ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2011 καλησπερα σας, υπαρχει μια πιθανοτητα μια σκεψη ειναι δηλαδη, να παρω καποιο street γιατι το wrf καλο ειναι αλλα μεχρι εδω κοντα και μονο αν το κανω σουπερμοτο, ωστε να μπορω να πηγαινω παντου, το αν θα εχω και τα δυο ή μονο το ενα θα το ξερω αργοτερα, γιαυτο και λεω μια σκεψη ειναι, ιδανικο θα ηταν και τα δυο και μαλλον αυτο θα γινει απλα οχι συντομα, το 650 λογο τιμης, αλλα νομιζω οτι το 1000 και πολυ θα μου ειναι, αλλα και πιο ακριβη η συντηρηση του μαζι με την καταναλωση του, ειχα I4 600cc ειχα V2 750cc το sv ειναι V2 650cc οποτε ξερω τι να περιμενω στο περιπου, δε ψαχνω εναλακτικη πληροφοριες θελω για το συγκεκριμενο, και ειδικα περι καταναλωσης και αξιοπιστιας ...με μαυρο σκελετο δηλαδη αυτο 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gee 3.381 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2011 Γιαννη για κοιτα ΑΥΤΟ το θεμα ,πεφτει αρκετη αναλυση για το sv ,οχι απο την 1η σελιδα ,μετα απο λιγο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2011 ναι το ειδα και το διαβασα ολο ευχαριστωω παντως εχω φαει χοντρη φλασια με το μοτορι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2011 Γιαννο, το ER παρε και θα με θυμηθείς ;) 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2011 Γιαννο, το ER παρε και θα με θυμηθείς ;) ξανα γυμνο δεν εχει.. δε με αφηνει ο αφιενας μου.. υπαρχει και φαιριγκατο το ξερω και ειναι ομορφο, αλλα θα προτιμησω διαταξη BE Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2011 ξανα γυμνο δεν εχει.. δε με αφηνει ο αφιενας μου.. υπαρχει και φαιριγκατο το ξερω και ειναι ομορφο, αλλα θα προτιμησω διαταξη BE Οοοουυυυ ρε μουχλα, 21 χρονων και κουράστηκε απο τωρα ο αυχενας σου??? Σκεφτηκες το γεγονος ν'αλλαξεις κρανακι? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2011 αστα να πανε, πιτσιρικαδες ημασταν παντα ξεκρανωτοι, επειτα καναμε σκεμπε και καμπουριασαμε, δουλευα σερβιτορος με μεσο ορο 2 κιλα πανω στο δισκο 10 ωρες την ημερα, μετα τελειως αγυμναστος πηρα το shiver.. καμπουριασμενος ξεκαβαλουσα, επειτα πηρα το χορνετ ξανα τα ιδια, επειτα εμεινα κανα διμηνο χωρις μηχανη και ξεσκουριασα, τωρα στις εντουραδες δεν εχω προβλημα, μετα απο αυτες εχω τα παραλεω λιγο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sennsa 20 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2011 Κουβαλας τρελα πολυ τελικα ρε γμτ!!! μουχαχα!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2011 Κουβαλας τρελα πολυ τελικα ρε γμτ!!! μουχαχα!!! σιωπη Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nasum 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2011 (τροποποιήθηκε) ΑΠο κατανάλωση δεν είναι οτι ποιο οικονομικό μεσα στη πόλη απο με έχει κρατήσει κ μέχρι 140-150km αλλα αμα πας οικονομικα κατα μεσο όρο βγάζεις 180-200km! Το shiver γενικά τι λέει? Τροποποιήθηκε Μάρτιος 21 , 2011 από τον nasum Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2011 το θεμα πολη δε με αφορα, γιατι σπανια βρισκομαι.. το shiver οσο ηταν ακομα στην εγγυηση εφυγε, καλο γενικα και με καλη καταναλωση 180-200 χλμ με ενα τεποζιτο; ποσα λιτρα; 17? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nasum 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2011 Ναι 17αρι ειναι!Ενα τεπόζιτο με έχει κρατήσει με μεση ταχυτητα περίπου 130-140km/h απο Αθήνα έως έξω απο τον Μπράλο! Βέβαια το χω πιει κ όλο μεσα σε 150kmh! Σου χε βγάλει προβλήματα το shiver?ρωτάω γιατί σκεφτομαι να δώσω το sv για shiver! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2011 Ναι 17αρι ειναι!Ενα τεπόζιτο με έχει κρατήσει με μεση ταχυτητα περίπου 130-140km/h απο Αθήνα έως έξω απο τον Μπράλο! Βέβαια το χω πιει κ όλο μεσα σε 150kmh! Σου χε βγάλει προβλήματα το shiver?ρωτάω γιατί σκεφτομαι να δώσω το sv για shiver! για πιο λογο να το κανεις αυτο; εμενα δε μου ειχε βγαλει τιποτα απολυτως, περα απο υγρασιες παντου κλπ χαζα, που σε ενα γιαπωνεζικο δε τα βλεπεις ποτε, αυτο που σκεφτεσαι να κανεις δε θα σου προσφερει τιποτα παραπανω απο μια διαφορετικη εμφανιση (στα δικα μου ματια το sv με κανα δυο μετατροπες ειναι ομορφοτερο) και αλλο ενα μειον η αξιοπιστια του, αν ειναι να το κανεις καντο σωστα και πανε σε κατι αλλο, να πληροφορησω μονο οτι το χορνετ του 03 (καρμπυρατερ) ειναι πολυ καλυτερο σε ολα απο το shiver Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
landscape 108 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2011 Και για την ιστορία αν το πάρεις απόφαση υπάρχει και γαμώ τα Service Manual στον Παπασωτιρίου....(δεν θυμάμαι έκδοση) αλλά ήταν κορυφή!!!!!!!!! το ξεφύλλιζα πριν λίγο.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2011 Και για την ιστορία αν το πάρεις απόφαση υπάρχει και γαμώ τα Service Manual στον Παπασωτιρίου....(δεν θυμάμαι έκδοση) αλλά ήταν κορυφή!!!!!!!!! το ξεφύλλιζα πριν λίγο.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nasum 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2011 Το γιατί να το κάνω θα το ξέρω σίγουρα μεσα στη βδομάδα που θα το πάρω καλή βόλτα γιατί μεχρι στιγμής με μια σύντομη που το πήγα 2λόγοι ήταν φρένα αναρτήσεις!Βέβαια μπορεί να ταν απλά ενθουσιαμος! ΜΕτά σκέψου πως το sv είναι καλός γάμος του στυλ όσους η σουζουκι συνεζευξε ιταλός μη χωριζέτο!οπότε η το κρατάω κ απλά του τα σκάω για να γπυστάρω ή το δίνω κ πάλι για να γουστάρω!σου στέλνω πμ για να καταλάβεις! Οτι θες για sv ρώτα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2011 Τα φρενα του shiver ειναι καλα οταν τα δοκιμαζεις, οταν ομως μου πεταχτηκε καποιος μπροστα και πατησα αποτομα τοτε ειδα οτι δε κανουν... αντιθετα του χορνετ ηταν πολυ καλα και με μια χειροτερη αναρτηση Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gregomaga 145 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2011 Και ενα φιλαρακι μου θα παρει τωρα sv650...ειχε κολλησει ασχημα και θα το παρει με δοσεις...ειναι ομορφη μηχανη... και απο οτι διαβαζω εχει καλα σχολια... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nasum 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2011 (τροποποιήθηκε) Και ενα φιλαρακι μου θα παρει τωρα sv650...ειχε κολλησει ασχημα και θα το παρει με δοσεις...ειναι ομορφη μηχανη... και απο οτι διαβαζω εχει καλα σχολια... ρε μπας και να το κρατήσω?στο τέλος 8α ναι ποιο μούρη απο τα gsxr άσε που φέτος h suzuki στο motogp πάει με v4 που 8α λέγεται gsvr!!! Τροποποιήθηκε Μάρτιος 21 , 2011 από τον nasum Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DrEvil 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2011 Χρονια τωρα η Σουζουκι με GSVR τρεχει. http://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_GSV-R Έδινα εύκολα το Bandit για ενα SV. Μου αρέσει ΠΟΛΥ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nasum 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2011 (τροποποιήθηκε) συνεχίζω να μετά την μ@@@κ@κι@ που πα!!!!!!!! Απλά κάπου το διάβασα κ έλεγε οτι είναι καινούργιο!! Τροποποιήθηκε Μάρτιος 21 , 2011 από τον nasum Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2011 (τροποποιήθηκε) Στο ταξίδι πάς σχετικά άνετα. Η θέση επιβάτη είναι δυσανάλογα ψηλά σε σχέση με του οδηγού κάτι που διορθώθηκε το 2005 λίγο πρίν σταματήσει να έρχεται Ελλάδα(στο εξωτερικό συνεχίστικε μέχρι το 2008). Κατανάλωση γύρω στα 7 - 7,5 λίτρα εκτός πόλης και με 150-160 σταθερά. Το μπροστινό του είναι για πέταμα κυριολεκτικά και το πίσω επίσης κάτω του μετρίου. Αυτά περι αναρτήσεων αφορούν όμως κάποιον που το ψάχνει το θέμα. Ειδάλλως για απλή χρήση είναι μια χαρούλα. Τη σκυφτή θέση για να τη συνηθίσεις χρειάζεται μερικές καλές βόλτες στην αρχή(ειδικά αφού λές οτι δε πάς πόλη καθόλου). Γενικά είναι ένα αρκετά καλό allrouder και θα το φχαριστηθείς ΑΡΚΕΙ να μη το.... μπερδέψεις με παράλογες απαιτήσεις. Το πλαίσιο του είναι πολύ ανώτερο σε σχέση με το υπόλοιπο στήσιμο(κάστερ, ελατήρια κτλ). Αρκεί να σου πώ οτι ακόμη και στο 1000 είναι ακριβώς το ίδιο επομένως υποθέτω καταλαβαίνεις για τι μιλάμε. Αν σε πιάσει κάποια μέρα μούρλα για modification ... πρόσεξε τι θα σου πώ: το 650, με βελτιώσεις μπορεί να γίνει καλύτερη μοτοσυκλέτα απο το 1000 σε ότι αφορά σπόρ οδήγηση. Με πολύ ψάξιμο και κάμποσα φράγκα μέν, αλλά ναι ισχύει αυτό που σου λέω. Στο εξωτερικό υπάρχει και SV Cup στα 650 κυβικά να φανταστείς Εντελώς διαφορετική μοτοσυκλέτα απο το 1000. Τροποποιήθηκε Μάρτιος 21 , 2011 από τον Multijohn Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2011 Στο ταξίδι πάς σχετικά άνετα. Η θέση επιβάτη είναι δυσανάλογα ψηλά σε σχέση με του οδηγού κάτι που διορθώθηκε το 2005 λίγο πρίν σταματήσει να έρχεται Ελλάδα(στο εξωτερικό συνεχίστικε μέχρι το 2008). Κατανάλωση γύρω στα 7 - 7,5 λίτρα εκτός πόλης και με 150-160 σταθερά. Το μπροστινό του είναι για πέταμα κυριολεκτικά και το πίσω επίσης κάτω του μετρίου. Αυτά περι αναρτήσεων αφορούν όμως κάποιον που το ψάχνει το θέμα. Ειδάλλως για απλή χρήση είναι μια χαρούλα. Τη σκυφτή θέση για να τη συνηθίσεις χρειάζεται μερικές καλές βόλτες στην αρχή(ειδικά αφού λές οτι δε πάς πόλη καθόλου). Γενικά είναι ένα αρκετά καλό allrouder και θα το φχαριστηθείς ΑΡΚΕΙ να μη το.... μπερδέψεις με παράλογες απαιτήσεις. Το πλαίσιο του είναι πολύ ανώτερο σε σχέση με το υπόλοιπο στήσιμο(κάστερ, ελατήρια κτλ). Αρκεί να σου πώ οτι ακόμη και στο 1000 είναι ακριβώς το ίδιο επομένως υποθέτω καταλαβαίνεις για τι μιλάμε. Αν σε πιάσει κάποια μέρα μούρλα για modification ... πρόσεξε τι θα σου πώ: το 650, με βελτιώσεις μπορεί να γίνει καλύτερη μοτοσυκλέτα απο το 1000 σε ότι αφορά σπόρ οδήγηση. Με πολύ ψάξιμο και κάμποσα φράγκα μέν, αλλά ναι ισχύει αυτό που σου λέω. Στο εξωτερικό υπάρχει και SV Cup στα 650 κυβικά να φανταστείς Εντελώς διαφορετική μοτοσυκλέτα απο το 1000. Γιαννη καπως ετσι το φανταζομαι, το θεμα των αναρτησεων το ξερω και σιγουρα θα το λυσω αν δε το εχει κανει ο προηγουμενος, δε ξερω γιατι αλλα πιστευω οτι αν το φερω στα μετρα μου θα γινει πολυ ωραιο μηχανημα ελαφρυ ευκολοδηγητο κλπ κλπ, η σκυφτη θεση δε με απασχολει ισα ισα, αυτο ακριβως ψαχνω allrouder μηχανημα για να ξεδεινω εχω το wrf ή κατι αλλο αν το αλλαξω, Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ibar132 1.685 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2011 Ναι 17αρι ειναι!Ενα τεπόζιτο με έχει κρατήσει με μεση ταχυτητα περίπου 130-140km/h απο Αθήνα έως έξω απο τον Μπράλο! Βέβαια το χω πιει κ όλο μεσα σε 150kmh! Σου χε βγάλει προβλήματα το shiver?ρωτάω γιατί σκεφτομαι να δώσω το sv για shiver! μη το κανεις αυτο,εκτοσ κ σου περισευουν για τα συνεργια... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Xlitos 120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2011 το sv650 ειναι πολυ καλο μηχανακι αλλα το εφαγε το cbr600f που στην ουσια ειναι ιδια κατηγορια απλα τα κανει ολα καλυτερα.Καλυτερος κινητηρας καλυτερα φρενα καλυτερο στησιμο και παει λεγοντας.Κακα τα ψεματα,το σουζουκι δικαιως ειναι εκει που ειναι στις πωλησεις.Γνωμη μου ετσι. επισης εχω ενσταση γενικα για το θεμα κλιπ ον και all around χρηση...οσο ανετο και αν ειναι το sv δε παυει να εχει κλιπ ον...και τα κλιπ ον κουραζουν....τα κλιπ ον ειναι για διασκεδαση,για τρεξιμο....δεν ειναι για να πηγαινεις εκδρομη κοιτωντας τα πουλακια.Το γραφω γιατι 4 χρονια με το cbr600f αυτο καταλαβα,κι εγω το πηρα για ταξιδακια και βολτιτσες αλλα δε βολευε.Οσο καλο μηχανακι και να ηταν δε μπορουσα να βγαλω απ το μυαλο μου οτι επρεπε ή να επαιρνα το 600rr για να ξεδινω(Μιας που πηγαινα κ πιστα 1 φορα το χρονο) ή κατι ανετο με τιμονι ωστε να πηγαινω τις βολτιτσες μου χαλαρα(πχ cbf600,transalp ktl).Τρανο παραδειγμα το gsx-r που εχω τωρα.Κουραζομαι οσο κουραζομουν με το cbr αλλα το μηχανακι ειναι πραγματικα αλλου,10 επιπεδα πανω σε ολα.Οδηγησε ενα sv650κ5 για καμποσα km και μετα στο καπακι ενα gsx-r600κ6 ξερω γω και θα αναρωτηθεις κι εσυ για πιο λογο να παρεις το sv... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
