθάρισα ρύθμισα το καρπμυρατερ με την βοήθεια του ξαδερφού μου .χτες πηγα γυρισα στη δουλεια 59 χλμ πηγαινε έλα και έκαψα 2.1 λιτρα περίπου δηλαδη 3,5 λιτρα τα 100!! η διαφορα τεράστια.να πώ ότι το μίγμα ήταν 3,5 περιστροφές ενώ τώρα 1,5 .παίρνει μπρός χωρίς τσοκ και τραβάει - τσουλάει σαν πούπουλο. σκέφτομαι τώρα να κάτέβω να σφίξω ένα τακ τον τεντωτηρα να δώ αν είναι απο εκει ο ήχος διότι χειροτέρεψε. αν είναι με βλέπω για αλλαγή καδένας σύντομα.πάλι καλα έχω και το σκούτερ και μπορει να περιμένει λίγο η μηχανη να βρώ κάτι φίλερ που μου λείπουν κάτι μικρόμετρα και τα συναφή!! Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
timoleon1987 57 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2013 μόλις εσφιξα ένα τάκ τον τεντωτήρα αλλά ο θόρυβος δεν είναι απο την καδένα χαλαρώνοντας τον και ξανασφίγγοντας ο ήχος ηταν διαφορετικός,τώρα μένει να βρώ τα φιλεράκια και να δώ αν και κατα πόσο οι βαλβίδες είναι εκτός ορίων. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
timoleon1987 57 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 9 , 2013 ε λοιπον την κυριακη εκατσα έλυσα το καπάκι μέτρησα βαλβιδες και όλες ήταν καλά ρυθμισμένες.πάω να δω τί είναι αυτό που κάνει θόρυβο και αφαιρόντας τον εκκεντροφόρο βουαλά.έχει βαγωθεί ο εκκεντροφόρος εισαγωγής μαζι και η βάση του!! Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mariospapanikolaou 44 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 4 , 2013 Το λοιπον εχουμε θεματακι το κοντερ το παλιο δεν υπαρχει αλλα θελω να βαλω μονο το λαμπακι για την θερμοκρασια καπου. παιρνω ενα led και το συνδεω καπου ή υπαρχει αλλη διαδικασια; Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mariospapanikolaou 44 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 5 , 2013 up Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ax_ena_honda 15.751 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 5 , 2013 Στο μαμά λαμπάκι απάνω έχει και μια πλακέτα σε σειρά στην καλωδίωση. Δεν θα κάνεις τίποτα αν βάλεις μόνο το λεντ πιστεύω Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mariospapanikolaou 44 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 5 , 2013 αλλος τροπος; κατι φθηνο απο ebay ας πουμε; μονο με ολοκληρο κοντερ θα δψ λυση δηλαδη; Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ax_ena_honda 15.751 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 5 , 2013 Αν έχεις ολόκληρο το κοντέρ, βγάζεις το καλώδιο (πλακέτα-λαμπάκι) το μονώνεις μην σου βραχυκυκλώσει (πχ το πήζεις στη μονωτική) και το βάζεις σκέτο κάπου να το βλέπεις. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
theearthaflame 16 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2013 επειδή μάλλον το τσιμπάω τις επόμενες μέρες, ποιο καλό παιδί θα με στείλει ένα πιεμ με το μάνιουαλ;! Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitris. 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 5 , 2014 Καλησπέρα σε όλους Σήμερα πρώτη φορά μπαίνω στο forum και διάβασα σχετικά με το θέμα. Πρόσφατα πήρα ένα αχ1 και χτυπάει η καδένα εκκεντροφόρου. Ο μάστορας μου λέει ότι θα αλλάξουμε μόνο την μία γλίστρα (αυτήν από την μεριά του τεντωτήρα) και όχι την άλλη, μιας και πρέπει να λύσει κεφαλή για να το κάνει!! Επίσης τεντωτήρα να αλλάξω, μιας και ο παλιός δουλεύει; παιδιά τα φώτα σας. Ευχαριστώ. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες