Spigeo 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 26 , 2007 Για το ρελαντί μια ανάγνωση στο manual της μηχανής βλέπεις πως φυσιολογικά πρέπει να βρίσκεται 1200-1400 στροφές. Για τα ντακα ντουκα μπροστά ψιλιάζομαι ότι αναφέρεστε στις πολύ μαλακές αναρτήσεις που τερματίζουν σε κάθε λακκούβα (ένας από τους λόγους που δεν κάνει για χώμα). Όσο για το να τις σκληρίνεται ΠΡΟΣΩΧΗ. Η καινούρια έκδοση με το ABS ενδέχεται να έχει διαρκώς το ABS ενεργοποιημένο με σκληρή μπροστινή ανάρτηση. Για σπάσιμο κινητήρα και διάφορα τέτοια δεν έχω ακούσει. Πάντως η βενζίνη είναι το Α και το Ω. Μένω ΧΑΛΚΙΔΑ (πότε θα κανονίσουμε για καφέ?) και έχω βάλει βενζίνη σχεδόν από παντού. Η Shell (και γαμότο με πονάει που το λέω. Θέλω να μποϊκοτάρω τις μεγάλες εταιρίες) είναι η καλύτερη μακράν. Πείρα βόλτα τον πατέρα μου με την μηχανή ένω είχα την εντίπωση πως κάτι δεν πάει καλά. Χτυπούσε σαν γκαζοτενεκές (11500χιλιόμετρα). Παρόλο που είναι άσχετος με μηχανές και κινητήρες το πρώτο που μου είπε "Γιατί ακούγεται σαν παλιά η μηχανή?". Όταν το ντεπόζιτο τελείωσε και έβαλα Shell από τον δικό μου (98αρα) σε 20 χιλιόμετρα βρήκε τον καλό του εαυτό. Σφυρίζει απαλά και τραβάει τρελά. Ένα μηχανάκι που το σκίζεις θα σε σκίσει δεν υπάρχει περίπτωση. Ένα μηχανάκι που δεν το σκίζεις σε σκίζει πέταχτο. Έχω 12000 χιλιόμετρα χωρίς κανένα πρόβλημα. Πάντως ο κινητήρας μια ζορίζεται μια πάει καλά ανάλογα από που θα βάλω βενζίνη. Το ίδιο και η κατανάλωση. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
atsatsos 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 26 , 2007 Κωλοβενζινάδες Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NikosR 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 27 , 2007 ΜΗΠΩΣ ΕΝΝΟΕΙΣ ΤΟΝ ΤΥΠΟ ΠΟΥ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΤΟ 36ΩΡΟ ΣΤΟ ΡΕΛΑΝΤΙ ΤΟΥ ΕΔΩΣΕ ΦΟΥΛ ΣΤΡΟΦΕΣ ΚΑΙ ΤΑ ΤΙΝΑΞΕ ΟΛΑ ΣΤΟΝ ΑΕΡΑ ??? Δηλαδή το είχε 36 ώρες στο ρελαντί? :/ Σοβαρά, δηλαδή με ζεστο μηχανάκι αν δώσω 'φουλ' στροφές από ρελαντί είναι φυσιολογικό να σπάσω μπιέλα? Μάλλον τις βαλβίδες είχε να τις δεί μάστορας από τότε που γεννήθηκε το μηχανάκι, ή έβαζε για λάδι ελαιόλαδο παραγωγής του. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 27 , 2007 17000χιλ ειχε νομιζω το μηχανακι οταν συνεβει αυτο. Δεν προλαβε καν να γκαζωσει.Με το που ανεβηκαν ξαφνικα οι στροφες....κρακκκκκ κρρρτσκρτατττσπατπατ πουφφφφφφφφ Χτες παλι τι κοιτουσα?Ενα στρομ 650 χωρις ποδιά.Συγνωμη αλλα δεν θυμαμαι...τα στρομ δεν εχουν ποδια απο την μανουλα τους,ή την εβγαλε ο τυπος?Οι εξατμισεις περνουν κατω απο το καρτερ(σαν στρηταδικο) κι αυτο το μηχανακι μπορει να κανει off?(που λετε μερικοι) Mε χωρις ποδιά και τους λαιμους κατω απο το καρτερ??????Θα αστειευεστε βεβαια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TC-drift 3.473 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 27 , 2007 Vstrom 650 με λιγοτερα απο 20000χιλ καρφωσε την μπιελα του στον κορμο του κινητηρα μπροστα στα ματια μου!!! Μετα ακουσα οτι συνεβει και σε αλλους το ιδιο πραγμα! Και δω δεν μιλησαμε για μια περιπτωση τετοια.Εδω αναφερθηκαν διαφορα προβληματα με τροφοδοσιες,ρελαντι συν την ζημια που περιεγραψα εγω. Εκτος αυτου απ οτι ακουω σε ολα τα Vstrom χτυπαει κατι στο μπροστινο μετα απο καποια χιλιομετρα.Ρουλεμαν ειναι...δεν ξερω,αλλα κατι χτυπαει.(Το ιδιο προβλημα το ειχε και το Freewind) Ειναι πολλα αυτα που συμβαινουν σε τοσο "νεαρης ηλικιας" μηχανακια,γι αυτο το κουβεντιαζουμε. Οσο αναφορα της πωλησεις για μενα δεν λενε τιποτα. Μην νομιζεις οτι ο κοσμος ενημερωνεται τοσο πολυ.Το 650 ειναι θεωρητικα και πρακτικα μακραν το καλυτερο ον οφ στην κατηγορια του με επιδοσεις που πλησιαζουν τα μεγαλυτερα. Μονο και μονο αυτο φτανει για να το αγορασει καποιος. Η αξιοπιστια της Suzuki παντως δεν εχει καμμια σχεση με την αξιοπιστια της Honda και της Yamaha.Μαζι με την Kawa ειναι πιο πισω. :/ Η αλήθεια είναι πως έχω ακούσει και εγώ διάφορα για V-strom αλλά φαντάζομαι πως ακούγονται και περισσότερα επειδή έχει πουλήσει και πολλά κομμάτια, με απλή αναλογία δηλαδή Σε ένα φίλο δεν αποσύμπλεκε καλά ο συμπλέκτης, με πρώτη μέσα και τέρμα συμπλέκτη αυτό προχώραγε, τελικά δεν θυμάμαι πως το έλυσε αλλά δεν ήταν απο δισκάκια και τέτοια Σε γενικές γραμμές πάντως έχουν ακουστεί καλά λόγισ για τα V-strom, υποψιάζομαι οτι σε κάποιες περιπτώσεις απο χοντρες αστοχίες πρέπει να είχαν βάλει προηγουμένως το χεράκι τους τίποτα καλά μαστόρια Επίσης Alex να προσθέσω επειδή αναφέρθηκες και στην αξιοπιστία της Kawa πως πιστεύω οτι έχουν γίνει τρομερά βήματα μπροστά και πλέον ένα Z750 π.χ. θεωρείται απο τα πλέον αξιόπιστα!! Γενικά πάντως σε Forum που κοιτάζω δεν βλέπω ιδιαίτερα προβληματα με Kawa.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Carlos 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 27 , 2007 Χτες παλι τι κοιτουσα?Ενα στρομ 650 χωρις ποδιά.Συγνωμη αλλα δεν θυμαμαι...τα στρομ δεν εχουν ποδια απο την μανουλα τους,ή την εβγαλε ο τυπος?Οι εξατμισεις περνουν κατω απο το καρτερ(σαν στρηταδικο) κι αυτο το μηχανακι μπορει να κανει off?(που λετε μερικοι) Mε χωρις ποδιά και τους λαιμους κατω απο το καρτερ??????Θα αστειευεστε βεβαια. Ρωτα τον Domus που ειμασταν το Σαββατο και αν μπαίνει αυτό ή το Varadero χωμα . Σε ένα φίλο δεν αποσύμπλεκε καλά ο συμπλέκτης, με πρώτη μέσα και τέρμα συμπλέκτη αυτό προχώραγε, τελικά δεν θυμάμαι πως το έλυσε αλλά δεν ήταν απο δισκάκια και τέτοια Τρόμπα συμπλέκτη . Για το 1000 που ειναι υδραυλικός . Χανει τελειως τη διαδρομή του ο συμπλέκτης .Εμενα μου το εβγαλε στις 38.000 .Κοστος 85Ε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 27 , 2007 Ρωτα τον Domus που ειμασταν το Σαββατο και αν μπαίνει αυτό ή το Varadero χωμα . 1) Δεν απαντηθηκαν τα ερωτηματα μου ομως. 2)Σε περσινη βολτα,μπηκαν K6 Hayabusa XX κτλ σε λασπωδη χωματοδρομο με κροκαλα και υπο συνεχη δυνατη βροχη για πολλα χιλιομετρα.Εχουν κι αυτα off δυνατοτητες?Με την λογικη σου ναι! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
deusXT 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 27 , 2007 1) Δεν απαντηθηκαν τα ερωτηματα μου ομως. 2)Σε περσινη βολτα,μπηκαν K6 Hayabusa XX κτλ σε λασπωδη χωματοδρομο με κροκαλα και υπο συνεχη δυνατη βροχη για πολλα χιλιομετρα.Εχουν κι αυτα off δυνατοτητες?Με την λογικη σου ναι! 1) δε νομιζω ότι θα παει κανενας να κανει τίποτα εξτριμ με το βεστρομακι. Και κατάλληλα εξοπλισμενο δε θα μπορουσε ποτέ να χαρακτηριστει κατσίκι. Το θέμα είναι ότι έχει ενα σχετικά μεγαλύτερο υψος και αναρτησεις που επιτρεπει πχ σε μενα να παει σε ενα χωματόδρομο. 2) για ρωτα το ντουκοπιλότο που έκανε χωμα με χεβι μεταλ συμφορουμιτη ανω της κατοσταρας . ΑΛΧ το θέμα ει΄ναι ΤΙ ακριβως έχεις υπόψη σου να κανεις με τη μηχανη σου. Μπορουμε να παμε με τη μπεμπα και το ΚΤΜ στο βουνο και να το συζητησουμε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 27 , 2007 Ρε παιδια,το βεστρομ εχει η οχι απο την μανα του ποδιά? Κανενας δεν ξερει? :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
deusXT 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 27 , 2007 Ρε παιδια,το βεστρομ εχει η οχι απο την μανα του ποδιά? Κανενας δεν ξερει? :D από τη μάνα του δεν ε΄χει τίποτα. Απλά δίνουν μερικο ενα πακέτο που έχει χουφτες, βαλίτσα και καγκελα. Ποδια όχι. Σουζουκοποδια 160 ευρω τοποθετημένη. Αφτερμαρκετ 130-160-170. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
morfeas 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 27 , 2007 χαιρομαι που ολοι ασχολουντε μετα βεστρομ!!!!καιρο ειχα να δω τοπικ για vstrom.... ποδια και χουφτες το 650 δεν εχει απο μαμας....ειναι aftermarket,ξεκιναει απο 120-200€ η ποδια και κανα 50 αρι οι χουφτες....περνει και aftermarket εκτος απο σουζουκι αλλα ειναι ακριβωτερες.... για το θεμα χωμα ....δεν μιλαω παλι γιατι δεν υπαρχει λογος να μιλισω...ο καθε ενας εχει την αποψη του... για προβληματα...το 1000 το εχω 3,5 χρονια , εχω πληρωσει μονο κολαρα injectrion Και tps....συνολο 200€...κατα τα αλλα τιποτε ουτε τρομπες,ουτε μπρστινα ουτε τιποτε....τα τσαφ και τα σβησιματα ηταν απο τα κολαρα,γενικα στην λεσχη εχω ακουσει μονο για το tps injection τιποτε αλλο... απο την αλλη στα 650.... μονο θεματα ρυθμισης του injection.....και ρουλεμαν λαιμου μετα τα 25000κμ...εγω στο 1000 δεν τα εχω αλλαξει ακομα....45000κμ.... αυτα.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DPF 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 27 , 2007 Ρε παιδια,το βεστρομ εχει η οχι απο την μανα του ποδιά? Κανενας δεν ξερει? :D ΟΧΙ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΤΟ 650 ΘΕΛΕΙ 175EURO ΣΤΗ ΜΑΜΑ SUZUKI ΝΑ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΠΌΤΙ ΞΕΡΩ ΤΗΝ ΦΤΙΑΧΝΕΙ Η SW-MOTECH . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DPF 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 27 , 2007 ' date='Tue 08 Aug 06 - 13:18' post='79841'] χμμμ...εμενα δουλευει κοντα 1100.... καμια φορα στην εκκινηση μου φαινεται οτι "το σκεφτεται" αλλα μπορει ναναι και η φαντασια μου... Τι βενζινη βαζετε ρε παιδια; 95, 98, 100; Α, και μια που εχω την προσοχη σας, ποιο λαδι για μηχανη; πλησιαζω τα 1000χλμ και θα το παω για αλλαγμα (το λαδι !) ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ MANUAL ΔΕΝ ΕΧΕΤΕ ? ΤΟ ΛΕΕΙ ΜΕΣΑ 1300-ΕΩΣ 1400 ΣΤΡΟΦΕΣ ΣΤΟ ΡΕΛΑΝΤΙ !!!! ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΣΒΗΝΕΙ.----- ΟΣΟ ΓΙΑ ΒΕΝΖΙΝΕΣ ΕΙΝΑΙ ΠΟΝΕΜΕΝΕΙ ΙΣΤΟΡΙΑ. ΑΠΟ ΣΑΛΑΜΙΝΑ ΑΓΡΙΝΙΟ 22ΛΙΤΡΑ ΕΚΑΨΕ .ΕΒΑΛΑ ΒΕΝΖΙΝΗ ΣΕ ΕΝΑ ΒΕΝΖΙΝΑΔΙΚΟ ΣΤΗΝ ΣΑΛΑΜΙΝΑ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΨΑΡΑΓΟΡΑ. ΜΕ 22ΛΙΤΡΑ ΠΑΩ ΑΘΗΝΑ ΚΑΙ ΕΠΙΣΤΡΕΦΩ ΑΓΡΙΝΙΟ. ΒΑΛΤΕ ΤΩΡΑ ΜΕ ΤΟ ΝΟΥ ΣΑΣ ΤΙ ΕΙΧΕ ΜΕΣΑ Η ΒΕΝΖΙΝΗ !!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FZMAN 1.693 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 27 , 2007 Ώρα είναι να ακουσουμε ότι υπάρχει ανταγωνισμός για το 650 . Σε τι? Σε νουμερα? Σε φρενα? Σε άνεση ? Σε πλαίσιο? Το μοναδικό σημειο που υστερεί είναι εναντι του ΤΑ το οποίο έχει 17 ιντσων μπροστινό τροχό .Δε νομίζω ότι παιζει κανενα άλλο μαζί του . Θελω επίσης να μου πειτε ποιο καινούριο μηχανακι δεν έβγαλε καποια προβληματα , όποια και αν έίναι αυτα . Τα προβλήματα πάντα θα υπάρχουν .Η συνολική εικονα ολοκληρωνει την αξια του ονοματος καθε μηχανης . Θέλω απλά να σημειώσω ότι το V-STROM έχει μπροστά 19αρι τροχό ενώ το ΤΑ 21. Όσο για προβλήματα με τον κινητήρα έχουν σημειωθεί 2-3 περιπτώσεις με σπασμένους κινητήρες DL ή και SV με πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα που ξέρω του TROPEA. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
deusXT 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 27 , 2007 Θέλω απλά να σημειώσω ότι το V-STROM έχει μπροστά 19αρι τροχό ενώ το ΤΑ 21. Όσο για προβλήματα με τον κινητήρα έχουν σημειωθεί 2-3 περιπτώσεις με σπασμένους κινητήρες DL ή και SV με πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα που ξέρω του TROPEA. και κανα δυο άλλων. είναι όντως αξιοσημειωτο ότι παρουσίασαν κάποια μηχανακια ιδια προβλήματα. Νομιζω επίσης ότι είναι και κοντινης χρονολογίας (παραγωγής)???? (κάτι τετοιο θυμάμαι απο το ποστο στο γειτονικό φόρουμ - ελεγαν δλδ ότι ίσως μπορουσαν να τεκμηριώσουν προβληματική παρτίδα και να διεκδικήσουν αποζημιωση). Του ενος ειδικά του έσπασε στα 2 χρόνια και κάτι ημέρες!!! Αμέσως μετά την εγγύηση. :( Γενικά παντως για ενα κινητηρα που έχει πουλήσει τόσο πολύ (εσβι και ντιελ) δε θεωρω τα προβληματα αντιπροσωπευτικά της ποιότητας κατασκευής. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Carlos 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 27 , 2007 Το 1000 εχει από τη μαμα ποδιά ALX Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Carlos 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 27 , 2007 2)Σε περσινη βολτα,μπηκαν K6 Hayabusa XX κτλ σε λασπωδη χωματοδρομο με κροκαλα και υπο συνεχη δυνατη βροχη για πολλα χιλιομετρα.Εχουν κι αυτα off δυνατοτητες?Με την λογικη σου ναι! Ναι εχουν ! Ποιος είπε οτι δεν εχουν ? Ασχετως αν ειναι στο 1% των δυνατοτητων τους . Εσύ τα ειδες μεσα ? Τότε τι με ρωτάς ? Και ενα παπί εχει .όπως εχει δυνατότητες και για πίστα . Ασχετως αν κανει 20 λεπτά για το γύρο . Το θεμα ειναι τι παραχωρησεις εισαι διατεθειμενος να κανεις . Και εγω κανω μεγαλύτερες παραχωρησεις στο χωμα από ότι εσύ . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GFiotakis 11 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 27 , 2007 ΤΙ ?????????? ΧΑΛΑΝΕ ΤΑ ΒΙΣΤΡΩΜΑΤΑ ???? ΜΟΡΦΕΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ ΣΑΜΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗΗ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hercules130aup 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 27 , 2007 Εγω παντως οτι εχω ακουσει ειναι για τα 1000αρια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
morfeas 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 28 , 2007 φιοτ....τι να πω.....τετοιοι ντενεκεδες!!!!!απορω πως τους αγοραζουν!!! καμμια φορα παιζει ρολο και η συντηρηση που κανει ο χρηστης στην καλή του....αν δεν πηγαινεις By the law τοτε καποια στιγμη...θα βγαλει προβλημα και λογικο ειναι... τα προβληματα που αντιμετωπισα εγω και φανταζομαι τα περισοτερα 1000 εχουν να κανουν καθαρα με το Injection κατα τα αλλα δεν υπαρχει κατι το αξιοσημείωτο....και τι εννοω, το βγαλει ενα προβλημα μονο το δικό μου δεν αποτελει επιδημία για τα υπολοιπα της αγορας ...ετσι δεν ειναι....επομενος να μην τα ισοπεδώνουμε ολα...οσο για το σπασμενο μοτερ.... τι να πω ετυχε.....αλλα οσοι γνωριζουν ..ξερουν πως δεν σπαει ενα μοτερ ετσι ευκολα.....και ουτε απο την μια στιγμη στην αλλη.... <_< Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TC-drift 3.473 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 28 , 2007 Ναι εχουν ! Ποιος είπε οτι δεν εχουν ? Ασχετως αν ειναι στο 1% των δυνατοτητων τους . Εσύ τα ειδες μεσα ? Τότε τι με ρωτάς ? Και ενα παπί εχει .όπως εχει δυνατότητες και για πίστα . Ασχετως αν κανει 20 λεπτά για το γύρο . Το θεμα ειναι τι παραχωρησεις εισαι διατεθειμενος να κανεις . Και εγω κανω μεγαλύτερες παραχωρησεις στο χωμα από ότι εσύ . αλλά το παπί είναι τρελή εντουράδα!! Δεν καταλαβαίνει τίποτα Θα λεγα πως είναι στις βασικές του ικανότητες Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 28 , 2007 και κανα δυο άλλων. είναι όντως αξιοσημειωτο ότι παρουσίασαν κάποια μηχανακια ιδια προβλήματα. Νομιζω επίσης ότι είναι και κοντινης χρονολογίας (παραγωγής)???? (κάτι τετοιο θυμάμαι απο το ποστο στο γειτονικό φόρουμ - ελεγαν δλδ ότι ίσως μπορουσαν να τεκμηριώσουν προβληματική παρτίδα και να διεκδικήσουν αποζημιωση). Του ενος ειδικά του έσπασε στα 2 χρόνια και κάτι ημέρες!!! Αμέσως μετά την εγγύηση. :( Γενικά παντως για ενα κινητηρα που έχει πουλήσει τόσο πολύ (εσβι και ντιελ) δε θεωρω τα προβληματα αντιπροσωπευτικά της ποιότητας κατασκευής. Μαλλον ελατωματικη παρτιδα...Γενικα, μ'αρεσει ΠΟΛΥ! αυτος ο κινητηρας! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
billwrc 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 16 , 2007 kalispera se olous me lene vasili kai apoxtisa teleftea to v-strom 650 abs. epidi eimai kenourgios sto edo giafto kai sistithika .Tha sas po me dio logia kapia pragmata kai tha ithela na mou pite tin gnomi sas giati den ksero ti na kano.Meta apo 13 xronia apofasisa na ksanaparo mixani kai kateliksa sto vstrom giati telos panton afto mou arese kai pistevo me kalipti.tora to thema einai oti ti mixani tin pira prin 3 mines peripou exo kanei 3800xl. allages ladia kanonika stin oratous kai kta 300 xil. pio noris afti einai kai i stratigikimou diladi tin prosexo para poli kai mou parousiase provlima sto mprostino to opio i souzouki den analamvani na ftiaksi kai den exi efstathia sto dromo sto frenarizma giro sta 80xl. tin ora.en ologis tremi i psiximou kathe fora pou prepi na frenaro apotoma .diavazi to dromo to mprostino kai den ksero giati.aera kitaksa kanonika to elenksane sti eteria den idane kati kai ego stin ousia exo mini nal..... mipos mporei kapios na me voithisi a sori ksexasa na sas po oti mou kanei skasimata xoris omos na svini stis xamiles strofes giro stis 2000. efxaristo kai den ksero ama sas kourasa alla prospatho na vro mia lisi na efxaristitho ti mixani. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TheDentist 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 17 , 2007 Καλησπέρα και από εμένα καινούριος και εγώ αν και σας διάβαζα και πριν. Φίλε μου έχω το στρομ και εγώ εδώ και ένα μήνα με 1600 χλμ πάνω και όσο αφορά τα φρένα έχω μείνει παραπάνω από ικανοποιημένος και σίγουρα όταν αλλάξω λάστιχα θα είναι και ακόμα καλύτερα … Σε δοκιμές που το έκανα δεν μπόρεσα ακόμα να ενεργοποιήσω το μπροστινό ABS… ε ρε πόσο λίγο φρένο νόμιζα ότι είχαν οι μηχανές….. Αν θέλεις κάνε άλλο τοπικ για τα φρένα να το συζητήσουμε εκεί… Όσο για τις διακοπές στην τροφοδοσία.. ναι τις κάνει σε χαμηλές στροφές ειδικά όταν είναι κρύο .. αν και φιλαράκι που το έχει εδώ και 2 χρόνια μου είπε ότι μπορεί και να σβήσει καμιά 20αρια φορές και ότι αυτό είναι λόγω ενός υγρού συντηρήσεως του ντεπόζιτου το οποίο θα φύγει… Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 17 , 2007 (τροποποιήθηκε) Καλησπέρα και από εμένα καινούριος και εγώ αν και σας διάβαζα και πριν. Φίλε μου έχω το στρομ και εγώ εδώ και ένα μήνα με 1600 χλμ πάνω και όσο αφορά τα φρένα έχω μείνει παραπάνω από ικανοποιημένος και σίγουρα όταν αλλάξω λάστιχα θα είναι και ακόμα καλύτερα … Σε δοκιμές που το έκανα δεν μπόρεσα ακόμα να ενεργοποιήσω το μπροστινό ABS… ε ρε πόσο λίγο φρένο νόμιζα ότι είχαν οι μηχανές….. Αν θέλεις κάνε άλλο τοπικ για τα φρένα να το συζητήσουμε εκεί… Όσο για τις διακοπές στην τροφοδοσία.. ναι τις κάνει σε χαμηλές στροφές ειδικά όταν είναι κρύο .. αν και φιλαράκι που το έχει εδώ και 2 χρόνια μου είπε ότι μπορεί και να σβήσει καμιά 20αρια φορές και ότι αυτό είναι λόγω ενός υγρού συντηρήσεως του ντεπόζιτου το οποίο θα φύγει… Καλως ηρθες! Απο που προκυπτει το nickname σου? :D Τροποποιήθηκε Μάρτιος 17 , 2007 από τον black_hawk Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες