Συντήρηση 12.000χλμ Suzuki FL125 Address (Οδηγός - Κάν' το μόνος σου)

[Sprinterakias 1]

o newron εχει δικιο φιλε...

[shadowhunter 426]

Παιδιά ξέρουμε πόσα ml. λάδι παίρνει σε κάθε μπουκάλα;

(Τι λύση του αδειάσματος και μετρήματος τη βάζω ως τελευταία επιλογή, μια που θα προτιμούσα να ξέρω πόσα ml. να αγοράσω πριν το αδειάσω...)

[innova 04 7.945]

Παιδιά ξέρουμε πόσα ml. λάδι παίρνει σε κάθε μπουκάλα;

(Τι λύση του αδειάσματος και μετρήματος τη βάζω ως τελευταία επιλογή, μια που θα προτιμούσα να ξέρω πόσα ml. να αγοράσω πριν το αδειάσω...)

51 ML ακριβώς, λέει ο Γερμανός.

http://www.louis.de/_10df97e1488b8ae3e3a5b964f42d74e6d5/index.php?topic=bikedb&article_context=bikedb&anzeige=0&CONTENT=technik&typ_id=WVCM

[ΣΑΒΒΑΣ 8.010]

Εύγε φίλε μου !

Του κλάμπ είσαι και σύ ! :D

[Alex Sv 237]

Τώρα τελευταία έχω και εγώ ένα προβληματάκι. Όταν δουλεύει το μηχανάκι, ακούγεται συνεχώς ένα ρυθμικό τακ-τακ. Όσο ανεβαίνουν οι στροφές, ανεβαίνει και η συχνότητα. Πίστευα πως θέλουν ρύθμιση οι βαλβίδες, αλλά τελικά ο ήχος ακούγεται από τον αισθητήρα ρελαντί. Μήπως είναι στα τελευταία του;

[Newron 140]

Το ακουω και εγω αυτο αλεξ εδω και καιρο αλλα δεν εχω ιδεα τι ειναι..

[Newron 140]

Αλεξ , βρηκες καμια λυση για το προβλημα μας?

Αρχιζει και μου τη δινει αυτο το τακ-τακ..

Αν βρηκες απο που προερχεται το προβλημα και πιθανη λυση με ενα κοστος στο περιπου , πες μου να ξερω..

[Alex Sv 237]

Αλεξ , βρηκες καμια λυση για το προβλημα μας?

Αρχιζει και μου τη δινει αυτο το τακ-τακ..

Αν βρηκες απο που προερχεται το προβλημα και πιθανη λυση με ενα κοστος στο περιπου , πες μου να ξερω..

Εμένα είναι σίγουρα ο αισθητήρας ρελαντί. Όπως ξέρεις, όταν ένας κινητήρας με ψεκασμό στροφάρει χωρίς να πατάς γκάζι, ο ψεκασμός κόβει την παροχή. Τι θέλω να πω? Όταν κατεβαίνω μια κατηφόρα με κλειστό γκάζι και με μερικές στροφές πάνω από το ρελαντί, το τακ-τακ σταματάει. Δηλαδή κόβει την παροχή ο ψεκασμός.

Πιθανές λύσεις πιοστέυω πως είναι ή η αντικατάσταση του αισθητήρα, ή η αφαίρεση και καθαρισμό με σπρέι καθαρισμού ιντζέκσιον.

[kostas_1100gs 0]

Τι θόρυβο κάνει δηλ. Σαν βαλβίδα?

[Alex Sv 237]

Τι θόρυβο κάνει δηλ. Σαν βαλβίδα?

είναι ένα πηνίο που ρυθμίζει την είσοδο του αέρα ανάλογα με την θεση του γκαζιού.

[suzuka_paok 0]

Για να μην ανοιγω αλλο θεμα, αλλαξα λαδια μονος στο address μου και

παρατηρω μετα απο μια μερα οτι σταζει λαδια (απο τη βιδα που ξεβιδωνεις για να βγουν τα λαδια).

Βεβαια η ποσοτητα ειναι ελαχιστη, πηγα ελευσινα , το αφησα 4-5 ωρες και οταν γυρισα παρατηρησα να εχουν πεσει περιπου 3-4 σταγονες (τοσο μου φανηκε),

αλλα επειδη δεν εχω αλλη εμπειρια απο μηχανακια και εχω αγχωθει λιγο, θελω να μου πειτε αν ξερετε τι παιζει??

Την αλλαγη λαδιων την εκανα αφου ειχα κανει με το μηχανακι καμια 250 μετρα, δλδ οχι τελειως κρυο, και πρεπει να εσφιξα την βιδα περιπου 1/4 της στροφης παραπανω απ'οτι ηταν.

[Alex Sv 237]

Για να μην ανοιγω αλλο θεμα, αλλαξα λαδια μονος στο address μου και

παρατηρω μετα απο μια μερα οτι σταζει λαδια (απο τη βιδα που ξεβιδωνεις για να βγουν τα λαδια).

Βεβαια η ποσοτητα ειναι ελαχιστη, πηγα ελευσινα , το αφησα 4-5 ωρες και οταν γυρισα παρατηρησα να εχουν πεσει περιπου 3-4 σταγονες (τοσο μου φανηκε),

αλλα επειδη δεν εχω αλλη εμπειρια απο μηχανακια και εχω αγχωθει λιγο, θελω να μου πειτε αν ξερετε τι παιζει??

Την αλλαγη λαδιων την εκανα αφου ειχα κανει με το μηχανακι καμια 250 μετρα, δλδ οχι τελειως κρυο, και πρεπει να εσφιξα την βιδα περιπου 1/4 της στροφης παραπανω απ'οτι ηταν.

λογικά ή θελει παραπάνω σφιξιμο, ή άλλη ροδέλα στεγανοποιησης.

[jimhs 66]

Γεια σας παίδες!!

μπορεί κανείς να μου που με πια σειρά βγάζω τα πλαστικά της ποδιάς?

θέλω να ρυθμίσω τις βαλβίδες και θέλω να κάνω χώρο

merci

[Newron 140]

Ρε παιδια , επειδη ειμαι για να σκασω , ειναι δυνατον το μηχανακι να μου εκαψε 800ml λαδι στα 1000 χιλιομετρα?

Ειναι νορμαλ αυτο?

Το ματακι δειχνει πολυ ελαχιστο λαδι , αντε να εχει 100 ml.

[jimhs 66]

δεν νομίζω οτι από το L έως το F στο ματάκι να είναι 800ml.

πιο λίγο είναι.

τσέκαρε το πάλι,(σε επίπεδο έδαφος)

[daytona sprinter 125cc 58]

γεια σας παιδια!!!θα ηθελα να μου πειτε που ειναι ο αισθητηρας ρελαντι γιατι το εχω κοντα ενα χρονο αλλα δεν εχω ψαξει και πολυ τι εχει επανω του!!

Γεια σας παίδες!!

μπορεί κανείς να μου που με πια σειρά βγάζω τα πλαστικά της ποδιάς?

θέλω να ρυθμίσω τις βαλβίδες και θέλω να κάνω χώρο

merci

ξεκινα λυνοντας το τριγωνο και μετα θα δεις πως λυνονται και οι ποδιες!

[Alex Sv 237]

γεια σας παιδια!!!θα ηθελα να μου πειτε που ειναι ο αισθητηρας ρελαντι γιατι το εχω κοντα ενα χρονο αλλα δεν εχω ψαξει και πολυ τι εχει επανω του!!

ο αισθητήρας ρελαντί είναι ένα μικρό πηνίο πάνω στο σώμα του ψεκασμού.

[kostas_1100gs 0]

Ρε παιδια , επειδη ειμαι για να σκασω , ειναι δυνατον το μηχανακι να μου εκαψε 800ml λαδι στα 1000 χιλιομετρα?

Ειναι νορμαλ αυτο?

Το ματακι δειχνει πολυ ελαχιστο λαδι , αντε να εχει 100 ml.

Δεν λείπουν 800μλ αν είναι στο κάτω μέρος του δείκτη. 200μλ περίπου θέλει.

[kostas_1100gs 0]

Άλλαξα λαδάκια, φ. λαδιού, μπουζί. 9,000κλμ έχω τώρα. Το προστατευτικό στην αλυσίδα κάνει δουλειά. Η αλυσίδα δεν λερώνεται και δεν κάνει τζόγο. Έβαλα 20/50 λόγο καλοκαιριού, δεν είχα και άλλο πρόχειρο. Κατάλαβα ότι θέλει ψηλότερο λάδι. Το σασμάν έγινε λίγο σφουγγάρι. Αθόρυβο αλλά δεν ``ρουφάει`` την ταχύτητα. Τέλος Αυγ θα βάλω 15/50 ή 10/40.

[suzuka_paok 0]

Για να μην ανοιγω αλλο θεμα, αλλαξα λαδια μονος στο address μου και

παρατηρω μετα απο μια μερα οτι σταζει λαδια (απο τη βιδα που ξεβιδωνεις για να βγουν τα λαδια).

Βεβαια η ποσοτητα ειναι ελαχιστη, πηγα ελευσινα , το αφησα 4-5 ωρες και οταν γυρισα παρατηρησα να εχουν πεσει περιπου 3-4 σταγονες (τοσο μου φανηκε),

αλλα επειδη δεν εχω αλλη εμπειρια απο μηχανακια και εχω αγχωθει λιγο, θελω να μου πειτε αν ξερετε τι παιζει??

Την αλλαγη λαδιων την εκανα αφου ειχα κανει με το μηχανακι καμια 250 μετρα, δλδ οχι τελειως κρυο, και πρεπει να εσφιξα την βιδα περιπου 1/4 της στροφης παραπανω απ'οτι ηταν.

Μετα απο 2 βδομαδες περιπου παρατηρησα οτι δεν σταζει πλεον απο την βιδα που βγαινουν τα λαδια.

Αλλα οταν το αφηνω στο σταντ σταζει καπου στο πλαινο αριστερο μερος , λιγο πιο μπροστα απο το κεντρο της ροδας.

Καμια ιδεα?

[kostas_1100gs 0]

Πολύ λάδι η αλυσίδα. Στάζει και εμένα εκεί εάν βάλω πολύ λαδάκι.

[suzuka_paok 0]

Η αληθεια ειναι οτι ειχα βαλει πολυ ποσοτητα αντισκουριακο και γρασο πριν 2 βδομαδες. Λογικα αυτο φταιει.

Θενκς

[SuAd 1]

Παιδιά,μια ερώτηση γιατί έχω θέμα.Suzuki address 125 στα 12.000 χιλιόμετρα,του έχω κάνει σέρβις σε αντιπροσωπεία στα 11.000 χιλ. και σήμερα μου βγάζει πρόβλημα με την αλλαγή ταχυτήτων.Απο 2α δεν κουμπώνει 3η πάντα ενώ απο 3η και 4η πολύ δύσκολα κατεβάζει.Πρέπει να σταματήσω και απο 4η να βάλω 1η ξερω γω.Ρώτησα ένα φίλο και μου είπε δύσκολα να είναι σασμάν και να κοιτάξω να αλλάξω λάδια μήπως έχει πάρει τίποτα βρωμιές και κολλάει.Πάντως απο σέρβις τα έχω κάνει όλα σύμφωνα με το βιβλιαράκι κτλ...Τα φώτα σας παρακαλώ,thanks.

[jimhs 66]

montelo?

[skaios 15]

Εξαιρετικος οδηγος! Συγχαρητηρια στο bebis!

Εκανα ολο το service των 12000χλμ φιλτρα, λαδια 15-50, μπουζι, ρυθμισμα βαλβιδων.

Ομως μετα απο το ρυθμισμα ακουγονται περιστασιακοι κροταλισμοι σαν να χτυπανε οι βαλβιδες.

Ειναι φυσιολογικο;

Διακενα που ρυθμισα ειναι 0,05εις- 0,10εξ

Προηγουμενως ηταν ρυθμισμενο απο μαστορα 0,04εις-0,06εξ κ δεν ακουγονταν.

Τι να κανω;