ΣΑΒΒΑΣ 8.010 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 10 , 2011 Αγαπητοί φίλοι, παρακάτω θα δείτε μία κούκλα η οποία αναπαύεται ακόμα μη κυκλοφορήσιμη, κουκουλωμένη σε αποθήκη γιατί αν και επισκευάστηκε και κόστισε πολλάααααααααα λεφτά (δεν λέω πόσα γιατί δεν ξέρω πόσοι υποφέρουν από καρδιά) για ανταλλακτικά-νικελώματα - εργασία, δυστυχώς χάνει λάδια από το κάρτερ και κάποιο πρόβλημα υπάρχει με την τρόμπα λαδιού της που φοβίζει μήπως μας κολλήσει. Η μηχανή ανήκει σε αγαπημένο μου θείο ο οποίος αν και 83 χρονών είναι αναβάτης. Είναι κρίμα να μην την κυκλοφορεί και να σαπίζει στην αποθήκη. Από εσάς θάθελα, αν ξέρετε, την βοήθειά σας με τις προτάσεις σας αν ξέρετε και είστε σίγουροι για συνεργείο που ασχολείται με την επισκευή τέτοιων μηχανών. Σας παρακαλώ λόγω αξίας της μηχανής προτείνετέ μου κάποιον για τον οποίο είστε απόλυτα σίγουροι. Για να προλάβω τυχόν ερωτήματα, η μηχανή δεν πουλιέται με τίποτα, ποτέ. Αυτή είναι η αγαπημένη : 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ninjaki250r 23 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 10 , 2011 ποσα κυβικα ειναι? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΣΑΒΒΑΣ 8.010 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 10 , 2011 ποσα κυβικα ειναι? 340 μονοκύλινδρη μου είπε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΣΑΒΒΑΣ 8.010 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 10 , 2011 Συγγνώμη, 350άρα είναι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vforever 1.225 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 10 , 2011 Μηπως θα επρεπε να απευθυνθεις στη λεσχη κλασσικης μοτοσυκλετας?Αυτοι εχουν συνεργεια που ασχολουνται μονο με τετοιες μοτο.Μπες στο site. Πολυ καλο κομματι παντως,καλα κανετε και δεν τη πουλατε.Μερικα πραγματα ειναι ανεκτιμητα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
IoannisPanagiotidis 2.125 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 10 , 2011 ... πω ρε φιλε ...να ειχα ενα τετοιο θείο!!!!!...πανεμορφο εργαλειο φιλε!...οντως κριμα να καθετε! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GR_tts 101 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 10 , 2011 Ο θείος σου πρέπει να είναι πάρα πολύ περήφανος που έχει στην κατοχή του μια TRIUMPH 3HW του 1940 γιατί η εταιρία είχε ανακοινώσει ότι όλη η παραγωγή της θα απορροφηθεί από τον στρατό με ελάχιστες εξαιρέσεις για ιδιωτική χρήση.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
βοσκος 635 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 10 , 2011 καταρχήν συγχαρητήρια για το κομάτι! κατα δεύτερον σε πια πόλη είσαι? μήπως και μπορώ να σε στείλω σε ειδικό. το κάρτερ πάντως αν έχει διαροή απο ράγισμα μπορεί εύκολα να κολληθεί για την αντλία,μπορεί να παίξει και προσωρινή πατέντα μέχρι να βρεις γνήσιο (αν ποτέ βρεις δηλαδή) καλή δύναμη! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ibar132 1.685 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 10 , 2011 πω πω φιλε κουκλα αντε με το καλο να τη φερεις κ σε καμια βολτουλα φτου φτου...α τωρα θυμηθηκα ειναι ενασ στην καληροης πριν τον παππασταυρου Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΣΑΒΒΑΣ 8.010 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 10 , 2011 Μηπως θα επρεπε να απευθυνθεις στη λεσχη κλασσικης μοτοσυκλετας?Αυτοι εχουν συνεργεια που ασχολουνται μονο με τετοιες μοτο.Μπες στο site. Πολυ καλο κομματι παντως,καλα κανετε και δεν τη πουλατε.Μερικα πραγματα ειναι ανεκτιμητα. Θα μπώ φίλε μου να δώ και εκεί. Είναι όντως ανεκτίμητη, ευχαριστώ. Ο θείος σου πρέπει να είναι πάρα πολύ περήφανος που έχει στην κατοχή του μια TRIUMPH 3HW του 1940 γιατί η εταιρία είχε ανακοινώσει ότι όλη η παραγωγή της θα απορροφηθεί από τον στρατό με ελάχιστες εξαιρέσεις για ιδιωτική χρήση.... Όντως έτσι είναι και δεν βρίσκεται εύκολα τέτοια, ευελπιστώ ότι σε λίγο θα κυκλοφορήσει ξανά ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΣΑΒΒΑΣ 8.010 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 10 , 2011 καταρχήν συγχαρητήρια για το κομάτι! κατα δεύτερον σε πια πόλη είσαι? μήπως και μπορώ να σε στείλω σε ειδικό. το κάρτερ πάντως αν έχει διαροή απο ράγισμα μπορεί εύκολα να κολληθεί για την αντλία,μπορεί να παίξει και προσωρινή πατέντα μέχρι να βρεις γνήσιο (αν ποτέ βρεις δηλαδή) καλή δύναμη! Ευχαριστώ φίλε μου για τα καλά σου λόγια. Εγώ μένω Αθήνα μόνιμα αλλά η μηχανή είναι στο εξοχικό μου, δεν υπάρχει θέμα, θα μεταφερθεί αρκεί να βρεθεί σοβαρός τεχνίτης που εγγυημένα θα την φτιάξει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
SPEEDTRIPLE T-509 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 10 , 2011 καλησπερα φιλε να χερεσαι το εργαλειο, στο δια ταυτα τωρα η λυση σου για αυτο που θες ειναι μονο ο πετακακης στα χανια εχει ολη την εμπηρεια κ την ορεξη να στην ανακασκευαση σαν να βγηκε απο το εργοστασειο, αλλωσται δεν ειναι τυχαιο οτι εχει αναλαβη ολα τα σερβις κ οτιδηπωται μηχανολογηκο η ανταλακτηκα σε συλεκτηκα που κυκλωφοραναι στην κρητη κ οχι μονο.Διαθετη συνεργειο στα Χανια (μοτομανια Αναγνωστου Γογονη 112)ελπιζω να βοηθησα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΣΑΒΒΑΣ 8.010 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 10 , 2011 πω πω φιλε κουκλα αντε με το καλο να τη φερεις κ σε καμια βολτουλα φτου φτου... α τωρα θυμηθηκα ειναι ενασ στην καληροης πριν τον παππασταυρου Ευχαριστώ φίλε μου, θα πάω από εκεί μια βόλτα, ξέρω ποιόν λές, όταν ανέβω να ρωτήσω, άμα λειτουργήσει(σωστά γιατί και τώρα λειτουργεί), στην πρώτη της θα σας καλέσω όλους. καλησπερα φιλε να χερεσαι το εργαλειο, στο δια ταυτα τωρα η λυση σου για αυτο που θες ειναι μονο ο πετακακης στα χανια εχει ολη την εμπηρεια κ την ορεξη να στην ανακασκευαση σαν να βγηκε απο το εργοστασειο, αλλωσται δεν ειναι τυχαιο οτι εχει αναλαβη ολα τα σερβις κ οτιδηπωται μηχανολογηκο η ανταλακτηκα σε συλεκτηκα που κυκλωφοραναι στην κρητη κ οχι μονο.Διαθετη συνεργειο στα Χανια (μοτομανια Αναγνωστου Γογονη 112)ελπιζω να βοηθησα Ευχαριστώ φίλε μου, βεβαίως και βοήθησες. Άν δεν βρεθεί λύση Αθήνα, θα τον έχω υπόψη μου. Και πάλι ευχαριστώ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GR_tts 101 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 10 , 2011 1942 Triumph 3HW Drivers Handbook Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΣΑΒΒΑΣ 8.010 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 11 , 2011 1942 Triumph 3HW Drivers Handbook Καταπληκτικό, δεν νομίζω να τόχει και μου κάνει εντύπωση πως παίρνει 50άρι λάδι και για την λίπανση της μηχανής και του κιβωτίου ταχυτήτων. Υπάρχει λοιπόν η περίπτωση, να έχουν βάλει λεπτότερο λάδι και γιαυτό να τα χάνει και να δουλεύει περίεργα. Να λοιπόν μια δοκιμή που μπορούμε να κάνουμε σε πρώτη φάση. Το μόνο κακό είναι ότι δεν μπορώ να το αποθηκεύσω αλλά θα το ψάξω περισσότερο να δώ τι θα κάνω και με αυτό. Ευχαριστώ πολύ για την πολύτιμη βοήθεια φίλε μου! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ravendark 6.393 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 11 , 2011 Ποδόφρενο ταχύτητες είναι ανάποδα;; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ironMANos® 1.794 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 11 , 2011 Σαββα,που το διεγνωσες οτι υπαρχει προβλημα με την αντλια λαδιου? Αν δεν εισαι σιγουρος οτι υπαρχει θεμα βαλε λιγο plastic steel στην ρωγμη και καθαρισες. Εγω τοσο παλιο μηχανακι ΔΕΝ θα το εμπιστευωμουν σε κανενα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΣΑΒΒΑΣ 8.010 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 11 , 2011 Σαββα,που το διεγνωσες οτι υπαρχει προβλημα με την αντλια λαδιου? Αν δεν εισαι σιγουρος οτι υπαρχει θεμα βαλε λιγο plastic steel στην ρωγμη και καθαρισες. Εγω τοσο παλιο μηχανακι ΔΕΝ θα το εμπιστευωμουν σε κανενα. Μάνο φίλε μου δεν το διέγνωσα εγώ γιατί δεν έχω εμπειρία οδηγήσεως της κούκλας αλλά ο θείος μου που την έχει τοσα χρόνια. Εκτιμώ ότι το 50άρι λάδι πρέπει να τους διέφυγε και σε λίγο θα πάω να ρωτήσω αν τον βρώ τι λάδι έχει μέσα για να το αλλάξουμε αν είναι. Με την διαρροή επίσης μπορεί να συμβαίνει και αυτή λόγω λεπτόρευστου λαδιού. Άς δούμε αυτό πρώτα αφού το ανακάλυψα διαβάζοντας το εγχειρίδιο χρήστη που παρέθεσε ο φίλος παραπάνω και τον ξαναευχαριστώ για αυτό, που φυσικά δεν υπάρχει και μετά βλέπουμε. Ρωγμή δεν έχει ή χτύπημα στο κάρτερ κανένα. Το θέμα είναι ότι ο θείος το εμπιστεύτηκε σε κάποιον για την ανακατασκευή, τα χρώμια κ.λ.π. έδωσε πάρα πολλά χρήματα της τάξεως (θα το γράψω τελικά) των 2.500.000 δρχ ή 6.500 ευρώ περίπου και η μηχανή δεν είναι κυκλοφορήσιμη με αποτέλεσμα να κυκλοφορεί με το παπί που είδατε δίπλα της στις φωτό. Γιαυτό είπα και εγώ να ρωτήσω όλους εσάς που βοηθάτε μην τυχόν και τον κάνουμε να ξαναχαμογελάσει οδηγώντας την για όσο καιρό ακόμα μπορεί γιατί σας είπα ότι είναι μεγάλος σε ηλικία αλλά αναβάτης με τα όλα του και είναι κρίμα. Το αίσθημα το ξέρετε όλοι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ironMANos® 1.794 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 11 , 2011 Μάνο φίλε μου δεν το διέγνωσα εγώ γιατί δεν έχω εμπειρία οδηγήσεως της κούκλας αλλά ο θείος μου που την έχει τοσα χρόνια. Εκτιμώ ότι το 50άρι λάδι πρέπει να τους διέφυγε και σε λίγο θα πάω να ρωτήσω αν τον βρώ τι λάδι έχει μέσα για να το αλλάξουμε αν είναι. Με την διαρροή επίσης μπορεί να συμβαίνει και αυτή λόγω λεπτόρευστου λαδιού. Άς δούμε αυτό πρώτα αφού το ανακάλυψα διαβάζοντας το εγχειρίδιο χρήστη που παρέθεσε ο φίλος παραπάνω και τον ξαναευχαριστώ για αυτό, που φυσικά δεν υπάρχει και μετά βλέπουμε. Ρωγμή δεν έχει ή χτύπημα στο κάρτερ κανένα. Το θέμα είναι ότι ο θείος το εμπιστεύτηκε σε κάποιον για την ανακατασκευή, τα χρώμια κ.λ.π. έδωσε πάρα πολλά χρήματα της τάξεως (θα το γράψω τελικά) των 2.500.000 δρχ ή 6.500 ευρώ περίπου και η μηχανή δεν είναι κυκλοφορήσιμη με αποτέλεσμα να κυκλοφορεί με το παπί που είδατε δίπλα της στις φωτό. Γιαυτό είπα και εγώ να ρωτήσω όλους εσάς που βοηθάτε μην τυχόν και τον κάνουμε να ξαναχαμογελάσει οδηγώντας την για όσο καιρό ακόμα μπορεί γιατί σας είπα ότι είναι μεγάλος σε ηλικία αλλά αναβάτης με τα όλα του και είναι κρίμα. Το αίσθημα το ξέρετε όλοι. Σαββα,αφου ο θειος ειναι μερακλης και δεν μασαει απο κοστος,βρες κανενα αγγλικο φορουμ για κλασσικες μοτο και κανονιστε να φυγει ο κινητηρας εξω για επισκευη ΑΝ χρειαζετε. Εγω τον κινητηρα του VTR που εφερα απο αγγλια με την ΤΝΤ πληρωσα 120 ευρω με παραλαβη στο σπιτι μου. Αξιζει τον κοπο προκειμενου να αποφυγεις τους αεριτζιδες εδω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΣΑΒΒΑΣ 8.010 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 11 , 2011 Σαββα,αφου ο θειος ειναι μερακλης και δεν μασαει απο κοστος,βρες κανενα αγγλικο φορουμ για κλασσικες μοτο και κανονιστε να φυγει ο κινητηρας εξω για επισκευη ΑΝ χρειαζετε. Εγω τον κινητηρα του VTR που εφερα απο αγγλια με την ΤΝΤ πληρωσα 120 ευρω με παραλαβη στο σπιτι μου. Αξιζει τον κοπο προκειμενου να αποφυγεις τους αεριτζιδες εδω. Θα το δούμε και αυτό φίλε μου, γιατί όχι? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
alex46 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 1 , 2014 Αυτήν την περίοδο βοηθάω ένα θείο μου, με τη σειρά μου κι εγώ, στην ανακατασκευή μιας triumph bonneville t120 μοντέλο του 71'. Μιλώντας με το μάστορα μου είπε πέραν όλων των άλλων να κοιτάξω για πιστόνια των 71.5mm. Γνωρίζει κανείς κάποιο αξιόπιστο site/εταιρεία που μπορώ να απευθυνθώ; Αλήθεια κανένα νέο απο την ανακατασκευή του Σάββα υπάρχει; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΣΑΒΒΑΣ 8.010 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 1 , 2014 Αυτήν την περίοδο βοηθάω ένα θείο μου, με τη σειρά μου κι εγώ, στην ανακατασκευή μιας triumph bonneville t120 μοντέλο του 71'. Μιλώντας με το μάστορα μου είπε πέραν όλων των άλλων να κοιτάξω για πιστόνια των 71.5mm. Γνωρίζει κανείς κάποιο αξιόπιστο site/εταιρεία που μπορώ να απευθυνθώ; Αλήθεια κανένα νέο απο την ανακατασκευή του Σάββα υπάρχει; Όχι φίλε μου, η μηχανή δουλεύει μεν αλλά έχει τη μικροδιαρροή λαδιού που είχε από το κάρτερ της. Σταμάτησε το εγχείρημα διότι δυστυχώς πέρσι έφυγε απροσδόκητα η αγαπημένη μας θεία από εγκεφαλικό και ο θείος όχι απλά δεν ενδιαφέρεται πλέον για τη μηχανή αλλά προσπαθεί να επιβιώσει ο ταλαίπωρος από τη μεγάλη του θλίψη...... Σε τέτοιες περιπτώσεις σταματάς να ασχολείσαι με τα σίδερα.....κάποια άλλη στιγμή ίσως αλλά μάλλον όχι από εμάς...ελπίζω όποιος την πάρει να την εκτιμήσει αντίστοιχα όπως εμείς....κρίμα.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
