Mr.Popo 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 20 , 2011 Παιδες θα ηθελα μια βοηθεια για το στρωσιμο του τρομερου παπιου Crypton X...Ποιο 8α ειναι το τελειο στρωσιμο?? Ισχυει οτι ειναι καλυτερα να στρωνεις ενα παπι σε ενα χωριο? Γενικα θα ηθελα να μου πειτε τι πρεπει να κανω ετσι ωστε το παπι να στρωθει τελεια και να αποδιδει αριστα... Ευχαριστω :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
janabetis 764 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 20 , 2011 Ισχυει οτι ειναι καλυτερα να στρωνεις ενα παπι σε ενα χωριο? Βεβαίως. Φήμες μάλιστα θέλουν ένα συγκεκριμμένο χωριό να φέρνει τα καλύτερα αποτελέσματα.. μάλλον κάτι με το κλίμα και την ατμοσφαιρική πίεση. Νομίζω είναι αυτό: . . . 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gympowas 341 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 20 , 2011 ΚΑΙ 5 ΤΕΠΟΖΙΤΑ ΜΑΓΙΚΟ ΖΩΜΟ....ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΑΝΟΡΑΜΙΞ...... ΘΑ ΕΙΣΑΙ ΦΙΝΑ.... :_zeppelin: . . . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
andreasps3 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 30 , 2011 μην βαλείς κανέναν πάνο μεχρι να το στρωσείς Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ultimatejohn 9 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 1 , 2011 Το καλύτερο που έχεις να κάνεις είναι 1) να αλλάζεις όλες τις ταχύτητες 2) να μην βάζεις 2ο άτομο στο μηχανάκι και 3) να μην κρατάς σταθερές τις στροφές του κινητήρα χωρίς όμως να το δουλεύεις υψηλόστροφα το μηχανάκι. Καλές βόλτες! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
st3li0s 1.750 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 1 , 2011 Σωστές στροφές κινητήρα Να δουλεύεις όλες τις ταχύτητες Σωστές επιβραδύνσεις σε κάθε σχέση στο κιβώτιο Σωστές επιταχύνσεις σε κάθε σχέση στο κιβώτιο Να μην μπουκώνεις το μηχανάκι αλλά να μην το κρεμάς κιόλας Να μην ανεβάσεις άλλον πάνω Να το δουλεύεις σε μεγάλες αποστάσεις και όχι ας πούμε σταμάτα-ξεκίνα σε φανάρια κτλ 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mr.Popo 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 1 , 2011 Σας ευχαριστω παιδια! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
angelapos 223 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 13 , 2012 μην βαλείς κανέναν πάνο μεχρι να το στρωσείς Παύλο να βάλει? Πέτρο? Μάκη? 5 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΓιωργοςΚΤΜ 1.376 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 13 , 2012 και εννοειται παντα ζεσταμα σε ρελαντι πριν την βολτα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Κ.ώστας/CBFi 27 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 26 , 2012 Βεβαίως. Φήμες μάλιστα θέλουν ένα συγκεκριμμένο χωριό να φέρνει τα καλύτερα αποτελέσματα.. μάλλον κάτι με το κλίμα και την ατμοσφαιρική πίεση. Νομίζω είναι αυτό: . . . :tooth: έλιωσα λέμε, καλά σοβαρά τώρα το έγραψε αυτό? χχα0αχ0χ0α0α0α0χ00χαχ00α0χα τον κόβω ότι δεν έχει καν δίπλωμα για 50αρι και οδηγάει και το X, αχ καταραμένη :greece: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
joekeim 593 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 26 , 2012 Παύλο να βάλει? Πέτρο? Μάκη? ελα εδω ειμαι.οχι μην με βαλεις πανο(ω). Σωστές στροφές κινητήρα Να δουλεύεις όλες τις ταχύτητες Σωστές επιβραδύνσεις σε κάθε σχέση στο κιβώτιο Σωστές επιταχύνσεις σε κάθε σχέση στο κιβώτιο Να μην μπουκώνεις το μηχανάκι αλλά να μην το κρεμάς κιόλας Να μην ανεβάσεις άλλον πάνω Να το δουλεύεις σε μεγάλες αποστάσεις και όχι ας πούμε σταμάτα-ξεκίνα σε φανάρια κτλ +1 νομιζω το ιδανικοτερο :_thumbsup: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
telephoner 2.250 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 26 , 2012 (τροποποιήθηκε) Αυτό με το 2ο άτομο πάνω δεν το καταλαβαίνω. Παίρνεις μηχανάκι και θα το έχεις για 1000πόσα χιλιόμετρα κρατάει το στρώσιμο μονοθέσιο; Για μένα βάζε 2ο-3ο-4ο άτομο πάνω αλλά μην το ζορίζεις. Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 26 , 2012 από τον telephoner Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
angelapos 223 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2012 Αυτό με το 2ο άτομο πάνω δεν το καταλαβαίνω. Παίρνεις μηχανάκι και θα το έχεις για 1000πόσα χιλιόμετρα κρατάει το στρώσιμο μονοθέσιο; Για μένα βάζε 2ο-3ο-4ο άτομο πάνω αλλά μην το ζορίζεις. Ναι και γω αυτό με το όχι 2ο άτομο δεν το πιάνω. Αν δλδ κάποιος 50 κιλά αγοράσει ένα μηχανακι "και καλά" να μη βάλει 2ο άτομο πάνω. Αν κάποιος με 100 κιλά αγοράσει μηχανάκι? 150??? Θα πρέπει να κάνει δίαιτα πριν το αγοράσει δλδ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
st3li0s 1.750 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 28 , 2012 Ναι και γω αυτό με το όχι 2ο άτομο δεν το πιάνω. Αν δλδ κάποιος 50 κιλά αγοράσει ένα μηχανακι "και καλά" να μη βάλει 2ο άτομο πάνω. Αν κάποιος με 100 κιλά αγοράσει μηχανάκι? 150??? Θα πρέπει να κάνει δίαιτα πριν το αγοράσει δλδ? To 1o εφόσον είναι αδύνατος καλό είναι να μην ανεβάσει άλλο άτομο με την έννοια του βάρους και του ζορίσματος του μοτέρ των μόνο 125 κυβικών που έχει και των 12-13-14-15-16-17-18? ίππων που έχει! Το 2ο εφόσον είναι αναπόφεκτο θα πρέπει αναγκαστικά να μάθει το μοτέρ σε αυτά τα κιλά να οδηγιέται...ούτως ή αλλως δεν θα υπάρξει ποτέ χωρίς κιλά οπότε ας είναι μόνο τα κιλά του αναβάτη! Μπορεί να μην έχει κάποια ιδιαίτερη λογική αλλά το ζόρισμα που θα τραβήξει ένα μοτέρ σε μια ανηφόρα με 2 άτομα(περίπου 110-120 κιλά στην καλύτερη) είναι ολίγον τι μεγάλο! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GiannisWalker 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2013 Όπως είπαν και τα παιδιά απο πάνω. Το καλύτερο στρώσιμο είναι αλλαγή όλο τον ταχυτήτων χωρίς να δουλεύεις ψηλές ,σε καμία περίπτωση δεύτερο άτομο πάνω μέχρι τα 1000 χιλιόμετρα και όσο το δυνατόν "μεγάλες διαδρομές" και όχι μέσα σε πόλη 1η 2α ,1η 2α. Καλές βόλτες και καλά χιλιόμετρα ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
telephoner 2.250 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 5 , 2013 (τροποποιήθηκε) Αν και ξέθαψες τοπικ, πάντα ήθελα να πω ότι το στρώσιμο είναι απλά ψυχολογικό και στην πραγματικότητα είναι τρίχες. Ο πατέρας μου, δεν έχει στρώσει κανένα αυτοκίνητο ποτέ και η Alfa που έχουμε τώρα (τι είπατε για τα ιταλικά;) είναι μοντέλο 2003 και έχει 175.000 χιλιόμετρα χωρίς κανένα πρόβλημα σε αντίθεση με κάτι στρωμένα κοφτιασμένα Golfακια ΤΣαΙ. Δεν υφίσταται στρώσιμο. Αν στρώσιμο θεωρείται το : πάω για 1000 χιλιομετρα σαν κότα με σκοπό να σπάσω τα νεύρα της ουράς που έχει σχηματιστεί πίσω μου και μετά το πηγαίνω το μηχανάκι τέρμα μέχρι να κολλήσει το στροφόμετρο στον κόφτη τότε απλά χάνετε τον χρόνο σας τσάμπα. Το καλύτερο στρώσιμο είναι η νορμαλ οδήγηση. Το 1900 ίσως ήταν αναγκαία αυτά αλλά όπως και το φόρτισμα της μπαταρίας πρέπει να είναι 25 μέρες την πρώτη φορά που θα ανοίξεις το κινητό, άλλο τόσο είναι και το στρώσιμο για 1000 χιλιόμετρα αναγκαίο. Ακούω κάτι "ανεβάζω 1000 στροφές ανά 500 χιλιόμετρα" και τρελένομαι. Ναι όταν είναι να προσπεράσεις, κάτσε με 5η και περίμενε να σε πατήσει ο άλλος από απέναντι μην ανεβάσει στροφές το μοτόρι και πάθει τίποτα που δούλευε στο εργοστάσιο στα κόκκινα... Πάντα κάπου ήθελα να τα γράψω αυτά... Τροποποιήθηκε Μάρτιος 5 , 2013 από τον telephoner 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kvwstikas 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 26 , 2015 και εννοειται παντα ζεσταμα σε ρελαντι πριν την βολταποσην ωρα ομως το ζεσταμα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MentalMinD 176 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 27 , 2015 ποσην ωρα ομως το ζεσταμα?Λιγάκι θέλει, μέχρι να πέσει το υψηλό ρελαντί όταν είναι παγωμένο και έρθει στο κανονικό του. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
