Jump to content
andrewk

Τακάκια φρένων

Recommended Posts

Καλησπερα παιδια..Σημερα ειπα να αλλαξω τα τακακια..Βγαζω λοιπον τα παλια τακακια και παω να βαλω τα καινουργια τα οποια δεν χωραγαν επειδη τα πιεζαν το εμβολο..Ετσι λοιπον επειδη δεν ανοιγε το εμβολο ανοιξα την βιδα της εξαερωσης και ανοιξα το εμβολο οσο πηγαινε..Το θεματακι μου ειναι οτι τωρα δεν ξερω πως μπορω να κλεισω το εμβολο..Προσπαθησα με πρεσαρισμα της μανετας ενω ειχα κλεισει την βιδα εξαερωσης αλλα τιποτα..Μετα απο πειραματισμους με την βιδα εξαερωσης τελειωσα ολα τα υγρα φρενων...Ξαναγεμισα με υγρα φρενων αλλα δεν καταφερα τιποτα..Μπορει να βοηθησει καποιος??

ΥΓ:Διαβασα τα τοπικ του ALX,Innova04 αλλα δεν εβγαλα ακρη..

Και μερικες εικονες

img073c.jpg

img072v.jpg

Τροποποιήθηκε από τον andrewk

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εχεις ακούσει εκεινο το παλιο που λέγανε στα συνεργεία "πατημένος"?

Περα της πλακας θελεις εξαέρωση

Γεμίζεις υγρα το δοχειο πρεσάρεις δυο τρεις φορες την μανετα και την κρατας πατημενη, ξεσφίγγεις το εξαερωτικό μεχρι να σταματήσει να βγαινει αερας (ισως και λιγο υγρο) ξανασφίγγεις το εξαερωτικό και αφηνεις την μανετα, εννοείται με πατημένη την μανετα συνεχώς κατά την εξαέρωση.

Επαναλαμβάνεις την παραπάνω διαδικασία 2-3 φορες μέχρι να "σφίξουν" τα φρένα και απο το εξαερωτικό να βγαίνει μονο υγρο.

Τροποποιήθηκε από τον nikoskallithea

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

img075b.jpg

Αυτη η βιδα πρεπει να μπει σε συγκεκριμενη θεση ωστε να η τρυπα να συμπιμπτει στο σωληνακι ε??Ποιος ειναι ο πιο ευκολος τροπος να το καταφερω αυτο??

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εχεις ακούσει εκεινο το παλιο που λέγανε στα συνεργεία "πατημένος"?

Περα της πλακας θελεις εξαέρωση

Γεμίζεις υγρα το δοχειο πρεσάρεις δυο τρεις φορες την μανετα και την κρατας πατημενη, ξεσφίγγεις το εξαερωτικό μεχρι να σταματήσει να βγαινει αερας (ισως και λιγο υγρο) ξανασφίγγεις το εξαερωτικό και αφηνεις την μανετα, εννοείται με πατημένη την μανετα συνεχώς κατά την εξαέρωση.

Επαναλαμβάνεις την παραπάνω διαδικασία 2-3 φορες μέχρι να "σφίξουν" τα φρένα και απο το εξαερωτικό να βγαίνει μονο υγρο.

Αυτό ακριβως που λέει ο Νίκος.

Βάζε συνέχεια υγρα πάνω, να μην σου αδειάσει, γιατι θα ρουφηξει πάλι αέρα.

Μένε πατημένος ανα 2-3 πιέσεις της μανέτας + λύνε το εξαεριστικό. Κάποια στιγμή θα σφίξει η μανέτα + θα αρχίσει να εχει πίεση το κύκλωμα.

Τότε θα βάλεις πάλι υγρά, να ερθει στο σημάδι του δοχείου ΜΑΧ, κάνε άλλες 2-3 και εισαι ετοιμος.

Η βίδα που έχεις μπαίνει με την ροδέλα της και όπου κάτσει στο σφίξιμο. Μην σε ανησυχεί, το υγρό περνάει κανονικά.

:afro:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μπορεις να προσπαθήσεις, θα ήταν καλό να συμπίπτει, αλλα δεν ειναι και απαραίτητο

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ευχαριστώ παιδια..Τα καταφερα τελικα σημερα..Το φρενο δεν πιανει καλα...Να φανταστω επειδη δεν εχουν στρωσει ακομα τα τακακια ε??Απο την αλλη φοβαμαι μηπως εχει πεσει υγρο φρενων σε αυτα.. :rolleyes:

Τροποποιήθηκε από τον andrewk

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ευχαριστώ παιδια..Τα καταφερα τελικα σημερα..Το φρενο δεν πιανει καλα...Να φανταστω επειδη δεν εχουν στρωσει ακομα τα τακακια ε??Απο την αλλη φοβαμαι μηπως εχει πεσει υγρο φρενων σε αυτα.. :rolleyes:

Τα τακακια θελου ενα στρομσημο. Με τον καιρο θα ειναι καλυτερα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τα τακακια θελου ενα στρομσημο. Με τον καιρο θα ειναι καλυτερα

Το αυτό.

''Δωσε τους '' 100-150 ήρεμα χλμ, να πατησουν σωστά, ΧΩΡΙΣ να υπερθερμανθούν - μην πας να κατεβεις κανα βουνο -!

Μετα, θα το καταλάβεις κιόλας, θα έχουν πατήσει σωστά.

Ξαναέλεγξε 2-3 φορες όλες τις βίδες + ενώσεις που έλυσες. Καθάρισε τα + μετα απο 50 χλμ πάρε 1 κομμάτι χαρτί λευκο και

καθαρισε τις ενωσεις. Θα πρέπει να βγεί στεγνό απο υγρά....

Κοίταξε και το ματι στο δοχείο, να είναι στο ΜΑΧ.

Απλοί καθημερινοί έλεγχοι που σε βγάζουν απο δυσάρεστες καταστάσεις.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καποτε ειχε γραψει ο Θανος ενα θεμα για το πως ειναι καλο να στρωνουν τα τακακια. Δεν το βρισκω γαμωτο.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ελεγξε παλι και το θεμα της εξαερωσης ,εισαι σιγουρος οτι εισαι οκ απο αυτο?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγω οταν αλλάζω τακακια κανω μερικά μετρα 200-300 με πατημένο φρένο και ταυτόχρονα γκάζι. Ετσι τα αναγκάζω να πατήσουν πριν βγω στον δρόμο.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καποτε ειχε γραψει ο Θανος ενα θεμα για το πως ειναι καλο να στρωνουν τα τακακια. Δεν το βρισκω γαμωτο.

Άστο...θα απογοητευτείς! :tooth: "H δισκόπλακα στρώνει καλύτερα με παλιά τακάκια". (αν και δεν ήταν δικό του το κείμενο. Ήταν λάθος του συγγραφέα)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγω οταν αλλάζω τακακια κανω μερικά μετρα 200-300 με πατημένο φρένο και ταυτόχρονα γκάζι. Ετσι τα αναγκάζω να πατήσουν πριν βγω στον δρόμο.

Γιατι να το κανεις αυτο ? :shock: Μπορεις να πας το κανεις πιο απλο. Οδηγας πιο προσεχτηκα τον πρωτο καιρο.

Η ακομα πιο απλα κανεις μερικες επιταχυνσεις και φρεναρεις. Σε 3-4 φρεναρισματα θα εχεις κανει το ιδιο πραγμα που λες εσυ με γκαζι και φρενο αλλα με πιο απλο τροπο. :crazy:

Άστο...θα απογοητευτείς! :tooth: "H δισκόπλακα στρώνει καλύτερα με παλιά τακάκια". (αν και δεν ήταν δικό του το κείμενο. Ήταν λάθος του συγγραφέα)

Ας ερθει να μου πει πως στρωνει η δισκοπλακα στο XR :P :tooth:

ΥΓ. φτιαξτε τα τα emoticons ωρε. ανοιγω διαρκως παραθυρα και κατεβενω 10 σελιδες να βρω αυτο που θελω :wallbash:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Γιατι να το κανεις αυτο ? :shock: Μπορεις να πας το κανεις πιο απλο. Οδηγας πιο προσεχτηκα τον πρωτο καιρο.

Η ακομα πιο απλα κανεις μερικες επιταχυνσεις και φρεναρεις. Σε 3-4 φρεναρισματα θα εχεις κανει το ιδιο πραγμα που λες εσυ με γκαζι και φρενο αλλα με πιο απλο τροπο. :crazy:

Γιατι δεν θελω να κανω αυτο ακριβως που λες, θελω οποτε βγενω στον δρομο να εχω σωστα φρενα.

Το κανω χρονια και δεν ειχα ποτε προβλημα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλα τοτε, μην οδηγας προσεχτηκα :crazy::mB_kalo_e: . Παντως σε 200 μετρα δεν νομιζω να στρωνουν τα τακακια.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πάρτε Premier. Φρένα από το 1ο χιλιόμετρο :smoke:

Την επομενη φορα λε να βαλω αυτα ( πρεμιερ) Τωρα εχω ebc ΗΗ και ειμαι πολυ ευχαριστημενος αν και στην πολη μεσα αργουν να ζεσταθουν και να εχω καλυτερη αισθηση, χωρις φυσικα να σημαινει οτι δνε εχω φρενα...

Αλεξη εσυ τι φορας στο bmw ; ΗΗ;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

PH 5.5 (το ph του δέρματος :tooth: )

Tα ph είναι τα μεταλλικά για σκληρή χρήση. (δεν κουράζονται, δεν διαλύονται ακόμα και μετά από ολοήμερο σκίσιμο)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το ξερω, αυτο... απλα θελω να δω αν θα ειναι καλυτερα στην αισθηση μεσα στην πολη.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Την επομενη φορα λε να βαλω αυτα ( πρεμιερ) Τωρα εχω ebc ΗΗ και ειμαι πολυ ευχαριστημενος αν και στην πολη μεσα αργουν να ζεσταθουν και να εχω καλυτερη αισθηση, χωρις φυσικα να σημαινει οτι δνε εχω φρενα...

Αλεξη εσυ τι φορας στο bmw ; ΗΗ;

Αυτο το επιβεβαιωνω και εγω.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Λάθος.... ημι-μεταλλικά είναι (έτσι λέει τουλάχιστον η εταιρία)

Πάντως τα φρένα ακούνε με την μία φίλε. Γμώ τα δαγκώματα κάνουν. Τι στην πόλη... τι έξω! 40 χρόνια φούρναρης τέτοια τακάκια δεν ξανάβαλα!

90730170.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ααααα δεν παίζω!σε έστειλα το λινκ απο τον κατάλογο κοτσάρεις φώτο και μένα τίποτα δεν με γράφεις στο τόπικ μου! αδικία!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παντως στο cb που αλλαξα το καλοκαιρι τα ετριψα ΛΙΓΟ με ενα γυαλοχαρτο ψιλο και πιανανε γαμω μετα.. Στο ΚΛΡ που αλλαξα την κυριακη ο μλκς δεν ειχα γυαλοχαρτο οποτε ειναι σαπουνια (αν κ σημερα ειναι καλυτερα)...

Παντως ε και εγω εκανα εξαερωση αλλα τελικα δε πρεπει ν ατην εκανα κ πολυ καλη , Ασε που θελω να ξανα ανοιξω λιγο την τρομπα να ξυσω με ενα γυαλοχαρτο το χειλος να γινει ποιο λειο γιατι εχει πιασε μπιχλα...

Το ερωτημα ομως εινια το εξης> Οταν εβγαλα τα τακακια παρατηρισα οτι στο εμβολο στο χειλος του (στην μονοπιστονη δαγκανα) ειχε σα διαροη κατι τετοιο... ειχε λιγο υγρο..Αυτο πως φτιαχνετε?Μπορει να βγει το εμβολο ξερω γω και να καθαριστει η ξερω γω να αλλαχτει η τσιμουχα γιατι προφανως απο τους αιωνες εχει φθαρει...

Εντωμεταξυ περιμενω να μου φερουν τα αλυσογραναζα (τα βρηκα με 68ευ DID gold / JT απο motopissaris.gr) και του ειπα να μου φερει και ferodo σιαγωνες πισω να τα αλλαξω γιατι σε συνδιασμο οτι δεν εχω πισω φρενα (δε τα παταω γιατι κολανε) ειναι λες και οδηγαω φορτηγο φορτωμενο με 17τονους χαλικι σε βρεγμενο δρομο...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ελεγξε παλι και το θεμα της εξαερωσης ,εισαι σιγουρος οτι εισαι οκ απο αυτο?

Ειμαι οκ στο θεμα της εξαερωσης,εχω τον επιθυμητω τζογο της μανετας..Θα το αφησω καμια εβδομαδα να δω πως παει και μετα πραττω αναλογως..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...