Jump to content
thanos1

υπερχείλιση βενζινης σε beverly 200

Από thanos1, στο Τεχνικά Θέματα / Πώς μπορώ να...;

Recommended Posts

thanos1    0

thanos1
Δημοσιεύτηκε

Παιδια χρειαζομαι τη βοηθεια σας επειγοντως.

Εχω ενα beverly 200 2003 με καμια 50αρια χιλιαδες χλμ.

Καπου στον Αυγουστο μια μερα σαν ολες τις αλλες το βαζω μπροστα και παω να φυγω.Σε 10 μετρα εσβησε και αρχισε να τρεχει βενζινη απο το καρμπυλατερ απο το σωληνακι υπερχειλισης.

Προσπαθησα να το ξαναβαλω μπροστα αλλα ματαια ετρεχε συνεχεια βενζινη οσο πατουσα μιζα.Ε το αφησα 1 μερα και λεω να το παω συνεργειο.

Τωρα ομως πηρε κανονικα και δουλευε μια χαρα.Παω στο συνεργειο που πηγαινα και μου λεει δεν μπορει να κανει τιποτα εφοσον δουλευει και μου ειπε ακριβως ''να σου ανοιξω το καρμπυλατερ να σου παρω 40ευρο και να σου πω οτι εγινε?".Ετσι δεν του αφησα και αποφασισα να παω σε ενα εξουσιοδοτημενο συνεργειο της Piaggio(Θεσσαλονικη ειμαι) πισω απο τον σταθμο.

Το το παω λοιπον και μου λεει θα σου καθαρισω το καρμπυλατερ.Ημουν διστακτικος αλλα του το αφησα.Παω την αλλη μερα μου λεει ολα κομπλε και δουλευει μια χαρα.Λεω θα ξαναβγαλει προβλημα κ μου λεει με σιγουρια οχι.Ε του δινω το 40ευρο και το παιρνω.

2 μερες αργοτερα παλι τα ιδια.Τοτε προσεξα οτι οταν το μηχανακι το αφηνω στον ηλιο και ειναι ζεστο παιρνει με τη μια χωρις προβλημα και δουλευει για ολη τη μερα ακομη και αν εχει κρυο.

Οσες φορες ακομα και τωρα παω να το αναψω πρωι που δεν εχει ζεσταθει το αφηνω στο ρελαντι για 10 δευτερολεπτα σβηνει μονο του και τρεχει βενζινη.

Του το ξαναπαω λοιπον το ξανακαθαριζει και το φιλτρο μαζι και μου λεει παλι δεν θα εχει κανενα προβλημα.Σιγουρος εγω οτι θα ξαναεχει προβλημα το παιρνω και παλι.

2-3 μερες μετα τα ιδια του το ξαναπαω για 3η φορα και μου αλλαζει μπροστα μου την εισαγωγη αερα απο το καρμυλατερ γιατι ηταν σκισμενη.Αλλαζει φιλτρο βενζινης ειδε και το τσοκ.Του το αφησα μια βδομαδα να το δοκιμαζει με το κρυο και στην αρχη του επαιρνε.Παω να το παρω μια βδομαδα μετα πληρωνω και ενα 30αρι ακομα και φευγω.Το δουλευω το μηχανακι μια βδομαδα ακομα και παλι τα ιδια.

Το πηρα τηλεφωνο χθες και μου λεει καρμπυλατερ να αλλαξουμε γιατι δεν μπορει να σκεφτει κατι.Του εχω δωσει μεχρι τωρα 70ευρο για να με πεδεψει και να μου κανει μια τρυπα στο νερο.

Εγω τωρα τι να κανω ?

το ιδανικοτερο ειναι να μου δωσει τα λεφτα μου πισω περα απο τα ανταλακτικα ,εφοσον η δουλεια του δεν ειχε αποτελεσμα και να παω σε εναν αλλον μηχανικο.Γιατι οι εποχες ειναι και δυσκολες και δεν μπορω πλεον να εμπιστευτω εναν τυπο που μου ειπε με σιγουρια 3 φορες οτι το εφτιαξε και εκανε μια τρυπα στο νερο.

Σας κουρασα παρα πολυ το καταλαβαινω.

Οποιαδιποτε συμβουλη,προταση ευπροσδεκτη .Και κανενα καλο συνεργειο στη Θεσσαλονικη !

Ευχαριστω εκ των προτερων.

Υ.Γ εχω αγανακτισει με ολους τους μηχανικους.

  • Like 1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα

Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

thanos3xd    39

thanos3xd
Δημοσιεύτηκε

Πφφφφφφφφφφ σε νιώθω τι τραβάς!!! επειδί είχα ακριβος το ίδιο πρόβλημα στο παπί και ευτιχός τοπ βρήκα πολύ γρήγορα επειδί απο τα νεύρα μου που έχανα ολη μου την βενζίνη στο δρομο το έκανα βίδες εν ωρα δουλειάς (delivery) και αμέσως είδα αυτο που περίμενα..το φλοτέρ που ελεγχει την παροχή της βενζίνης μέχρι το σιμείο που το μηχανάκι δουλευει σωστα ειχε χαλάσει απο τον πολύ καιρό και είχε κολήσει κάτω!!!την επόμενη αλλξα φλοτερ και την γλύτοσα με 3 ευρό!!! Το θέμα είναι οτι αποκλύεται ο μηχανικός να είναι τόσο κουλάδι και να μήν το σκεύτικε!!!απλα πυστευω οτι όπως όλα τα εξουσιωδοτιμένα κανουν το τοσο να φενετε ΤΟΣΟ εγώ σε συμβουλεύω να πας να αλλάξεις καρμυρατέρ βεβαια γιατι αμα λες οτι με το ιδιο καρμπυρατερ εχεις κανει 50.000 χλμ οπως και να το κανουμε το καρμπυρατερ εχει ταλαιποριθει!!αν παλυ δεν μπορεις να ξοδεψεις αλλα λευα για να αλλαξεις καρμπυρατερ απλα αλλαξε το φλοτερακι το οποιο ελεγχει την σταθμη και την παροχη της βενζίνης στο καρτερ του καρμ και θα εισαι κομπλε!!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα

Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

SaDoW    275

SaDoW
Δημοσιεύτηκε

ναι αλλα αν εχει κολησει το φλοτερακι εφοσον καθαριστικε το καρμπυρατερ δεν θα ηταν οκ ????

βρε μηπως δε το καθαρισαν καθολου ?

ενα παρομοιο περισταστικο διαβασα σε ενα αλλο φορουμ το παλικαρι πηρε ενα κατσαβιδι και με την λαβη του κατσαβιδιου χτυπησε ελαφρα το καρμπυρατερ

και εστρωσε - ξεκολλησε μπακαλιστικος τροπος αλλα ποτε δε ξερεις

Μοιράσου αυτό το μήνυμα

Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

thanos1    0

thanos1
Δημοσιεύτηκε

Αν το ανοιξε δεν μπορω να πω με σιγουρια.Αλλα σιγουρα οταν το πηρα ειχε αλλαξει τη ρυθμιση αερα-βενζινης.Το δοκιμασα αυτο την πρωτη φορα με σφυρακι αλλα τιποτα.Θα ανεβασω και ενα βιντεακι να δειτε.

  • Like 1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα

Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

thanos3xd    39

thanos3xd
Δημοσιεύτηκε

Ναι αλλά αμα δεν είναι αυτο δεν υπάρχει άλλος λόγος να κάνει ετσι υπερχυλιση!!Και είναι και το ενδεχόμενο αν ειναι σαν το δικό μου το φλότερ ποθ έχει δύο μεταλικα μπαλονακια να εχει τριπισει το ένα και να πέρνει βενζινη η αλλιως να εχει χαλάσει το μεταλακι που σπροχνη την βαλβιδα της παροχης μέσα και να μην το ταπόνει ποτε με αποτέλεσμα να υπερχιλιζει!!!Εγω προσοπικα δεν μπορω να σκευτώ κατι αλο λογικό!! :winking:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα

Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

thanos1    0

thanos1
Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

Οριστε και το βιντεακι.Ακουστε ποσο λαθος δουλευει το μηχανακι και τι συμβαινει.Αυτη τη φορα το ζορισα αρκετα για να παρει και το κρατουσα αναμενο με το μισο και παραπανω γκαζι ανοιχτο και ουτε καν γυρνουσε η ροδα .Μαυρος καπνος απο την εξατμιση ξεχασα να το αναφερω. Το μηχανακι σβηνει μονο του στο βιντεο.

Τροποποιήθηκε από τον thanos1
  • Like 1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα

Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

thanos3xd    39

thanos3xd
Δημοσιεύτηκε

υπερβοληκά μεγάλη υπερχύλιση!!!αυτο κανει ακόμα και σβηστό αμα το αφήσεις για κανένα μησάωρο?Χωρίς να κλείσεις την παροχή!!!Παντος μου άρεσε το 1080p!!! :respekt:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα

Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

thanos3xd    39

thanos3xd
Δημοσιεύτηκε

Τώρα παρατήρισα οτι μόλις το σβήνεις μετα απο λίγο αδιάζει την παραπανω βενζίνη και σταματάει που σημαινει οτι το φλοτέρ τουλαχιστον οταν ειναι σβηστο δουλευει σωστά!!!απο την αλη παλι με το που το βάζεις μπροστά υπερχιλίζει ασταμάτιτα και υπερβολικά!!!Θα επιμήνω πάντος στο να τσεκάρης το φλοτέρ γιατί με το που βάζεις μπροστά αμέσως ξεκινάει η υπερχίλιση!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα

Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

thanos1    0

thanos1
Δημοσιεύτηκε

Ολα αυτα συμβαινουν οταν το μηχανακι ειναι κρυο.Αυτο ειναι το πιο σπαστικο.Αν αυριο εχει καλο καιρο και ζεστη και παω κατα τις 1-2 να το αναψω θα παρει κανονικοτατα χωρις κανενα προβλημα και θα το δουλευω ολη τη μερα.Την επομενη μερα αν εχει κρυο παλι τα ιδια.Αυτο γινεται ενα μηνα τωρα ,ετσι το παω στο συνεργειο.Παιζει πολυ μεγαλο ρολο η θερμοκρασια του οταν ειναι κρυο.Οποτε το φλοτερ δεν νομιζω να ειναι γιατι δουλευει οταν εχει ζεστη.Ενα καρμυλατερ γιαυτο το μηχανακι ποσο παει?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα

Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

thanos3xd    39

thanos3xd
Δημοσιεύτηκε

Το γνυσιο το δικό του δεν γνορίζω αλλα άμα μου πείς πόσα χιλιοστά ειναι ολο και κάτι θα υπάρχει σε λογική τιμή!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα

Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

SaDoW    275

SaDoW
Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

δεν ξερω κατα ποσο ισχυει ...

πριν κατι μερες ειχα βαλει ενα φιλτρο βενζινης στο σωληνακι της βενζινης ....

οταν εβαλα μπροστα το μηχανακι το καρμπυρατερ ξεχειλιζε απο παντου ....

οταν εβγαλα το φιλτρο και εβαλα μονο το σωληνακι δεν ειχα κανενα προβλημα (και ακομα δεν εχω)

ρωτησα και μου ειπανε οτι κατι παιζει με την υποπιεση που δημιουργηθηκε απο τον παγιδευμενο αερα που τραβηξε μεσα το καρμπυρατερ

και λεω ΜΗΠΩΣ η εισαγωγη ή η εξαγωγη σου εχουν καποιο σκισημο η εχει ξεσφιξει καποιος σφιχτηρας και τραβαει αερα με αποτελεσμα να δημιουργει υποπιεση και σου πεταει την βενζινη?

Παγιδευμενος αερας ψηλα πιεζει τη βενζινη που ειναι πιο χμηλα λογω πιεσης και την αποβαλει ....

για ψαξτο .... τσεκαρε μηπως δεν εχει μπει σωστα το καρμπυρατερ και ρουφαει και αερα μαζι με τη βενζινη .... η αν εχει χαλαρωσει καποιος σφιχτηρας

μηπως εχει τσαλακωσει το σωληνακι της τροφοδοσιας η εχει φθαρει η του λειπουν σφικτηρακια...

υποθεσεις κανω

Τροποποιήθηκε από τον SaDoW

Μοιράσου αυτό το μήνυμα

Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

thanos1    0

thanos1
Δημοσιεύτηκε

Αλλαξαμε την εισαγωγη γιατι ηταν σκισμενη.Παιζει δηλαδη να το εχει 20 μερες στο συνολο και καλα να το εχει βγαλει 3 φορες και να μην το εχει δει?θα το ψαχουλεψω κ γω.

Γιαυτο με την θερμοκρασια τι εχετε να πειτε?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα

Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

innova 04    7.945

innova 04
Δημοσιεύτηκε

Αίτια = Νο 18 και πιθανόν Νο 3

έλεγχος στο πυραυλάκι Νο 18 και δοκιμή.

Αν όχι οκ, τότε έλεγχος το φλοτέρ Νο3. Σπάνιο πάντως...:_thumbsup:

a9d2bcae.jpg

Φωτό απο Innova 125. Παρόμοια είναι όλα τα καρμπυρατερ και 50.000 χλμ είναι ελάχιστα για αλλαγή ''σωθικών'' καρμπυρατερ.

Αυτά φθείρονται με τη ροή του καυσίμου και όχι το σωμα.

Καθάρισμα ΣΩΣΤΟ χρειάζεται και όχι....κατσαβιδάτο όπως μάλλον στο έκαναν.:winking:

  • Like 3

Μοιράσου αυτό το μήνυμα

Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Guest PiLoToSS_MoTo   

Guest PiLoToSS_MoTo
Δημοσιεύτηκε

Δεν υπαρχει αυτο το βιντεο! :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

ααχ0αχ0αχ00χα0αχ0α0αχ0α0χ :rotfl:

Το καρμπυρατερ για σερβις πανε και θα στρωσουν ολα! σερβις ομως!

  • Like 1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα

Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

thanos3xd    39

thanos3xd
Δημοσιεύτηκε

Δεν υπαρχει αυτο το βιντεο! :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

ααχ0αχ0αχ00χα0αχ0α0αχ0α0χ :rotfl:

Το καρμπυρατερ για σερβις πανε και θα στρωσουν ολα! σερβις ομως!

Το αγαπάω αυτο το τραγούδι!! :D

Μοιράσου αυτό το μήνυμα

Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Guest PiLoToSS_MoTo   

Guest PiLoToSS_MoTo
Δημοσιεύτηκε

Το αγαπάω αυτο το τραγούδι!! :D

αχ0αχ0α0αχ0α00α0α0α0α0χα0χ φετα μπριζολα στην κατσαρολα! Φετα με μπουρεκι φαε με μπιφτεκι σ αγαπω ωωωωω ωωωωωωωωωωωω!

  • Like 1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα

Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

thanos1    0

thanos1
Δημοσιεύτηκε

Αίτια = Νο 18 και πιθανόν Νο 3

έλεγχος στο πυραυλάκι Νο 18 και δοκιμή.

Αν όχι οκ, τότε έλεγχος το φλοτέρ Νο3. Σπάνιο πάντως...:_thumbsup:

a9d2bcae.jpg

Αρα συνιστας να το λυσω.?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα

Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Guest PiLoToSS_MoTo   

Guest PiLoToSS_MoTo
Δημοσιεύτηκε (τροποποιήθηκε)

καποιος αλλος με παρομοιο προβλημα?Sorry που ξαναποσταρω αλλα το βιαζομαι..

Φιλε ειναι απλο, σου ειπα πηγαινε το καρμπυρατερ για σερβις! 15€ κανει ενα σερβις αλλα θα μου πεις εξαρταται τον μαστορα και δεν θα ξαναεχεις προβλημα! Εγω ειχα το ιδιο προβλημα οχι σε ιδιο μηχανακι και αλλαχθηκαν ολα τα λαστιχακια, βελονα με 15€

Τροποποιήθηκε από τον PiLoToSS_MoTo
  • Like 1

Μοιράσου αυτό το μήνυμα

Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Smias    2.708

Smias
Δημοσιεύτηκε

καποιος αλλος με παρομοιο προβλημα?Sorry που ξαναποσταρω αλλα το βιαζομαι..

Οπως ειπε ο Θανασης/innova 04 πυραυλακι κι ελεγχος της σταθμης του φλοτερ .

Μοιράσου αυτό το μήνυμα

Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ΣΑΒΒΑΣ    8.010

ΣΑΒΒΑΣ
Δημοσιεύτηκε

Ότι είπε ο Θανάσης, τα λεφτά πίσω εκτός του ανταλλακτικού, μετάβαση σε εξουσιοδοτημένο ή επιτέλους σε τεχνίτη της προκοπής για να το κάνει.

+1 Θανάση γίγαντα ! :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα

Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

thanos1    0

thanos1
Δημοσιεύτηκε

Μολις γυρισα απο το συνεγειο.Το ανοιξαμε μαζι και εσωτερικα δεν φαινεται να υπαρχει κανενα προβλημα.Τα φλοτερακια και η βελονα ειναι μια χαρα.Αυτος υποστηριζει οτι το προβλημα βρισκεται στην εδρα της βελονας.Η οποια φενεται να ειναι μια χαρα οπως και ολο το καρμπυλατερ.Λεει πως δεν μπορει να δικαιολογησει αλλιως την υπερχειλιση εφοσον ολα δουλευουν μια χαρα.Η εδρα της βελονας δεν μπορει να αλλαχτει παραμονο αν αλλαξει ολο το καρμπυλατερ.Το οποιο κοστιζει 175ευρο.Αν πιστευα οτι αυτο θα μου ελυνε το προβλημα θα το αλλαζα.

Το θεμα ειναι το εξης.Το μηχανακι σημερα πηρε κανονικοτατα με την μια.Η υπερχειλιση γινεται οταν το μηχανακι δεν το χτυπαει ο ηλιος και ειναι κρυο.Συνηθως το πρωι.Το μεσημερι αν παω να το βαλω που το χτυπαει ο ηλιος και ειναι ζεστο παιρνει με την μια και το μηχανακι δουλευει ολη την μερα.Αν το αφησω για κανενα 12ωρο και κρυωσει και ειναι κρυο ,τελος, θα κανει υπερχειλιση.

Το τσοκ το ειδαμε δουλευει μια χαρα οπως και η αντλια βενζινης.Τι αλλο μπορει να συμβαινει??????????????Βοηθεια...!!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα

Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
Μετάβαση στη λίστα θεμάτων της κατηγορίας
×
×
  • Create New...