samxein 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 28 , 2011 (τροποποιήθηκε) Γιαννη αυτό ίσχυει για το ποσα θεωρητικα χλμ πιανει η 6η στο κόκκινο αν δεν υπηρχαν αεροδυναμικες αντιστασεις όμως και χωρις κόφτη δεν μπορεί να "γεμίσει" η 6η οπότε γιαυτο τα λεει θεωρητικα όπως και στο TDM ενω παει η 6η μεχρι 7-7500σαλ, αν πήγαινε μεχρι τις 8500 θα έβγαζε 250χλμ στο κοντερ! Μία ερώτηση εκτός θέματος. Είμαι & εγώ κάτοχος TDM & ήθελα να ρωτήσω, τί εννοείς οτι η 6η πάει μέχρι 7-7500σαλ? Εμένα γιατί πάει μέχρι να τερματίσουν τα κόκκινα? (9000σαλ αν θυμάμαι καλά). Πιθανόν λόγω κάποιων extra που έχει? Τα εργοστασιακά TDM έχουν κόφτη στις 7500σαλ? Το ξέρω, πολλές ερωτήσεις αλλά πραγματικά θα εκτιμούσα μια απάντηση καθώς το έχω πάρει μεταχειρισμένο με αρκετά extra & έχω τις παραπάνω απορίες για τα εργοστασιακά. Τροποποιήθηκε Ιούλιος 28 , 2011 από τον samxein Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AFTER 613 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 29 , 2011 ... χαχα!...να σου πω κατι ακομα θεωρητικο που αναγραφει το αρθρο ... καπου γραφει οτι οπως ειναι φυσικο εχει διαφορετικη χαρτογραφηση ψεκασμου απ το VFR .... λογο οτι ειναι περιττά τα πολλα χιλιομετρα σε αυτη τη κατηγορια (οπως λεει το αρθρο)....και συνεχιζει οτι θεωρητικα αν δεν ειχε αυτη τους ηλέκρονικους περιορισμους ...τοτε με σπασμενη 4τη θα ειχε κιολας 199 χιλ/ωρα και στις 12χιλιαδες στροδες στο στροφομετρο ...το κοντερ θα αγγιζε τα 270!!!!! ...δεν ξερω παιδες!!!.... και εγω απορώ ..αλλα απλα μεταφερω αυτα που διαβαζω!!! Δεν βλεπει 270 ουτε σε γκρεμο με απουσια ατμοσφαιρας, διοτι η αεροδυναμικη του δεν θα το αφηνει, οπως και τα υπολοιπα on-off 1200+ της κατηγοριας(μετρημενα ολα) Κανα 220αρι θα βλεπει μαξιμουν πραγματικα χιλιομετρα και αυτο λογω του οτι ειναι τετρακυλινδρο που εχουν προτερημα σε αυτες τις ταχυτητες Εδω το multi 1200 πιανει 230 πραγματικα και ειναι και 130 αλογα τροχο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
John The Son 295 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 29 , 2011 Γιατι ρε παιδια με την τιμη της βενζινης στο 1.70 θα κυνηγησετε πολλες φορες τα 230 πραγματικα..?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 29 , 2011 Νομίζω οτι πολλοί δεν έχετε καταλάβει τι έφτιαξε η Honda με αυτό το μοντέλο εδώ, και μου το συγκρίνετε με πράγματα ανόμοια! Εδώ βλέπουμε μια καινούργια κατηγορία πλέον, και έτσι θα πρέπει να το δούμε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 29 , 2011 Μα αφού δεν πιάνει 299 και ούτε έχει 14 κιλά ροπή και δεν είναι και 145 άλογα........μαλακία είναι......τι κατηγορία και ιστορίες μου λες ρε Βιττόριε? Δεν πάει βήμα λέμε το μοτοσακό......... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
makisp 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 29 , 2011 Όλες οι μηχανές έχουν θεωρητική τελική ταχύτητα που είναι η ταχύτητα που επιτρέπει ο λόγος μετάδοσης και σε όλα τα τεστ αν προσέξετε αναφέρεται πχ μοτο,300 στα διαγράματα των σχεσεων ταχυτητων. Ειδκά τα σπορτ τουρινγκ έχουν μακριές σχεσεις για άνεση και οικονομία οπότε η θεωρητική ταχύτητα απέχει από την πραγματική αρκετά. Το συγκεκριμένο μηχανάκι αντανακλά ξεκάθαρα την φιλοσοφία της Honda που είναι φιλικά μηχανάκια, που απευθύνοντε σε όλους(ευρύ εμπορικό κοινο), ουδέτερα, καλά αλλά και μέτρια σε όλα. Πολύ καλή πρόταση λοιπόν για όσους αγοράζουν με την λογική και θέλουν ένα all arround μηχανάκι όπως πχ το TDM και ίσως αποδειχθεί στο μέλλον το ίδιο καινοτόμο με αυτό (1993 νομίζω tdm850 δημιούργησε κατηγορία). Προσωπικώς δεν μου λέει κάτι πολυ στρογγυλοποιημένο(μεταφορικά) χρειάζοντε και οι γωνίες. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
crazy artist 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 29 , 2011 Mόλις πήγα και το είδα από κοντά... τελικά είναι πολύ συμπαθητικό σχεδιαστικά αν και από τις φωτογραφίες μου έφερνε κάτι σε ατμοσίδερο! Ανέβηκα και πάνω, άνετο φαίνεται και με τίποτα δε το κάνεις 240 κιλά, έστω και στατικά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 29 , 2011 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ironMANos® 1.794 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 29 , 2011 χαχα!...ξερω οτι ακουγετε εξωπραγματικο ...αλλα δεν το εβγαλα απ τα μυαλο μου ! Στο τευχος 12 του περιοδικου Motorrad που το εχει αφιερωμα...εχει καπου το παρακατω σχεδιαγραμμα ...που λιγα λογια λεει οτι στον επαρχιακο στα 90 καιει 5,1 στα 100χιλ........και με ταχυτητα 130 θελει λιγο παραπανω στα 5,8 λιτρα στα 100χιλ... .... τα συμπερασματα ..και το ποσα λιτρα θα καιει με "Ελληνικη" βενζινη ...θα μας τα πουνε σε λιγο καιρο οι πρωτοι κάτοχοι! Αυτο που ειναι εντυπωσιακο ειναι η κατανομη βαρους. 49% εμπρος 51%(οχι 52) πισω.Πολυ καλο. Αν εχει μονο 5,9 λιτρα στα 130 χλμ,ειναι σουπερ!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 31 , 2011 Πάντως οι φωτογραφίες τελικά αδικούν τα μηχανάκια. Δεν ξέρω... ίσως και να φταίει το "καινούριο" που ίσως δεν μπορεί να το αποδεχτεί με την μία το μάτι μας, αλλά όσο περνάει ο καιρός και το βλέπουμε... το ξαναβλέπουμε, αρχίζουμε να το συνηθίζουμε και να μας φαίνεται πιο καλά στο μάτι απ' ότι στην αρχή. Ειδικά στα βίντεο το μηχανάκι δείχνει μια χαρά. (εκείνο όμως το χώμα τι το ήθελε ο άνθρωπας :D ) Με μια ωραία και μεγαλύτερη ζελατίνα, θα είναι σούπερ το μηχανάκι. (α... κι εκείνο το τιμόνι με χαλάει πολύ, αλλά τέσπα... πιστεύω τα αφτεράδικα να πιάσουν δουλειά) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 31 , 2011 (τροποποιήθηκε) Εμενα παλι μου φαινεται εξισου Τροποποιήθηκε Ιούλιος 31 , 2011 από τον yamahakias666 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ravendark 6.393 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 31 , 2011 Εμενα παλι μου φαινεται εξισου Δεν περίμενα κάτι άλλο από εσένα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kleanthis 923 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 31 , 2011 εμένα μπορεί καποιος να μου εξηγήσει ΓΙΑΤΙ η Honda δεν σχεδίασε 1 ΦΑΝΑΡΙ για το καινούργιο της μηχανάκι;;;;;Δεν νομίζω οτι θα εκτινάσονταν τοσο πολυ πια το κόστος.......ελεος δλδ με την πολιτική του παζλ και του Lego.... Ποσο περισσότερο όταν θες να κάνεις μια "καινούργια" κατηγορια.... :whistling: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Bobakias 595 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 31 , 2011 (τροποποιήθηκε) το μηχανακι παντως ειναι ολιγον Τροποποιήθηκε Ιούλιος 31 , 2011 από τον Bobakias Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 23 , 2011 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 23 , 2011 Τελικά το είδα από κοντά (στον Αστακό) και πιο τελικά, παίρνω πίσω αυτό που είπα περί συμπάθειας. :P Από κοντά δεν μου άρεσε καθόλου. Πολύ μα πολύ στενό το πίσω μέρος και πρησμένο εμπρός σαν γκαστρωμένη γίδα. Γούστα είναι αυτά και το δικό μου γούστο, δεν συμπίπτει τελικά με το κροσράνερ. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 23 , 2011 Στα λεγα γω κυρ συντονιστα! :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
οινοχόος 303 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 23 , 2011 Τελικά το είδα από κοντά (στον Αστακό) και πιο τελικά, παίρνω πίσω αυτό που είπα περί συμπάθειας. :P Από κοντά δεν μου άρεσε καθόλου. Πολύ μα πολύ στενό το πίσω μέρος και πρησμένο εμπρός σαν γκαστρωμένη γίδα. Γούστα είναι αυτά και το δικό μου γούστο, δεν συμπίπτει τελικά με το κροσράνερ. δεν έχω δει πέρα απο φωτογραφίες και βίντεο -και ως εκ τούτο δεν μπορώ να έχω άποψη- έχω την αίσθηση όμως πως οι σχεδιαστές θέλαν να έχουν το καλύτερο οπτικό αποτέλεσμα της μηχανής ΜΕ τον αναβάτη πάνω της ή ακόμη και με πλαϊνές βαλίτσες θα συμφωνήσω όμως στο 'περι ορέξεως ..." Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Peiraiwths 2.344 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 23 , 2011 Ως πρωην χοντακιας , οφειλω να υποστηριξω το μοντελο που δεν με εκανε να παραμιλαω. Εδω μπορει καποιος να μου πει οι σχεδιαστες τι ηθελαν να κανουν? Αφηρημενη τεχνη? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kleftokotas666 21 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 23 , 2011 Μπαααα...άκυρη σχεδίαση εμφανισιακά κατά της άποψη μου...Δεν..... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 23 , 2011 Ως πρωην χοντακιας , οφειλω να υποστηριξω το μοντελο που δεν με εκανε να παραμιλαω. Εδω μπορει καποιος να μου πει οι σχεδιαστες τι ηθελαν να κανουν? Αφηρημενη τεχνη? Tι 'πες τώρα??? Αυτό το βλέπεις και τον Είπαμε ρε Πειραιώτη.... περί ορέξεως. Σε άλλον αρέσει σε άλλον όχι! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Peiraiwths 2.344 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 23 , 2011 ALX το καταλαβαινω αυτο που λες και απλα ηθελα να πω για την αλλη οψη του νομισματος. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 23 , 2011 Εγω δεν καταλαβαίνω γιατί σταμάτησαν το VFR 800 και φόρεσαν τον κινητήρα του στο ακατάλληπτης αρχιτεκτονικής Crossrunner. Το Cross παραπέμπτει σε εκτός δρόμου κατάσταση ενώ το όλο στήσιμο της μοτοσυκλέτας είναι καθαρά δρόμου. Ποιό το νόημα λοιπόν. Σε ποιόν απευθύνεται αυτό το μηχανάκι; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 23 , 2011 Στους TDMάκηδες που βαρέθηκαν το TDM. Εγώ όταν το είδα από κοντά, αυτό είπα. Είναι το αντι-TDM πιο δυνατό και με φτερούγα στο ντεπόζιτο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ironMANos® 1.794 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 23 , 2011 Η φτερουγα απο τι πτηνο ειναι.............? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
