daytonaman 143 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 24 , 2012 (τροποποιήθηκε) Ένας ωραίος τρόπος να αντιπαρερχόμαστε κάποια θέματα. Αν έτρεμαν φλας και καθρέφτες σε Χοντα θα γεμίζαμε καμιά δεκαριά σελίδες...........Ό,τι τρέμει, χαλαρώνει, ξεβιδώνει και πέφτει. Πόσο δύσκολο είναι να σχεδιαστούν ώστε να μην τρέμουν. Αλλά είπαμε, Ντουκάτι είναι, έτσι δουλεύουν αυτά, έχουν χαρακτήρα........... + 250 Τροποποιήθηκε Μάιος 24 , 2012 από τον daytonaman Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
makisp 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 24 , 2012 Το να συγκρίνουμε τώρα την honda με την ducati είναι σαν να συγκρίνουμε την Γκουίνεθ Πάλτροου με την Μόνικα Μπελούτσι, τι άλλο να πω...η πρώτη σίγουρα θα έχει και λιγότερες δονήσεις....ελαττωματικές αυτές οι ιταλίδες...ο καθείς με τις επιλογές του 5 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gansan 23 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 24 , 2012 (τροποποιήθηκε) Μήπως ξέρουμε διαστήματα service για το NC? Όσον αφορά την κατανάλωση σίγουρα υπάρχει σχετικά μεγάλη διαφορά ποσοστιαία τουλάχιστον σε σχέση με το Versys. Το μονο 600cc+ που μπορεί να ανταγωνιστεί το NC σε αυτό το τομέα είναι το νεο G650G. Ενδεικτικά στο spritmonitor με το honda έχει άτομα που ρίχνουν καταναλώσεις έως και στα 3λτ/100km. Με το Versys πέφτω εύκολα στα 4lt/100km χωρις καγκουριές στον επαρχιακό. Καλύτερη επίδοση 3,8λτ/100 και 494km με 18λτ και ταχύτητες 80-100km/h Προσωπικά μου αρέσει το NC και είναι φορές που θα ήθελα κάτι ακόμα πιο ήρεμο και οικονομικό απο το Versys αλλά μάλλον στο 80% του χρόνου θα μου έλειπαν οι χάρες του kawasaki. Τροποποιήθηκε Μάιος 24 , 2012 από τον gansan 1 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TC-drift 3.473 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 24 , 2012 Ένας ωραίος τρόπος να αντιπαρερχόμαστε κάποια θέματα. Αν έτρεμαν φλας και καθρέφτες σε Χοντα θα γεμίζαμε καμιά δεκαριά σελίδες...........Ό,τι τρέμει, χαλαρώνει, ξεβιδώνει και πέφτει. Πόσο δύσκολο είναι να σχεδιαστούν ώστε να μην τρέμουν. Αλλά είπαμε, Ντουκάτι είναι, έτσι δουλεύουν αυτά, έχουν χαρακτήρα........... Βρε Παναγιώτη σιγά τα αυγά. Καταρχήν τι σημαίνει τρέμει? Η Ducati έχει δηλώσει πως το Multistrada είναι ας πουμε Dual Purpose και μπαίνει και χώμα. Γι αυτό το λόγο πιθανώς στις βάσεις των καθρεπτών και των φλας να έχει βάλει ελαστικές βάσεις έτσι ώστε σε δύσκολα κομμάτια ή σε μια πτώση να μην σπάνε. Οπότε να κουνάνε κάπως και να μην είναι απόλυτα άκαμπτα. Αυτή τη λεπτομέρεια μια κοπελα μπορεί να την σκεφτεί ή να την εκτιμήσει? Να πιάσουμε τώρα να κράζουμε την Ducati? Που να πιάσουμε στο στόμα μας δηλαδή και κάνα ΚΤΜ 640-690 κλπ.. Εκεί να δεις τρέμουλο και κραδασμό.. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mesastou 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 25 , 2012 Έχει ενδιαφέρον η κατηγορία που ανοίγει η μοτοσυκλέτα αυτή. Παλαιότερα που διάβαζα σχετικά http://news.carjunky.com/motorcycles-a-fuel-efficient-alternative-cde041.shtml δεν υπήρχε σε αυτήν την κατηγορία κυβικών μοτοσυκλέτα. Στα 250κκ οι δυνατότητες πολιτισμένου commuting είναι πολύ περιορισμένες (θυμάμαι πριν 14+ χρόνια που είχα ένα NX250 και αναγκαζόμουν να το δουλεύω ψηλά επιστρέφοντας από Μαγούλα προς Μεταμόρφωση). Θεωρητικά ένα μονοκύλινδρο όπως το GS που γράφτηκε παραπάνω, έχει πλεονέκτημα στην κατανάλωση λόγω μικρότερων τριβών αλλά σε πολιτισμένη λειτουργία λογικά χάνει. Όπως και να είναι, γνώμη μου είναι πως έχει νόημα να περιμένει κανείς να ωριμάσει μια τόσο νέα μοτοσυκλέτα, ας μιλάμε και για Honda. Μετά από 1-2 γενιές βελτίωσης από την Honda θα είναι μια ισορροπημένη μοτοσυκλέτα όπως οι περισσότερες honda. Αλήθεια, επειδή δεν παρακολουθώ ιδιαίτερα πλέον, έγινε κάτι τέτοιο με την transalp; (αυτή φυσικά εμφανισιακά κυρίως ήταν νέα) Κάπως έτσι την πατήσαμε (οικογενειακά εννοώ) αγοράζοντας το 2008 το τότε φρέσκο toyota aygo. Στην συνέχεια βελτιώσαν σημαντικά όλα τα μειονεκτήματα του (κραδασμούς, ηχομόνωση, κλπ) Φυσικά γίνονται και βελτιώσεις που δεν ανακοινώνονται από τα εργοστάσια παραγωγής. Για μένα το θέμα των αναρτήσεων είναι σημαντικό και δεν έβγαλα συμπέρασμα αν η συγκεκριμένη χρήζει βελτίωσης. Φυσικά στην συγκεκριμένη προτεραιότητα είναι η άνεση και ασφάλεια και όχι η σπορ συμπεριφορά. Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει ενδιαφέρον και αμέσως σκέφτηκα Aprilia Mana 850. κινητήρας ο μισός του honda jazz ! http://www.telegraph.co.uk/motoring/motorbikes/8848446/Honda-NC700X-review.html Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mi_ka 2.388 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 25 , 2012 Tο Mana έχει μετάδοση σκούτερμε πάμπολες τριβές οπότε δεν ανταγωνίζεται στην κατανάλωση στους ίδιους ρυθμούς. 1 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2012 http://www.mrbike.gr/website/Street/Honda-NC-700X-2012-%E2%80%93-On-board.html 1 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
daytonaman 143 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2012 http://www.mrbike.gr...3-On-board.html εισαι ωραιος!! εχουν κανει πολυ ωραια αναλυση του μοντελου...!! Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
c.l.a.b. 1.084 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2012 (τροποποιήθηκε) η διαφορα ειναι οτι το guzzi εχει πιο λεπτο ''τσι'' απο το gucci.. Τροποποιήθηκε Μάιος 27 , 2012 από τον c.l.a.b. 1 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
daytonaman 143 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2012 η διαφορα ειναι οτι το guzzi εχει πιο λεπτο ''τσι'' απο το gucci.. κανονικα γκουζι δεν λεγεται? Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
c.l.a.b. 1.084 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2012 αν παρουμε την ιταλικη προφορα,εφοσον η μοτοσυκλετα ειναι ιταλικη,λεγεται γκουτσι,με λεπτο τσι.απο εκει κ περα,ο καθενας μπορει να την λεει οπως θελει!στο ονομα θα κολλησουμε? 1 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
daytonaman 143 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 27 , 2012 αν παρουμε την ιταλικη προφορα,εφοσον η μοτοσυκλετα ειναι ιταλικη,λεγεται γκουτσι,με λεπτο τσι.απο εκει κ περα,ο καθενας μπορει να την λεει οπως θελει!στο ονομα θα κολλησουμε? εε ενταξει αν ποτε τυχει και γνωρισω καποιον μοτο γκουτσιστα η κανα ιταλο,μην κανω το λαθος και το αποκαλεσω γκουζι κ με "αρχισει"... Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lazarosRHO 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 31 , 2012 clain mine Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Whiteyez 1.164 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 3 , 2012 Πολυ φτηνο , 1ο σερβις 70 ευρω , λαδια , φιλτρο , check και τελος . Βασικα τα σερβις θα κινουνται στον μεσο ορο της κατηγοριας , ουτε πιο ακριβα ουτε πιο φτηνα . Καλο ειναι που θελει λαδια καθε 12000 χιλ. Ρε παιδιά το πρώτο service δεν είναι δωρεάν από την honda; Η έχω λάθος πληροφόρηση; Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
makisp 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 3 , 2012 H kawasaki πάντως το πρώτο το έκανε δωρεάν(το 2004). Είχε το μοτό συγκριτικό το NC στο isle of moto η κάπως έτσι, το οποίο δεν κατάλαβα που είναι. Το πόρισμα ήταν το αναμενόμενο.Γνήσιο Honda οπότε φιλικό, προβλεπόμενο, καλοστημένο για την κατηγορία που είναι και πολύ καλά φρένα. Μάλιστα στην οδήγηση έχει λέγανε τόσο ελαφρυά αίσθηση όσο και το duke 690. Η μοτοσυκλέτα ήταν ευχάριστη και διασκεδαστική. Το ότι έχει πολύ χαμηλό κέντρο βάρους φαίνεται και με το μάτι από τις διατάξεις πλαισίου-κινητήρα. Το ότι έχει σιδερένιο ψαλίδι και 41 ιντσών πηρούνι δεν σημαίνει τίποτα. Τέτοια είχε και το cbr600f3 και πάταγε οτιδήποτε κάτω. Εξαιρετικά σχόλια πήρε και το cbr600f. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ironMANos® 1.794 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 3 , 2012 Ναι το σερβις δωρεαν θα ειναι,απλα χρεωνουν τοσο τα λαδια................ 1 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
makisp 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 3 , 2012 Άλλη πληροφορία Το πρώτο τετράμηνο το 2012, ταξινομήθηκαν 600 μοτοσυκλέτες άνω των 500κεκ εκ των οποίων 22 nc. Τα νούμερα αυτά πρέπει να είναι γύρω στο 30% των αντίστοιχων του 2009. Ρουμανία θα γίνουμε. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 4 , 2012 Mrbike test 3 Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Whiteyez 1.164 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 5 , 2012 Ήρθε σήμερα και η ζελατίνα, τοποθετήθηκε αλλά δεν δοκιμάστηκε γιατί ο καιρός είναι λίγο χάλια εδώ. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Palaviarakos 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 5 , 2012 Πολυ ωραια εμφανισιακα. Απο που την πηρες? Τιμη? Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Whiteyez 1.164 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 5 , 2012 (τροποποιήθηκε) Από Αγγλία έχει γίνει παραγγελία, λεπτομέρειες μπορείτε να δείτε στο site. 2 βδομάδες έκανε να φτιαχτεί και να αποσταλεί ( 117.31 euro μαζί με τα μεταφορικά). http://www.skidmarx....d_product=90018 Τροποποιήθηκε Ιούνιος 5 , 2012 από τον Whiteyez Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
daytonaman 143 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 5 , 2012 πολυ ωραια!!καλοριζικη αυτη κ η μηχανη!!! δενει απιστευτα ωραια στην μηχανη,καμια σχεση με το ζελατινακι που ειχε πριν.. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 5 , 2012 ομορφιές! καλοτάξιδη! Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Whiteyez 1.164 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 5 , 2012 Ευχαριστώ παιδιά, όντως δένει πολύ καλά θα έλεγα, είναι κατά πολύ πιο φαρδιά και πιο ψηλή από την original, θα γράψω εντυπώσεις όταν την δοκιμάσω. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Peiraiwths 2.344 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 5 , 2012 (τροποποιήθηκε) Αμα ενοχλει καποιους που χτυπαει ευκολα κοφτη αλλαγη στο γραναζωμα. Κατα αλλα ενα πολυεργαλειο που θα το εκτιμησουν οι σκεπτομενοι αγοραστες. Τροποποιήθηκε Ιούνιος 5 , 2012 από τον Peiraiwths Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
