karellen 11.557 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 25 , 2011 αγορασα κι εγω τα μιουταντ προσφατα και τα στρωνω τι πιεση βαζετε; 28 μπροστα 30 πισω μου ειπε ο λαστιχάς [η γιαμαχα 30 30 προτεινει] Τελικά τα πήρες ε; Καλοπάτητα και αργότερα πες μας εντυπώσεις. (Σε λίγο καιρό θα αναρτήσω κι εγώ γνώμες για τα Rennsport). Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AFTER 613 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 25 , 2011 Εγω τωρα χειμωνα δουλευω στο βερσυς 25-30, οποτε ειναι δικο σου θεμα, το πως νιωθεις το ελαστικο Παραπανω πιεσεις νιωθω να μην παταει κατω το μηχανακι, στις ανωμαλιες του δρομου πραγματικα κανει μικροαλματα, ασε που με το παραμικρο αλλαζει κλιση, τοσο νευρικο δεν το θες ουτε σε σφτιχτο στροφιλικι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
yamahito 515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2011 (τροποποιήθηκε) ευχαριστω παιδια καταρχην στα μαμισια[ντραγκον] εβαζα συχνα και πιο πολλη πιεση 32 -33 αντι 30 30. τα μιουταντ με το που τα οδηγησα με πιεση 28 30, φανηκαν φουσκωμενα οπως ειναι τα ντραγκον στο 32 33 περιπου. το λαστιχο δεν παταγε πολυ καλα[προφανως επειδη ηταν καινουριο] και αμεσως φανηκε οτι εχει γρηγορη κορωνα και στριβει ευκολα. μετα απο λιγα χιλιομετρα παταγε καλυτερα και το εμπιστευομουν πιο πολυ. ασε που με το παραμικρο αλλαζει κλιση οντως υπαρχει η αισθηση οτι το μηχανακι μ αυτα τα λαστιχα γουσταρει στροφες, ακομα κι οταν εισαι στην ευθεια. 60 χιλιομετρα εχω κανει, οποτε οι εντυπωσεις ειναι μονο για αυτα τα χιλιομετρα. τα μιουταντ πανω στη μηχανη μοιαζουν πιο ωραια παντως , απο οτι αν τα δεις σκετα. Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 26 , 2011 από τον yamahito Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
billis93 76 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2011 αφου σου αρεσει η γρηγορη κωρονα,μην πολυπαιρνεις δικαβαλο μεχρι να πατησουν καλα.ετσι με ειχαν συμβουλεψει εμενα τουλαχιστον οτανα εβαλα τα pirreli diablo Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zb00p 779 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2011 Εγω τωρα χειμωνα δουλευω στο βερσυς 25-30, οποτε ειναι δικο σου θεμα, το πως νιωθεις το ελαστικο Παραπανω πιεσεις νιωθω να μην παταει κατω το μηχανακι, στις ανωμαλιες του δρομου πραγματικα κανει μικροαλματα, ασε που με το παραμικρο αλλαζει κλιση, τοσο νευρικο δεν το θες ουτε σε σφτιχτο στροφιλικι 25 μπροστά? δεν είναι λίγα? 28 βάζω στο ΚΤΜ (χρήση σε δρόμο) και 24 (χρήση στην πίστα) στο μπέργκ και δεν έχω κάποιο πρόβλημα στην συμπεριφορά Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AFTER 613 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2011 25 μπροστά? δεν είναι λίγα? 28 βάζω στο ΚΤΜ (χρήση σε δρόμο) και 24 (χρήση στην πίστα) στο μπέργκ και δεν έχω κάποιο πρόβλημα στην συμπεριφορά Το καλοκαιρι με το 27 μπροστα ημουν μια χαρα Με το που χειμωνιασε πηγα μια βολτα Κινετα και νομιζα οτι κουλαθηκα, με ειχαν ΟΛΟΙ μιλαμε Αργοτερα καταλαβα οτι δεν ενιωθα να πιεσω γιατι ειχα μειωμενη πληροφορηση απο το μπροστινο, νομιζα οτι αν πλαγιασω πολυ θα φαω low Εβαλα 25 και ηρθε το μηχανακι στα ισα του, το mutant δηλαδη εδωσε αυτο για το οποιο φημιζεται, την αισθηση σαν να εχεις ενα τεραστριο πελμα σε πλατος, που νιωθεις οτι δεν προκειται να γλυστρισεις ποτε Το 30 πισω το εβαλα διοτι εχω προσφυση ακομα και μες την πολη, και δινει την ιδια ελαστικοτητα με το μπροστα, δεν ειναι τουμπανο δηλαδη, ειναι ομοιογενης η αισθηση Για οσους δεν εχουν βαλει τετοια ελαστικα και ακουνε για τεραστιες διαφορες με 1-2 psi, μην νομιζουν οτι τρελαθηκαμε, αυτα τα ελαστικα ειναι ΠΟΛΥ ευαισθητα με τις πιεσεις Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dennisxtx660 28 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 27 , 2011 με τα mutand στο xtx εδω και 4000 χιλ. ειναι οτι καλυτερο για εμενα που το πινω και το στριβω οπου με παιρνει... το θετικο ειναι οτι ακουει και στα νερα!! το πισω με αρκετα καγκουριλικια ειναι σχεδον καινουριο!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
yamahito 515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 27 , 2011 (τροποποιήθηκε) το xt καινουριο εχει ζυγοσταθμιση στα ελαστικα του;[και γενικα οι καινουριες μηχανες] ο λαστιχάς μου έβαλε ενα πραγμα στο καθε ελαστικο δεξια. τωρα η μηχανη παει μονη της, χωρις να εχω τα χερια [με πρώτη εννοω], ενω πριν το τιμονι μου διπλωνε... οτι τα μιουταντ θα ναι καλα στη βροχη ειναι αναμενομενο λογω χαραξης[αν και δεν τα εχω δοκιμασει ακομα ιδιαιτερα] για τα μαμισια πιρέλλι ντράγκον είχατε καλή αποψη; :P [αν και δεν τα φερνουν οι λαστιχάδες απο οτι βλεπω] Τροποποιήθηκε Δεκέμβριος 27 , 2011 από τον yamahito Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FOURNARIS 2.079 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 22 , 2012 Με εχετε καταμπερδεψει λεμε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zb00p 779 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2012 Που βρίσκουμε τα Dunlop Mutant και ξέρουμε πόσο περίπου κυμαίνονται? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BurningBeard 1.361 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 28 , 2012 Ενδιαφέρομαι και γω γιατί λέω να αλλάξω μέσα στο Σεπτέμβρη, να είναι ψιλοπατήμένα πριν αρχίσουν οι πολλές βροχές. Στη γειτονιά μου μόνο ρώτησα μέχρι στιγμής και μου είπαν 330 σύνολο (με τα περαστικά) από 360 που έβγαινε, αλλά βλέπω πολλούς εδώ στο θέμα να λένε για πολύ χαμηλότερες τιμές. Επίσης, είδα να λέγονται καλά λόγια και για τα Pirelli Diablo Η, οπότε φυσικά πέφτει η ερώτηση: τι από τα 2 να προτιμήσω; Λαμβάνοντας υπόψη το μηχανάκι που έχω (FMX 650, ούτε 40 άλογα, κάπου 170 κιλα) αν μπορείτε πείτε μου πού υπερισχύει κατά τη γνώμη σας το κάθε λάστιχο στα παρακάτω; - Χρήση κυρίως μέσα σε πόλη με ότι αυτό συνεπάγεται από ποιότητα οδοστρώματος και απαιτήσεις πέδησης/κρατήματος. - Να κρατάει στη βροχή γιατί στη Θεσσαλονίκη ξεκινάει να βρέχει από αρχές Νοεμβρίου και σταματάει μετά από 1.5 - 2 μήνες :lol: - Να έχουν κάποια διάρκεια καλού κακού. Και το θέτω έτσι γιατί προς το παρόν δεν κόβω πολλά χιλιόμετρα (από το Πάσχα που πήρα το μηχανάκι έχω κάνει περίπου 1450χλμ) αλλά μπορεί να ανεβάσω ρυθμούς αργότερα, οπότε θέλω και λίγο "μακροζωία". Συγκριτικά να σας πω ότι τώρα φοράει dunlop sportmax (δε θυμάμαι ποια sportmax ακριβώς, μπορώ να κοιτάξω αύριο) τα οποία γενικά λένε ότι γλυστράνε σχετικά μέχρι να ζεσταθούν. Το έχω διαπιστώσει αρκετές φορές στις πρώτες μου βόλτες μέχρι να συνηθίσω, αλλά ποτέ δε μου δημιούργησε πρόβλημα γιατί και το μηχανάκι είναι πολύ προοδευτικό σε αυτά που κάνει όταν αρχίσει να φεύγει. Ο λόγος που θέλω να τα αλλάξω είναι γιατί έτσι μου είπαν οι συμφορουμίτες εδώ και με τρόμαξαν :lol: Εμένα και μέσα στην πόλη και Χαλκιδική που πήγα καλά μου φάνηκαν, αλλά δεν έχω μέτρο σύγκρισης για να ξέρω αν είναι κιόλας. Όταν πάω κάπως γρήγορα δεν έχω πολλή εμπιστοσύνη για χοντρά φρένα ή τρελά πλαγιάσματα, αλλά δε μπορώ να καταλάβω αν φταίνε τα λάστιχα ή απλά η δική μου έλλειψη εμπειρίας. Δεν είναι πολύ πατημένα αλλά είναι παλιά (του '09), συν ότι όταν πήρα το μηχανάκι αναγκάστηκα να το "μαθω" με πολύ συχνές βροχές μέσα στην πόλη. Κρίνοντας από τα παραπάνω, πώς λέτε να μου φανούν τα mutant και πώς τα diablo; Sorry για το μακροσκελές της φάσης, αλλά είναι αρκετά χρήματα για μένα στην παρούσα φάση (θέλω να κάνω και 2-3 άλλα συμμαζέματα, πχ τσιμούχες/λάδια στο πηρούνι, πριν πιάσει ο χειμώνας για να είμαι έτοιμος) και προσπαθώ να βρω την ιδανικότερη λύση. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
yamahito 515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 28 , 2012 http://www.tyreshop.gr/Content.php?PageId=431&Language=el Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
epiplakias 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 28 , 2012 καλησπερα παιδες :) :) :) εχω ενα χτ660χ 2008 και λεω να βαλω MICHELIN PILOT ROAD 3 Υπαρχει κανεις που να τα εχει βαλει σε χτ660χ πειτε μου τη γνωμη σας τα εχω βρει στο ρεθυμνο 350ε μαζι με τοποθετηση Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FOURNARIS 2.079 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 3 , 2012 Σημερα τοποθετηθηκαν τα Mutant στο ΧΤΧ μου. Περισσοτερες λεπτομερειες σε καμια 300αρια χιλιομετρα. Οι πρωτες εντυπωσεις παντως ηταν σχετικα καλες. Εντυπωσιακο ελαστικο οπτικα αλλα περιμενα γρηγοροτερη κορωνα. Με σαμπρελες και τοποθετηση βγηκαν στα 295€ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AFTER 613 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 3 , 2012 (τροποποιήθηκε) Eπιπλακια βαλε τα pilot road 3 και ετοιμασου για ατελειωτα και θεαματικα πατιναζ ΔΕΝ ΚΑΝΟΥΝ για το μηχανακι σου, και ειδικα τα 350 που ζηταει ΣΕ ΚΛΕΒΕΙ Φουρναρη δοκιμασε πιεσεις 29-29 ή ακομα πιο κατω στο πισω Η κορονα ειναι γρηγορη απλα δεν ειναι τριγωνικη, μην σε ξεγελα το πλατος, ΔΕΝ ειναι τουρισταδικη κορονα, ειναι αγωνιστικη βροχινου ελαστικου Ειναι οσο γρηγορη χρειαζεται, μην φοβασαι Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 3 , 2012 από τον AFTER Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sotos_STIGMA69 161 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 3 , 2012 Metzeler Racetec 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zb00p 779 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 3 , 2012 (τροποποιήθηκε) Φουρναρη δοκιμασε πιεσεις 29-29 ή ακομα πιο κατω στο πισω Η κορονα ειναι γρηγορη απλα δεν ειναι τριγωνικη, μην σε ξεγελα το πλατος, ΔΕΝ ειναι τουρισταδικη κορονα, ειναι αγωνιστικη βροχινου ελαστικου Ειναι οσο γρηγορη χρειαζεται, μην φοβασαι Εμένα πάντως στο 640 δεν με ικανοποιούν, τα θεωρώ "λίγα" για το μηχανάκι μου. Παίζει ρόλο που κατέβηκα ποιότητα και κατηγορία, πριν φορούσα michelin power one, ίσως το καλύτερο λάστιχο που έχω βάλει στο μηχανάκι μου. Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 3 , 2012 από τον zb00p Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AFTER 613 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 3 , 2012 Εγω πιστευω οτι δεν ειχες βρει τις καταλληλες πιεσεις, ειναι πολυ δυσκολο ελαστικο να το σεταρεις αλλα αποδιδει πολυ καλα Βεβαια εγω πλεον προτεινω diablo rosso 2H, εκπληκτικο ελαστικο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
karellen 11.557 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 3 , 2012 Το κακό μ' αυτά τα στρητάδικα λάστιχα είναι ότι θέλουν λίγο(αρκετό) χρόνο να ζεσταθούν και δεν ανταποκρίνονται άμεσα σε ξαφνικό βρεγμένο. Μόλις όμως έρθουν στη θερμοκρασία τους κρατάνε καλά. Τα power one πρέπει να είναι καλύτερα, ε; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
reNos 86 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 3 , 2012 Από τη μικρή εμπειρία που έχω πάντως είμαι ευχαριστημένος από τα bridgestone battlax.Μου φαίνονται ότι έχουν πολύ καλό κράτημα και σε απότομα φρεναρίσματα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BurningBeard 1.361 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 3 , 2012 Σημερα τοποθετηθηκαν τα Mutant στο ΧΤΧ μου. Περισσοτερες λεπτομερειες σε καμια 300αρια χιλιομετρα. Οι πρωτες εντυπωσεις παντως ηταν σχετικα καλες. Εντυπωσιακο ελαστικο οπτικα αλλα περιμενα γρηγοροτερη κορωνα. Με σαμπρελες και τοποθετηση βγηκαν στα 295€ Η μόνη προσοχή που είδα να θέλει ήταν όταν βγήκα μια γύρα για βενζίνη πριν καμιά βδομάδα, την ώρα που έριχνε καρεκλοπόδαρα. Λογικό, γιατί με κρύα λάστιχα περνούσα μέσα από ρυάκια νερού: το βενζινάδικο είναι κανά 5λεπτο από το σπιτι μου, αλλα πρέπει να διασχίσω τον περιφερειακό στο ύψος του hondos στην Ηλιούπολη και σε εκείνη τη διασταύρωση πάντα μαζεύει νερά. Εκείνη τη μέρα παρατήρησα ότι για να φρενάρει καλά ήθελε να ξεκινήσεις από λίγο πιο μακρύα και να μην πιέσεις αμέσως, αλλά μετά το αρχικό δάγκωμα. Επειδή εκεί και ο δρόμος είναι γυαλί, οπότε παίζει να ήμουν στα όρια του πατινάζ με κρύα λάστιχα πάνω σε στρώμα νερού, δε μπορώ να πω ότι το λάστιχο δεν απέδωσε. Δεδομένων των συνθηκών μια χαρά τα κατάφερε, αν και κρύο δε γλίστρησε ούτε μια φορά, απλά έπρεπε να αλλάξω λίγο τον τρόπο που φρενάρω για να προλάβει να μεταφερθεί αρκετή πίεση στο μπροστά πριν σφίξω για τα καλά τη μανέτα. Τις επόμενες μέρες που έριχνε βροχές κατέβαινα καθημερινά στην πόλη. Χωρίς υπερβολή, το μηχανάκι με τα mutant πάει στο βρεγμένο όπως πήγαινε με τα παλιά στο στεγνό. Φρένα, κρατήματα, τα πάντα, δεν έχω κανένα παραπονο. Όσο για τις αλλαγές κατεύθυνσης νομίζω ότι δεν είναι αργό, απλά δεν "πέφτει" με τη μία. Είναι σαν να έχεις περισσότερη σταθερότητα σε κάθε κλίση και περισσότερο έλεγχο σε κάθε αλλαγή κλίσης, αντι να είναι μια κι έξω. Με τα roadsmart/sportmax που είχα πριν έπεφτε λίγο πιο γρήγορα, αλλά με πολύ λιγότερη πληροφόρηση και έλεγχο. Με τα mutant είναι λες και έχει βοηθητικές το μηχανάκι που σε σταθεροποιούν σε κάθε γωνία κλίσης. Δε ξέρω αν το εξηγώ καλά, αυτό που προσπαθώ να πω είναι πως οι αλλαγές κλίσεων δεν είναι αργές, απλά είναι πιο σταδιακές και ελεγχόμενες, έχουν και ενδιάμεσα στάδια. Με την κατάλληλη πίεση στο τιμόνι πλαγιάζει το ίδιο γρήγορα όπως και πριν, απλά τώρα δεν "ξαπλώνει" με το παραμικρό. Στο στεγνό ειδικά δε το συζητάω, ο μόνος λόγος που δεν τα λιώνω στα φρένα για να βγάζω γούστα είναι ότι θέλω να μου κρατήσουν. Πριν 2-3 μέρες μου πετάχτηκε πεζός ανάμεσα από αυτοκίνητα στα 5 μέτρα ενώ πήγαινα με 30-40 και το λάστιχο δε μάσησε τίποτα. Αφού η κυρία διέσχισε όλο το δρόμο και ουδέποτε κατάλαβε τι έγινε, είχα σχεδόν ακινητοποιηθεί πριν καν την πλησιάσω. Όλα αυτά μετά από 200-300 χιλιόμετρα πάνω τους, που έχουν πάρει και τη φόρμα τους. Πιέσεις το FMX λέει 29/30 για μονό και 29/32 για δικάβαλο. Στο μαγαζί που τα πέρασα ήθελαν να μου βάλουν 26/28 αλλά μετά που τους είπα τι λέει η honda, κατέληξαν να μου βάλουν 29/29. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zb00p 779 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 3 , 2012 Εγω πιστευω οτι δεν ειχες βρει τις καταλληλες πιεσεις, ειναι πολυ δυσκολο ελαστικο να το σεταρεις αλλα αποδιδει πολυ καλα Βεβαια εγω πλεον προτεινω diablo rosso 2H, εκπληκτικο ελαστικο αυτά φοράω ακόμα, θα παίξω λίγο με τις πιέσεις να δω μήπως αλλάξει κάτι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Agis 53 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 3 , 2012 Με Mutant έκανα σούζες ενώ έβρεχε καρέκλες, γενικά όμως δεν έμεινα πολύ ευχαριστημένος. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FOURNARIS 2.079 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 3 , 2012 31,33 έπαιξα πιέσεις σήμερα αλλά μπορώ να πειραματιστω βέβαια οποία στιγμή θέλω. Απλώς η πρώτη εντύπωση ήταν κάπως. Στο ντερο όταν είχα βάλει anakee2 η πρώτη επαφή ήταν συγκλονιστική, έπεφτε για πλάκα, μου είχε φανεί πολύ πιο γρήγορη η κορώνα του. Θα δείξει..... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AFTER 613 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 4 , 2012 Για φουρναρη και zboop Δοκιμαστε 28 με 30 μπροστα και οχι πανω απο 28 πισω Τωρα για την βροχη και τα mutant, πραγματικα σε βλεπουν να πηγαινεις κομματια μες τα νερα νομιζοντας οτι εισαι τρελος, αλλα εσυ πανω στην μηχανη νιωθεις λες και ειναι στεγνο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
