Electra 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2012 Καλησπέρα σε όλους ! Έγινα πρόσφατα κάτοχος διπλώματος μηχανής ανεξάρτητου κυβισμού (όπου να ναι θα το έχω στα χέρια μου!) και σαν παιδί κ εγώ έχω αρχίσει να αναρωτιέμαι τι μηχανή να επιλέξω.. Δεν είμαι καθόλου έμπειρη με την οδήγηση της μηχανής, αλλά ανεβαίνω τακτικά σαν συνεπιβάτης κ οδηγώ αυτοκίνητο 4 χρόνια, οπότε γνωρίζω τουλάχιστον κάποιους από τους κινδύνους που μπορεί να αντιμετωπίσει κανείς. Βέβαια η θεωρία απέχει πολύ από την πράξη... Τέσπα, τα κριτήρια επιλογής μου είναι τα εξής : 1. Κάτι μικρού κυβισμού, όχι τόσο για το θέμα της δύναμης, όσο για το θέμα της συντήρισης, της ασφάλειας και των τελών κυκλοφορίας 2. Κάτι που να αποτελέσει "δάσκαλο" για εμένα, αφού είναι η πρώτη μου μηχανή 3. Κάτι όμορφο - υποκειμενικό θα μου πείτε... Για να γίνω πιο ακριβής δεν μ αρέσουν οι μηχανές με στρογγυλά φανάρια (τυπου cbf 250) ή αυτές που θυμίζουν άλλη εποχή (custom). Επίσης προτιμώ να μην μου προτίνετε παπί ή σκουτεράκι. Σαν στυλ δεν με απασχολεί, αλλά από ό,τι έχω διαβάσει τα street δεν βολεύουν πολύ έναν νέο αναβάτη. Είμαι έτοιμη δηλαδή να δω προτάσεις από όλη την γκάμα. 4. Κάτι οικονομικό (το πολύ 2.000 ευρώ) που να μην καίει τα κέρατά του. 5. Κάτι άνετο ώστε να μπορώ να κάνω και μικρές, αλλά και μεγαλύτερες μετακινήσεις 6. Κάτι που να χαμηλώνει και να μην θέλει και μούσκουλα για να το σηκώσεις :Ρ ( έκανα μαθήματα με το cbf 500, οπότε θέλω κάτι λιγάκι πιο ελαφρύ από 186 κιλά...Σαν σέλα, που ήταν τέρμα χαμηλό ήμουν καλά...) Ελπίζω να μην ξέχασα κάτι ! Ζητάω πολλά ;! Ελπίζω να ήμουν κατατοπιστική...Έχω κάποια μηχανάκια στο νου μου, αλλά δεν θα τα αναφέρω, προκειμένου οι απαντήσεις σας να είναι αμερόληπτες ! Ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
yamahito 515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2012 (τροποποιήθηκε) καλώς ήρθες τι ύψος έχεις; με βάση τα όσα λες προτιμάς 250ρι μεταχειρισμένο ποια μοντέλα έχεις υποψιν...για να σου πουμε γνώμη γιατι να μη βολευουν τα στρητ; τι εχουν δηλ; σε στρητ εκανες. τι σε προβληματισε; Τροποποιήθηκε Μάιος 26 , 2012 από τον yamahito Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
StevenGalan 137 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2012 (τροποποιήθηκε) Δυσκολο το ερωτημα σου , βασικα δεν εχω κατι στο μυαλο μου που να πληρει ολα τα κριτιρια.. Δεν εχεις εμπειρια αλλα θελεις ταξιδακια οποτε σαν κυβικα θα σκευτομουν κατι απο 250 με 400 , με τα λεφτα που διαθετης παμε φυσικα σε κατι μεταχειρησμενο , αυτοματο και παπια δεν θα τα προτεινα ουτε εγω. Το βαρος ειναι ενα ζορι γιατι σε αυτα τα κιβυκα δεν βρισκεις και πουπουλο.. Στρογγυλοφαναρο δεν θελεις οποτε τα περισοτερα Cruiser (για να μην πω ολα) τα αποκλειουμε.. Ψηλη θεση δεν θες , αλλα θες και ανετο....:S παναγια μου με σκωτονεις... Σου αφηνω μερικα Link ελπιζω να βοηθανε , εχε παντα στο νου σου ομως οτι δεν τηρουν ολα οσα ζητας. 1ο Θα προτεινα αυτο : http://www.car.gr/cl...s/view/2476837/ Ιδανικο για 1η μηχανη , δεν ειναι πολυ βαρη , 250 κιβυκα και ταξιδακια κανει , και λιγα τελη και μικρη ασφαλια , μικρη καταναλοση, το μονο που πιστευω πως δεν τιρει απο τα παραπανω ειναι τα μεγαλα ταξιδια αν σκοπευεις να κανεις , εχει "σκυφτη" σταση οδηγησης οποτε δεν ειναι τοσο ανετο. 2ο θα προτεινα αυτο http://www.car.gr/cl...s/view/2198535/ Ισχυουν τα ιδια με πανω απλα, ειναι πολυ πιο ανετο σε ταξιδια απο το Kawasaki , μοναδικο μειον για σενα, ειναι στρογγυλοφαναρο , και ισως το βαρος του .. 3ο θα σου προτεινα αυτο εδω http://www.car.gr/cl...s/view/2467964/ κατι διαφορετικο απο τα παραπανο , θα το θεορουσα το πιο ταξιδιαρικο μιας και δεν μασαει ουτε στα βουνα αν πεις να τα παρεις ( :P ) , ισως το υψος του ειναι ενα μειον για σενα οπως και τα εξτρα εξοδα για ασφαλιες και τελη (και βενζινες..) Ελπιζω να βοηθησα ! (Υ.Γ. μην με κραξετε για την ορθογραφια μου , δεν το κατεχω ) Τροποποιήθηκε Μάιος 26 , 2012 από τον StevenGalan Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2012 Καλώς όρισες και καλή απόφαση. Σωματότυπος και πού θα το χρησιμοποιείς θα βοηθούσαν. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tre 4.529 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2012 Καλώς ήρθες Ηλέκτρα. Η πρόταση μου είναι να πάρεις ένα Transalp 400. Νομίζω καλύπτει όσα ζητάς σήμερα και το βρίσκεις με τα μισά λεφτά από αυτά που διαθέτεις. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
supernova400 51 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2012 Καλώς ήρθες ηλέκτρα! Καλό θα ήταν να πείς προς ποια μηχανή κλίνεις ώστε να υπάρχει ένα στάνταρ και να μπορούν οι προτάσεις να είναι όσο το δυνατόν πλησίον των γούστων σου. Αν και πιστεύω πως πέρα απο τις προτάσεις εσύ πρέπει να αποφασίσεις τι θές και τί σου αρέσει, και μετά να γίνει συζήτηση για το αν θα είναι καλή επιλογή κτλ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Electra 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2012 Eυχαριστώ για την άμεση ανταπόκριση ! Λοιπόν είμαι 1.64 και σαν σωματότυπος μυώδης (68 κιλά). Έπειτα, και εγώ για μεταχειρισμένο μιλούσα, αφενός για το ότι δεν έχω εμπειρία για να "στρώσω" ένα μηχανάκι, και αφετέρου γιατί γενικότερα δεν θα του κάνω και την πιο μαλακή χρήση (επίσης λόγω απειρίας). Δεν σκοπεύω να πέσω, αλλά αν γίνει, δεν θέλω να κλαίω (το καινούργιο είναι αλλιώς). @ StevenGalan Το νιντζα είναι στα υπόψιν μου ναι, αν και με προβληματίζει για το αν θα με κουράζει σε μεγαλούτσικες διαδρομές Το σουζουκι το αποκλείω γιατί δεν μου αρέσει καθόλου σαν μηχανάκι Το χτ είναι κ αυτό στα υπόψιν μου, και μάλιστα το 125 Χ @ Παναγιώτης Κ. Απάντησα πάνω πάνω, θα το χρησιμοποιήσω κυρίως σε μικρές αποστάσεις, αλλά θέλω να μπορώ να πάω π.χ. μέχρι τη Χαλκίδα (από Αθήνα). @ Τre H transalp δεν με τρελαίνει τόσο, και τη βρίσκω και θηρίο για τα δικά μου κυβικά ! @ supernova Θα τα πω αμέσως ! Όπως είπα τα μηχανάκια που έχω λίγο πολύ δει είναι τα εξής : Ninja 250 Varadero XL 125 Cbf 125 XTX 125 D Tracker 125 Sym Wolf 125 Είναι όλα διαφορετικά μεταξύ τους, θα μου πείτε, αλλά προσπαθώ να μην είμαι μονόπλευρη και να βρω αυτό που πραγματικά θα μου ταιριάξει... Τι λέτε ; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Electra 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2012 (τροποποιήθηκε) @ yamahito ξέχασα να πω ότι με τα μαθήματα ήταν πολύ κουραστικό, ίσως και λόγω στατικότητας και μονοτονίας των κινήσεων... Μου αρέσουν παρα πολύ τα στριτ μηχανάκια σε γενικές γραμμές... α και όταν λέω ψηλή θέση δεν θέλω, εννοώ να πατάω κάτω !! Τροποποιήθηκε Μάιος 26 , 2012 από τον Electra Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
StevenGalan 137 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2012 (τροποποιήθηκε) Eυχαριστώ για την άμεση ανταπόκριση ! Λοιπόν είμαι 1.64 και σαν σωματότυπος μυώδης (68 κιλά). Έπειτα, και εγώ για μεταχειρισμένο μιλούσα, αφενός για το ότι δεν έχω εμπειρία για να "στρώσω" ένα μηχανάκι, και αφετέρου γιατί γενικότερα δεν θα του κάνω και την πιο μαλακή χρήση (επίσης λόγω απειρίας). Δεν σκοπεύω να πέσω, αλλά αν γίνει, δεν θέλω να κλαίω (το καινούργιο είναι αλλιώς). @ StevenGalan Το νιντζα είναι στα υπόψιν μου ναι, αν και με προβληματίζει για το αν θα με κουράζει σε μεγαλούτσικες διαδρομές Το σουζουκι το αποκλείω γιατί δεν μου αρέσει καθόλου σαν μηχανάκι Το χτ είναι κ αυτό στα υπόψιν μου, και μάλιστα το 125 Χ @ Παναγιώτης Κ. Απάντησα πάνω πάνω, θα το χρησιμοποιήσω κυρίως σε μικρές αποστάσεις, αλλά θέλω να μπορώ να πάω π.χ. μέχρι τη Χαλκίδα (από Αθήνα). @ Τre H transalp δεν με τρελαίνει τόσο, και τη βρίσκω και θηρίο για τα δικά μου κυβικά ! @ supernova Θα τα πω αμέσως ! Όπως είπα τα μηχανάκια που έχω λίγο πολύ δει είναι τα εξής : Ninja 250 Varadero XL 125 Cbf 125 XTX 125 D Tracker 125 Sym Wolf 125 Είναι όλα διαφορετικά μεταξύ τους, θα μου πείτε, αλλά προσπαθώ να μην είμαι μονόπλευρη και να βρω αυτό που πραγματικά θα μου ταιριάξει... Τι λέτε ; 2 στα 3 , ειμαι αρχηγος... χαχαχαχα θα σου λεγα να μην πας για 125 , θα το βαρεθεις γρηγορα.. Και αν δεν κανω ειναι μονοκυλινδρο οποτε δεν ειναι για πολλα πολλα.. Τροποποιήθηκε Μάιος 26 , 2012 από τον StevenGalan Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mario27 1.346 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2012 Καλως ηρθες !! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Toni Shark 1.300 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2012 Kαλώς ήρθες Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
supernova400 51 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2012 (τροποποιήθηκε) Αν σου αρέσουν τα street και θέλεις να κάνεις μεγαλούτσικες αποστάσεις (χαλκίδα), απο όλα θα σου πρότεινα με σειρά (χωρίς να είμαι ειδικός των προτάσεων, αυτά είναι θέμα γούστου). ninja 250 πολύ όμορφο Sym wolf 125 επίσης πολύ όμορφο Cbf 125 Τα υπόλοιπα δεν γνωρίζω αν θα σε βολέψουν λόγο ύψους Xtx 125 D tracker 125 Varadero 125 Τροποποιήθηκε Μάιος 26 , 2012 από τον supernova400 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GeorStrat 5.541 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2012 (τροποποιήθηκε) Καλως ηρθες...Η γνωμη μου ειναι οτι πιο πολυ στα θελω σου ταιριαζει το ninjaki αλλα δεν ξερω αν στα 2 χιλιαρικα θα βρεις κατι που να αξιζει....Εγω στη θεση σου θα κοιταζα επισης και για κανενα xt 600 motard,ειναι εξισου καλο, οικονομικο,δεν εχει περιττη πλαστικουρα ωστε να κλαις αν γινει ποτε καμια στραβη και μια χαρα θα μπορεις να κανεις τα κοντινα ταξιδακια σου( σε νορμαλ ρυθμους βεβαια)....οσο για το υψος, μην μασας,θα το συνηθησεις.... και υπαρχει και η λυση του χαμηλωματος 1-2 ποντακια ωστε να αισθανεσαι πιο σιγουρη... Τροποποιήθηκε Μάιος 26 , 2012 από τον GeorStrat Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
yamahito 515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2012 η κατηγορια των 250 ειχε παραμεληθεί κι έτσι δεν υπάρχουν πολλά μεταχειρισμένα[τελευταίων ετών]. αυτά που υπάρχουν είναι σχετικά ακριβά. κατι συμ γουλφ βγήκαν πριν 3 μήνες, το ιναζούμα θα ρθει σε λίγο. ουσιαστικά στα 125 έχεις πιο πολλές επιλογές. οι ψηλές μηχανές θα σε ψιλοδυσκολέψουν πχ το xt125 ειναι πιο ψηλο απο ενα στρητακι κατα 5 6 ποντους. οποτε πρέπει να είσαι προσεκτική σε παρκαρίσματα, ανηφόρες κλπ. αφου σου αρέσουν τα στρητ , προτιμησε στρητ. στις πιθανες επιλογές σου πρόσθεσε και το cbr 125 αν βρεις καποιο 250ρι στα χρηματα που διαθετεις προτιμησε το. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
chris76 334 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 26 , 2012 :_hi: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Electra 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2012 (τροποποιήθηκε) Σας ευχαριστώ πάρα πολύ παιδιά !! Έχω αρχίσει να το ψάχνω ...! Το θέμα τώρα είναι να βρεθεί η κατάλληλη ευκαιρία, την κατάλληλη ώρα...! Δυο ερωτησούλες : Τα χτ 550 και 600 χαμηλώνουν αρκετά ; Για το cbfακι το 125 έχετε ακούσει κάτι καλό/κακό ? Τροποποιήθηκε Μάιος 27 , 2012 από τον Electra Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Verbal Kint 1.595 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 28 , 2012 Καλησπέρα σε όλους ! Έγινα πρόσφατα κάτοχος διπλώματος μηχανής ανεξάρτητου κυβισμού (όπου να ναι θα το έχω στα χέρια μου!) και σαν παιδί κ εγώ έχω αρχίσει να αναρωτιέμαι τι μηχανή να επιλέξω.. Δεν είμαι καθόλου έμπειρη με την οδήγηση της μηχανής, αλλά ανεβαίνω τακτικά σαν συνεπιβάτης κ οδηγώ αυτοκίνητο 4 χρόνια, οπότε γνωρίζω τουλάχιστον κάποιους από τους κινδύνους που μπορεί να αντιμετωπίσει κανείς. Βέβαια η θεωρία απέχει πολύ από την πράξη... Τέσπα, τα κριτήρια επιλογής μου είναι τα εξής : 1. Κάτι μικρού κυβισμού, όχι τόσο για το θέμα της δύναμης, όσο για το θέμα της συντήρισης, της ασφάλειας και των τελών κυκλοφορίας 2. Κάτι που να αποτελέσει "δάσκαλο" για εμένα, αφού είναι η πρώτη μου μηχανή 3. Κάτι όμορφο - υποκειμενικό θα μου πείτε... Για να γίνω πιο ακριβής δεν μ αρέσουν οι μηχανές με στρογγυλά φανάρια (τυπου cbf 250) ή αυτές που θυμίζουν άλλη εποχή (custom). Επίσης προτιμώ να μην μου προτίνετε παπί ή σκουτεράκι. Σαν στυλ δεν με απασχολεί, αλλά από ό,τι έχω διαβάσει τα street δεν βολεύουν πολύ έναν νέο αναβάτη. Είμαι έτοιμη δηλαδή να δω προτάσεις από όλη την γκάμα. 4. Κάτι οικονομικό (το πολύ 2.000 ευρώ) που να μην καίει τα κέρατά του. 5. Κάτι άνετο ώστε να μπορώ να κάνω και μικρές, αλλά και μεγαλύτερες μετακινήσεις 6. Κάτι που να χαμηλώνει και να μην θέλει και μούσκουλα για να το σηκώσεις :Ρ ( έκανα μαθήματα με το cbf 500, οπότε θέλω κάτι λιγάκι πιο ελαφρύ από 186 κιλά...Σαν σέλα, που ήταν τέρμα χαμηλό ήμουν καλά...) Ελπίζω να μην ξέχασα κάτι ! Ζητάω πολλά ;! Ελπίζω να ήμουν κατατοπιστική...Έχω κάποια μηχανάκια στο νου μου, αλλά δεν θα τα αναφέρω, προκειμένου οι απαντήσεις σας να είναι αμερόληπτες ! Ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων! Τωρα καταλαβαινω γιατι κυκλοφορανε τοσα μπακουρια.... :tooth: Καλως ηρθες και σου ευχομαι να μεινεις ευχαριστημενη με οτι και αν διαλεξεις! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Avatar 148 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 28 , 2012 (τροποποιήθηκε) Καλώς ήρθες! Να προσθέσω 2 πραγματάκια στα γρήγορα που ίσως βοηθήσουν: 1) Το οτι κουραζόσουν στα μαθήματα οδήγησης 99% δεν έχει να κάνει με το τι οδηγούσες αλλα με το οτι ήσουν σφιγμένη (όπως όλοι μας όταν μαθαίναμε),το οποίο είναι και ο κύριος λόγος κούρασης πάνω σε οποιοδήποτε δίτροχο...είναι και λίγο οι απελπιστικά μικρές ταχύτητες αλλά κυρίως το σφίξιμο λόγω απειρίας. 2) Για μένα,προτίμησε να αποφύγεις την κατηγορία 125 κυβικά γιατι θα τα βαρεθείς γρήγορα...βέβαια ο καθένας έχει δικούς του ρυθμούς. 3) Το κριτήρια (για μένα) επιλογής κατηγορίας μηχανής είναι κυρίως η χρήση για την οποία το θές. Οπότε σου προτείνω να ξεκαθαρίσεις στο μυαλό σου τι σκοπεύεις να κάνεις με το όχημα. Αυτό θα σε βοηθήσει να κατασταλάξεις και στον κυβισμό,και στην κατηγορία,και εκεί πλεον έχεις περιορίσει αρκετά την αναζήτηση Είναι πάντα και το εμφανισιακό μέσα βέβαια :) Τώρα για τα 2 που ρωτάς,για το ΧΤ δεν έχω άποψη, ξέρω όμως οτι το cbfακι καίει σαν παπί ,αλλά έχει στάση οδήγησης και τρόπο έλεγχου κανονικής μηχανής...πολύ σημαντικό αν σκοπεύεις να ανέβεις κατηγορία κυβικών/μεγέθους κάποια στιγμή...είναι και τρομερά φτηνό, νομίζω καινούριο ειναι στα 2150? Κάτι τέτοιο. To ninjaκι που λές πιο πρίν είναι επίσης καλό σχολείο...για τη θέση οδήγησης βέβαια δεν ξέρω για μεγάλες αποστάσεις. Βέβαια με αρκετές στάσεις και όρεξη τα πάντα γίνονται :) Τροποποιήθηκε Μάιος 28 , 2012 από τον Avatar Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xamogelo 345 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 28 , 2012 Ηλέκτρα, καλως ήρθες.... :D Το τί είχαν διαβάσει τα μάτια μου και ακούσει τα αυτιά μου όταν, αντίστοιχα κι εγώ, ήμουν στη θέση σου, δεν περιγράφετε.... Αυτό που έχω να σου πω είναι.....Πήγαινε σε ΟΛΕΣ τις αντιπροσωπείες μηχανών κι ανέβα σε ΟΛΕΣ τις μηχανές...Σε αυτή που θα νιώσεις σιγουριά, δώσε προκαταβολή....Ίσως να μην είναι η ιδανική για σένα σαν εμφάνιση, αλλά αυτή τη στιγμή προέχει η ασφάλειά σου και η αίσθηση του πατάω, το΄χω.... Καλή επιλογή και αν θέλεις κάποια περαιτέρω πληροφορία στείλε μου πμ..... Ειρήνη Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Θάνος 157 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 28 , 2012 Πρωτου παρεις το οτιδηποτε να το τσεκαρεις..... http://www.motograndprix.gr/content.aspx?id=1394 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
yamahito 515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 28 , 2012 και να δώσεις βάση να πατάς καλά κάτω. κατι χτ που ρώτησες δε θα πατάς καλά και αυτό θα είναι επικίνδυνο αρκετά και θα νιώθεις το βάρος τους πιο μεγάλο απο ότι είναι. νομίζω μόνο τρώγοντας λίγο το αφρώδες της σέλας χαμηλώνουν[δηλ 3 πόντους].επειδή πάντως είπες ότι σε ενδιαφέρει η οικονομία να κοιτάς πιο πολύ 250ρια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Electra 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 28 , 2012 Πολύ χρήσιμα όσα μου λέτε ! Ευχαριστώ ! @ Verbal Kint Τους άντρες δεν τους διαλέγουμε όπως τις μηχανές ! @ Avatar Ευχαριστώ για τις πληροφορίες ! Το ζαχαρώνω η αλήθεια είναι το cbfακι αλλά φοβάμαι αυτό που λες με τα 125 κυβικά. Το δοκίμασα και μια φορά με τον δάσκαλο και μου φάνηκε μπρελόκ μετά το 500άρι @ Xamogelo Θα τα πούμε από πμ ! @ Θάνος Ωραία τα Aprilia αλλά από όσο ξέρω τσούζουν λίγο σε συντήρηση κλπ. Πάντως ό,τι κ αν πάρω, θα το τσεκάρω σίγουρα ! @ Yamahito Οκ κατάλαβα, το χτ μαλλον θα το βγάλω από το μυαλό μου ! Τα 250ρια καίνε δλδ λιγότερο από τα 125άρια ?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
r3negade 3.396 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 28 , 2012 Πρωτου παρεις το οτιδηποτε να το τσεκαρεις..... http://www.motogrand...nt.aspx?id=1394 Διαβαζοντας την προσφορα, ειδα οτι καπου την θυμομουν... Επισης μετα θυμηθηκα πως τα pegaso εχουν σταματησει την παραγωγη, οποτε μονο στοκ βρισκεις, αρα κατι δεν πηγαινε καλα!! Τελικα, η δημοσιευση γραφει "Νέα Αγοράς 01/04/2009 - 14:21" Δυστυχως!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
yamahito 515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 28 , 2012 τα 250ρια καινει λιγοτερο απο τα μεγαλυτερα δηλ 400+ για πιο σιγουρα παντως ανεβα σε ενα χτ 500/600 και αν δεις οτι πατας , εχε υποψιν κι αυτα. 125 και 250 εχουν μικρες διαφορες στην καταναλωση [γενικα μιλωντας γιατι υπαρχουν και μοντελα 250ρια που καινε πολυ οπως κατι διχρονα , κατι κλε250, xr 250. αν κανω λαθος ας με διορθωσουν ] εσυ κοιτα μοντέλα προσφατα δηλ απο το 2005 και μετα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αήρ 1.241 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 28 , 2012 Καταρχήν γουελ καμ και στο ερώτημά σου τώρα: Κοίτα και για cbf250, sym wolf 250...:) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
