JPS2510 107 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 24 , 2015 (τροποποιήθηκε) Κανένα πρόβλημα! Σε μαγαζιά με ηλεκτρολογικό υλικό για αυτ/τα θα βρεις και μονή λάμπα! Υ.Σ. 1)Πες μας και ποιος είναι αυτός που πουλάει 50 ευρώ ''ειδικές'' λάμπες για μοτό να τον μάθουμε κι εμείς! Κάτι τέτοιοι χρειάζονται διαφήμιση! 2)Για να μην γίνει καμία παρεξήγηση εννοώ φυσικά ότι λέμε για το ίδιο προϊόν, μάρκα, τύπο κλπ. Τροποποιήθηκε Απρίλιος 24 , 2015 από τον JPS2510 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hraklis 494 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 24 , 2015 Λυστε μου σας παρακαλω μια απορια που δεν μπρορω να την λυσω μονος μου..... Το λυκακι το 250 ποσα φυλτρα βενζινης εχει ρε παιδια? 2? δητε λιγω τις φωτο να μου εξισησεται λιγακι http://prntscr.com/6xl6bh Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
shattered 108 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 24 , 2015 το φίλτρο είναι το εξωτερικό το άλλο που βλέπεις στην αντλία(πάνω εικόνα) είναι μία σίτα για τα "χοντρά" (σκουπιδάκια ,χώματα κλπ) δεν θα έλεγα ότι έχει 2 φίλτρα αλλά 1 φίλτρο και μία σίτα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hraklis 494 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2015 Και το πρόβλημα επιμένει φίλοι μου ... το μηχανακι να μην περνεις εύκολα μπροστά και να τρέχω στον μάστορα ξανά από Πέμπτη. Να αναφέρω τα συμπτώματα μήπως κάποιος ξέρει τι Παίζει 1. Δεν περίμενα ει εύκολα μπροστά ιδικά μετά από ώρες. Αν είναι ζεστό πολύ περνει. 2. Με κρατημένο το γκάζι στο ρελαντί 5000 στροφές η βελόνα ανεβοκατεβενει μετάξι 4000 με 5000 σαν να ρεταρει. Ενώ δεν κουνάω καν το χέρι μου και ταυτόχρονα σκάει συνέχεια η εξάτμιση τρία τέσσερα παφ και ξανά και ξανά και νομίζω είναι το aisv που πετά αέρα στον κυληνδρο με το Ριντ. 3. Νιώθω πως με σταθερό γκάζι το μηχανακι περδεβει σαν να σκάει όπως είναι το μιγμα. Και είναι εσθητο άμα ξέρεις την μηχανη όπως εγώ που την Καβαλαω ώρες 4.όταν τραβάω απότομα γκάζι όταν είναι στο ρελαντί ενώ έχει ζεσταθεί καμιά φορά σκάει περίεργα καποιες φορές φτάνει το γκριΠ στο τέλος και μετά σκάει το μιγμα σαν να μπουκώνει για ένα δεύτερο . Δεν το κάνει πάντα αλλά 8 στις 10 φορές Έχουμε αλαξεί εσθητηρα θερμοκρασίαΣ νερού εγκέφαλο μηζα έκανε γένηκο σέρβις καθαρησαν πηνία αλαξε μπουζί ο μοτο σταυρός είπε ότι παίζει νάνε τρόμπα βενζίνης αλλά δεν την καληπτει η εγκιηση! Και θα το πάω να δούμε το φίλτρο βενζίνης. Τι φταίει ρε παιδιά 5 μήνες τραβιεμαι μέχρι και τα κεντρικά ευτασε και τπτ είμαι σίγουρος ότι κάτι με την τροφοδοσία φταίει 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikos_pc 2.873 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2015 Πόσο καιρό την έχεις την μηχανή? Την αγόρασες καινούργια? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hraklis 494 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2015 Kainourgia 9 mines tin exo Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikos_pc 2.873 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2015 Η εγγύηση κανονικά δεν πρέπει να σε καλύψει και να σου δώσουν νέο όχημα από την στιγμή που δεν μπορούν να φτιάξουν αυτό? Επειδή καταλαβαίνω ότι έχεις φτάσει στο αμήν ψάξου με κανένα δικηγόρο και πες τους ότι σας το αφήνω και αν δεν μπορείτε να το κάνετε να λειτούργει σωστά θέλω ένα άλλο η μια άλλη λύση που να με καλύπτει. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
shattered 108 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 25 , 2015 Έχουμε αλαξεί εσθητηρα θερμοκρασίαΣ νερού εγκέφαλο μηζα έκανε γένηκο σέρβις καθαρησαν πηνία αλαξε μπουζί ο μοτο σταυρός είπε ότι παίζει νάνε τρόμπα βενζίνης αλλά δεν την καληπτει η εγκιηση! Και θα το πάω να δούμε το φίλτρο βενζίνης. Τι φταίει ρε παιδιά 5 μήνες τραβιεμαι μέχρι και τα κεντρικά ευτασε και τπτ είμαι σίγουρος ότι κάτι με την τροφοδοσία φταίει για το 2 με το κοντέρ δεν βγάζεις άκρη , και το δικό μου που δεν μπερδεύει/έχει θέμα παίζει λίγο το στροφόμετρο με σταθερό γκάζι εφόσον έχεις το μηχανάκι μόνο 9 μήνες , ιστοριούλες του τύπου δεν καλύπτει η εγγύηση είναι για γέλια απο εκεί και πέρα τα μόνα που έμεινε να αλλάξεις(ευτυχώς ή δυστυχώς) είναι 1)αντλία βενζίνης 2)μπεκ/σώμα ψεκασμού 3)πλεξούδα 4)tps 5)πολλαπλασιαστή 6)μπουζοκαλώδιο και αν συνεχίζει το θέμα σου , απαιτείς να σου δώσουν νέο μηχανάκι με καινούργια εγγύηση(εδώ κατα πάσα πιθανότητα θα χρειαστεί να μπλεχτεί δικηγόρος) τι να πω καλό κουράγιο 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
aka 546 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 26 , 2015 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kalymnos07 22 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 26 , 2015 Έχετε στα υπόψιν σας εάν μπορώ να αλλάξω την πίσω σέλα με μια ποιο βολική για τον πίσω;;; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kate10 58 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 26 , 2015 Καλησπέρα! Για την σέλα μέχρι στιγμής έχει αναφερθεί η πρoσθήκη αφρώδους υλικού από τον Di_Manolio εδώ 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
deawolf 125 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2015 παρνηθα??? 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
aka 546 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2015 παρνηθα??? κλασικά! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
deawolf 125 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2015 κλασικά! πηγα με την γυναικα την προηγουμενη κυριακη με το λυκακι μου κ εγω..μεχρι το καζινο εφτασα σχεδον..!του βγηκε η ψυχη ομως στα ανηφορα.Εκανα δυο στασεις γιατι φοβηθηκα μην μου κολλησει!καποια στιγμη δεν κραταγε ρελαντι κ εσβηνε.το αφηνα κρυωνε τελειως κ δουλευε ξανα τελεια.στο κατεβασμα απλα αεραα!!! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
JPS2510 107 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2015 Άμα έχει στρωθεί σωστά δεν κολλάει έτσι! Σίγουρα πάντως θα τράβηξε ζόρι με συνεχή ανωφέρεια με φουρκέτες και τόσο φορτίο. Είναι προτιμότερο σε αυτές τις περιπτώσεις να πηγαίνεις με μικρή ταχύτητα στο κιβώτιο και σιγά όσο παράδοξο και αν ακούγεται, γιατί απλά λόγω των πολλών στροφών του κινητήρα το λάδι ψύχεται γρηγορότερα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
aka 546 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2015 Δεν νομίζω να έχει πρόβλημα. Βέβαια δεν έχω ανέβει δικαβαλο... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ge0Mast3r 37 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2015 Θεμα με την εκκινηση παρουσιαζει και ο δικος μου Λυκος αν κ εχει αναφερθει ξανα νομιζω το ζητημα.. Ξερει κανεις πως μπορουμε να τ ξεπερασουμε? Εγω π.χ πριν δωσω μιζα να παρει μπρος την κουναω λιγο με τα ποδια τη μηχανη κ μερικες φορες παιρνει πιο ευκολα, δεν ξερω αν απλα τυχαινει ή παιζει ρολο @aka Η εξατμιση εχει βαφτει? ειναι πολυ ομορφη ετσι 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hraklis 494 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 28 , 2015 ρε παιδια γαι μια βοηθεια σας παρακαλω.... θελω να αδειασω το ντεποζητο τελιως! να το στεγνωσω ..... ξερω τον τροπο με τα συγκινονουντα δοχεια .... αλλα το ντεποζητο του λυκου ειναι λιγο περιεργο εχει πανω και το μεταλκο ελασμα που θελει να την μανηα για να ανοιξει.... το εχει κανει κανεισ? αδιαζει ευκολα? η ειναι περιεργο μεσα το ντεποζητο και δεν γινεται? επισης αμα χοσω μεσα τον σωληνα παιζει να πιαστει με καμια τρομπα και να χαλασω τιποτα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
aka 546 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 28 , 2015 Θεμα με την εκκινηση παρουσιαζει και ο δικος μου Λυκος αν κ εχει αναφερθει ξανα νομιζω το ζητημα.. Ξερει κανεις πως μπορουμε να τ ξεπερασουμε? Εγω π.χ πριν δωσω μιζα να παρει μπρος την κουναω λιγο με τα ποδια τη μηχανη κ μερικες φορες παιρνει πιο ευκολα, δεν ξερω αν απλα τυχαινει ή παιζει ρολο @aka Η εξατμιση εχει βαφτει? ειναι πολυ ομορφη ετσι αυτοκόλλητο καρμπόν 3Μ. 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
JPS2510 107 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 28 , 2015 Για ποιόν λόγο θέλεις να αδειάσεις το ρεζερβουάρ; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
antonisev 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 28 , 2015 (τροποποιήθηκε) Έχει ένα γείτονα που έχει λύκο και είναι λίγο μα....ας! :lol: Τροποποιήθηκε Απρίλιος 28 , 2015 από τον antonisev Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
parislan 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 28 , 2015 Καλησπέρα σε όλους, ενδιαφέρομαι να πάρω ένα 125άρι λυκάκι κούτα, ξέρουμε (μέσω πμ) αν κάποιος στην Αθήνα κάνει καλύτερη τιμή μετρητά? Στο θέμα να πώ ότι αν και έχω συνηθίσει σε άλλα "κυβικά" μου φάνηκε συμπαθητικό value-for-the-money από κοντά αν και είδα το 250 (θεωρητικά έχει όμοιο πλαίσιο το 125 εκτός πίσω φρένο etc.. ?!!) Μια άλλη απορία είναι ότι μου φάνηκε λίγο στενάχωρο/ περίεργο στα πόδια (1,80 - 75 κιλά), ελαφρώς πίσω τα πατάκια/ τιμόνι θυμίζει "πεταλούδα" περίεργο!!! μπορεί και να ήταν αφού κατέβηκα από τη γριά μου . Ευχαριστώ εκ των προτέρων Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hraklis 494 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 2 , 2015 μηπως κανεις εχει εντοπισει απο που στο διαολο ακουγεται αυτο το ηλιθειο τριξιμο καπου προς το κοντερ να του βαλω καμια σηλικονη? δεν μπορω να το εντοπισω και μου εχουν σπασει τα νευρα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
doctoridis 23 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2015 Καλησπέρα!!! Χθες ξεκίνησε ένα πρόβλημα με τον λύκο μοθ (250cc) .. απο πρώτη σε νεκρά δεν ακουγόταν τίποτα και εμπαινε σαν νερό ... σήμερα λοιπόν η 3η ταχύτητα έπεφτε στην 2η και μετά 1η και νεκρά μόνο του... όταν εχω νεκρά και βάζω το σταντ κλείνει το μηχανάκι σαν να εχω ταχύτητα μέσα...πήγα στον μηχανικό και φυσικα όπως όλοι μας θα περιμέναμε κάτι στον συμπλέκτη που απο οτι φάνηκε δεν ήταν και μάλλον παω για σασμάν κάτι που θα περιμένω μέχρι δεύτερα λογο οτι ο μάστορας ηταν γεμάτος μέχρι την δευτέρα... τι θέλω να ρωτήσω εγω τώρα... εχει τύχει σε κανέναν κάτι τέτοιο;;; λεω απο τώρα για να προλάβω οτι δεν ειχα καμιά κακη μεταχείριση στο μηχανάκι και δεν εχω πειραξει μηχανικά τίποτα παρα μονο εξωτερικά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Wolf1138 2.924 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 6 , 2015 Εγώ ένα πύρο στο σασμάν τον είχα αλλάξει εντός εγγύησης επειδή είχε γίνει άχυρο η κατάσταση. Ο Χάρης μου είχε πει ότι είναι γνωστό θέμα και το αλλάζουν. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
