Jump to content
Dodici

μηχανη για γυναικα...

Recommended Posts

Αφού συμφωνήσω και εγώ ότι steed, dragstar κτλ δεν τα συζητάμε καν, θεωρώ το vstrom ως την πιο συνετή επιλογή για ταξιδάκια.

Είναι σχετικά ογκώδες για την πόλη, αλλά αφού δεν το χρειάζεσαι για εκεί θα σου είναι μια χαρά.

Εναλλακτικά πας σε kawasaki versys που είναι πιο ελαφρύ και εύκολο, αλλά χάνεις στο ταξίδι.

Τα τετρακύλινδρα cbf και fazer, είναι πιο χαμηλά και πατάς καλύτερα, αλλά δεν θα σε βολέψουν τόσο και καθώς δεν έχεις ακόμα την απαιτούμενη εμπειρία δεν θα σε βοηθήσουν να εκμεταλλευτείς τις καλύτερες επιδόσεις που προσφέρουν.

Πρακτικά ίδιο μηχανάκι με το vesrys είναι το er-6 αλλά πιο χαμηλό, άρα θα πατάς καλύτερα και μπορείς να το βρεις σε πολύ καλές τιμές.

Το monster που πρότεινε κάποιος, απλά δεν κάνει καθόλου για ταξίδια, ειδικά δικάβαλα...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αφού συμφωνήσω και εγώ ότι steed, dragstar κτλ δεν τα συζητάμε καν, θεωρώ το vstrom ως την πιο συνετή επιλογή για ταξιδάκια.

Είναι σχετικά ογκώδες για την πόλη, αλλά αφού δεν το χρειάζεσαι για εκεί θα σου είναι μια χαρά.

Εναλλακτικά πας σε kawasaki versys που είναι πιο ελαφρύ και εύκολο, αλλά χάνεις στο ταξίδι.

Τα τετρακύλινδρα cbf και fazer, είναι πιο χαμηλά και πατάς καλύτερα, αλλά δεν θα σε βολέψουν τόσο και καθώς δεν έχεις ακόμα την απαιτούμενη εμπειρία δεν θα σε βοηθήσουν να εκμεταλλευτείς τις καλύτερες επιδόσεις που προσφέρουν.

Πρακτικά ίδιο μηχανάκι με το vesrys είναι το er-6 αλλά πιο χαμηλό, άρα θα πατάς καλύτερα και μπορείς να το βρεις σε πολύ καλές τιμές.

Το monster που πρότεινε κάποιος, απλά δεν κάνει καθόλου για ταξίδια, ειδικά δικάβαλα...

mixalaki τωρα ειδα το er-6 και δεν ειναι καθολου κακο...Θα δω και αυτο απο κοντα να δω τι γινεται.

Οσο για το fazer,λες ε?Και μου αρεσε κιολας...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

http://www.youtube.com/watch?v=-e4NsczEemQ

O Κρητικος θα σου τα πει ολα για το φειζερ.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλημέρα κοπελιά!

Θα έλεγα να έβλεπες προς Honda CBF 600 και Yamaha Fazer 600.

Ειδικά το πρώτο είναι τρομερά ευκολοδήγητο με ομαλότερη παροχή ισχύος και,αν δεν κάνω λάθος,χαμηλότερο...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλημέρα κοπελιά!

Θα έλεγα να έβλεπες προς Honda CBF 600 και Yamaha Fazer 600.

Ειδικά το πρώτο είναι τρομερά ευκολοδήγητο με ομαλότερη παροχή ισχύος και,αν δεν κάνω λάθος,χαμηλότερο...

Καλη σου μερα!

Για το fazer θα παω σημερα το απογευμα και επι τη ευκαιρια θα θω και το cbf.Ελπιζω να μην ειναι πολυ σκυφτα.

Σε ευχαριστω!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το fazer είνα λίγο δυνατό για να πας από παπί, αν και εγώ από 100cc scooter αυτό έκανα. Έχει 98 άλογα, αλλά το καλό είναι ότι τα βγάζει σε ψηλές στροφές. Αυτό σημαίνει ότι χαμηλά είναι πολύ ήρεμο γενικά. Εμένα με βοήθησε πάρα πολύ αυτό όταν ήμουν άπειρος στην αρχή. Κατά τα άλλα είναι μηχανή πάρα πολύ αξιόπιστη και όμορφη (ιδικά σε κόκκινο :_rock-on: ). Φρτόνεται άνετα με σαμάρια, βαλίτσες και tank bag και ταξιδεύει άνετα για ώρα. Στο ύψος σου θα έχει και καλή προστασία από αέρα, εμένα που είμαι ψηλός δεν με καλήπτει καλά.

Το V-strom ενό είναι το πιο φιλικό από αυτά που ανέφερες είναι και ψηλό. Δομίμασε να το κουμαντάρεις από σταση και βλέπεις αν σε βολεύει.

CBF είναι σαν το fazer, λίγο πιο φιλικό και πιο αδύναμο.

Όλες οι μηχανές που θα βλέπεις θα σου φαίνονται βαριές, με τεράστια τεπόζιτα και μπούγιο. Το θυμάμαι το αίσθημα όταν ανέβηκα κυβικά, περνάει πολύ γρήγορα μην ανυσηχείς. Να έχεις υπόψη σου ότι αν πας για μεταχειρισμένο θα χρειαστείς λάστιχα που κοστίζου 200-300 ευρώ. Στις μηχανές τα λάστιχα αλλάζονται κάθε 1 ή το πολύ 2 χρόνια.

Πάντως ότι και να επιλέξεις βάλε μανιτάρια, γιατί τώρα αν πεσει από το σταντ ή και με πολύ λιγα km θα έχει ζημιές. Δεν είναι παπί. Επίσης πάρε ένα καλό κράνος αν δεν έχεις είδη, μπουφάν, και γάντια. Προτίνω και μια αδιάβροχη μποτούλα με προστασίες. Υπάρχουν και καλοκαιρινά jacket που είναι σαν να μην τα φορας στη ζέστη. Ειναι ακριβά γενικά, αλλά να τα θεωρείς έξοδο που πάει μαζί με την μηχανή, όχι απλά ένα ρούχο.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Οπως ΠΟΛΥ σωστα ειπες ολες μου φαινονται θυριακια λογω συνηθειας με το παπι.Αλλα θα το ξεπερασουμε (ελπιζω :_unsure: ).Φαντασου οταν ανεβηκα στο v strom πως ενιωσα!Απο τη μια ημουνα :wub: και απο την αλλη λεω αστο για αργοτερα.

Σωστο αυτο με τα μανιταρια οπως επισης και για τον ρουχισμο που ειναι απαραιτητος!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ένα θέμα "Μηχανή για Σουβλατζή", αναρωτιέμαι, θα είχε την ίδια ανταπόκριση.....;lipssealed.gif

Εχουν υπαρξει θεματα που ειχαν την ιδια και πολυ περισσοτερη ανταποκριση...εξαλλου αυτη τη δουλεια δεν κανουν τα φορουμς?Γι'αυτο γραφουμε εδω για να παιρνουμε οσες περισσοτερες γνωμες μπορουμε απο καποιους που ειναι πιο εμπειροι σε καποια πραγματα και εχουν την καλη διαθεση να βοηθησουν.Απο κει και περα δεν σου βαζει κανενας το μαχαιρι στο λαιμο για να απαντησεις,εχεις και την επιλογη να μην το κανεις...

Να εισαι καλα και καλη σου μερα!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ένα θέμα "Μηχανή για Σουβλατζή", αναρωτιέμαι, θα είχε την ίδια ανταπόκριση.....;lipssealed.gif

:worshippy: :worshippy: :worshippy:

Σωστό αυτό, αλλά ο σουβλατζής φίλε ξέρει από μηχανές. Δεν χρειάζεται να του πουν στα φορα τη να πάρει :thumbsup:

Ο λόγος που πέφτουν απαντήσεις βροχή είναι ότι οι γυναίκες που αποφασίζουν να προβούν σε αγορά μηχανής είναι λίγες. Μην τις χάσουμε και αυτές.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εχουν υπαρξει θεματα που ειχαν την ιδια και πολυ περισσοτερη ανταποκριση...εξαλλου αυτη τη δουλεια δεν κανουν τα φορουμς?Γι'αυτο γραφουμε εδω για να παιρνουμε οσες περισσοτερες γνωμες μπορουμε απο καποιους που ειναι πιο εμπειροι σε καποια πραγματα και εχουν την καλη διαθεση να βοηθησουν.Απο κει και περα δεν σου βαζει κανενας το μαχαιρι στο λαιμο για να απαντησεις,εχεις και την επιλογη να μην το κανεις...

Να εισαι καλα και καλη σου μερα!

Νομίζω παρεξηγήθηκε αυτό που είπα. Δεν είχα σε καμία περίπτωση επιθετική διάθεση προς εσάς (ή "εσένα" αν προτιμάς τον ενικό) αναφορικά με την άγνοια, την αμάθεια ή τα τυχόν διλήμματα που υπάρχουν. Το σχόλιο μου, κατευθύνεται με χιούμορ (χωρίς να θέλω να προσβάλλω τους φίλτατους σουβλατζήδες που ασκούν ένα λειτούργημα σε αυτήν τη χώρα) προς τους φίλους που με περίσσια όρεξη ανταποκρίνονται στο θέμα. Είναι άτιμη η άνοιξη....

Επίσης καλημέρα!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Νομίζω παρεξηγήθηκε αυτό που είπα. Δεν είχα σε καμία περίπτωση επιθετική διάθεση προς εσάς (ή "εσένα" αν προτιμάς τον ενικό) αναφορικά με την άγνοια, την αμάθεια ή τα τυχόν διλήμματα που υπάρχουν. Το σχόλιο μου, κατευθύνεται με χιούμορ (χωρίς να θέλω να προσβάλλω τους φίλτατους σουβλατζήδες που ασκούν ένα λειτούργημα σε αυτήν τη χώρα) προς τους φίλους που με περίσσια όρεξη ανταποκρίνονται στο θέμα. Είναι άτιμη η άνοιξη....

Επίσης καλημέρα!

Οκ κανενα προβλημα! :cheers:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ας ξεκινήσω, κρίνοντας τις επιλογές σου:

1) Honda CBF 600: Ανετο, αξιόπιστο, απροβλημάτιστο και ικανό για ταξίδι αλλά με μέτρια ποιότητα υλικών και κατασκευής (made in Italy, μην το ξεχνάς) και κάπως αδιάφορο οδηγικά.

2) Honda XL600V Transalp: Επίσης άνετο και απίστευτα αξιόπιστο (αλεξίσφαιρο θα έλεγα) και με κορυφαία ποιότητα υλικών - βαφής - κατασκευής. Αλλά είναι τόσο παλιό που είναι πιθανόν να βρεις μόνο χρέπια ενώ και το ύψος σου είναι οριακό για το μηχανάκι. Εντάξει, με 1,70 θα το φτάνεις αλλά δεν αρκεί αυτό για να νιώθεις άνετα και να σε βολεύει παντού.

3) Honda Shadow και Yamaha Drag Star: Αρχαιολογίες. Δύσχρηστες μοτοσυκλέτες, με κάτω του μέσου όρου οδική συμπεριφορά και με άθλια άνεση και εργονομία. Μη σε παρασέρνει η χαμηλή τους σέλα, είναι πολύ κουραστικό να κάθεσαι χωμένος και σκυμμένος. Δεν κάνουν με τίποτα για ταξίδια και είναι μόνο για μικρές βολτούλες. Από την άλλη όμως, πρέπει να αναγνωρίσω ότι είναι πολύ αξιόπιστες και η μπόλικη ροπή τους είναι πολύ βολική για όσους δε γουστάρουν να αλλάζουν συχνά ταχύτητες.

4) Suzuki DL 650 V-Strom: Ενα 650άρι με διαστάσεις και επιδόσεις χιλιαριού. Ο άρχοντας του ταξιδιού σε τιμή άριστη. Best value fop money. Δεν το λές όμως και πολύ κατάλληλο για γυναίκα και ιδίως για 1,70, διότι η φαρδιά σέλα και οι μεγαλώσωμες διαστάσεις του, το καθιστούν όχι ιδαίτερα ευέλικτο. Αν θέλεις τις εντυπώσεις μου από το V-Strom, διάβασε την αναλυτική κριτική μου εδώ

Δε θα σου πρότεινα κανένα από τα παραπάνω. Οι δικές μου προτάσεις για μία γυναίκα είναι οι εξής δύο:

α) BMW F650GS (το δικύλινδρο). Αν σε φτάνουν τα λεφτά, είναι λουκούμι. Χαμηλή σέλα, τρομερή ευκολία και ευχρηστία, θα νομίζεις ότι οδηγείς 250άρι. Διάβασε την αναλυτική κριτική μου για το μηχανάκι, μιας και το έχω τεστάρει εδώ

β) Kawasaki Versys 650: Μικρόσωμο, ευέλικτο και ικανό για πολλά πράγματα. Και αυτό το έχω κάνει test ride, και μπορείς να διαβάσεις την άποψή μου εδώ

Τροποποιήθηκε από τον Αιγαιοπλόος

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ας ξεκινήσω, κρίνοντας τις επιλογές σου:

1) Honda CBF 600: Ανετο, αξιόπιστο, απροβλημάτιστο και ικανό για ταξίδι αλλά με μέτρια ποιότητα υλικών και κατασκευής (made in Italy, μην το ξεχνάς) και κάπως αδιάφορο οδηγικά.

2) Honda XL600V Transalp: Επίσης άνετο και απίστευτα αξιόπιστο (αλεξίσφαιρο θα έλεγα) και με κορυφαία ποιότητα υλικών - βαφής - κατασκευής. Αλλά είναι τόσο παλιό που είναι πιθανόν να βρεις μόνο χρέπια ενώ και το ύψος σου είναι οριακό για το μηχανάκι. Εντάξει, με 1,70 θα το φτάνεις αλλά δεν αρκεί αυτό για να νιώθεις άνετα και να σε βολεύει παντού.

3) Honda Shadow και Yamaha Drag Star: Αρχαιολογίες. Δύσχρηστες μοτοσυκλέτες, με κάτω του μέσου όρου οδική συμπεριφορά και με άθλια άνεση και εργονομία. Μη σε παρασέρνει η χαμηλή τους σέλα, είναι πολύ κουραστικό να κάθεσαι χωμένος και σκυμμένος. Δεν κάνουν με τίποτα για ταξίδια και είναι μόνο για μικρές βολτούλες. Από την άλλη όμως, πρέπει να αναγνωρίσω ότι είναι πολύ αξιόπιστες και η μπόλικη ροπή τους είναι πολύ βολική για όσους δε γουστάρουν να αλλάζουν συχνά ταχύτητες.

4) Suzuki DL 650 V-Strom: Ενα 650άρι με διαστάσεις και επιδόσεις χιλιαριού. Ο άρχοντας του ταξιδιού σε τιμή άριστη. Best value fop money. Δεν το λές όμως και πολύ κατάλληλο για γυναίκα και ιδίως για 1,70, διότι η φαρδιά σέλα και οι μεγαλώσωμες διαστάσεις του, το καθιστούν όχι ιδαίτερα ευέλικτο. Αν θέλεις τις εντυπώσεις μου από το V-Strom, διάβασε την αναλυτική κριτική μου εδώ

Δε θα σου πρότεινα κανένα από τα παραπάνω. Οι δικές μου προτάσεις για μία γυναίκα είναι οι εξής δύο:

α) BMW F650GS (το δικύλινδρο). Αν σε φτάνουν τα λεφτά, είναι λουκούμι. Χαμηλή σέλα, τρομερή ευκολία και ευχρηστία, θα νομίζεις ότι οδηγείς 250άρι. Διάβασε την αναλυτική κριτική μου για το μηχανάκι, μιας και το έχω τεστάρει εδώ

β) Kawasaki Versys 650: Μικρόσωμο, ευέλικτο και ικανό για πολλά πράγματα. Και αυτό το έχω κάνει test ride, και μπορείς να διαβάσεις την άποψή μου εδώ

Σε ευχαριστω πολυ!

Απο τα custom εχω φυγει αφου κατι ξερετε που μου λετε να τα αποφυγω.

Το cbf θα το δω σημερα που θα παω και για το fazer.

V strom (αχ βαχ) και transalp θα τις αποφυγω ακομα μεχρι να εξικοιωθω περισσοτερο

Versys μ'αρεσει,νομιζα πως ειναι ιδιο υψος με vstrom και transalp.

bmw...ειδα μια funduro του '00 που ναι μεν μου αρεσε,αν και ο ιδιοκτητης δεν ξερω τι ειχε κανει με τη σελα την ειχε ψηλωσει?Ενω ειναι σχετικα χαμηλη αυτος την ειχε κανει enduro.Ο μηχανικος μου ειπε να αποφυγω τοσο παλιο μοντελο.Οσο για το BMW F650GS πολυ ενδιαφερον!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

:plaf: :plaf: :plaf:

Τετοιες συμβουλες εαν δινουμε παει...το χασαμε το θεμα...για πιο λογο να το κανει αυτο;;;; αυτο το κανει κανεις ΜΟΝΟ οταν

δεν ξερεις να παρκαρεις μια μοτοσυκλετα...

αυτο ηταν απλα ενα παραδειγμα για να δει η κοπελα αν μπορει να κουμανταρει την μοτοσυκλετα στα επιτοπια

Εχω δει αντρες - γυναικες να μην φτανουν να πατησουν κατω και να τα κανουν τα μοτορια οτι θελουν...μυαλο και "τεχνικη" θελει

η μοτοσυκλετα... :_thumbsup:

τον προηγουμενο μηνα ηταν ενας τυπας με africa twin ειχε υψος γυρω στο 1.70,ειχε το μηχανακι παρκαρισμενο στο πεζοδρομιο και κανει να κατεβει στο δρομο εκεινη την ωρα περναει ενα αυτοκινητο και αυτος παταει μπροστινο για να μην ερθουν σε επαφη το africa λογω της κλισης του μπαταρει και ο τυπας που με το ζορι εφτανε να πατησει κατω δεν μπορεσε να το κρατησει,ξερεις ποιο ηταν το αποτελεσμα?σχεδον σταματημενος επεσε κατω και εσπασε το ποδι του.που τον βοηθησε το μυαλο και η τεχνικη του μου λες?

εγω εχω το v-strom και ξερω πολυ καλα που θα σου δειξει η μηχανη τα κιλα της οπως επισης ποσο αναγκαιο ειναι να μπορεις να πατας κατω στο δρομο καλα τα ποδια σου και οχι να πατας στις μυτες.

πριν κρινεις την αποψη του καθενος και πριν βιαστεις να μου την ξαναπεις εχε υποψιν σου οτι εγω το v-strom το πηρα μεταχειρισμενο απο προηγουμενο κατοχο γυναικα :_hi:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σε ευχαριστω πολυ!

bmw...ειδα μια funduro του '00 που ναι μεν μου αρεσε,αν και ο ιδιοκτητης δεν ξερω τι ειχε κανει με τη σελα την ειχε ψηλωσει?Ενω ειναι σχετικα χαμηλη αυτος την ειχε κανει enduro.Ο μηχανικος μου ειπε να αποφυγω τοσο παλιο μοντελο.Οσο για το BMW F650GS πολυ ενδιαφερον!

Με τη σειρά "F" της BMW έχει γίνει ένα μπέρδεμα και δικαίως ο κόσμος συχνά μπερδεύεται.

Κοίτα λοιπόν πώς έχουν τα πράγματα:

1) Τη 10ετία του '90 η BMW έβγαλε το μονοκύλινδρο Funduro. Δηλ. αυτό:

1345904_f520.jpg

Σχεδιασμένο από την αυστριακή Rotax, με ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ ΑΝΕΤΗ σέλα, μικρό σε διαστάσεις και αρκετά αξιόπιστο. Ηταν, είναι και θα είναι ένα απολύτως κατάλληλο (ιδανικό θα έλεγα) μηχανάκι για μια γυναίκα. Το θέμα όμως είναι να μπορέσεις σήμερα να βρεις ένα καλομεταχειρισμένο Funduro.

2) Μετά το Funduro, η BMW έβγαλε το F650GS, δηλ. αυτό:

bmw-f650gs.jpg

Ιδιος κινητήρας με το προηγούμενο μηχανάκι (δηλ. μονοκύλινδρος, 650 κυβικά, σχεδιασμένος από τη Rotax), με μόνη διαφορά την προσθήκη ψεκασμού και (μετέπειτα) και ενός μέτριου ABS.

Και αυτό το μηχανάκι (που είναι πολύ δημοφιλές στην Ελλάδα αλλά και στις άλλες χώρες του ευρωπαϊκού νότου) είναι πολύ κατάλληλο για μια γυναίκα, διότι είναι χαμηλό και κουμαντάρεται εύκολα. Υπήρξαν και εκδόσεις και με ακόμη χαμηλότερη σέλα αλλά ούτως ή άλλως πρόκειται για χαμηλό μηχανάκι και με το ύψος που έχεις, δε θα έχεις πρόβλημα.

3) Το 2008 η BMW βρέθηκε στο εξής δίλημμα. Το γράμμα "F" είχε αποφασίσει να το δώσει στη δικύλινδρη σειρά με τον 800άρη κινητήρα, και ήδη είχε βγάλει τα F800S, F800ST και μετά έβγαλε το F800R. Ηδη το λογότυπο "F" παρέπεμπε στο δικύλινδρο μοτέρ των 800 κυβικών και η μονοκύλινδρη σειρά έπρεπε να αποκτήσει άλλο γράμμα. Ετσι, επελέγη το γράμμα "G". Και το μονοκύλινδρο F650GS μετονομάστηκε σε G650GS, χωρίς να αλλάξει τίποτα στην εμφάνισή του ή στα μηχανικά του μέρη, παρά μόνο ότι η γραμμή παραγωγής μεταφέρθηκε στην Κίνα και πλέον άρχισε να κατασκευάζεται εκεί το μηχανάκι από την κινεζική Loncin, υπό τις οδηγίες βέβαια της BMW. Εγινε και μια γενναία μείωση της τιμής του και πλέον μπορούσε ο καθένας που διέθετε 7.000 ευρώ να πάρει μηχανάκι καινούριο με το σήμα της BMW στο ρεζερβουάρ του. Σήμερα το G650GS έχει ανανεωθεί και είναι έτσι:

P90065681_highRes.jpg?g2_GALLERYSID=TMP_SESSION_ID_DI_NOISSES_PMT

ενώ απ' ότι μαθαίνω η γραμμή παραγωγής ξαναγύρισε στη Γερμανία.

Και αυτό το μηχανάκι είναι πολύ καλό για μια γυναίκα αλλά θα σου πέσει κάπως ακριβό.

4) Είπαμε ότι η BMW έδωσε νέο όνομα στο Μονοκύλινδρο F650GS και το ονόμασε G650GS, οπότε το γράμμα "F" απελευθερώθηκε και μπήκε πάνω στη δικύλινδρη σειρά F650GS και F800GS . Μη σας μπερδεύει το 650 και 800. Και τα δύο έχουν τον ίδιο κινητήρα και τον ίδιο κυβισμό. 800 δικύλινδρα κυβικά, με διαφορετικό χρονισμό και τροφοδοσία όμως και διαφορές στην ανάρτηση.

Ετσι, σήμερα, λέγοντας F650GS, εννοούμε αυτό:

f650gs2.jpg

Και αυτό είναι κατάλληλο για γυναίκα και εύκολο αλλά είναι και αρκετά ακριβό.

Επλίζω να σε βοήθησα και όχι να σε μπέρδεψα. :D

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

mixalaki τωρα ειδα το er-6 και δεν ειναι καθολου κακο...Θα δω και αυτο απο κοντα να δω τι γινεται.

Οσο για το fazer,λες ε?Και μου αρεσε κιολας...

Θεωρώ ότι τα τετρακύλινδρα είναι πιο δύσκολα σε επιτόπιους ή με πολύ χαμηλές ταχύτητες ελιγμούς (είχα fazer πριν το 1050). Επίσης έχουν αρκετή δύναμη ψηλά, αλλά όχι τόσο καλή ροπή στις χαμηλές. Το μεγάλο τους πλεονέκτημα είναι οι πολύ καλές επιδόσεις τους, όμως αυτό είναι κάτι που θέλει σχετική εμπειρία για να το εκτιμήσεις. Τα vstrom και vesrys θα σου φανούν ότι έχουν μια χαρά επιδόσεις, θα σε βολέψουν περισσότερο και θα σου κοστίσουν λιγότερο στη συντήρηση, αρκεί φυσικά να φτάνεις να πατήσεις.

Αν όχι το er-6 είναι μια καλή και τίμια λύση.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Συμφωνώ πλήρως ότι το f650 (το δικύλινδρο 800) είναι ιδανικό για την περίπτωσή μας, όμως κάνει τα διπλά χρήματα από αυτά που θέλει να διαθέσει η κοπέλα και έχει και ακριβή συντήρηση (εκτός από την κατανάλωση βεβαίως βεβαίως).

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Kαι γω θεωρώ ιδανικότερες λύσεις το Βmw το δικύλυνδρο & το Versys.

Tώρα αν αποκλείσεις τo bmw έστω και μεταχειρισμένο(τα πιο πολλά είναι σε άριστη κατάσταση και με λίγα χιλιόμετρα) λόγω χρημάτων,

τότε πήγαινε για Versys.

Εχει ροπή, στρίβει, ταξιδεύει & θα σε καλύψει..

Ασε που σε σχέση με το innova θα σου φαίνεται πύραυλος και θα αργήσεις πολύ να το βαρεθείς!

Στην περίπτωση σου

Το Vstrom το βρίσκω ογκώδες

και για τα υπόλοιπα τετρακύλινδρα fazer bandit κτλ, νομίζω η μετάβαση στα ~90-100 άλογα απο innova είναι υπερβολική..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

-Αιγαιοπλοος: Μαλλον με ξεμπερδεψες!Χρυσος οδηγος! :_hi:

-mixalakis: Θα κοιταξω ποσο ξεφευγει στην τιμη το bmw και θα δω.

-Padelas: Λες να το ειχα παρεξηγησει το versys?Γιατι μου φαινεται σε υψος ιδιο με το στρωμα.

-janabetis: Το εχει ενας φιλος μου και ειναι φοβερο.Αν ομως μου γυρει,θα ερθετε να το σηκωσετε! :tooth: :tooth: :tooth:

Σας ευχαριστω ολους ειλικρινα για το χρονο σας!Θα κοιταξω ολα αυτα που μου ειπατε και θα σας ενημερωσω για την επιλογη μου.Θα βαλω και φωτο...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγω παντως επιμενω να τσεκαρεις και το Aprilia Pegaso Strada, εαν δε σου κανει οκ, αλλα να το δεις ΚΑΙ αυτο οπως πας

και βλεπεις και αλλα... :_thumbsup: Βεβαια εχει ενα αρνητικο για εμενα μεγαλο, οτι ακομη δεν εχει βγει με εκδοση ABS...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εγω παντως επιμενω να τσεκαρεις και το Aprilia Pegaso Strada, εαν δε σου κανει οκ, αλλα να το δεις ΚΑΙ αυτο οπως πας

και βλεπεις και αλλα... :_thumbsup: Βεβαια εχει ενα αρνητικο για εμενα μεγαλο, οτι ακομη δεν εχει βγει με εκδοση ABS...

Ναι φυσικα Θανο!Το εχω υπ'οψιν μου δεν το εχω ξεχασει.Θα τα δω ολα.Παντως σε ευχαριστω πολυ!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλύτερη μηχανή για γυναίκα είναι η .......γαζωτική !! :tooth:

Χιουμοράκι....μην το πάρεις στραβα. :grin:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...