ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2010 Ήδη ξεκίνησαν οι δοκιμές. Capi και Spies γυρνάνε στη πίστα με τον Spies να είναι στο 1'33''896 και τον Capi sto +1.369 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
peterpan 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2010 (τροποποιήθηκε) Η μοτό που καβάλησε χτες ο Rossi έχει μικρή σχέση με την μοτό που καβαλούσε σε όλο το πρωτάθλημα το καγκουρό. Ο Ρόσσι δεν είναι χτεσινός. Θέλει να βγάλει συμπεράσματα για την μοτοσυκλέτα. Πρέπει να διαλέξει κινητήρες, πρέπει να αλλάξει/βελτιώσει πράγματα. Πως θα τα κάνεις (και θα τα αντιληφθείς) όλα αυτά όταν οδηγείς με την ταυτότητα στο στόμα κυνηγώντας χρόνους? Εκεί πρέπει να έχεις το μυαλό σου στην οδήγηση και μόνο στην οδήγηση! O Ροσσι οδήγησε στο 90% (έτσι πιστεύω) για να μπορεί να συλλέγει δεδομένα το μυαλό του που θα πρέπει να τα μεταφέρει και στους μηχανικούς της Ducati. Τι... άιντε άιντε είναι? Όπως πήρε τότε το YAMAHA που είχε να δει 14 χρόνια πρωτάθλημα και το έκανε μοτοσυκλέτα, έτσι και τώρα θέλει να διορθώσει τα προβλήματα που υπάρχουν στο Ducati για να το φέρει στα μέτρα του ΚΑΙ ΜΕΤΑ να αρχίσει να κυνηγά χρόνους. Ο Stoner από την άλλη, πήγε σε μια μοτοσυκλέτα έτοιμη στημένη. Το ίδιο είναι και το YAMAHA που βρήκε ο Lorenzo όταν πήγε αλλά και ο Spies τώρα. Aυτοί πρέπει να αλλάξουν μικροπράγματα στις ρυθμίσεις, γι΄αυτό και με το καλημέρα κυνήγησαν χρόνους. O Rossi θέλει να κάνει μάλλον πολύ περισσότερα. Δεν είναι τυχαίο ότι με την Ducati δυσκολεύτηκαν τόσοι αναβάτες! Mόνο ο Στόνερ την οδήγησε καλά (κι όχι πάντα) αλλά γιατί πιστεύω ταίριαξε το οδηγικό του στυλ με αυτή την "παράξενη" μοτοσυκλέτα. Τον βλέπατε πως οδηγούσε. Η μοτό να κουνάει σαν πουτάνα κι αυτός να μπαίνει κομμάτια. Από την άλλη ο Rossi έχετε δει πως έχει πολύ απαλό τρόπο οδήγησης. Οδηγάει στο όριο και δείχνει σαν να κάνει απλά μια γρήγορη βόλτα. Γι' αυτό λοιπόν θέλει να ρυθμίσει τη μοτοσυκλέτα στα μέτρα του ώστε να μπορέσει μετά να τη οδηγήσει γρήγορα. Αυτά πιστεύω εγώ απ' ότι έχω δει. εννοειται οτι ειναι ακριβως ετσι , ο Γιατρος πρωτα εξεταζει και μετα κανει την εγχειρηση Για οσους δεν ειδαν τι ποσταρησα πριν στο σπαμοποστ μου ηταν.........ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 10 , 2010 από τον pantheman 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2010 MotoGP Valencia Test, Spain Session 1 as of 17:00 - 09/11/10 Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps 1 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 1:32.012 - - 48 2 Casey Stoner HRC 1:32.775 +0.763 +0.763 44 3 Ben Spies Yamaha Factory Racing 1:32.878 +0.103 +0.866 42 4 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 1:32.912 +0.034 +0.900 35 5 Marco Simoncelli San Carlo Honda Gresini 1:32.919 +0.007 +0.907 59 6 Andrea Dovizioso Repsol Honda Team 1:33.190 +0.271 +1.178 50 7 Colin Edwards Monster Yamaha Tech 3 1:33.513 +0.323 +1.501 49 8 Alvaro Bautista Rizla Suzuki MotoGP 1:33.558 +0.045 +1.546 54 9 Nicky Hayden Ducati Team 1:33.716 +0.158 +1.704 54 10 Valentino Rossi Ducati Team 1:33.882 +0.166 +1.870 56 11 Randy De Puniet Pramac Racing Team 1:33.914 +0.032 +1.902 54 12 Hiroshi Aoyama San Carlo Honda Gresini 1:33.953 +0.039 +1.941 67 13 Hector Barbera Paginas Amarillas Aspar 1:34.110 +0.157 +2.098 76 14 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 1:34.314 +0.204 +2.302 59 15 Loris Capirossi Pramac Racing Team 1:34.631 +0.317 +2.619 71 16 Toni Elias LCR Honda MotoGP 1:35.058 +0.427 +3.046 60 17 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 1:35.076 +0.018 +3.064 49 Session 2 as of 13:45 - 10/11/10 Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. Gap Laps 1 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 1:32.179 - - 30 2 Ben Spies Yamaha Factory Racing 1:32.322 +0.143 +0.143 49 3 Marco Simoncelli San Carlo Honda Gresini 1:32.497 +0.175 +0.318 16 4 Casey Stoner HRC 1:32.582 +0.085 +0.403 23 5 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 1:32.626 +0.044 +0.447 15 6 Alvaro Bautista Rizla Suzuki MotoGP 1:32.738 +0.112 +0.559 43 7 Andrea Dovizioso Repsol Honda Team 1:32.942 +0.204 +0.763 37 8 Nicky Hayden Ducati Team 1:33.072 +0.130 +0.893 42 9 Colin Edwards Monster Yamaha Tech 3 1:33.325 +0.253 +1.146 34 10 Randy De Puniet Pramac Racing Team 1:33.378 +0.053 +1.199 31 11 Hector Barbera Paginas Amarillas Aspar 1:33.514 +0.136 +1.335 50 12 Hiroshi Aoyama San Carlo Honda Gresini 1:33.733 +0.219 +1.554 28 13 Valentino Rossi Ducati Team 1:33.848 +0.115 +1.669 27 14 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 1:33.880 +0.032 +1.701 42 15 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 1:34.475 +0.595 +2.296 29 16 Loris Capirossi Pramac Racing Team 1:34.495 +0.020 +2.316 41 17 Toni Elias LCR Honda MotoGP 1:34.950 +0.455 +2.771 38 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2010 αχα............... Και τι αποκόμισε ο ντοκτορας σχετικά με τις διαφορές στην λειτουργία των 2 κινητήρων? Έκανε κάποια δήλωση? Ελά πες μου σε παρακαλώωωωωωω σε παακαωωωωωωωωωωωωωωω πλιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιζ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2010 αχα............... Και τι αποκόμισε ο ντοκτορας σχετικά με τις διαφορές στην λειτουργία των 2 κινητήρων? Έκανε κάποια δήλωση? Ελά πες μου σε παρακαλώωωωωωω σε παακαωωωωωωωωωωωωωωω πλιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιζ απαγορευεται να κανει δηλωσεις...Ειναι μερος της συμφωνιας του με τη yamaha...Οτι μαθουμε θα μαθουμε απο τον πρετσιοζι αργοτερα μεσα στη μερα...Ισως μαθουμε και πιο μοτερ επελεξε αν κι εγω πονταρω τα λεφτα μου στον big bang! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2010 Κι εγώ αυτό λέω. Μάλλον σε big bang θα πάει. Νομίζω ταιριάζει καλύτερα στους V κινητήρες αυτό (όχι κι ότι είναι απόλυτο) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
andrewk 242 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2010 Ξαναδοκίμασε. Αν μπορείς πρόσθεσε χειροκίνητα στο torrent τον εξής tracker: udp://tracker.openbittorrent.com:80/announce Οκ..Το εβαλα τωρα και κατεβαινει..Ευχαριστω!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Πόρθος 159 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2010 Τελικά ήρθαν τα 80'' .... ή αργούν ακόμη? ΚΑι μιας και αρχίσαμε τις συνομωσίες....46 ή 8 νίκες, 8 πρωταθλήματα, 8 φορές κατούρησε εχθές, 8 γκομενάκια γύρω-γύρω, 8 δημοσιογράφοι, ....11 ασπό μένα 1188888+46 τυχαία, άει χάσου...... και γιατι ρε σεις να πιστεψω τον προυστόζι@ φέτος και να μην τον πίστευα και πέρσι - λέω γω τώρα - που έλεγε πως ο στονεράκος έτρεχε με "ελαφρές" ρυθμίσεις στα τράκσιον κοντρόλ? Αποφασίστε, εγώ μαζί σας, αρκεί να μάθουμε την ΑΛΗΘΕΙΑ! Φυσικά, δεν θα περίμενα λιγότερη προσοχή στη λεπτομέρια από ανθρωπα που έχει κατοχυρώσει αριθμό στόνομάτου. (Μακάρι να το στήσει καλά το μηχανάκι το μαφιόζο και να δούμε καλούς αγώνες και του χρόνου. Να μην φεύγει μπροστά ο ξίνος και να πέρνει πρωτάθλημα με ξένο!!!!! μηχανάκι.... ο ΜΑΛΕΑΣ! εαν είναι δυνατόν) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xourafis 758 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2010 ευχαριστουμε παρα πολυ για τις φωτο και τα links!!! να ειστε καλα παιδια!!! :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2010 Δηλώσεις Preziosi (αφού ο Rossi δεσμεύεται λόγω συμβολαίου και δεν μπορεί να κάνει) μετά το τέλος και της δεύτερης ημέρας. Ο Ρόσσι δαπάνησε τον περισσότερο χρόνο της Τρίτης και όλο το χρόνο της Τετάρτης οδηγώντας την μοτοσυκλέτα με τον κινητήρα big bang, κάνοντας κι έναν τελευταίο γύρο με τον screamer. O Hayden από την άλλη οδήγησε σήμερα και τους δύο κινητήρες. Ο Preziosi δήλωσε: "Με βάση τα στοιχεία που έχουμε από τον Hayden, δεν ήταν αναγκαίο να δοκιμάσει κι ο Rossi τον screamer κινητήρα. Δεν έχουμε αποφασίσει ακόμα με ποιον κινητήρα τελικά θα μείνουμε, αλλά θα το κάνουμε σε λίγες ώρες" Συνεχίζοντας είπε: "Πιστεύω ότι θα καταλήξουμε στον big bang κινητήρα για το 2011. Ο Νίκι κι ο Βάλε, αισθάνθηκαν ότι είναι ένα βήμα πιο μπροστά σε σχέση με το 2010. Νομίζω ότι ο big bang είναι πιο εύκολος στη χρήση του και σου δίνει περισσότερη εμπιστοσύνη. Αυτή τη στιγμή, προτείνω να μείνουμε μόνο με τον έναν κινητήρα". Συζητώντας τις απαιτήσεις που προέβαλε ο Rossi μετά από 141 γύρους του (και τις δύο ημέρες) για την μοτοσυκλέτα, ο Preziosi, δήλωσε: «Θέλει μεγαλύτερη προσοχή στις ρυθμίσεις μέσα στις στροφές και περισσότερη εμπιστοσύνη στο μπροστινό. Έτσι πρέπει να εργαστούμε προς αυτή την κατεύθυνση. Θα ήθελα επίσης να αλλάξει η ακαμψία, η κατανομή βάρους, και η γεωμετρία του πλαισίου." Ο καλύτερος γύρος του Rossi ηταν στο 1'33 0.761 που τον άφησε στη 15η θέση κατά το τέλος της δεύτερης ημέρας, και όταν ρωτήθηκε τι του άρεσε στην συνεργασία του με τον 31χρονο αναβάτη, ο Preziosi, δήλωσε: «Είναι απίστευτο! Το να είσαι ήρεμος όταν είσαι στην κορυφή των χρόνων είναι εύκολο, αλλά το να είσαι ήρεμος όταν δεν είσαι στην κορυφή σημαίνει ότι είσαι πραγματικά ένας μεγάλος αναβάτης." To υπογραμμισμένο, είναι άραγε δική του σκέψη ή του Rossi? Άρα το θέμα με το μπροστινό που είχε ο Stoner υφίσταται ακόμα και στην GP11. Άρα καλώς είχε προβλέψει κι ο Burgess ότι μάλλον με αυτό θα πρέπει να ασχοληθούν με την μία. Το Ducati έχει δύναμη. Ο Rossi είπε χτες ότι την βγάζει καλά στο δρόμο. Άρα μάλλον θα ασχοληθούν αποκλειστικά με το στήσιμο και κυρίως με το μπροστινό. Ο Στόνερ αέρας!!! Κάτι που μας δείχνει (τουλάχιστον με το καλημέρα) ότι ο Δανιήλ τόσα χρόνια.... μπαρμπούτσαλα. Παλτό! Κι αν κάνει πως καταφέρει και κάνα πρωτάθλημα με την μία ο Στόνερ, τότε είναι που τον Εβλέπω στην San Carlo του χρόνου τον κοντό. Σιγά μην του δώσουν και 1000άρι πάλι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2010 Rossis very first time on Ducati GP11 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sorath 1.112 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2010 (τροποποιήθηκε) Μην ξεχνάμε οτι ο γιατρός είναι μανούλα στα ψυχολογικά παιχνίδια. Μου φαίνεται λογικό να μην ανχώνεται που είναι τόσο πίσω στους χρόνους αφού δεν είναι ο σκοπός του τώρα να σπάσει τα χρονόμετρα. Ακόμα όμως και όταν έρθει ο καιρός που η GP11 θα είναι έτοιμη και θα έρθει στα μέτρα του, τις πραγκατικές επιδόσεις του δεν νομίζω οτι θα τις αποκαλύψει στα δοκιμαστικά παρά μόνο στον 1ο αγώνα. Κατα δεύτερον, διαβάζω απόψεις οτι η Ducati μπορεί μεν να ακούσει τις συμβουλές του Doctor αλλά παρόλαυτά να μην του υλοποιήσουν κάθε επιθυμία όπως πλαγίως δήλνε και ο Stoner. Και σκέφτομαι: Είναι δυνατόν; Έχεις την τύχη να έχεις το καλύτερη αναβάτη, να σου βελτιώσει την μηχανή σου, του σκας και ένα σκασμό λεφτά και δεν θα κάνεις το επόμενο βήμα; Αν συμβεί αυτό θα είναι ο απόλυτος παραλογισμός! Που δεν νομίζω ο Rossi να μην έχει πάρει βεβαιώσεις πριν υπογράψει, ότι θα τον ακούσουν στο 100%. Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 10 , 2010 από τον sorath Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2010 (τροποποιήθηκε) Rossis very first time on Ducati GP11 Πωπω πόσο προσεκτικός είναι!!!! Με ξάφνιασε! Πρέπει να έχει τρελό άγχος και μάλλον του φαίνεται αρκετά δύσκολη σαν μοτοσυκλέτα. "...Θα ήθελα επίσης να αλλάξει η ακαμψία, η κατανομή βάρους, και η γεωμετρία του πλαισίου." Αυτό ιδίως σημαινει οτι βρίσκονται στο μηδέν! Θα δείξει στην συνέχεια. Έχουν πολύ δουλειά ακόμα... Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 10 , 2010 από τον vittorio Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Θάνος 157 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2010 Μια εικόνα, χίλιες λέξεις... Σύσσωμη η ομάδα των μηχανικών της Ducati κρέμεται από τα χείλια του doctor Rossi όσο εξηγεί τι είδε στη μοτοσυκλέτα! Αυτη η φωτο πραγματικα τα σπαει!!! Παντως η στιγμη που περιμενα πολλα χρονια τωρα εχει ερθει...ομως η αληθεια ειναι οτι το θεμα Ducati δεν ειναι τοσο απλο...δυσκολη μοτοσυκλετα και ιδιαιτερη...φετος θα δουμε εαν ο Rossi καταφερει να βγαλει την εμπειρια τοσων ετων για να την στησει οπως πρεπει και να παρει το πρωταθλημα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2010 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2010 δυσκολη μοτοσυκλετα και ιδιαιτερη...φετος θα δουμε εαν ο Rossi καταφερει να βγαλει την εμπειρια τοσων ετων για να την στησει οπως πρεπει και να παρει το πρωταθλημα. Αν τον ακούσει η Ducati και κάνει αυτά που θα της ζητήσει, θα τα καταφέρει μια χαρά. :) Για πρωτάθλημα όμως είναι νωρίς να μιλάμε και η γνώμη μου είναι πως θα είναι πολύυυυ δύσκολο να το καταφέρει με την πρώτη χρονιά και με τέτοιο ανταγωνισμό. Σίγουρα δεν είναι το 2004 με Biaggi και Gibernau. Τώρα έχει να κάνει με πραγματικά άξιους αντιπάλους που ήδη είναι και για μια φορά πρωταθλητές (Stoner & Lorenzo) αλλά και Pedrosa και Spies κτλ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gilles 2.628 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2010 Έλα, έλα τη βλέπουμε τη δουλειά. Το μηχανάκι δεν θα βγεί, θα τσινήσει ο Ρόσι, θα τσανιστεί ο Πρετσιόζι και το 2012 κάνουμε μία τράμπα με τον πρωταθλητή ξινόφατσα και κλείνει τη καριέρα του στη Γιαμάχα...τόσο απλό... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2010 Έλα, έλα τη βλέπουμε τη δουλειά. Το μηχανάκι δεν θα βγεί, θα τσινήσει ο Ρόσι, θα τσανιστεί ο Πρετσιόζι και το 2012 κάνουμε μία τράμπα με τον πρωταθλητή ξινόφατσα και κλείνει τη καριέρα του στη Γιαμάχα...τόσο απλό... :sopase: :sopase: :sopase: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 10 , 2010 Είναι τόσο "εγωιστής" (με την καλή έννοια) και επίμονος που δύσκολα θα παραδεχτεί μια τέτοια ήττα (το να μην καταφέρει να πάει καλά με την Ducati δηλαδή) Θα την κάνει τόσο ευκολοδήγητη όπως έκανε και την ΥΑΜΑΗΑ, θα κάνει το come back του και θα αποσυρθεί σαν πραγματικός πολυπρωταθλητής και σαν καλύτερος αναβάτης όλων των εποχών 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Θάνος 157 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 12 , 2010 Είναι τόσο "εγωιστής" (με την καλή έννοια) και επίμονος που δύσκολα θα παραδεχτεί μια τέτοια ήττα (το να μην καταφέρει να πάει καλά με την Ducati δηλαδή) Θα την κάνει τόσο ευκολοδήγητη όπως έκανε και την ΥΑΜΑΗΑ, θα κάνει το come back του και θα αποσυρθεί σαν πραγματικός πολυπρωταθλητής και σαν καλύτερος αναβάτης όλων των εποχών Και εγω αυτο πιστευω...τπτ δεν ειναι τυχαιο...ακομη και που εφυγε η Malboro αυτη την στιγμη νομιζω πως δεν ειναι τυχαιο... Παντα πιστευα πως ο Rossi θα κλεισει την καριερα του με την Ducati...ισως και το σεναριο οτι δεν πηγαινε εκει τοσα χρονια λογο της malboro να ειναι ακομη και αυτο μεσα στο κολπο.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 12 , 2010 Για την Marlboro ήξερα κι εγώ ότι δεν ήθελε να συνεργαστεί. Τώρα αν ήταν φήμες, δεν ξέρω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 12 , 2010 λετε λοιπον να δουμε κιτρινοκοκκινη με ολιγη απο μπλε fiat ducati team??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 12 , 2010 Τωρα νεκρός χρόνος! Κάποιοι τρέχουν πανικόβλητοι πίσω από κλειστές πόρτες, κάποιοι άλλοι ετοιμάζουν τα σκι τους για τα resorts... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 12 , 2010 κάποιοι άλλοι ετοιμάζουν τα σκι τους για τα resorts... Θα χει ενδιαφερον να δουμε παρεουλα τον Ροσσι και τον Αλονθο που δεν ειναι και τα καλυτερα κολληταρια.. :P B) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 12 , 2010 αυτα ειναι, αντε να δουμε τι θα γινει στους αγωνες, ρε σεις ειδα οσο θεματα βρηκα εδω μεσα για μοτο gp αλλα δεν βρηκα πουθενα απαντηση, οι κινητηρες εγιναν 1000cc? η του χρονου; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
