Jump to content
Wnt4

Wr 125x η Ktm duke 125?

Recommended Posts

ερωτηση! πως γινεται ενα δυνατο 125 οπως το duke να πηγενει 110?

το cbr το δικο μου μαμα 100% (μονο με τελικο) και εχω δει κοντερ 145! για αυτο λεω...15 ιππους εχει ο ατιμος δουκας!

1ον αεροδυναμικη???

2ον συγκρινεις μοτερ χοντα με μοτερ του που...?

Σιγουρα να προτιμησεις την Yamaha απο το ΚΤΜ(Καλα Τι Μαλακια μαλλον σημαινουν). Αλλα ουτε το WR δεν αξιζει γιατι η τιμη του ειναι απαραδεκτη. Προτιμησε ενα CBR 125, Aprilia RS4, Derbi GPR 125 4T, η αν θες οπωσδηποτε ψηλο ασφαλτινο δες και το Derbi Senda 125 SM. Τα παταει κατω και τα 2 που θες.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Και τα δυο για μενα ειναι πολυ ωραια. Ανεβα και στα δυο, και οποιο σου αρεσει καλυτερα. ;)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ρε Τουλ!

Καλωσήρθες στο φόρουμ!

(εμείς τα 'παμε κι από κοντά, τι να σου πω εγώ...)

Τώρα από δω και πέρα... πάντα όρθιος ρε!

Είσαι!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Και για να μην νομιζεις οτι λεω μπουρδες....το δικο μου duke συμπληρωσε 1000χλμ εχθες και ειμαι υπερευχαριστημενος. 1ο σέρβις θα του κάνεις? (θέλει και βαλβίδες αυτό)

Εξαιρετικά σημαντικό, δεν παραμελούμε αυτά στο ολοκαίνουργιο καμάρι μας!!!!!

Εάν πας για καινούριο 125 το ΚΤΜ είναι μονόδρομος... :_thumbsup:

Αν και είμαι ιαπωνόφιλος σε αυτό θα συμφωνήσω απολύτως.

Και θα προσθέσω ότι είναι πανέξυπνοι οι Αυστριακοί. Σε πιάνουν από μικρό και σου δίνουν την πρώτη δόση σχεδόν τσάμπα, εθίζεσαι σε πλαίσια τσιμέντο, WP, Brembo κλπ. και μετά σε έχουν στο χέρι. Κάτι σαν τους εμπόρους ναρκωτικών ένα πράμα. :tooth:

Τροποποιήθηκε από τον tzoutz

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εξαιρετικά σημαντικό, δεν παραμελούμε αυτά στο ολοκαίνουργιο καμάρι μας!!!!!

Αν και είμαι ιαπωνόφιλος σε αυτό θα συμφωνήσω απολύτως.

Και θα προσθέσω ότι είναι πανέξυπνοι οι Αυστριακοί. Σε πιάνουν από μικρό και σου δίνουν την πρώτη δόση σχεδόν τσάμπα, εθίζεσαι σε πλαίσια τσιμέντο, WP, Brembo κλπ. και μετά σε έχουν στο χέρι. Κάτι σαν τους εμπόρους ναρκωτικών ένα πράμα. :tooth:

Έχεις μεγάλο δίκιο φίλε μου :whistling:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Λοιπον για να τελειωνουμε.

Το μοτερ ειναι φτιαγμενο για 200 cc και 25 αλογα. Ετσι κυκλοφορει σε Ασια - Βραζιλια.

Ευρωπη ειναι 125 cc με τελικη 110 χλμ/ωρα απο το εργοστασιο. Αναβαθμισεις δεν παιζουν ακομα για παραπανω. Σε δυο εξουσιοδοτημενα που ρωτησα αυτο μου ειπαν.

Τωρα για "τελικα" - "χαρτογραφησεις" δεν ξερω και δεν το ψαχνω να σου πω. Μια "και καλα" αναβαθμιση εκανα στο 1ο σερβις στα 600 χλμ (χωρις βαλβιδες για τον φιλο που ρωταει-μονο λαδακια και φιλτρο αλλαξα) στην ουσια αλλη χαρτογραφηση ειναι .

Για τον φιλο που ανοιξε το thread να του πω οτι αν ψαχνεται να αρχισει με 125 και να ανεβει κατηγορια μολις "μαθει -συνηθησει" να μην παει να δωσει 4000 χιλιαρικα γιατι δεν αξιζει ακομα και να τα εχει για πεταμα.

Παρε κρανακι γαντακια μπουφανακι μποτουλες παντελονακι καλο και ενα 125 μεταχειρισμενο (το cbr ειναι καλο ειδικα αν εισαι μικροκαμωμενος και σε χωραει) και μετα το δινεις και περνεις το μηχανακι που θα σου κανει κλικ.

Τα 125 θα τα συνηθησεις γρηγορα και θα ξενερωσεις να ξερεις .

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Λοιπον για να τελειωνουμε.

Το μοτερ ειναι φτιαγμενο για 200 cc και 25 αλογα. Ετσι κυκλοφορει σε Ασια - Βραζιλια.

Ευρωπη ειναι 125 cc με τελικη 110 χλμ/ωρα απο το εργοστασιο. Αναβαθμισεις δεν παιζουν ακομα για παραπανω. Σε δυο εξουσιοδοτημενα που ρωτησα αυτο μου ειπαν.

Τωρα για "τελικα" - "χαρτογραφησεις" δεν ξερω και δεν το ψαχνω να σου πω. Μια "και καλα" αναβαθμιση εκανα στο 1ο σερβις στα 600 χλμ (χωρις βαλβιδες για τον φιλο που ρωταει-μονο λαδακια και φιλτρο αλλαξα) στην ουσια αλλη χαρτογραφηση ειναι .

Για τον φιλο που ανοιξε το thread να του πω οτι αν ψαχνεται να αρχισει με 125 και να ανεβει κατηγορια μολις "μαθει -συνηθησει" να μην παει να δωσει 4000 χιλιαρικα γιατι δεν αξιζει ακομα και να τα εχει για πεταμα.

Παρε κρανακι γαντακια μπουφανακι μποτουλες παντελονακι καλο και ενα 125 μεταχειρισμενο (το cbr ειναι καλο ειδικα αν εισαι μικροκαμωμενος και σε χωραει) και μετα το δινεις και περνεις το μηχανακι που θα σου κανει κλικ.

Τα 125 θα τα συνηθησεις γρηγορα και θα ξενερωσεις να ξερεις .

θα συμφωνησω μιας και εχω το cbr 125 εδω και 1 χρονο ειμαι 21 και μπορω να πω θα ηθελα να ειχα εστω 250! γιατι 1ον δεν χωραω (ειμαι 1.80) και δευτερον μετα απο καποια φαση θελεις λιγο περισσοτερη δυναμη, οχι για να τρεχεις σαν τον τρελο, αλλα απλα να πηγενεις 100-110, χωρις το μηχανακι να δουλευει κοντα στα ορια του! δηλαδη με 250 εχεις αλλη τοση ροπη για προσπεραση, και κλπ κλπ μην τα λεω!

παρε τα πραγματακια που σου λεει το παλικαρι, και μεταχειρισμενο 125, ετσι κ αλλιως δεν θα το κρατησεις 3-4 χρονια, αλλα 1-2 το πολυ!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν μπορώ να εκφέρω άποψη για τα δύο αυτά μηχανάκια, αλλά δεν έχετε βαρεθεί να λέτε ότι χαλάνε τα ΚΤΜ?

Προκαλώ όλους σας να μου πείτε συγκεκριμένες ζημιές σε συγκεκριμένα μοντέλα, έτσι να δούμε αν έχουν βάση τα λεγόμενα σας.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Δεν μπορώ να εκφέρω άποψη για τα δύο αυτά μηχανάκια, αλλά δεν έχετε βαρεθεί να λέτε ότι χαλάνε τα ΚΤΜ?

Προκαλώ όλους σας να μου πείτε συγκεκριμένες ζημιές σε συγκεκριμένα μοντέλα, έτσι να δούμε αν έχουν βάση τα λεγόμενα σας.

άσε ρε μεγάλε που δεν χαλάνε τα ΚΤΜ τώρα... :D

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

φιλε που ανοιξες το ποστ θα προτινα tin kainourgia ktm duke 200 (και εισαι κοπλε) http://www.ktm.com/gr/naked-bike/200-duke.html

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Την εχω βαρεθει την καραμελα "σπανε τα ktm,χαλανε τα ktm,χεζουν τα ktm"!!

EΛΕΟΣ!!

Γνωστος μου εχει γυρισει ολη την Ευρωπη και ειναι πενα το κατεμι....

Αρκει να το συντηρρεις......

Στο θεμα τωρα....Και τα δυο ειναι πολυ ομορφα αλλα εγω θα επαιρνα το Duke γιατι εχει πολυ καλο σχεδιασμο και χρωματα αλλα και λογω αναρτησεων φρενων κτλ κτλ.....

Καλη αγορα!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το ΚΤΜ φυσικα. Τα Yamaha δεν ειναι καλα μηχανακια. ΤΟ ΚΤΜ ειναι και ποιοτικοτερο Made στην απω ανατολη, οχι στην Ιταλια. :closedeyes:

δεν νομιζω να μιλας σοβαρα :yeahright: ειπαμε καλα τα KTM μην πουμε τα κλασικα (καθε τριτη μαστορα)αλλα δεν τα συγκρινεις σε ποιοτητα και αντοχη με τους ιαπονες.το 80% απο τα μηχανακια της KTM ειναι φτιαγμενα για παιχνιδι (καποια απο μαμα FCR)ενω το 90% απο τα ιαπονικα ειναι καθαρα για εργονομικους σκοπους(το χοντακι μου το σκιζω τοσα χρονια και αλλα τοσα ο προηγουμενος και πηγαινει ακομα απροβληματιστα)σκεψου ποσα c50 και yamaha T βλεπουμε καθε μερα.ελπιζω να μην σε εθιξα αλλα καποια πραγματα πρεπει να λεγονται(σορρυ για το οφφ τοπικ)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

και για το παλικαρι που ψαχνεται.εγω που ειμαι και λιγο (πολυ) κομπλεξικος δεν θα δεχομουν να καβαλουσα δουκα και να με προσπερνανε παπακια.τωρα αμα θες ενα ωραιο μηχανακι (δεν το συζηταω κουκλα ειναι) που να κανει τη δουλεια του ανετα,αντε καλοριζικο και καλοταξιδο το DUKE

:whistling: :whistling: :whistling:

αμα σου πω οτι τωρα προσεξα το nickname :surrender: :surrender:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

και για το παλικαρι που ψαχνεται.εγω που ειμαι και λιγο (πολυ) κομπλεξικος δεν θα δεχομουν να καβαλουσα δουκα και να με προσπερνανε παπακια.τωρα αμα θες ενα ωραιο μηχανακι (δεν το συζηταω κουκλα ειναι) που να κανει τη δουλεια του ανετα,αντε καλοριζικο και καλοταξιδο το DUKE

αμα σου πω οτι τωρα προσεξα το nickname :surrender: :surrender:

αυτό ακριβώς λεω παραπάνω το duke 125 me to duke 200 (ΣΕ ΔΥΟ ΜΗΝΕΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΙΣ αντιπροσωπείες)εχουν διαφορα περίπου 600 ευρο πιστεύω αξίζει την διαφορά και δεν σε περνάει καμια παπια για κανεναν λογο και κανένα skouter κάτω από 300cc!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

αυτό ακριβώς λεω παραπάνω το duke 125 me to duke 200 (ΣΕ ΔΥΟ ΜΗΝΕΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΙΣ αντιπροσωπείες)εχουν διαφορα περίπου 600 ευρο πιστεύω αξίζει την διαφορά και δεν σε περνάει καμια παπια για κανεναν λογο και κανένα skouter κάτω από 300cc!!!

:worthy: DUKE 200 πολυ ανετα

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τίποτα!

Sym Wolf 250.

Πάρτο εκεί πέρα να το γουστάρεις αφού θες καινούριο μικρό. Value for money.

Και σε 1-2-3-4 χρόνια θα πάρεις ένα μεγαλύτερο.

Καλές βόλτες ρε τουλ!

και καλορίζικο το κρανάκι, το είδα στο net, τα σπάει!

Τροποποιήθηκε από τον chiliplayer

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πάτε καλά ρε και οι δυό σας; Ημερομηνίες δε κοιτάτε; Ο άνθρωπος έχει είδη αγοράσει wolf 250.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...