Stavrosqq 19 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2011 ZX6R 2007.. Φοράει Dunlop SportMax αλλά απ ό,τι είδα την ημερομηνία είναι του 2008 πράγμα που παρόλο έχουν ψωμί δεν μου προδιαθέτουν εμπιστοσύνη.. Και μάλλον την Κυριακή στο TD δεν θα αντέξουν.. Τι λαστιχάκι να βάλω που να μη φαγώνετε γρήγορα γιατί τη χρησιμοποιώ και στη πόλη? Και καμιά τιμούλα αν ξέρετε! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Toumpas 383 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2011 (τροποποιήθηκε) Metzeler Rennsport Φτηνό, γόμα και αντοχής. Τι άλλο να ζητήσεις από ένα λάστιχο σε νορμάλ ρυθμούς? Edit: Κυριακή θα είμαι κάτω κ εγώ με το νούμερο 32 ;) Τροποποιήθηκε Μάιος 16 , 2011 από τον Toumpas Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
icelover 2.484 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2011 Pirelli Diablo Corsa.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ravendark 6.393 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2011 Metzeler Rennsport Φτηνό, γόμα και αντοχής. Τι άλλο να ζητήσεις από ένα λάστιχο σε νορμάλ ρυθμούς? Edit: Κυριακή θα είμαι κάτω κ εγώ με το νούμερο 32 ;) Γόμα και αντοχής γίνεται; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Toumpas 383 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2011 10K Λογικά θα του τα βγάλει του παιδιού.. Καλά δεν είναι για τόσο καλό κράτημα; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ravendark 6.393 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2011 ρε συ τα BSB εμένα 10.000 δεν βγάζουν και δεν είναι γόμα...πολλά δεν είναι; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΗΛΙΑΣΚΤΜ 74 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2011 Τωρα δεν θα ξαναβρεις μπουσουλα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Stavrosqq 19 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2011 Pirelli Super Corsa μου προτείναν κάποιοι λαστιχάδες.. Ονόματα δεν λέμε, οικογένειες δεν θίγουμε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ravendark 6.393 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2011 supercorsa BSB φοράω εγώ, πολύ καλό λάστιχο αλλά δεν είναι αντοχής που θέλεις εσύ. Είναι μαλακό λαστιχάκι που βέβαια ζεσταίνεται γρήγορα και έχει διάρκεια. Κρατάει μέχρι να το λιώσεις. Σε εμένα το πίσω βγάζει μέχρι τα λινά 6-7 χιλιάδες περίπου αλλά σε εσένα θα βγάλει περισσότερα καθώς το δικό μου είναι πιο επιρεπές σε πισινά! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
icelover 2.484 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2011 Diablo rosso 2 ???? Δεν θα ειναι τοσο τσιχλα,και θα ειναι καλυτερο σιγουρα απο χιλιομετρικη αποδοση.Δεν μπορουμε να τα εχουμε ολα δικα μας... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
peterpan 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2011 keep posting να μαθω και εγω τιποτα για λαστιχα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourv 2.186 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2011 Να πετάξω και γω τη μλκι@ μου :) Dunlop D211 GP Racer Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
RoadWhipper 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2011 Εγώ έχω ένα BMW F800 St και του φοράω Michelin Pilot Road 2. Η χρήση που του κάνω είναι μικτή, καθώς δουλεύω στα Εξάρχεια και χρησιμοποιώ καθημερινά Αττική Οδό. Το μηχανάκι το πήρα μαμίσιο με το Michelin Pilot Road το οποίο και μου έβγαλε 14.000 χιλιόμετρα περίπου. Στη συνέχεια του φόρεσα το Michelin Pilot Road 2 το οποίο και φοράω ακόμα στα 30.000 χιλιόμετρα πλέον (νιώθω ότι πλησιάζει η ώρα για αλλαγή, το πολύ σε 2.000 χιλιόμετρα θα πρέπει να φύγει καθώς έχει αρχίσει να σπινιάρει σε επικίνδυνα οδοστρώματα.) Όσο για τη χρήση. Καθημερινό τελίκιασμα της μηχανής στην Αττική Οδό. Περιφερική Υμηττού 150-160 km/h στις κλειστές , 200-210 km/h στις ανοιχτές . Με βαλίτσες πάνω! Το σύνολό της καμπάνας του πίσω ελαστικού είναι πατημένο και το λάστιχο δεν φοβάται νερά. Το εννοώ! Στη συνέχεια κύκλος πόλης κέντρο και πήξιμο. Δεν το καίω όμως καθόλου, το λάστιχο δεν το σπινιάρω για κανένα λόγο. Το επόμενο λάστιχο μου μάλλον θα είναι το Michelin Pilot Road 3 Συνοψίζοντας Τα λάστιχά πάνε ανάλογα με τη μηχανή! Για μένα δεν έχει νόημα να βάλώ slick ελαστικά σε μηχανή 85 BHP, και δεν έχει νόημα να επιλέξω κλειστή καμπάνα από τη στιγμή που δεν κυνηγάω το συνεχόμενο στροφιλίκι. Μέχρι στιγμής το Michelin μου κάνει τα κέφια και με το παραπάνω. Καλά τα Pirelli αλλά έχουν πολύ στενή καμπάνα είσαι σίγουρος ότι θες κάτι τέτοιο για την πόλη; Ελπίζω να βοήθησα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
moystakiasR 25 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2011 Να πετάξω και γω τη μλκι@ μου :) Dunlop D211 GP Racer :_thumbsup: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
alexvan 84 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2011 Εγώ έχω ένα BMW F800 St και του φοράω Michelin Pilot Road 2. Η χρήση που του κάνω είναι μικτή, καθώς δουλεύω στα Εξάρχεια και χρησιμοποιώ καθημερινά Αττική Οδό. Το μηχανάκι το πήρα μαμίσιο με το Michelin Pilot Road το οποίο και μου έβγαλε 14.000 χιλιόμετρα περίπου. Στη συνέχεια του φόρεσα το Michelin Pilot Road 2 το οποίο και φοράω ακόμα στα 30.000 χιλιόμετρα πλέον (νιώθω ότι πλησιάζει η ώρα για αλλαγή, το πολύ σε 2.000 χιλιόμετρα θα πρέπει να φύγει καθώς έχει αρχίσει να σπινιάρει σε επικίνδυνα οδοστρώματα.) Όσο για τη χρήση. Καθημερινό τελίκιασμα της μηχανής στην Αττική Οδό. Περιφερική Υμηττού 150-160 km/h στις κλειστές , 200-210 km/h στις ανοιχτές . Με βαλίτσες πάνω! Το σύνολό της καμπάνας του πίσω ελαστικού είναι πατημένο και το λάστιχο δεν φοβάται νερά. Το εννοώ! Στη συνέχεια κύκλος πόλης κέντρο και πήξιμο. Δεν το καίω όμως καθόλου, το λάστιχο δεν το σπινιάρω για κανένα λόγο. Το επόμενο λάστιχο μου μάλλον θα είναι το Michelin Pilot Road 3 Συνοψίζοντας Τα λάστιχά πάνε ανάλογα με τη μηχανή! Για μένα δεν έχει νόημα να βάλώ slick ελαστικά σε μηχανή 85 BHP, και δεν έχει νόημα να επιλέξω κλειστή καμπάνα από τη στιγμή που δεν κυνηγάω το συνεχόμενο στροφιλίκι. Μέχρι στιγμής το Michelin μου κάνει τα κέφια και με το παραπάνω. Καλά τα Pirelli αλλά έχουν πολύ στενή καμπάνα είσαι σίγουρος ότι θες κάτι τέτοιο για την πόλη; Ελπίζω να βοήθησα. Τι ακριβώς εννοείς με τον όρο "καμπάνα"; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
RoadWhipper 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2011 Όταν το ελαστικό είναι ταξιδιάρικο (ανοιχτό «V» ή μεγάλη Καμπάνα) επιτρέπει μεγάλη επιφάνεια πέλματος να έρχεται σε επαφή με το οδόστρωμα όταν η μηχανή είναι σε όρθια θέση, και αναγκαστικά μικρότερη όταν στρίβει. Αυτό βελτιώνει την ευστάθεια της μηχανής κοντά στην τελική της και βοηθάει το ελαστικό να αντέξει περισσότερα χιλιόμετρα, αλλά στερεί την βέλτιστη δυνατή αίσθησης στις διαδοχικές στροφές (η μηχανή δεν είναι πρόθυμη να αλλάζει συνεχώς κατεύθυνση) Από την άλλη τα ελαστικά που είναι φτιαγμένα για στροφιλίκι (κλειστό «V» ή μικρή Καμπάνα) φέρνουν σε επαφή με την άσφαλτο μικρότερη επιφάνεια ελαστικού όταν η μηχανή είναι σε όρθια θέση, και μεγαλύτερη όταν η μηχανή είναι γερμένη. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμά η μηχανή να μην είναι τόσο σταθερή στην τελική της (Καλή η θεωρία περί σταθερού αλλά τον μεγαλύτερο ρόλο τον παίζει η μηχανή) αλλά να συμπεριφέρεται καλύτερα στις στροφές. Και προς αποφυγή παρεξηγήσεων: Α. Τα ανωτέρω αφορούν τη συμπεριφορά του ελαστικού και μόνο ανεξάρτητα από την κατηγορία της μηχανή δηλ. Ο αναβάτης Α με τη μηχανή του (πχ. gsxr) και λάστιχο με μικρή καμπάνα κοντά στα 300 km/h είναι πιο σταθερός από τον αναβάτη Β με διαφορετική μηχανή (πχ kawasaki Z) στα 250 km/h κι ας έχει λάστιχο με μεγάλη καμπάνα, μόνο και μόνο γιατί έχει καλύτερη αεροδυναμική σχεδίαση και ενδεχομένως καλύτερες αναρτήσεις (το παράδειγμα είναι τυχαίο ). Β. Για να καταλάβει κάποιος τις διαφορές αυτές πρέπει και εννοώ πρέπει να είναι τρομερά έμπειρος, και φυσικά να έχει εξερευνήσει πραγματικά τις δυνατότητες της μοτοσυκλέτας του. Γ. Ο λόγος που προτείνω ένα ελαστικό μεγάλης καμπάνας (Ταξιδιάρικό) σε έναν αναβάτη πόλης είναι γιατί το ελαστικό θα αντέξει πολύ περισσότερο και θα είναι αξιόπιστα σταθερό σε μεγάλα ανοίγματα, σε καμία περίπτωση όμως δεν είναι για διαδοχικό στροφιλίκι ιδανικό, όχι γιατί δεν κρατάει αλλά γιατί βαραίνει την αίσθηση της μηχανής στην απότομη αλλαγή κατεύθυνσης και τελικά σε ξενερώνει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2011 keep posting να μαθω και εγω τιποτα για λαστιχα. Για περισσότερες πληροφορίες για τα λάστιχα δες ΕΔΩ και ΕΔΩ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kyko 72 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 16 , 2011 καμπανα στις εκκλησιες εχω ακουσει... καμπανα στην ποδοσφαιρικη ορολογια επισης... καμπανα στην στρατιωτικη αργκο επισης.... καμπανα συμπλεκτη ναι.... καμπανα στα ελαστικα 1η μου φορα ακουω..... :wacko: τεσπα....η σωστη ορολογια ειναι κορωνατο ελαστικο ή οχι οποτε οταν ενα ελαστικο ειναι κορωνατο σημαινει γρηγορη γεωμετρια δλδ γρηγορες εναλλαγες σε στροφιλικι κ μεγαλυτερη τριβη πελματος....μη κορωνατο ελαστικο αρα πιο touring κατασταση σημαινει οτι το ελαστικο θα βγαλει πολλες χιλιαδες χλμ αλλα με το δυνατο του σημειο να ειναι τα ταξιδια κ οχι οι "γρηγορες" βολτες Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
elbetos 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 19 , 2011 για σας παιδια.. εχω ενα ζ750 2006 το πηρα μεταχειρισμενο κανω βολτες κυριος κεντρο αντε κ να βγω κ λιγο εθνικη.. 3 φορες το χρονο θα εχω σκοπο να βγαινω προς καλαματα απο αθηνα θελω να βαλω λαστιχο κ δεν εχω ηδεα τη θα με καλυψει!! κ ποτε ειναι η καλητερη εποχη αν κ τα χρειαζομαι αμεσα νομιζω!! ευχαριστω! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
