Τροχαία ατυχήματα στην Κρήτη

[nikoskallithea 573]

Διαβάζω καθε μερα και απο ενα ή δυο "ατυχήματα" στην Κρήτη με νεκρούς, είτε με μοτοσυκλέτες είτε με αυτοκίνητα, Τι γίνεται εκει κατω βρε παιδιά πόλεμος?

Ας μας πει καποιος Κρητικός συνφορίτης.

http://tro-ma-ktiko.blogspot.com/2011/08/blog-post_8230.html

Ακόμα δύο τροχαία ατυχήματα σημειώθηκαν σήμερα στη Κρήτη στην περιοχή Καντάνου στο Σέλινο με μοτοσυκλέτες.

Στο πρώτο περιστατικό, ένα Ι.Χ. συγκρούστηκε με μοτοσυκλέτα, με αποτέλεσμα τον ελαφρύ τραυματισμό του αναβάτη, ο οποίος διαγνώστηκε με κάταγμα μηριαίου.

Επίσης αργότερα το απόγευμα άλλο ένα τροχαίο με μοτοσυκλέτα σημειώθηκε στην περιοχή, χωρίς ευτυχώς να κινδυνέψει η ζωή των εμπλεκόμενων, ενώ ένα ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ μετέφερε τους τραυματίες στο Κέντρο Υγείας Καντάνου.

Τροποποιήθηκε Αύγουστος 1 , 2011 από τον nikoskallithea

[nikolas fmx 1.279]

Νικολα, ειμαι στα Χανια εδω και 15 μερες.

Οι δρομοι ειναι απο τους χειροτερους που εχω συναντησει, οι οδοσημανσεις ανυπαρκτες και αν κρινω απο το πως οδηγουν, τοτε τα ατυχηματα ειναι αναποφευκτα δυστυχως.....

[nikoskallithea 573]

Νικολα, ειμαι στα Χανια εδω και 15 μερες.

Οι δρομοι ειναι απο τους χειροτερους που εχω συναντησει, οι οδοσημανσεις ανυπαρκτες και αν κρινω απο το πως οδηγουν, τοτε τα ατυχηματα ειναι αναποφευκτα δυστυχως.....

Eλα ρε Νοκολα εχω χρονια να κατέβω, αν ειναι ετσι να προσέχεις!!!

Καλη συνέχεια.

[johnnyestia 118]

Παιδιά, εγώ κατάγομαι από Κρήτη και σε κάθε ευκαιρία κατεβαίνω κάτω. Μηχανή μια φορά κατέβασα και αυτή γιατί δεν μπορούσα να κάνω αλλιώς. Τις φορές που παθαίνω λαχτάρα τις λίγες μέρες που βρίσκομαι κάτω όταν επιβαίνω σε αυτοκίνητο δεν τις παθαίνω όλο τον υπόλοιπο χρόνο στην Αθήνα.

Κάτω θα βρείτε:

1)Άθλιους δρόμους σε οδόστρωμα, χάραξη και σήμανση.

2)Μικρά και μεγάλα ζώα που μπορούν να πεταχτούν οπουδήποτε και οποτεδήποτε.

3)Πλήθος ενοικιαζόμενων με οδηγούς τουρίστες που ούτε έχουν συνηθίσει να οδηγούν στην Ελλάδα ούτε ξέρουν τους δρόμους. Πραγματικά κινητές νάρκες.

4)Ντόπιους μεγάλης ηλικίας που οδηγούν κάθε λογής όχημα νομίζοντας πως είμαστε πίσω στο 1950

5)Ντόπιους "καπεταναίους"/καγκουραίους που οδηγούν με μηδενική σύνεση.

[nikoskallithea 573]

Και σαν τραγικό επίλογο αυτού του θέματος σας μεταφέρω τον τελικό απολογισμό μέχρι σήμερα

ΚΡΙΜΑ ΤΟΣΕΣ ΖΩΕΣ ΧΑΜΕΝΕΣ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΤΟ.

Ατέλειωτη είναι η λίστα των θανάτων στο οδικό δίκτυο της Κρήτης. Σε διάστημα μόλις 27 ημερών και συγκεκριμένα από τις 27 Ιουλίου όπου είχε... δημοσιεύσει τη μακρά μακάβρια λίστα των θυμάτων από τα τροχαία ατυχήματα, μέχρι και χθες 23 Αυγούστου, 12 επιπλέον άνθρωποι άφησαν την τελευταία τους πνοή στους δρόμους -καρμανιόλες του νησιού.

Οι άνθρωποι που είχαν χάσει τη ζωή τους από την 1η του Ιανουαρίου του 2011, έως τις 27 Ιουλίου έφθαναν τους 41.

Έτσι ο αριθμός των θανάτων μέχρι και σήμερα 24 Αυγούστου φθάνει στο εφιαλτικό νούμερο των 53.

Πηγη

http://tro-ma-ktiko.blogspot.com/2011/08/53_25.html

[aris xj 35]

τσικουδιές παιδιά...πολλές τσικουδιές....από το πρωί!!!!!!!!!!

(ξημέρωμα 16 αυγούστου δεν παίζει να μην βρείς τα μισά αγροτικά στα χαντάκια)

σε συνδυασμό με τους "τουριστες" που βουλιάζουν το νησί ιούλιο-αύγουστο....

οι δρόμοι και η σήμανση δεν είναι πολύ χειρότεροι από ότι αλλου...

[Hasodikis 165]

ΤΟ θέμα με αφορά προσωπικά.......καθότι κυριολεκτικά κάθε μέρα ρισκάρω τη ζωή μου.

ΟΙ αιτίες των τόσων πολλών τροχαίων είναι πολλές και χωρίζονται σε δύο γενικές κατηγορίες:

1. Η πρώτη κατηγορία αφορά τα γενικά αίτια ατυχημάτων στην Ελλάδα και έχει να κάνει με την παντελή έλλειψη οδηγικής παιδείας. Απλά οι περισσότεροι δεν ξέρουν να οδηγούν, δε σέβονται το συνάνθρωπό τους, δεν σέβονται τον ίδιο τους τον εαυτό. Και αυτό αφορά και στους οδηγούς αυτοκινήτων και στους οδηγούς μηχανών.

Υπάρχει ελάχιστος σεβασμός στα όρια ταχύτητας. Όλοι τρέχουν λες και έχουν ένα μπουκάλι νέφτι στον κώλο.

Ελάχιστοι οδηγοί μηχανών φορούν έστω μονο κράνος... Μόλις πριν από λίγο έφτασα στο γραφείο μετά από μία διαδρομή 11 χλμ που περνάει ίσως από τον χειρότερο δρόμο στο Ηράκλειο αυτή της στιγμή (περισσότερα κατωτέρω) στην διαδρομή αυτή (υπόψιν ότι είμαι δικηγόρος) φορούσα μακρύ παντελόνι, ψηλά δερμάτινα παπούτσια, μπουφάν μηχανής και full face κράνος. Σε ολι τη διαδρομή μετρούσα τους οδηγούς μηχανών με κράνος.... ξέρετε πόσοι ήταν; 1 (εκτός από εμένα) ..... ΕΝΑΣ!!!!!!!

Υπάρχει ελάχιστος σεβασμός στον ΚΟΚ.

2. Η δεύτερη κατηγορία αφορά ειδικά την Κρήτη.

α. Εχω ταξιδέψει σε όλα τα μέρη της Ελλάδας εκτός από Θράκη. .Εχω ζήσει Γερμανία (Κολωνία) και έχω ταξιδέψει σε Πολωνία, Τσεχία, Γαλλία, Ολλανδία, Βέλγιο, .......ε ........ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΔΕΝ ΕΧΩ ΔΕΙ ΠΟΤΕ και ΠΟΥΘΕΝΑ ΕΣΤΩ ΜΙΑ ΦΟΡΑ..... Και δεν μιλάω για άσφαλτο............μιλάω γενικά....

Η άσφαλτος σε πάρα πολλούς δρόμους στο Ηράκλειο ουσιαστικά δεν υπάρχει, τα πάντα είναι ένα διαρκές μετακινούμενο και ανανεούμενο μπάλωμα. Π.χ. κάθε μέρα κατεβαίνω την ούλοφ πάλμε από το σπίτι στο γραφείο..... σε όλη τη διαδρομή ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ουτε ένα σημείο με ομαλή άσφαλτο. Ολοι η διαδρομή είναι γεμάτη ανισόπεδα μπαλώματα και λακκούβες, τα οποία μάλιστα κάθε μερα αλλάζουν και δεν μπορείς να τα συγκρατήσεις στη μνήμη σου.

Θα σας πω μία προσωπική εμπειρία.... Την άνοιξη γυρνούσα από το γραφείο στο σπίτι βράδυ ... σε ένα εξαιρετικά ομαλό (καινούργιο τότε) μέρος της διαδρομής λίγο πριν μία στροφή που παίρνω (στη διακλάδωση για Αγιο Σύλλα - Βασιλειές) πέφτω σε μία λακκούβα μήκους (δε σας κάνω πλάκα) περίπου δύο μέτρων, πλάτους περίπου ενός και βάθους περίπου 30 εκατοστά.... Η λακκούβα αυτή το μεσημέρι δεν υπήρχε!!!!! Με χίλια ζόρια το κράτησα...... όρθιο.... παρότι είχα κλατάρισμα ΚΑΙ ΣΤΑ ΔΥΟ λαστιχα και είχε αποκολληθεί η φλάτζα που ενώνει καρμπιρατέρ και κινητήρα. Αν ήμουν με παπι ή σκούτερ, αν έτρεχα λίγο παραπάνω θα ήμουν κυριολεκτικά νεκρός... Εεεεε την επομένη το πρωί ... τη μπάλωσαν με ένα μπάλωμα αστα να πάνε.... και την ξαναμπάλωσαν......

Επίσης το Ηράκλειο παίζει να είναι η μόνη πόλη με συνεχώς μεταβαλλόμενο πλάτος οδοστρώματος, με αποτέλεσμα ο οδηγός ανά πάσα στιγμή να κινδυνέυει να βρεθεί στο αντίθετο ρεύμα.

β.Απουσία σήμανσης....

γ. Το Ηράκλειο παίζει να είναι η μόνη πόλη με τόσα πολλά φανάρια εκτός λειτουργίας. Δεν κάνω πλάκα .... ... Εδώ οι ΜΑΛΑΚΕΣ κάθε σάββατο πρωί κλείνουν επίτηδες τα φανάρια της Ικάρου.........

δ. Η ειδική νοοτροπία των κρητικών ........ Υπάρχει μια κακώς εννοούμενη ψευτοπαλικαριά, χαζομαγκιά και κομπορρημοσύνη εντελώς ελεεινή και τρισάθλια....... Και αυτό το βλέπεις από τη συμπεριφορά οδηγών αγροτικών ... μέχρι τη συμπεριφορά οδηγών 50ριών σκούτερ.

ε. Εξαιρετικά μεγάλη κατανάλωση αλκοόλ..... Ένα μόνο θα πω.... ο αδελφός της γυναίκας μου ... 32χρονος με μεταπτυχιακά... μορφωμένος δηλαδή.. στέλεχος επιχείρησης...... όχι κανένα παρτάλι .. αντίθετα εξαιρετικός χαρακτήρας και λογικός........ βγαίνουν το σάββατο με την παρέα του ... γίνονται βίδες από τις ρακές.... κυριολεκτικά βίδες ... και όμως .. επιστρέφει στο σπίτι με το 300άρι σκούτερ του με τη γυναίκα δικάβαλο..... οκ...... τώρα το χειμώνα θα επιτρρέφει με το αυτοκίνητο... αυτή θα είναι η διαφορά......

Τι να πω........

[teharada 4]

Παιδιά, εγώ κατάγομαι από Κρήτη και σε κάθε ευκαιρία κατεβαίνω κάτω. Μηχανή μια φορά κατέβασα και αυτή γιατί δεν μπορούσα να κάνω αλλιώς. Τις φορές που παθαίνω λαχτάρα τις λίγες μέρες που βρίσκομαι κάτω όταν επιβαίνω σε αυτοκίνητο δεν τις παθαίνω όλο τον υπόλοιπο χρόνο στην Αθήνα.

Κάτω θα βρείτε:

1)Άθλιους δρόμους σε οδόστρωμα, χάραξη και σήμανση.

2)Μικρά και μεγάλα ζώα που μπορούν να πεταχτούν οπουδήποτε και οποτεδήποτε.

3)Πλήθος ενοικιαζόμενων με οδηγούς τουρίστες που ούτε έχουν συνηθίσει να οδηγούν στην Ελλάδα ούτε ξέρουν τους δρόμους. Πραγματικά κινητές νάρκες.

4)Ντόπιους μεγάλης ηλικίας που οδηγούν κάθε λογής όχημα νομίζοντας πως είμαστε πίσω στο 1950

5)Ντόπιους "καπεταναίους"/καγκουραίους που οδηγούν με μηδενική σύνεση.

Οτι αναφέρεις ότι θα βρούμε κάτω, το βρίσκουμε σε όλη την Ελλάδα! Συν τα ανασφάλιστα οχήματα, πολλά δε χωρίς πινακίδα. Όλα αυτά τα συνάντησα φέτος στα ορεινά χωριά της Κρήτης, αλλά και στα ορεινά χωριά της Μεσσηνίας και των Ιωαννίνων, όπου βρέθηκα για διακοπές οδηγώντας 4000 χλμ συνολικά. Κινδύνευσα, αρκετές φορές, παντού.

Να θυμίσω ότι το 2010, στο 36ωρο, 200 μοτοσυκλετιστές κινηθήκαμε με όχι ακριβώς νόμιμες ταχύτητες (όχι όλοι) στην Κρήτη και δεν άνοιξε ρουθούνι.

Επίσης, να επισημάνω ότι οι συνθήκες είναι δεδομένες και πρέπει να προσαρμόσουμε τον τρόπο οδήγησής μας.

[ΓΙΑΝΝΗΣ Δ 621]

Παιδιά, εγώ κατάγομαι από Κρήτη και σε κάθε ευκαιρία κατεβαίνω κάτω. Μηχανή μια φορά κατέβασα και αυτή γιατί δεν μπορούσα να κάνω αλλιώς. Τις φορές που παθαίνω λαχτάρα τις λίγες μέρες που βρίσκομαι κάτω όταν επιβαίνω σε αυτοκίνητο δεν τις παθαίνω όλο τον υπόλοιπο χρόνο στην Αθήνα.

Κάτω θα βρείτε:

1)Άθλιους δρόμους σε οδόστρωμα, χάραξη και σήμανση.

2)Μικρά και μεγάλα ζώα που μπορούν να πεταχτούν οπουδήποτε και οποτεδήποτε.

3)Πλήθος ενοικιαζόμενων με οδηγούς τουρίστες που ούτε έχουν συνηθίσει να οδηγούν στην Ελλάδα ούτε ξέρουν τους δρόμους. Πραγματικά κινητές νάρκες.

4)Ντόπιους μεγάλης ηλικίας που οδηγούν κάθε λογής όχημα νομίζοντας πως είμαστε πίσω στο 1950

5)Ντόπιους "καπεταναίους"/καγκουραίους που οδηγούν με μηδενική σύνεση.

6) Ντοπιους μεγαλης και μικρης ηλικιας που την < πινουν > ,αλλα δεν ξερουν να πινουν

[Ellessar_GR 360]

ΤΟ θέμα με αφορά προσωπικά.......καθότι κυριολεκτικά κάθε μέρα ρισκάρω τη ζωή μου.

ΟΙ αιτίες των τόσων πολλών τροχαίων είναι πολλές και χωρίζονται σε δύο γενικές κατηγορίες:

1. Η πρώτη κατηγορία αφορά τα γενικά αίτια ατυχημάτων στην Ελλάδα και έχει να κάνει με την παντελή έλλειψη οδηγικής παιδείας. Απλά οι περισσότεροι δεν ξέρουν να οδηγούν, δε σέβονται το συνάνθρωπό τους, δεν σέβονται τον ίδιο τους τον εαυτό. Και αυτό αφορά και στους οδηγούς αυτοκινήτων και στους οδηγούς μηχανών.

Υπάρχει ελάχιστος σεβασμός στα όρια ταχύτητας. Όλοι τρέχουν λες και έχουν ένα μπουκάλι νέφτι στον κώλο.

Ελάχιστοι οδηγοί μηχανών φορούν έστω μονο κράνος... Μόλις πριν από λίγο έφτασα στο γραφείο μετά από μία διαδρομή 11 χλμ που περνάει ίσως από τον χειρότερο δρόμο στο Ηράκλειο αυτή της στιγμή (περισσότερα κατωτέρω) στην διαδρομή αυτή (υπόψιν ότι είμαι δικηγόρος) φορούσα μακρύ παντελόνι, ψηλά δερμάτινα παπούτσια, μπουφάν μηχανής και full face κράνος. Σε ολι τη διαδρομή μετρούσα τους οδηγούς μηχανών με κράνος.... ξέρετε πόσοι ήταν; 1 (εκτός από εμένα) ..... ΕΝΑΣ!!!!!!!

Υπάρχει ελάχιστος σεβασμός στον ΚΟΚ.

2. Η δεύτερη κατηγορία αφορά ειδικά την Κρήτη.

α. Εχω ταξιδέψει σε όλα τα μέρη της Ελλάδας εκτός από Θράκη. .Εχω ζήσει Γερμανία (Κολωνία) και έχω ταξιδέψει σε Πολωνία, Τσεχία, Γαλλία, Ολλανδία, Βέλγιο, .......ε ........ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΔΕΝ ΕΧΩ ΔΕΙ ΠΟΤΕ και ΠΟΥΘΕΝΑ ΕΣΤΩ ΜΙΑ ΦΟΡΑ..... Και δεν μιλάω για άσφαλτο............μιλάω γενικά....

Η άσφαλτος σε πάρα πολλούς δρόμους στο Ηράκλειο ουσιαστικά δεν υπάρχει, τα πάντα είναι ένα διαρκές μετακινούμενο και ανανεούμενο μπάλωμα. Π.χ. κάθε μέρα κατεβαίνω την ούλοφ πάλμε από το σπίτι στο γραφείο..... σε όλη τη διαδρομή ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ουτε ένα σημείο με ομαλή άσφαλτο. Ολοι η διαδρομή είναι γεμάτη ανισόπεδα μπαλώματα και λακκούβες, τα οποία μάλιστα κάθε μερα αλλάζουν και δεν μπορείς να τα συγκρατήσεις στη μνήμη σου.

Θα σας πω μία προσωπική εμπειρία.... Την άνοιξη γυρνούσα από το γραφείο στο σπίτι βράδυ ... σε ένα εξαιρετικά ομαλό (καινούργιο τότε) μέρος της διαδρομής λίγο πριν μία στροφή που παίρνω (στη διακλάδωση για Αγιο Σύλλα - Βασιλειές) πέφτω σε μία λακκούβα μήκους (δε σας κάνω πλάκα) περίπου δύο μέτρων, πλάτους περίπου ενός και βάθους περίπου 30 εκατοστά.... Η λακκούβα αυτή το μεσημέρι δεν υπήρχε!!!!! Με χίλια ζόρια το κράτησα...... όρθιο.... παρότι είχα κλατάρισμα ΚΑΙ ΣΤΑ ΔΥΟ λαστιχα και είχε αποκολληθεί η φλάτζα που ενώνει καρμπιρατέρ και κινητήρα. Αν ήμουν με παπι ή σκούτερ, αν έτρεχα λίγο παραπάνω θα ήμουν κυριολεκτικά νεκρός... Εεεεε την επομένη το πρωί ... τη μπάλωσαν με ένα μπάλωμα αστα να πάνε.... και την ξαναμπάλωσαν......

Επίσης το Ηράκλειο παίζει να είναι η μόνη πόλη με συνεχώς μεταβαλλόμενο πλάτος οδοστρώματος, με αποτέλεσμα ο οδηγός ανά πάσα στιγμή να κινδυνέυει να βρεθεί στο αντίθετο ρεύμα.

β.Απουσία σήμανσης....

γ. Το Ηράκλειο παίζει να είναι η μόνη πόλη με τόσα πολλά φανάρια εκτός λειτουργίας. Δεν κάνω πλάκα .... ... Εδώ οι ΜΑΛΑΚΕΣ κάθε σάββατο πρωί κλείνουν επίτηδες τα φανάρια της Ικάρου.........

δ. Η ειδική νοοτροπία των κρητικών ........ Υπάρχει μια κακώς εννοούμενη ψευτοπαλικαριά, χαζομαγκιά και κομπορρημοσύνη εντελώς ελεεινή και τρισάθλια....... Και αυτό το βλέπεις από τη συμπεριφορά οδηγών αγροτικών ... μέχρι τη συμπεριφορά οδηγών 50ριών σκούτερ.

ε. Εξαιρετικά μεγάλη κατανάλωση αλκοόλ..... Ένα μόνο θα πω.... ο αδελφός της γυναίκας μου ... 32χρονος με μεταπτυχιακά... μορφωμένος δηλαδή.. στέλεχος επιχείρησης...... όχι κανένα παρτάλι .. αντίθετα εξαιρετικός χαρακτήρας και λογικός........ βγαίνουν το σάββατο με την παρέα του ... γίνονται βίδες από τις ρακές.... κυριολεκτικά βίδες ... και όμως .. επιστρέφει στο σπίτι με το 300άρι σκούτερ του με τη γυναίκα δικάβαλο..... οκ...... τώρα το χειμώνα θα επιτρρέφει με το αυτοκίνητο... αυτή θα είναι η διαφορά......

Τι να πω........

Συμφωνώ και επαυξάνω, και λίγα λέει ο φίλος συμφορουμίτης!

-Εγώ το καλοκαίρι ζήτημα είναι να βλέπω 10 άτομα με κράνος (όλο το καλοκαίρι).

-Οι δρόμοι είναι τόσο μπαλομένοι που τα μπαλόματα είναι περισσότερα από την κανονική ασφαλτο.

-Τα φανάρια δεν λειτουργούν το 50% του 24ωρου, χωρίς πλάκα.

-Πρέπει να υπάρχουν ένα εκατομύριο πινακίδες STOP και 0 παραχώρησης πρωτεραιότητας στο Ηράκλειο. Κανείς δεν σταματάει ποτέ.

-Υπάρχει ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα των οδηγών εδώ στην Κρήτη. Στις διασταυρώσεις βγαίνουν με το μισό αυτοκίνητο μέσα στο δρόμο,... για να δουν τι έρχεται. Με αποτέλεσμα για να περάσεις ΠΡΕΠΕΙ ΠΑΝΤΑ να μπεις στο αντίθετο ρεύμα. Πολύ επικίνδυνο.

-Τα αγροτικά 3000cc με τα φιμέ τζάμια από τα χωριά που πηγαίνουν με 100 μέσα στα στενά δεν σταματάνε για κανένα και τίποτα. Ούτε STOP, ούτα κόκκινο, και αν πεις και τίποτα παίζει να σε πυροβολήσουν κιολας.

-Τροχαία δεν υπάρχει ούτε για δείγμα. Έχω να δω μπλόκο για αλκοόλ 4-5 χρόνια. Αλλά για παράνομο παρκάρισμα σε γράφουν αβέρτα.

-Αλκοόλ,... απλά το Σάββατο βράδυ δεν βγαίνω από το σπίτι. Κάθε φορά κοντεύω να τρακάρω. Κυριολεκτώ.

-Παπάκιδες: πιτσιρίκια χωρίς κράνει σκοτώνονται καθημερινά. Μια βόλτα στα 2 νοσοκομεία θα σας πείσει.

-Υπερβολική ταχύτητα: απλά δεν μπορείτε να φανταστήται πόσο τρέχουν στην Κρήτη. Όλοι νομίζουν ότι είναι πιλότοι. Επιπλέον όλες οι κάμερες που σε φωτογραφίζουν όταν πας πάνω από το όριο έχουν ξυλοθεί. Όταν τις φτιάχουν απλά τις ξαναξυλώνουν.

-Πιο γλιστερή άσφαλτο δεν έχω βρει πουθενά. Ούτε στην Αθήνα, ούτε στη Θεσσαλονίκη. Έχει τύχει σε ανηφόρα να γλιστράω προς τα πίσω. Έκλεισα το γκάζι και ακινητοποίησα τις ρόδες (μπρος και πίσω), και παρόλα αυτά παλι γλιστρούσα. Μόνο όταν μπήκα στο χώμα (γλιστώντας προς τα πίσω) δίπλα στο δρόμο έπιασαν τα λάστιχα.

-Πάνω από 1 δάχτυλο στη μανέτα του φρένου είναι σίγουρη πτώση.

-Οι δρόμοι του Ηρακλείου δεν έχουν φρεάτια για να φεύγουν τα νερά τις βροχής. Επίσης όταν βρέχει πολύ, πλημηρίζουν οι υπόνομοι. Με αποτέλεσμα να γεμίζουν οι δρόμοι νερό και σκατά για 5-6 ώρες. Αν σε πετύχει έξω την έκατσες.

-Τόση ψευτομαγκιά στον δρόμο δεν νομίζω να υπάρχει αλλού. Έχω τύχει σε απίστευτα σκινηκά που ακόμα τα σκέφτομαι. Χθές με προσπέρασε να GS1150 με σούζα δικάβαλο με καμιά 80km/h. Αυτό έγινε μπροστά στα Carefoure, σε δρόμο στενό, με κακή άσφαλτο και πολυσύχναστο.... Για κράνη και εξοπλισμό μην το συζητάτε καν....

-Οι μισοί οδηγοί δικύκλων δεν έχουν ούτε δίπλωμα, ούτε κράνος, ούτε πινακίδα, ούτε ασφάλεια.

-Η εθνική οδός (ο Θεός να την κάνει) περνάει μέσα από τα Μάλλια. Με αποτέλεσμα να πρέπει να πάρεις τα ρίσκα σου με χιλιάδες μεθυσμένους τουρίστες πάνω σε γουρούνες που δεν νιώουν μία. Ας είναι καλά ο πρόεδρος του χωριού που έχει λαδώσει τη μισή Κρήτη ώστε να καθηστερεί επ αόριστον την παράκαμψη.

-Το Ηράκλειο είναι γεμάτο με διαβάσεις πεζών. Αν σταματήσεις για να αφήσεις τον πεζό να περάσει (που είναι και το σωστό) κάποιος θα σε τρακάρει από πίσω. Μου έχει τύχει 2 φορές μέχρι τώρα. Από την άλλη δεν έχει νόημα να υπάρχουν 4 διαβάσεις πεζών μέσα σε 100 μέτρα δρόμου.... Πριν μερικές μέρες είχα να διαλέξω ανάμεσα στο να πατήσω ένα παιδάκι που περνούσε το δρόμο ή να ρισκάρω να με πατήσει ο από πίσω. Μετά από τρελό φρενάρισμα με ABS, τελικά ο πίσω σταμάτησε ακουμπώντας την πινακίδα μου. Μου την έλεγε κιόλας μετά, λες και εγώ έπρεπε να κρατάω απόσταση ασφαλείας από τον πίσω μου....

-Υπάρχουν πάντα νερά στην άσφαλτο, μιας και δεν υπάρχουν φρεάτια. Κάθε σταγόνα που πέφτει πρέπει να εξατμιστεί, δεν μπορεί να φύγει αλιώς.

-Υπάρχουν υπερυψομένα καπάκια που προεξέχουν μέχρι και 10 εκατοστά. Όταν ρώτησα έναν εργολάβο γιατί είναι έτσι μου είπε ότι το κάνουν επίτηδες. Ώστε όταν ξαναστρόσουν άσφαλτο να φτάσει στο σωστό ύψος..... τρέχα γύρευε.

Τροποποιήθηκε Αύγουστος 25 , 2011 από τον Ellessar_GR

[vaelsod 3.032]

Σωστός σε όλα

Τα έζησα κι εγώ, την πάτησα κι εγώ, τα ξέρω, και πλέον που έφυγα από Κρήτη δε μου λείπουν καθόλου!!!

[Dythor 9]

Ό,τι είπαν τα παιδιά το βρίσκω πολύ σωστό, από την αρκετή εμπειρία μου στο νησί θεωρώ ότι υπάρχει και ένας ακόμη παράγοντας, η οικογένεια. Έχω μια παρέα στο Ηράκλειο Κρήτης, γύρω στα 8-9 άτομα, όλοι οδηγούν μηχανές από 250cc και πάνω από τότε που τους ξέρω, βλέπε 17 χρονών. Στο διάστημα αυτό (εννοείται ότι οι μισοί παίρνουν τώρα δίπλωμα και οι άλλοι μισοί δεν έχουν καν μιας και οι ζητάδες δεν πρέπει να σταματάνε απολύτως κανέναν) οδηγούν ότιναναι μηχανάκια, πάντα χωρίς κράνος, με παντόφλα, με ό,τι και όπως μπορεί να φανταστεί ο καθένας και εννοείται πως πέφτουν. ΚΑΘΕ φορά λοιπόν που πέφτουν ο κάθε ένας απ' αυτούς έχει έναν απ' το σόι του, μα πατέρας, μα μάνα, μα γιαγιά θα είναι, που τους αγοράζει την επόμενη μέρα καινούριο δίτροχο. Με ποιά λογική δεν ξέρω, μη τους βγει το παιδί πούστης και του φύγει η αντρίλα αν δεν το μπανίσουν ένα απόγευμα στο κέντρο με το Ninja φαντάζομαι.

Κάποια στιγμή που θα γίνει πολλά μικρά κομμάτια το καμαράκι σου κύριε ΜΑΛΑΚΑ και θα πάρει και κανέναν άνθρωπο μαζί του θα μου κουβαληθείς στις κηδείες και θα ΚΛΑΙΣ.

Θάνατος.

Τροποποιήθηκε Αύγουστος 25 , 2011 από τον Dythor

[Konangera 2.098]

Τα πραγματα ειναι ακομη πιο τραγικα στην λεβεντομανα απο οσο τα περιγραφουμε,10 μερες περασα εκει και τα εζησα απο πρωτο χερι...

[Messer 3.982]

Πριν λιγα χρονια ειμασταν ετοιμοι να κατεβουμε Κρητη και συγκεκριμενα Ρεθυμνο σα βαση, και να γυρισουμε τη νοτια Κρητη. Ενας απο τους 4 μας εριξε την ιδεα να κατεβουμε με μηχανες. Ολοι ενθουσιαστηκαμε, και ειπαμε να το κανονισουμε με τους φιλους μας κρητικους ωστε να βρουμε καταλυματα στη διαδρομη μας:

-Δημητρη! Ερχομαστε ρε!

-Αντε επιτελους αξιωθηκατε

-Ναι ρε...Θα βρουμε να μεινουμε

-Ρε ελατε σεις και θα σας κοιμησω εγω, και με παρεα αν θελετε

-Λεμε να κατσουμε 4 μερες ρεθυμνο και 4 μερες να γυρισουμε τη νοτιοδυτικη κρητη

-Α! Ωραια. Θα στειλετε το αμαξι με το πλοιο Ηρακλειο να παω να το παρω?

-Οχι λεμε να κατεβασουμε τις μηχανες

-Χαχα καλο

-Σοβαρα μιλαω

-Ο γιαννης δεν εχει ενα τζιπ?

-Ναι ενα grand cherokee

-Καλα παρε με τηλ να μου πεις ποτε θα το στειλετε

-Μα...

-(Μουρμουριζει χαμηλοφωνως) αυτοι εκουζουλαθηκαν εντελως...- (συνεχιζει μεγαλοφωνως) Ελα κλεισε, θα περιμενω τηλεφωνο

Τελικα μετα απο πολλα χιλιομετρα και στο κεντρικο (ο Θεος να το κανει) και στο επαρχιακο (αυτο ο Θεος και οι αγιοι παντες μαζι) δικτυο, καταλαβαμε ακριβως γιατι δε σηκωνε κουβεντα, και επεμενε να παρουμε αμαξι. Αναφερω μονο οτι σε ενα φαραγγι (αν θυμαμαι καλα κουρταλιωτισσας κατι τετοιο) ενα κρι-κρι? περασε ισα με 10cm απ το παρμπριζ

[JasonXT 140]

Εγω γιατι δεν εχω κανενα προβλημα ρε παιδια?

Μετα το χαος του κεντρου τις Αθηνας η Κρητη ειναι βολτα αναψυχής, δεν ειναι και τοσο τραγικα τα πραγματα!

[vaelsod 3.032]

... Αναφερω μονο οτι σε ενα φαραγγι (αν θυμαμαι καλα κουρταλιωτισσας κατι τετοιο) ενα κρι-κρι? περασε ισα με 10cm απ το παρμπριζ

χαχαχαχα!!! το έχω παθει μέσα στο Ηράκλειο... ένα πρωί κατά τις 9 πηγαίνοντας στις Βούτες (από την πίσω πλευρά, ανεβαινοντας από το γεφυράκι από τον δρόμο που περνάει μπροστά από τα ΤΕΙ- ξέχασα πως λέγεται η περιοχή...) σε μια ανηφόρα βλέπω μπροστά μου μια αγριεμένη (από τα αυτοκίνητα) κατσίκα με κέρατα να έρχεται κατά πάνω μου (εγώψ με αμάξι...). Ακινητοποιώ το όχημα κατατρομαγμένη, και έχω μείνει με γουρλωμένα μάτια να κοιτάω την κατσίκα η οποία σταματάει αλαφιασμένη μπροστά από τον προφυλακτήρα επίσης με γουρλωμένα και αγριεμένα μάτια να με κοιτάει... Δεν ήξερα τι να κάνω, είχα παγώσει... Ευτυχώς από πίσω το άλλο αμάξι (πιο συνηθισμένο σε τέτοια κρητικά δρώμενα) πατάει συνεχόμενα την κόρνα... η κατσίκα τρομάζει κι άλλο και εκεί που ήταν έτοιμη να επιτεθεί στο αμαξάκι μου την κάνει από το πλάι στα χωράφια....

Δεν νομίζω να το ξεχάσω....

[samxein 10]

Έχοντας ζήσει & εγώ για περίπου 8 χρόνια στην Κρήτη σαν φοιτητής θα συμφωνήσω σε ΟΛΑ με τους προλαλήσαντες. Απλά εγώ κυκλοφόρησα μόνο 1 χρόνο με μηχανή & τον υπόλοιπο καιρό με αυτοκίνητο το οποίο με γλίτωσε μερικές φορές απο καταστάσεις που εαν είχα μηχανή σίγουρα θα είχα χτυπήσει.

@Xasodikis

Κάτι μου λέει οτι ήμασταν γειτονάκια . Όσο ήμουν Ηράκλειο έμενα Σύλλαμο. Λογικά την ξέρεις...

[stavros-2stroker 1.484]

Ως Χανιώτης θα σας πω τη γνώμη μου για ΜΟΝΟ για το τι γίνεται στα Χανιά (στην πόλη και λίγο χιλιόμετρα πιο έξω).

Την τουριστική περίοδο οι δρόμοι γεμίζουν με ξένους τουρίστες που οι περισσότεροι είναι επικίνδυνοι είτε γιατί στην χώρα τους δεν είναι τόσο άθλιοι οι δρόμοι όπως εδώ και όταν έρχονται εδώ δεν μπορούν να οδηγήσουν είτε γιατί σταματάνε για να βλέπουν χάρτες gps κλπ , εκτός από τους ξένους υπάρχουν και οι Αθηναίοι (φυσικά δεν μιλάω για όλους αλλά για ένα μεγάλο ποσοστό) που έρχονται το καλοκαίρι οι οποίοι είναι οι πιο επικίνδυνοι από όλους ,περνάνε με κόκκινο , παραβιάζουν στοπ ,τρέχουν και γενικά οδηγούν επικίνδυνα.

Φυσικά δεν πρέπει να παραλείψω και πολλούς ντόπιους μ..ξέρετε που είναι επικίνδυνοι. Γενικά ακόμα και την τουριστική περίοδο δεν νομίζω πως ο τρόπος που οδηγούν ,η κίνηση στους δρόμους και ο κίνδυνος που διατρέχει κάποιος στον δρόμο μπορούν να συγκριθούν με την Αθήνα, εδώ θα έλεγα πως είναι αρκετά πιο ήσυχα .

Τροποποιήθηκε Αύγουστος 25 , 2011 από τον stavros-2stroker

[foogr01 4]

Εγω γιατι δεν εχω κανενα προβλημα ρε παιδια?

Μετα το χαος του κεντρου τις Αθηνας η Κρητη ειναι βολτα αναψυχής, δεν ειναι και τοσο τραγικα τα πραγματα!

Τα πράγματα είναι τραγικότατα δυστυχώς κ πολύ χειρότερα απ' όσο τα περιέγραψαν εδώ μέσα οι φίλοι παραπάνω. Απλά όσοι ζούμε εδώ τα έχουμε συνηθίσει τόσο πολύ που δεν τους δίνουμε σημασία πια. Βλέπεις αγροτικό με φιμέ τζάμι, κάνεις στην άκρη κ το αφήνεις να φύγει όσο πιο μακριά γίνεται ή αλλάζεις διαδρομή για να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο. Παπάκια με 15χρονα / "χεράδες" με σούπερ ντούπερ μηχανές / σκουτεράδες με παιδάκια τρικάβαλοι κ τετρακάβαλοι, όλοι ακράνωτοι φυδικά κ γεμάτοι αδρεναλίνη... το ίδιο. Προτεραιότητα ;;;;; Τι είναι αυτό ; Ο καθένας βγάζει το άχτι του στους δρόμους. Σε δρόμους που όπως επισημάνθηκε είναι γτπκ (σόρρυ κιόλας). Κ έστω οι δρόμοι, τα φανάρια κ η σήμανση είναι έτσι, αν υπήρχε έστω η στοιχειώσης ανθρωπιά τα πράγματα θα μπορούσαν να είναι πολύ καλύτερα κ υποφερτά. Αλλά δεν είμαστε ανθρώποι δυστυχώς. Να μην ξεχάσουμε κ τα παρκαρίσματα μπροστά σε εισόδους / εξόδους, σε θέσεις για άτομα με ειδικές ανάγκες, σε διαβάσεις, σε σημεία που κλείνουν δρόμους κ πεζοδρόμια (να μη μπορεί να περάσει πεζός, πόσο μάνα με καρότσι ή άτομο σε αναπηρική καρέκλα). Να ταλαιπωρούν δηλ. τόσο κόσμο, είτε πεζούς είτε οδηγούς, κι όλα αυτά για να μην περπατήσει κανείς 5 μέτρα με τα πόδια. Κ λέω πιο πάνω ότι έχουμε "συνηθίσει" κ "δεν τους δίνουμε σημασία πια" διότι αστυνόμευση δεν υπάρχει κ αν κάνεις το λάθος να καλέσεις κ να παραπονεθείς ή να υποδείξεις σε κοροϊδεύουν κι από πάνω. Αν πάλι ανακατευτείς ο ίδιος μπορεί να καταλήξεις κ νεκρός από τον κάθε τρελό που μπορεί να μπλέξεις μαζί του. Άρα τι αλλο να κάνεις ; Τα "αγνοείς" προκειμένου να είσαι ήσυχος, να διατηρείς την ηρεμία σου, κ φυσικά, να μη γίνεις κι εσύ κάφρος ή γρόθος (όπως τους λέμε εδώ) σαν τους άλλους. Οδήγηση φουλ αμυντική κ ο Θεός βοηθός...

Κ όσον αφορά την Αθήνα, εκεί μπορεί να επικρατεί χάος (λόγω πληθυσμού), αλλά πιστεύω ότι γενικά οδηγάνε πολύ καλύτερα κ πολιτοσμένα από μας εδώ κάτω.

[stavros-2stroker 1.484]

Τα πράγματα είναι τραγικότατα δυστυχώς κ πολύ χειρότερα απ' όσο τα περιέγραψαν εδώ μέσα οι φίλοι παραπάνω. Απλά όσοι ζούμε εδώ τα έχουμε συνηθίσει τόσο πολύ που δεν τους δίνουμε σημασία πια. Βλέπεις αγροτικό με φιμέ τζάμι, κάνεις στην άκρη κ το αφήνεις να φύγει όσο πιο μακριά γίνεται ή αλλάζεις διαδρομή για να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο. Παπάκια με 15χρονα / "χεράδες" με σούπερ ντούπερ μηχανές / σκουτεράδες με παιδάκια τρικάβαλοι κ τετρακάβαλοι, όλοι ακράνωτοι φυδικά κ γεμάτοι αδρεναλίνη... το ίδιο. Προτεραιότητα ;;;;; Τι είναι αυτό ; Ο καθένας βγάζει το άχτι του στους δρόμους. Σε δρόμους που όπως επισημάνθηκε είναι γτπκ (σόρρυ κιόλας). Κ έστω οι δρόμοι, τα φανάρια κ η σήμανση είναι έτσι, αν υπήρχε έστω η στοιχειώσης ανθρωπιά τα πράγματα θα μπορούσαν να είναι πολύ καλύτερα κ υποφερτά. Αλλά δεν είμαστε ανθρώποι δυστυχώς. Να μην ξεχάσουμε κ τα παρκαρίσματα μπροστά σε εισόδους / εξόδους, σε θέσεις για άτομα με ειδικές ανάγκες, σε διαβάσεις, σε σημεία που κλείνουν δρόμους κ πεζοδρόμια (να μη μπορεί να περάσει πεζός, πόσο μάνα με καρότσι ή άτομο σε αναπηρική καρέκλα). Να ταλαιπωρούν δηλ. τόσο κόσμο, είτε πεζούς είτε οδηγούς, κι όλα αυτά για να μην περπατήσει κανείς 5 μέτρα με τα πόδια. Κ λέω πιο πάνω ότι έχουμε "συνηθίσει" κ "δεν τους δίνουμε σημασία πια" διότι αστυνόμευση δεν υπάρχει κ αν κάνεις το λάθος να καλέσεις κ να παραπονεθείς ή να υποδείξεις σε κοροϊδεύουν κι από πάνω. Αν πάλι ανακατευτείς ο ίδιος μπορεί να καταλήξεις κ νεκρός από τον κάθε τρελό που μπορεί να μπλέξεις μαζί του. Άρα τι αλλο να κάνεις ; Τα "αγνοείς" προκειμένου να είσαι ήσυχος, να διατηρείς την ηρεμία σου, κ φυσικά, να μη γίνεις κι εσύ κάφρος ή γρόθος (όπως τους λέμε εδώ) σαν τους άλλους. Οδήγηση φουλ αμυντική κ ο Θεός βοηθός...

Κ όσον αφορά την Αθήνα, εκεί μπορεί να επικρατεί χάος (λόγω πληθυσμού), αλλά πιστεύω ότι γενικά οδηγάνε πολύ καλύτερα κ πολιτοσμένα από μας εδώ κάτω.

o JasonXt λέει για τα Χανιά ενώ εσύ για το Ηράκλειο

[JasonXT 140]

Στις περισσότερες επαρχίες και μαλιστα τουριστικές τα πραγματα ειναι πανω κατω το ιδιο, σύμφωνοι μες το Ηρακλειο ειναι όντως πολυ χαλια. Αλλα σε γενικές γραμμές αν εχεις λιγο το νου σου ειναι κομπλέ

Τροποποιήθηκε Αύγουστος 25 , 2011 από τον JasonXT

[SVouros 592]

Παίδες σήμερα πήγα βόλτα με την μηχανή και την κοπέλα μου, στην ανάληψη χερσονήσου ξεκινόντας απο το Ηράκλειο, συγκεκριμένα την πλατεία συνάνη. Στον γυρισμό μέσα σε 2 χιλιόμετρα, παραλίγο να με χτυπήσουν 2 φορές. Ο πρώτος εκεί που ήμασταν 2 μηχανάκια στην σειρά, προσπαθούνε ο μούσκαρος να μου κάνει προσπέραση σε στενό δρόμο με ένα mini couper. Εν τέλη τα κατάφερε, περνόντας στα 3 χιλιοστά απο το αντίβαρο μου, και όταν τον μούτζωσα που παραλίγο να με ρίξει κατέβηκε να ζητήσει και τα ρέστα ο αχταρμάς. Έπρεπε να του φέρω το κράνος κολάρο, άλλα λέω απο μέσα μου "χέστον τον μακάκα, δεν αξίζει να με τρέχουν σε ασφάλειες εξαιτίας του και να έχω και πρόβλημα και στην δουλειά μου μετά." και σηκώθηκα και έφυγα. Την ώρα που κατέβαινα απο ούλαφ πάλμε για να στρίψω αριστερά στην πλατεία συνάνη, για κορακοβούνη που μένω εκεί που είναι ένας άλλος μούσκαρος και υποτίθετε ότι περιμένει στο στοπ αρχίζει και με κλείνει μέχρι που αν δεν γύριζα απότομα την μηχανή θα με είχε χτυπήσει. Να πω επίσης ότι έκανα και εγώ μαλακία γιατί είχα ξεχάσει να ανάψω φλας, μιας και ήμουν ακόμα φορτωμένος απο τον άλλο μακάκα. Συνεχίζω λοιπόν, δεν φτάνει λοιπόν που έχει βγει με το μισό αμάξι τουλάχιστων και κόντεψε να με χτυπήσει ενώ είχε στοπ, άρχισε και φώναζε επειδή δεν είχα ανάψει το φλας. Τουλάχιστων δεν έβρισε και εκεί τον παραδέχομαι. Το μόνο που του είπα ήταν ότι όπως και να έχει με είχε κλείσει επικίνδυνα παρόλο που είχε στοπ και δεν έπρεπε να περιμένει εκεί. Απο εκεί και πέρα το κόψαμε και φύγαμε ήσυχα τουλάχιστων με αυτόν. Νωρίτερα απο όλα αυτά το πρωί, πέτυχα μια γυναίκα με ένα yaris η οποία μακάκο αντί να είναι στην κουζίνα της, πήγαινε ανάποδα στην ιερολοχιτών και μάλιστα στην μέση μέση, μόνο και μόνο για να γλιτώσει ένα χιλιόμετρο. Επίσης να αναφέρω ότι πέρα απο τους παππούδες με τις μηχανές αντίκες, που είναι κακοσυντηριμένες, με λάστιχα 10ετίας και βάλε, με φρένα που δεν χρειάζεται τακάκι, έχουν και τις βίδες να φάνε για να τα αλλάξουν όλα μαζί μεταθανάτων :P, έχουμε και τις γυναίκες με το κινητό στο αυτί, με μανταλάκι για να μην χάσουν καμμιά κουβέντα αλλάζοντας ταχύτητα.:P Και βεβαίως βεβαίως, αν δεν έχουν το κινητό στο αυτί θα είναι επειδή θα έχουν την φίλη τους μαζί τους, και περνόντας απο το κέντρο, η μία θα κοιτάζει τις βιτρίνες απο την μια πλευρά και η άλλη απο την άλλη. Στο δρόμο δεν χρειάζεται να κοιτάμε, άμα πεταχτεί κανείς αυτός φταίει που πετάχτηκε σαν τον σήφουνα. Φυσικά έχουμε και πολλά ζώα μηχανόβιους που με το ένα χέρι βαστάνε το γκάζι, και με το άλλο το κινητό στο αυτί(Είναι αξιοσημείωτο βέβαια το πως κατάφερνε να αλλάξει ταχύτητες στην bmw). Κράνος δεν το συζητάμε. Οι περισσότεροι Ηρακλειώτες δεν ξέρουν καν τι σημαίνει κράνος. Νομίζουν όταν μας βλέπουν ότι βγήκαμε απο κανένα καρναβάλι και τα φοράμε. Προσωπικά μια περίοδο πριν 4-5 χρόνια που είχε γίνει πολύ ντόρος με τα κράνοι θυμάμαι και είχα πετύχει έναν παππού να φοράει έναν τσούκο στο κεφάλι για κράνος, και του είχε φτιάξει και πατέντα για να περάσει το κορδώνη και να το δένει μην του φύγει , respect λοιπόν στον παππού με την τεράστια εφευρετικότητα. =D

Δεν λέω ότι αλλού δεν γίνονται αυτά, προς θεού. Αλλά αυτά που περιγράφονται παραπάνω είναι μόνο ένα δείγμα απο όλα αυτά που γίνονται. Μου έχει τύχει να κάνει παραβίαση στοπ, και να μου την παίξει απο τα πλάγια, και παρόλα αυτά να κατεβαίνει να ψάχνεται για ξυλιές με τι πρόφαση? Ότι εγώ έφταιγα που δεν τον είδα που ερχόταν με ταχύτητα. Ναι! Καλά διαβάσατε! Δεν έφταιγε εκείνος με το στοπ, γιατί το θεωρούσε δεδομένο ότι θα περνούσε παραβιάζοντας αφού πήγαινε λέει ευθεία. Η κατάσταση είναι τραγική πιστεύω σε σημείο αηδίας. Προσωπικά, αποφεύγω το κέντρο όσο ο διάολος το λιβάνι, και πατάω μόνο μετά της 1 το βράδυ που δεν υπάρχει ψυχή, αλλά και πάλι εκεί είναι οι μεθυσμένοι που πηγαίνουν με χειρόφρενα γιατί νομίζουν ότι είναι σε πίστα ή ότι είναι πιλότοι. Βέβαια το πρόβλημα δεν ξεκινάει απο αυτούς αλλά απο την έλειψη διαπαιδαγώγισης. Προσωπικά φοράω πάντα κράνος ακόμα και να την καβαλίσω στο νεκρό μέχρι να ζεσταθεί, και ας είναι και καλοκαίρι και να σκάσω απο την ζέστη. Όπως είπαν τα παιδιά ζήτημα να πετύχουμε 10 άτομα(που πολλές φορές είναι τα ίδια) με κράνος(αρχίζω και πιστεύω ότι ο ένας μας πετυχαίνει τους υπόλοιπους ηρακλειώτες του φόρουμ. ). Πέρα απο αυτό, ακόμα και οι δάσκαλοι οδήγησης δεν οδηγάνε καλύτερα. Προσωπικά έχω ακούσει δασκάλους οδήγησης όταν ήταν στις εξετάσεις, και έλεγαν στους μαθητές τους την φράση "Ε, 5 πράγματα είναι να κάνεις τώρα για να πάρεις το δίπλωμα και μετά που θα το πάρεις στα @@ σου. Οδήγα όπως γουστάρεις". Για να μην λέω όμως μόνο την μια πλευρά θα πω και την άλλη. Έχω δει δάσκαλο να μην δέχεται να διδάξει σε κάποιον επειδή ήταν θεόστραβος. Εκεί του βγάζω το καπέλο. Βέβαια εμείς έχουμε κάτι που όλη η υπόλοιπη Ελλάδα δεν έχετε οπότε είναι φυσικά καθυμερινά φαινόμενα όλα αυτά. Εμείς δεν έχουμε σχολές οδήγησης υποψήφιων οδηγών. Εμείς έχουμε σχολές οδήγησης υποψηφίων πιλότων.

Και όπως και στην αμερική κυκλοφορεί χάος με όλα τα αεροπλάνα που κυκλοφορούν, έτσι έχουμε και εμείς μια χαόδης πόλη, με χαόδης δρόμους, και με χαόδης οδηγούς -λάθος πιλότους ήθελα να πω(μην τσατίζεστε δεν σας θίξαμε).

Να φανταστείτε ότι έρχονται οι τουρίστες(δεν εννοώ αυτούς στα μάλλια γιατί αυτοί είναι χούλιγκανς) και τις πρώτες μέρες οδηγούν σωικά. Μετά απο μερικές μέρες έχουν προσαρμοστεί στην ανερουβαλιά του Ηρακλείωτη.

Τέλος για να τελειώσει επιτέλους το σεντόνι που έγραψα, θα πω για την αστυνόμευση. Αστυνόμευση μηδενική. Κάποιες προσπάθειες που γινόντουσαν απο την δημοτική αστυνομία χάθηκαν και αυτές. Έχω δει καγκουροβλαμένο 15χρονο να ρίχνει ροχάλα σε άτομο της δημοτικής αστυνομίας. Οι Ζητάδες είναι άφαντοι. Έχω να τους δω απο όταν ήμουν κοπέλι που τότε μας πέρναν κυνήγη στις κόντρες. Απο τότε που σοβάρεψα φαίνετε πως δεν είχαν λόγο να κυκλοφορούν και να ψάχνουν για να σταματήσουν κανέναν.:P Που ξέρεις μπορεί να συνταξιοδοτήθηκαν όλοι μαζί. Οι Δίας? Αυτοί δεν είναι άφαντοι. Είναι όμως φαντάσματα. Θα τους δείτε να έχουν τις μηχανές άλλες φορές πάνω στην πλατεία ελευθερίας(για να δίνουν το καλό παράδειγμα), εκεί απόπου περνάει ο κάθε κάγκουρας ήτε μοτοσυκλετιστής, ήτε αυτοκινητιστής με φουλ τις εξατμίσεις, τις γκαζιές και τα ηχεία, ή περνάει ο κάγκουρας με το παπί και παίζει σούζες περνώντας ανάμεσα απο ανθρώπους που προσπαθούν απο την διάβαση πεζών να περάσουν απέναντι στο άλλο πεζοδρόμιο ΖΩΝΤΑΝΟΙ και αρτιμελείς. Και φυσικά δεν ιδρώνει το αυτί τους των Διας, γιατί φυσικά είναι εκεί μόνο και μόνο για εκφοβισμό, πράγμα που οι περισσότεροι το έχουν πάρει χαμπάρι και τους γράφουν στα @@ τους. Βασικά γιαυτούς, είναι σαν να τους έχεις βάλει σε ένα γραφείο και να κάθονται, απλά αυτοί αντί για καρέκλα έχουν τις μηχανές. Τα τελευταία 2 χρόνια, η μόνη φορά που πέτυχα να σταματάνε κάποιον, ήταν πριν 3-4 μήνες όταν περνώντας την διασταύρωση οι Διας μαζί με τους υπόλοιπους οδηγούς, περνάει ένας μαλάκας με κόκκινο και παραλίγο να χτυπήσει έναν απο αυτούς. Και παρόλα αυτά πήγαν να τον αφήσουν να φύγει, αλλά επειδή ήταν κλασικά μούσκαρος Ηρακλειώτης τους πούλησε και μαγκιά και εκεί την έφαγε. Κατά τα άλλα είναι διακοσμητικά στοιχεία. Α βέβαια να πω ότι προσφέρουν και πληροφορίες για το Ηράκλειο στους τουρίστες. Βέβαια.

Παρόλα αυτά για να μην γίνομαι άδικος δεν πιστεύω ότι φταίνε οι σύντροχοι απο την Δίας, ή την ομάδα Ζήτα ή δεν ξέρω και εγώ πια άλλη ομάδα έχουν. Πιστεύω ότι φταίει το σύστημα. Μόνο όταν θέλουν να μαζέψουν λεφτά τους στέλνουν να γράψουν κλήσεις. Οπότε το όλο θέμα οδικής ασφάλειας πάει κατα διαόλου, και ο ΚΟΚ εφαρμόζεται για λάθος λόγους. Όσο για το αν κάνουν σωστά την δουλειά τους όλοι εκείνοι που είναι έξω για να περιπολούν, δεν είμαι ο κατάλληλος για να τους κρίνω, και ούτε θέλω. Τους προισταμένους τους όμως και όλο το ζωικό βασίλειο που στέλνουν τις εντολές τους απο πάνω, αυτούς τους χρειάζεται βούρδουλας. Είναι αδιανόητο, κάθε μέρα πάνω απο το 70% των φαναριών να μην δουλεύει. Δεν μας φτάνει που ακόμα και όταν δουλεύει έχουμε τους αρχιμακάκες για να κάνουν παραβιάσεις κόκκινων, τις περισσότερες φορές δεν δουλεύουν καθόλου, με αποτέλεσμα να είναι ο θάνατος σου η ζωή μου, ειδικά για τα μηχανάκια τα οποία δεν τα υπολογίζουν καθόλου.

Τέλος πάντως, επειδή άμα συνεχίσω να γράφω δεν με βλέπω να σταματάω και καθόλου, μιας και είναι άπειρα τα προβλήματα καλύτερα να το τελειώσω εδώ. Για όποιον θίχτηκε για αυτά που γράφω για την πολή μας έχω να πω ξυδάκι, γιατί για να θίχτηκε μάλλων ζούμε σε διαφορετική διάσταση.:D

Μάγκες όποιος κατέβει εδώ, Ηράκλειο αλλά και γενικά Κρήτη, τα μάτια σας 1014. Αυτά που γίνονται εδώ δεν περιγράφονται με λόγια. Ξέρω ότι η κατάσταση δεν είναι και τόσο καλύτερη πάνω, αλλά όταν θα κατεβείτε θα μας θυμηθείτε το γιατί τα λέγαμε. Ελπίζω τα θεμέλια του σπιτιού μου να είναι καλά, και να μην πέσει να μας πλακώσει.:D

[foogr01 4]

o JasonXt λέει για τα Χανιά ενώ εσύ για το Ηράκλειο

ήταν ολοφάνερο ε ;

[stavros-2stroker 1.484]

ήταν ολοφάνερο ε ;

Ίσως κάνω λάθος αλλά είδα στον τόπο Χανιά για αυτό το υπέθεσα

[gkourmoul1 5.999]

Όταν ζούσα 2 χρόνια στην Αθήνα το έτος 06-08 και κυκλοφορούσα στην πόλη μου έκανε εντύπωση πόσο συχνά έβλεπα αστυνομία να σταματάει διερχόμενα οχήματα σε διάφορα κεντρικά σημεία. Αυτό είναι κάτι που θα συναντήσεις στην Κρήτη και στο Ηράκλειο συγκεκριμένα μόνο βράδια από 01:00 μέχρι 05:00 σε 1-2 σημεία κεντρικά για αλκοτέστ, και αυτό κυρίως καλοκαίρι ή περιόδους που το κράτος ψάχνει να μαζέψει λεφτά.

Στην Αθήνα, όπου οδηγούσα μόνο αυτοκίνητο, μου έκανε εντύπωση πόσο γρήγορα κινούνται μέσα στην πόλη, πως αλλάζουν λωρίδες σαν τρελοί και αν οδηγάς και δεν κοιτάς και τους 3 καθρέπτες σου όλη την ώρα θα συμβεί γρήγορα ατύχημα. Μου έκανε εντύπωση πως σε εθνική οδό (κυρίως) και σε αττική οδό τα παπάκια κάναν συνεχώς σφήνες ανάμεσα στα εν κινήσει αυτοκίνητα με ταχύτητες άνω των 80-90. Βέβαια μου έκανε εντύπωση πως στο επαρχιακό δίκτυο με μόνο 1 λωρίδα κανείς δεν προσπερνούσε κανέναν, όλοι πήγαιναν αργά αργά ο έναν πίσω από τον άλλο και μόνο εγώ ήμουν εκείνος ο οποίος τους προσπερνούσα έναν έναν, αλλά στο τέλος βαρέθηκα διότι απλά δεν έβλεπα τέλος. Εντύπωση μου έκανε επίσης ότι σε όσους οδήγησα στη Αττική γενικότερα, πέρα από κάτι λακούβες ζώρικες που συνάντησα, δεν αντιμετώπισα γενικότερα προβλήματα πρόσφυσης, ή σήμανσης κλπ. Οι οδηγοί εκεί έχουν τον δικό τους ρυθμό και τον ακολουθούν όλοι, από 18χρονους μέχρι 80χρονες, κατά γράμμα.

Ατυχήματα σίγουρα συμβαίνουν εκεί λόγω των μεγάλων ταχυτήτων αλλά τα πιο πολλά σίγουρα μέσα στην πόλη, εκεί που έχει πολύ κίνηση.

Ατυχήματα συμβαίνουν σε όλα τα μέρη της Ελλάδας, όπως και κ@λόδρομοι υπάρχουν σε όλα τα μέρη της Ελλάδος, αλλά και βλάχοι οδηγοί το ίδιο.

Κλασσικό παράδειγμα είναι η Ρόδος όπου ήμουν φαντάρος πριν λίγα χρόνια. Χάλια οδηγοί και ακόμα πιο χάλια δρόμοι.

Αλλά αυτό που συμβαίνει στην Κρήτη με το οδικό σύστημα είναι το κάτι άλλο. Τι τα φανάρια που δεν δουλεύουν, τι οι σκαμμένοι και με καθίζηση δρόμοι από παντού, τι οδηγοί με φυμέ τζάμια που θα τους ζήλευε και ο Σουμάχερ για τους χρόνους που κάνουν στο εθνικό και επαρχιακό δίκτυο. Τα είπαν όλα τα παλικάρια παραπάνω.

Τα ατυχήματα στην Κρήτη συμβαίνουν διότι συμβαίνουν όλα τα παραπάνω συνδυασμένα και καθ΄επανάληψη. Δεν έχουμε καμία τύχη γενικότερα ως οδηγοί διότι τυχγάνει όταν οδηγάμε να μην φοράμε εξοπλισμό (διότι είναι όλες κοντινές οι αποστάσεις και καλά), οδηγάμε στο χειρότερο κατ' ομολογίαν οδικό δίκτυο της Ελλάδας και όχι μόνο, είναι όλα στενάχωρα από τις καταπατήσεις και δεν έχουμε χώρους για προσπεράσεις και διακινδυνεύουμε συνεχώς, όλο το 24ωρο έχουμε μεθυσμένους οδηγούς, δεν έχουμε σωστή οδηγική παιδεία ή και να έχουμε την ξεχνάμε γρήγορα. Πάρα πολλά συμβαίνουν ταυτόχρονα και το αποτέλεσμα είναι πολλοί νεκροί.

Μέσα στην πόλη σε συνθήκες κίνησης δεν έχουμε τόσα ατυχήματα. Μόλις λίγο λίγο αδειάσουν οι δρόμοι το βράδυ τότε έχουμε αυτοκίνητα να κουτουλάνε τους φοίνικές στην παραλιακή, πεζούς να τους πατάνε κλούβες και μηχανάκια να τα εκσφεντονίζουν πιωμένοι Ι.Χηδες.

Θα μπορούσα να γράφω επί ώρες και ώρες για τα προβλήματά μας.

Τραγικά είναι τα πράγματα δυστυχώς και δεν υπάρχει φως στο ορίζοντα. Δεν πρόκειται να αλλάξει κάτι τα επόμενα τουλάχιστον 15 χρόνια και αυτό είναι γεγονός. Γιαυτό ετοιμαστείτε και για τα επόμενα θύματα που θα ακούσετε στις ειδήσεις.

Επίσης σε έξαρση είναι και οι αυτοκτονίες στην κρήτη και κυρίως στον Ν. Ηρακλείου. Κάθε μέρα έχουμε και κάποιον κρεμασμένο ή να έχει πέσει από τον 4ο όροφο κλπ. Οικονομικοί λόγοι κυρίως. Τόσο περήφανοι είμαστε και δεν αντέχουμε να χρωστάμε και αυτοκτονούμε άραγε???