makisp 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 16 , 2011 Το 690 όπως σωστά είπανε παραπάνω κυκλοφορεί περί τα 4-5 χρόνια. Μπορεί το sm να μην έχει πουλήσει πολύ αλλά το duke έχει πουλήσει αρκετά και μιλάμε πάντα για ελλάδα γιατί στο εξωτερικό σε σύνολο πωλήσεων νομίζω ότι η KTM είναι η πρώτη ευρωπαική εταιρία με +80000 πωλήσεις τον χρόνο. Γιατί θεωρείται 60-70 άλογα από μονοκύλινδρο 650 πολλά εν έτη 2011 δεν μπορώ να καταλάβω. 45+ άλογα έβγαζαν πριν από 20 χρόνια όταν τα τετρακύλινδρα 600αρια βγάζαν 86 άλογα. Τώρα που αυτά λόγω "τεχνολογίας και εξέλιξης" βγάζουν 120 άλογα δηλαδή +40% πρέπει τα μονο κύλινδρα να συνεχίζουν να έχουν την ίδια απόδοση? Δηλαδή κάτι δικύλινδρα 1200 (600 ανα κύλινδρο) με απόδοση 160+ άλογα δηλαδη (80+ ανα κύλινδρο) πόσο αναξιόπιστα είναι? Το KTM όλοι αναγνωρίζουνε ότι τεχνολογικά είναι μπροστά μία γενια από όλη την υπόλοιπη κατηγορία. Δεν έχει υψηλότερη απόδοση γιατί το βελτίωσε ο μπαρπα τάδε στο γκαράζ του αλλά λόγω χρήσης πιο "εξελιγμένης τεχνολογίας". Στο κάτω κάτω αν χτυπήσει κάτι μετά από 80000 χιλιόμετρα η 5-6 χρόνια εντατικής χρήσης είναι μονοκύλινδρο που σημαίνει μια γενική ανακατασκευή μοτερ κάτω απο 1500 ευρω/ 5 χρόνια = 300 ευρω το χρόνο και ό άνθρωπος θα έχει κάνει 80000 χιλιόμετρα με ΚΤΜ και όχι ψευδοιταλικές μετριότητες. Ναι τα ευρωπαικά δεν έχουν ιαπωνέζικη αξιοπιστία αλλά κανένα δεν είναι πια αναξιόπιστο. Υπάρχουν και άλλα πράγματα πέραν της απόλυτης αξιοπιστίας και τα πιο πολλά από αυτά βρίσκοντε στας ευρώπας. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimpapag3 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 16 , 2011 DRZ 400 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ironMANos® 1.794 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 16 , 2011 Αprilia....................μου αρεσει τρελα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
warlock9_0 1.073 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 16 , 2011 μια χαρά είναι το 690 για κάθε μέρα μόνο πρόβλημα ίσως οτι ανεβάζει θερμοκρασία εύκολα φίλος έχει το sm με 40+ χιλιάδες χιλιόμετρα και δεν έχει κάνει κίχ, και του γ@μ@ει τη μάνα σε ταξίδια τέρμα γκάζι εθνική, στην πίστα και κάθε μέρα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GeorStrat 5.541 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 16 , 2011 Τι θα λεγες για κατι τετοιο? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 16 , 2011 Απ'αυτα που ειπες 690sm . Πέρα απο αυτό, τα περισσότερα 690 δεν έχουν γράψει πάνω από 30000χλμ....ε τι να σου βγάλει σε τόσα χλμ? Χρήση 2 χρόνων είναι...αν ήταν να έπαιρνες το μοτέρ στο χέρι από τα 30......πάντα με νορμάλ συντήρηση και περιποίηση μιλάμε. Κάτσε να γράψει καμιά 80αριά χήνες να δούμε ;) Ελα ρε , το δικο μας στα 12-13.000χλμ εβγαλε τρομπα νερου.. πονεμενη ιστορια αλλα ειναι μοντελο '07 , το πρωτο δυστυχος που οπως ολα εχουν τις οποιες "παιδικες" ασθενιες... και παλι το μοτερ του 690 το θεωρω απο τα πλεον αξιοπιστα . Σε σχεση με τον υπολοιπο μονοκυλινδρο ανταγωνισμο στα +/-650cc δεν εχει αντιπαλο , οχι μονο σε δυναμη αλλα και σε φρενα , αναρτησεις σε 690 διαφορετικα πραγματα υπερτερει Για μονοκυλινδρο all around που για 'μενα ειναι καθε-σχεδον καθε μερα στην πολη και καμια βολτα-ταξιδακι το 690sm ειναι το μηχανακι που θα επερνα αν ηθελα κατι στα 650cc . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
warlock9_0 1.073 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 16 , 2011 Τι θα λεγες για κατι τετοιο? καλό είναι κι αυτό, κάπου το έχω πετύχει :_zeppelin: :_zeppelin: ίδιο μοτέρ έχουνε όλα τα 690 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 16 , 2011 καλό είναι κι αυτό, κάπου το έχω πετύχει :_zeppelin: :_zeppelin: ίδιο μοτέρ έχουνε όλα τα 690 +690 Απλα για καθε μερα το sm690 εχει πιο πολιτισμο πανω του οπως καλυτερη σελα , το τιμονι κοβει πιο πολυ(ελα μη ντρεπεσαι , πεσ'το..) , μπορεις να του βαλεις μια ζελατινα μπροστινα αν εχεις θεμα με τον αερα για τα παραεξω κ.α . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
warlock9_0 1.073 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 16 , 2011 .... το τιμονι κοβει πιο πολυ(ελα μη ντρεπεσαι , πεσ'το..) , :ranting3: τους μ@λ@κες μπορεις να του βαλεις μια ζελατινα μπροστινα αν εχεις θεμα με τον αερα για τα παραεξω κ.α . τέτοιο θα βάλω :lipssealed: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hypergeorge 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 16 , 2011 Γεια σας αλητες μηχανοβιοι!!! Λοιπον αν ειχατε 4000-4300 ποιο απο τα παρακατω θα παιρνατε: ktm 690 sm yamaha mt 03 aprilia pegaso factory Το λεπον, μ αρεσουν και τα 3με μεγαλυτερη προτιμηση στο ΚΤΜ αρα για βαρατε οτι εχετε γι αυτο γιατι γι τ αλλα 2 εχω λαβει γνωση. Επιθυμητη χρηση καθημερινη μετακινηση 30-40 χιλ, 2-3 ταξιδια το χρονο μεχρι 300 χιλ το πολυ, εξορμυσεος σε νησακια κ ισως καμια πιστα καρτ. Γεια δωστε, εναλλακτικη ολων ειναι το er6 το οποιο ομως δεν με ενθπυσιαζει...ακουω!!!!! makria apo to sigkekrimeno aprilia pigasos asto. gia mena an 8es tin gnomi mou opoio kai na pareis apo ta dio 8a to efxaristi8eis!!!!!!aplos 8a ksereis pos to ktm exei akriva antalaktika kai pos kai me ta dio 8a fas poli aera.den aneferes kanena xtx 660 den sou aresei?einai sta kivika pou psaxneis to eixa kai exo paei pantou alla na ksereis oti kai me afto tros aera poli.alla skili mavro einai!!!!esi apofasizeis.kai kalo einai na pareis opoio sou kanei klik perisotero. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KeikenHate 32 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 16 , 2011 το κατεμ το κατεμ ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gas1973 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 26 , 2011 Τι θα λεγες για κατι τετοιο? Φιλε μου ποιο κτμ ηταν αυτο που εβαλες στην φωτο; Σιγουρα ειναι 690. Αλλα ποιο; Μοιαζει με SMC. Αλλα διαφρει απο αυτο που εχω δει. Τι χρονολογιας ειναι; Εχει κατι αλλαγμενο στα πλαστικα κ δεν το αναγνωριζω; Μου εχουν πει πως λογω ψεκασμου, δεν ειναι πια τοσο νευρικο κ Αποτομο οπως το 640 που εχω, παρ'ολα τα πολλα του αλογα. Σουζες κανει μονο με ανοιγμα του γκαζιου με 2α οπως ο προκατοχος του; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TC-drift 3.473 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 26 , 2011 To 690 κυκλοφορεί από το 2006...5 χρόνια δεν είναι αρκετά νομίζεις; Δεν με ενδιαφέρει το πόσο έχει πουλήσει ελλάδα, 5 χρόνια εξωτερικό είναι αρκετός καιρός για να δεις τι βγάζει και τι όχι ένα μηχανάκι. Και υπάρχουν πολλά με πολύ περισσότερα χλμ από 30.000... Μαζί σου για το σκουτεράκι. Το περιστατικό στο Περιστέρι μου θυμίζει ένα τυπα με ένα 990 Adv που όταν άκουγε ΚΤΜ πρασίνιζε η γλώσσα του. Ο "μάστορας" του είχε παρασφήξει το καπάκι του φίλτρου λαδιού με συνέπεια να σπάσουν τα κεφάλια των βιδών και να φύγει από τη θέση του το καπάκι...Πωπω ζημιάρικα έλεγε...μακριά! Σωστή συντήρηση θέλουν όλα. Και τα Minarelli και τα DRZ και τα υπερτούμπανα τα FMX που λέει και το παλικάρι πιο πάνω Ότι και να πεις έχεις δίκιο.. Μπορεί να γίνομαι κι εγώ υπερβολικός απλά έχω συνδιάσει την KTM με μηχανάκια κ@υλας και οδήγησης. Δεν μπορώ να τα βλέπω τα καημένα να κάνουν τα ταξί.. Αφήστε τα στην ησυχία τους βέβηλοι.. Πάρτε τα για το σαβ/κο και μέσα στην βδομάδα όπως είπα πάρτε ένα παπάκι ή ένα σκουτεράκι να το λιώνετε στα χιλιόμετρα.. Ενταξει ρε παιδια ποδο ειδικης χρησης μπορει να ειναι το ΚΤΜ? Προσωπικα κανω 13-1500 χιλ το χρονο, θα παρω το μοτερ στο χερι? Απο μια αναζητηση που εκανα στο νετ βρηκα μονο οτι τα μοντελα 07 εβαζαν υγρασια στο μοτερ που αλλαζονταν εντος εγγυησης και καποια εβγαλαν θεμα με το tps που επισης διορθωνονταν ευκολα......γενικα θεωρειται απο τα πιο αξιοπιστα της εταιρειας service διαβασα ειναι ολα σε νορμαλ τιμες αλλα περιμενω επιβεβαιωση. Ειπαμε υπαρχουν κ εναλλακτικες αλλα γιατι με τα ιδια λεφτα να μην μεγαλυτερη ποιοτητα? 15000km το χρόνο πάνω στο ΚΤΜ 690?? Εγώ αν το κάνεις αυτό για 4 χρόνια και γράψεις 60.000km θα περιμένω να μας πεις εντυπώσεις και αν δεν έχει ανατιναχθεί δεν θα ξαναπάρω άλλο απο ΚΤΜ όσο ζω.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
warlock9_0 1.073 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 26 , 2011 Φιλε μου ποιο κτμ ηταν αυτο που εβαλες στην φωτο; Σιγουρα ειναι 690. Αλλα ποιο; Μοιαζει με SMC. Αλλα διαφρει απο αυτο που εχω δει. Τι χρονολογιας ειναι; Εχει κατι αλλαγμενο στα πλαστικα κ δεν το αναγνωριζω; Μου εχουν πει πως λογω ψεκασμου, δεν ειναι πια τοσο νευρικο κ Αποτομο οπως το 640 που εχω, παρ'ολα τα πολλα του αλογα. Σουζες κανει μονο με ανοιγμα του γκαζιου με 2α οπως ο προκατοχος του; 690 smc είναι, τίποτα δεν έχει αλλαγμένο από ότι βλέπω δεν είναι τόσο νευρικό όσο τα προηγούμενα λόγω ψεκασμού αλλά όχι και τρελή διαφορά Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
van 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 26 , 2011 Gia arxi signomi gia ta greeklish alla to px dn grafi ellinika gia kapoio logo.. exo ktm dukeii kai exo odigisi arketa ktm.. An thes taxidia MIN paris ktm . Ama thes na pigainis kathimerines apostasis gia doulia MIN paris KTM , dn einai mixanakia gia na kaneis tin douleia sou oute na pas xalari bolta mono gia na kaneis tin k@ula sou kai tpt allo.. egw to pira gt eixa papaki kai to bgazo mono otan 8elw bolta kai tora mou klepsan to papi kai exo dinopathisi na pigainoerxome me to duke.. elpizo na boh8isa YG. Pragmatika signomi gia ta greeklsih Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
yannisdoul 291 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 26 , 2011 εγω θα σου ελεγα να αντικαταστησεις το Yamaha MT03 με Yamaha XT660X το KTM ειναι πολυ extreme για καθημερινη χρηση Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 26 , 2011 Ο κινητηρας LC-4 690 παντως εχει φτιαχθει για χρηση σε πολιτικα μηχανακια , καμια σχεση με τον παλιο καλο LC-4 640 που αντικατασταθηκε το '07-'08 και ειχε πρωτοφτιαχθει στα μεσα του '80 για χρηση καθαρα χωματινη-αγωνιαρικη Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giorgiopap 26 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 26 , 2011 Κάποιος απο εδω μέσα κάτοχος του μοτοσακού έχει πει την ατάκα..... Όλο χαλάει....άλλα όταν δουλεύει είναι και γαμώ! + 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Lebron 221 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 26 , 2011 ΟΧΙ Απριλη γιατι ειναι ιταλος, ΟΧΙ ΜΤ γιατι ειναι παναθλιο, ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΚΑΙ ΑΠΑΛΙ ΟΧΙ ΚΤΜ, γιατι δεν αξιζουν μια! Ψαξε για κανενα Χοντα FMX, η κανενα Suzuki DR-Z 400sm. Δινουνε ρεστα! λεγοντας παναθλιο το MT τι εννοεις??εκτος του οτι τρως αερα?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
peterpan 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 26 , 2011 Πλακα πλακα αν δεν θες την καθημερινη τσιτα που θα σε βαζουν τα ΚαΤεΜια (πραγματικα δεν ειναι μηχανακια που θα σε αφησουν να πας ηρεμα για μια στιγμη) και το αγχος της βλαβης των ανταλλακτικων και αλλα τετοια γλαφυρα , δεν νομιζω οτι θα σε χαλαγε καθολου ενα ετοιμο περιποιημενο και ετοιμοπολεμο DRZ σαν του Αντρεα (του Lavazutra ντεεε!!) Κατι τετοιοι τυποι φτιαχνουν ωραια μεταχειρισμενα, πρωτα το κανει τουμπανο με τα FCR του και με την εμφανιση του την κα ρικη και μετα το πουλαει για ενα κομματι ψωμι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zb00p 779 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 26 , 2011 Τώρα αν μιλήσω εγώ και πω πάλι για άσχετους που δεν ξέρουν τι εστί ΚΤΜ, θα φταίω; 4 χρόνια έχω το 640 για κάθε μέρα και έχει βγάλει μόνο μια ζημιά, ένα κοκκοράκι. Είπαμε,αν θέλετε παπάκι μην πάρετε ΚΤΜ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TC-drift 3.473 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2011 Τώρα αν μιλήσω εγώ και πω πάλι για άσχετους που δεν ξέρουν τι εστί ΚΤΜ, θα φταίω; 4 χρόνια έχω το 640 για κάθε μέρα και έχει βγάλει μόνο μια ζημιά, ένα κοκκοράκι. Είπαμε,αν θέλετε παπάκι μην πάρετε ΚΤΜ. Πόσα km έχεις γράψει αν επιτρέπεται? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
saber rider 214 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2011 Ρε παιδιά έλεος με τα drz,xr και άλλα ξεπερασμένα μηχανάκια προηγούμενων δεκαετιών που προτείνετε!! Το βλέπω σε πολλά post αυτό και μου την ψιλοσπάει...! 2011 έχουμε! Τόσα σύχρονα μηχανάκια υπάρχουν,και μάλιστα πολύ καλές ευκαιρίες...! Φίλε αν θες να πάρεις τέτοια μηχανάκια, (που το μόνο σίγουρο είναι ότι οι προηγούμενοι ιδιοκτήτες τους έχουν πιει το αίμα) προχώρα. (και ασε και κάμποσα χρήματα στην άκρη για τα μαστόρια). Εγώ πάντως θα σου πρότεινα να διαλέξεις ανάμεσα σε ktm και πήγασο...! Ειδικά για τον πήγασο,επειδή τον ξέρω, μπορώ να σου πω ότι είναι από τις μηχανές που τους δίνεις λίγα και σου δίνουν πολλά. Αν τελικά καταλήξεις εκεί σίγουρα δεν θα το μετανιώσεις..! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Anubis 87 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2011 προσωπικά από αυτά τις τρεις μηχανές κανένα.ψάξε για κάτι άλλο. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
abandon 34 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2011 Παρε το ktm που ειναι χρονια μπροστα απο τα αλλα που αναφερες, αυτο το μοτερ που φοραει σχεδιαστηκε απο την αρχη και ειναι για πολιτικη χρηση καμια σχεση με το 640 που θελει ειδικη μεταχειριση. Το οτι ειναι το πιο τουμπανο μονοκυλινδρο δε σημαινει οτι ειναι ζημιαρικο, απλα η ktm εξελισεται και τολμαει ενω αλλοι πουλανε το ονομα τους γιατι εχει γινει συνωνυμο αξιοπιστιας και δεν εξελισουν τιποτα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
