RCDevelopments 46 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2010 Γειά σας παιδιά είμαι καινούργιος εδώ.... και έχω το εξής θέμα... έχω ένα στροφόμετρο RAID HP και σκέφτομαι να το βάλω στο στρογγυλό... μού είπανε πως το συνδέεις με τον πολαπλασιαστή... αλλά δέν ξέρω κατά πόσο είναι έγγυρο... ξέρει κανείς πώς γίνεται τελικά??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2010 Ξερω εγω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
RCDevelopments 46 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2010 σοβαρολογείς??? σε κάτι άλλα 8έματα που έχω διαβάσει οχι απλά ήξερες... έκανες και ειδίκευση... χαχαχαχαχα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
arellig 7 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2010 Αφού ανοίχτηκε θέμα να ρωτήσω και εγώ έχει πουθενα στο ιντερνετ στροφόμετρα που θέλω να βαλω στο innova ?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
RCDevelopments 46 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 28 , 2010 http://www.e-moto.gr/gr/Details.asp?ProductID=1385 εδώ 8α το βρείς και μάλιστα σε πολύ καλή τιμή απ'ότι βλέπω.... Να και πώς φαίνετε.....καλοοοο..... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 28 , 2010 Στο "στρογγυλο" δεν ειμαι και πολυ σιγουρος οτι μπορεις να βαλεις στροφομετρο, αλλα εν πασει περιπτωση η λογικη ειναι η εξης: Αγοραζεις ενα στροφομετρο καταλληλο για τον αριθμο των κυλινδρων που εχεις ή αγοραζεις στροφομετρο με δυνατοτητα επιλογης. (εχουν διακοπτακι ή βραχυκυκλωτηρα) Το στροφομετρο εχει τουλαχιστον 3 καλωδια εκ των οποιων τα δυο ειναι το "+" και το "-", δηλαδη η τροφοδοσια του. Το τριτο καλωδιο (συνηθως μπλε) ειναι αυτο που διαβαζεις τις στροφες του κινητηρα. Αυτο το συνδεεις στον πολλαπλασιαστη, στη χαμηλη ταση, στο καλωδιο που ερχεται απο την ηλεκτρονικη (ή τις "πλατινες", αναλογα την παλαιοτητα του κινητηρα). Αν δεν εχεις επιλεξει το σωστο στροφομετρο, καταλληλο δηλαδη για τον αριθμο των κυλινδρων που εχεις, δε θα σου δειχνει σωστα. Αν εχεις μονοκυλινδρο μηχανακι και το στροφομετρο ειναι για 2κυλινδρο θα σου δειχνει τις διπλασιες στροφες απο αυτες που πραγματικα παιρνει ενω, αν εχεις 2κυλινδρο και το στροφομετρο ειναι για μονοκυλινδρο, θα σου δειχνει τις μισες στροφες απο αυτες που πραγματικα παιρνει. Καλη τυχη με τα μαστορεματα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
arellig 7 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 28 , 2010 Δυστυχώς αυτό δεν τεριάζει στο καινούργιο το ιννοβα .. που να βρω κανένα μικρό στροφόμετρο (αυτο που κανεις τριπα στο πλαστικο) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
RCDevelopments 46 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 28 , 2010 Στο "στρογγυλο" δεν ειμαι και πολυ σιγουρος οτι μπορεις να βαλεις στροφομετρο, αλλα εν πασει περιπτωση η λογικη ειναι η εξης: Αγοραζεις ενα στροφομετρο καταλληλο για τον αριθμο των κυλινδρων που εχεις ή αγοραζεις στροφομετρο με δυνατοτητα επιλογης. (εχουν διακοπτακι ή βραχυκυκλωτηρα) Το στροφομετρο εχει τουλαχιστον 3 καλωδια εκ των οποιων τα δυο ειναι το "+" και το "-", δηλαδη η τροφοδοσια του. Το τριτο καλωδιο (συνηθως μπλε) ειναι αυτο που διαβαζεις τις στροφες του κινητηρα. Αυτο το συνδεεις στον πολλαπλασιαστη, στη χαμηλη ταση, στο καλωδιο που ερχεται απο την ηλεκτρονικη (ή τις "πλατινες", αναλογα την παλαιοτητα του κινητηρα). Αν δεν εχεις επιλεξει το σωστο στροφομετρο, καταλληλο δηλαδη για τον αριθμο των κυλινδρων που εχεις, δε θα σου δειχνει σωστα. Αν εχεις μονοκυλινδρο μηχανακι και το στροφομετρο ειναι για 2κυλινδρο θα σου δειχνει τις διπλασιες στροφες απο αυτες που πραγματικα παιρνει ενω, αν εχεις 2κυλινδρο και το στροφομετρο ειναι για μονοκυλινδρο, θα σου δειχνει τις μισες στροφες απο αυτες που πραγματικα παιρνει. Καλη τυχη με τα μαστορεματα. Φίλε σε ευχαριστώ πάρα πολύ... ήσουν κατατοπιστικότατος.... 8α ακουλου8ίσω ακριβώς τις οδηγίες και 8α μά8ετε αν τελικά δούλεψε ή αν τελικά έπιασα φωτιά.... χαχαχαχαχαχ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Feygatos... 79 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 28 , 2010 Δυστυχώς αυτό δεν τεριάζει στο καινούργιο το ιννοβα .. που να βρω κανένα μικρό στροφόμετρο (αυτο που κανεις τριπα στο πλαστικο) Φίλε από ποια περιοχή είσαι?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
RCDevelopments 46 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 28 , 2010 Δυστυχώς αυτό δεν τεριάζει στο καινούργιο το ιννοβα .. που να βρω κανένα μικρό στροφόμετρο (αυτο που κανεις τριπα στο πλαστικο) Φίλε εσύ 8ες ένα στροφόμετρο σαν αυτό που λέω εγώ... http://www.fmw-tuning.de/product_info.php/language/en/info/p10126_raid-hp-Diamond-Drehzahlmesser.html Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
arellig 7 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 28 , 2010 Απο κομοτηνη ειμαι.. λιγο πανακριβω το συγκεκριμενο ή ειναι ιδεα μου? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
RCDevelopments 46 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 28 , 2010 (τροποποιήθηκε) Απο κομοτηνη ειμαι.. λιγο πανακριβω το συγκεκριμενο ή ειναι ιδεα μου? Δυστιχώς ναι... και αυτό που έχω εγώ.... τζάμπα το πήρα.. από έναν φίλο που είχε εταιρία με βελτιώσεις αυτοκινήτων και του έμειναν μερικά ανταλακτικά όταν τιν έκλεισε.... πάντος τώρα που το 3αναείδα έχει ένα 70άρι.. οκ.. παλεύται... Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 28 , 2010 από τον RCDevelopments Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
RCDevelopments 46 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 28 , 2010 Παιδιά τζίφος το στροφόμετρο... έφαγα μια ολόκλιρη μέρα... έλυσα όλα τα καλώδια κάτω από το ντεπόζιτο.. ( κάτι το οποίο είναι παρακινδυνευμένο σε παλία μιχανάκια... γιατί όλα τα πλαστικά οι μονώσεις και τα σύρματα με το πέρασμα του χρόνου και με την χρήση φ8είρονται..) βρήκα τον πόλλαπλασιαστή έκανα ότι ακριβώς είπε ο φίλος hayabusas.. και τίποτα... δοκίμασα και κάπιους άλους συνδιασμούς... γενικά το έπσα3α... και πάλι τίποτα.. ο φωτισμός στο στροφόμετρο δούλεβε κανονικά.. αλλααα στροφές 0... νεκρό... σε κάπια φάση απλά έβαλα το καλώδιο που μετρά τις στροφές απλά μέσα στιν μπουζόπηπα.. μανιβελιάζω... και δίχνει στροφές!!! χαρα εγώ.. μόλις τυλίγω το καλώδιο πάνω στο μπουζί.. και κουμπόνω την πίπα το μιχανάκι δεν έπερνε μπροστα!! με τιποτα!! αυτά... και τελικά όταν κουρασμένος έβαλα τα πάντα πίσω στην 8έση τους... και έκανα την κλασική αναγνωριστική βόλτα... διαπίστωσα ότι μόλις γκαζώνω λιγο..( οταν δηλαδή ανεβένουν οι στροφές) το μηχανάκι σκάει και απλά δεν πηγένει.... απογοητευση.. οχι απλά δεν έκανα αυτο που ή8ελα το χάλασα κι'ολας!!! ουφ.. δεν ειχα δύναμη να δω τι το προκαλεί αυτο.. ελπίζω μόνο να μην είναι απο τα ηλεκτρικά... και να ειναι καμιά βρομιά στο καρμπηρατέρ..... Στο "στρογγυλο" δεν ειμαι και πολυ σιγουρος οτι μπορεις να βαλεις στροφομετρο, αλλα εν πασει περιπτωση η λογικη ειναι η εξης: Αγοραζεις ενα στροφομετρο καταλληλο για τον αριθμο των κυλινδρων που εχεις ή αγοραζεις στροφομετρο με δυνατοτητα επιλογης. (εχουν διακοπτακι ή βραχυκυκλωτηρα) Το στροφομετρο εχει τουλαχιστον 3 καλωδια εκ των οποιων τα δυο ειναι το "+" και το "-", δηλαδη η τροφοδοσια του. Το τριτο καλωδιο (συνηθως μπλε) ειναι αυτο που διαβαζεις τις στροφες του κινητηρα. Αυτο το συνδεεις στον πολλαπλασιαστη, στη χαμηλη ταση, στο καλωδιο που ερχεται απο την ηλεκτρονικη (ή τις "πλατινες", αναλογα την παλαιοτητα του κινητηρα). Αν δεν εχεις επιλεξει το σωστο στροφομετρο, καταλληλο δηλαδη για τον αριθμο των κυλινδρων που εχεις, δε θα σου δειχνει σωστα. Αν εχεις μονοκυλινδρο μηχανακι και το στροφομετρο ειναι για 2κυλινδρο θα σου δειχνει τις διπλασιες στροφες απο αυτες που πραγματικα παιρνει ενω, αν εχεις 2κυλινδρο και το στροφομετρο ειναι για μονοκυλινδρο, θα σου δειχνει τις μισες στροφες απο αυτες που πραγματικα παιρνει. Καλη τυχη με τα μαστορεματα. Παιδιά τζίφος το στροφόμετρο... έφαγα μια ολόκλιρη μέρα... έλυσα όλα τα καλώδια κάτω από το ντεπόζιτο.. ( κάτι το οποίο είναι παρακινδυνευμένο σε παλία μιχανάκια... γιατί όλα τα πλαστικά οι μονώσεις και τα σύρματα με το πέρασμα του χρόνου και με την χρήση φ8είρονται..) βρήκα τον πόλλαπλασιαστή έκανα ότι ακριβώς είπε ο φίλος hayabusas.. και τίποτα... δοκίμασα και κάπιους άλους συνδιασμούς... γενικά το έπσα3α... και πάλι τίποτα.. ο φωτισμός στο στροφόμετρο δούλεβε κανονικά.. αλλααα στροφές 0... νεκρό... σε κάπια φάση απλά έβαλα το καλώδιο που μετρά τις στροφές απλά μέσα στιν μπουζόπηπα.. μανιβελιάζω... και δίχνει στροφές!!! χαρα εγώ.. μόλις τυλίγω το καλώδιο πάνω στο μπουζί.. και κουμπόνω την πίπα το μιχανάκι δεν έπερνε μπροστα!! με τιποτα!! αυτά... και τελικά όταν κουρασμένος έβαλα τα πάντα πίσω στην 8έση τους... και έκανα την κλασική αναγνωριστική βόλτα... διαπίστωσα ότι μόλις γκαζώνω λιγο..( οταν δηλαδή ανεβένουν οι στροφές) το μηχανάκι σκάει και απλά δεν πηγένει.... απογοητευση.. οχι απλά δεν έκανα αυτο που ή8ελα το χάλασα κι'ολας!!! ουφ.. δεν ειχα δύναμη να δω τι το προκαλεί αυτο.. ελπίζω μόνο να μην είναι απο τα ηλεκτρικά... και να ειναι καμιά βρομιά στο καρμπηρατέρ..... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 28 , 2010 Ειδες πώς ξεκινησα: Στο "στρογγυλο" δεν ειμαι και πολυ σιγουρος οτι μπορεις να βαλεις στροφομετρο... Κακως εβαλες παντως υψηλη ταση στο στροφομετρο. (στο τονισα κιολας) Μεσω αυτου γυρισε σε ολο το ηλεκτρικο κυκλωμα του παπιου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
RCDevelopments 46 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 29 , 2010 Ειδες πώς ξεκινησα: Κακως εβαλες παντως υψηλη ταση στο στροφομετρο. (στο τονισα κιολας) Μεσω αυτου γυρισε σε ολο το ηλεκτρικο κυκλωμα του παπιου. Καλά φίλε ενοίτε πως δεν καταλογίζω ευ8ίνες σε κανέναν φυσικά... Και τελικά σήμερα το πρωί το και τώρα που γύρισα δουλεβε κανονικά... οπότε τέλος καλό όλα καλά... ναι το έιχες τονίσει.. ήταν κίνηση απελπισίας... ααα γι'αυτό δεν έπερνε μπροστά με το καλώδιο στο μπουζί.. ευχαριστώ πάντως..... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
chiliplayer 527 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 29 , 2010 Αν κατάλαβα καλά: Τα στροφόμετρα λειτουργούν με την χαμηλή του πολλαπλασιαστή, δηλαδή ανάλογα με πόσες "ριπές" τάσης δέχονται ανά δευτερόλεπτο δείχνουν την αντίστοιχη ένδειξη διά τον αριθμό των κυλίνδρων (λογικό). Το ζήτημα είναι γιατί δεν δουλεύει στο στρογγύλι του φίλου; Μήπως... Το σύνδεσες στην υψηλή του πολ/στή; Ο πολ/στης λογικά (δεν έχω πιάσει στα χέρια μου) θα έχει δύο καλώδια +,- (το - ίσως να γειώνεται στο σασί) και ένα καλώδιο από την πλακέτα και ένα προς το μπουζί. Αυτό με την χαμηλά τάση είναι αυτό από την πλακέτα. ή... Τα στρογγυλοφάναρα δεν φημίζονται για την δυνατή μπαταρία τους. Το δικό σου είναι 12V ή 6V; και 12V να είναι μπορεί η μπαταρία να μην δίνει αρκετή ενέργεια για το στροφόμετρο που απαιτεί 12V τροφοδοσία. Για να δοκιμάσεις βρές μια καλή μπαταρία 12V ή τροφοδοτικό και βάλε εκεί τα +/- του στροφόμετρου και βάλε μπροστά να δούμε τι θα γίνει. <+-=- ΣΗΜΕΙΩΣΗ: -=-+> Όλα τα παραπάνω τα λέω ΧΩΡΙΣ να έχω λύσει μηχανάκι και να ξέρω σίγουρα. Απλά από ότι κατάλαβα κάπως έτσι πρέπει να είναι η συνδεσμολογία. Οπότε μη σε πάρω στο λαιμό μου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
RCDevelopments 46 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 29 , 2010 Αν κατάλαβα καλά: Τα στροφόμετρα λειτουργούν με την χαμηλή του πολλαπλασιαστή, δηλαδή ανάλογα με πόσες "ριπές" τάσης δέχονται ανά δευτερόλεπτο δείχνουν την αντίστοιχη ένδειξη διά τον αριθμό των κυλίνδρων (λογικό). Το ζήτημα είναι γιατί δεν δουλεύει στο στρογγύλι του φίλου; Μήπως... Το σύνδεσες στην υψηλή του πολ/στή; Ο πολ/στης λογικά (δεν έχω πιάσει στα χέρια μου) θα έχει δύο καλώδια +,- (το - ίσως να γειώνεται στο σασί) και ένα καλώδιο από την πλακέτα και ένα προς το μπουζί. Αυτό με την χαμηλά τάση είναι αυτό από την πλακέτα. ή... Τα στρογγυλοφάναρα δεν φημίζονται για την δυνατή μπαταρία τους. Το δικό σου είναι 12V ή 6V; και 12V να είναι μπορεί η μπαταρία να μην δίνει αρκετή ενέργεια για το στροφόμετρο που απαιτεί 12V τροφοδοσία. Για να δοκιμάσεις βρές μια καλή μπαταρία 12V ή τροφοδοτικό και βάλε εκεί τα +/- του στροφόμετρου και βάλε μπροστά να δούμε τι θα γίνει. <+-=- ΣΗΜΕΙΩΣΗ: -=-+> Όλα τα παραπάνω τα λέω ΧΩΡΙΣ να έχω λύσει μηχανάκι και να ξέρω σίγουρα. Απλά από ότι κατάλαβα κάπως έτσι πρέπει να είναι η συνδεσμολογία. Οπότε μη σε πάρω στο λαιμό μου. Γεια σου συνάδελφε.. στρογγυλά φορ δε γουίν!! χαχαχαχ ακριβώς όπως τα λές είναι... δοκίμασα όοολα τα καλώδια που είχε.. και + και - αλλά τίποτα.... Το δικό μου ειναι 12V και η μπαταριουλα του είναι ολόκαινη... το στροφόμετρο δουλεβε ρε.. κανονικά... αναβαν τα φώτα... έκανε μια πανώ κατώ που κάνουν έτσι κι'αλιός.. οπότε μάλων δεν είναι αυτό... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
geokaf 760 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 14 , 2016 Καλησπέρα παιδιά για να μην ανοίγω καινούριο θέμα θα ρωτησω εδω..θέλω να καγκουρεψω(κιαλλο) το σιμπιεφακι μου και πήρα αυτό το στροφόμετρο..μέσα δεν είχε ούτε σχέδια ούτε τίποτα.. το μόνο που μου στείλε ο κινέζος ήταν αυτό: (Wiring: (2 group wire = 5 wires)Group 1 (connect lighting): Black - Negative ; Red - PositiveGroup 2: Black - Positive ; Green - Ground ; Yellow - Engine induction ignition line)Μπορεί κάποιος να μου φτιάξει ένα διάγραμμα για το πώς μπαίνει καθώς είμαι λίγο άσχετος από ηλεκτρικά..Αν υπάρχει κάποιος που ξέρει και μπορεί να μου το τοποθετήσει ακόμα καλύτερα... κερναω και σουβλάκια ;) Χαχαχαχα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hayabusas 4.126 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 15 , 2016 Καλησπέρα παιδιά για να μην ανοίγω καινούριο θέμα θα ρωτησω εδω..θέλω να καγκουρεψω(κιαλλο) το σιμπιεφακι μου και πήρα αυτό το στροφόμετρο..μέσα δεν είχε ούτε σχέδια ούτε τίποτα.. το μόνο που μου στείλε ο κινέζος ήταν αυτό: (Wiring: (2 group wire = 5 wires)Group 1 (connect lighting): Black - Negative ; Red - PositiveGroup 2: Black - Positive ; Green - Ground ; Yellow - Engine induction ignition line)Μπορεί κάποιος να μου φτιάξει ένα διάγραμμα για το πώς μπαίνει καθώς είμαι λίγο άσχετος από ηλεκτρικά..Αν υπάρχει κάποιος που ξέρει και μπορεί να μου το τοποθετήσει ακόμα καλύτερα... κερναω και σουβλάκια ;) Χαχαχαχα Gia σκιτσο το βλεπω εξαιρετικα απιθανο αλλα η συνδεση του δεν ειναι δα και κατι τραγικο. Γκρουπ1: το μαυρο το συνδεεις απευθειας στο (-) στο σωμα δηλαδή της μηχανής σε μεταλλικο μερος. Το (+) το παιρνεις απο τα φωτα και ετσι το στροφομετρο θα αναβει οταν αναβεις τα φωτα. Αν τα φωτα σου αναβουν ετσι κι αλλιως με το που βαλεις μπρος, παρε ρευμα κατευθειαν απο τη λαμπα)Γκρουπ2: το μαυρο καλωδιο (συμφωνα με αυτα που εχεις γραψει - ΠΡΟΣΟΧΗ) το συνδεεις στο (+) το πράσινο στο (-) και ψαχνεις να βρεις τον πολλαπλασιαστη της μοτορας σου. Εκει πανε 2 καλωδια, μονιμα το (+) και διακοπτομενα (παλμός) το (-). Τον παλμο τον συνδέεις στο κιτρινο καλωδιο του στροφομετρου. (επειδη δε σε κοβω να βρισκεις τον παλμο, παιξτο 50-50. συνδεσε στην τυχη και δοκιμασε αν δουλευει. αν δε δουλευει, βαλτο στο αλλο) 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
geokaf 760 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 15 , 2016 Gia σκιτσο το βλεπω εξαιρετικα απιθανο αλλα η συνδεση του δεν ειναι δα και κατι τραγικο. Γκρουπ1: το μαυρο το συνδεεις απευθειας στο (-) στο σωμα δηλαδή της μηχανής σε μεταλλικο μερος. Το (+) το παιρνεις απο τα φωτα και ετσι το στροφομετρο θα αναβει οταν αναβεις τα φωτα. Αν τα φωτα σου αναβουν ετσι κι αλλιως με το που βαλεις μπρος, παρε ρευμα κατευθειαν απο τη λαμπα)Γκρουπ2: το μαυρο καλωδιο (συμφωνα με αυτα που εχεις γραψει - ΠΡΟΣΟΧΗ) το συνδεεις στο (+) το πράσινο στο (-) και ψαχνεις να βρεις τον πολλαπλασιαστη της μοτορας σου. Εκει πανε 2 καλωδια, μονιμα το (+) και διακοπτομενα (παλμός) το (-). Τον παλμο τον συνδέεις στο κιτρινο καλωδιο του στροφομετρου. (επειδη δε σε κοβω να βρισκεις τον παλμο, παιξτο 50-50. συνδεσε στην τυχη και δοκιμασε αν δουλευει. αν δε δουλευει, βαλτο στο αλλο)μιλας με γρίφους γέροντα...μονο το group ένα μπορώ να συνδεσω από ότι βλεπω τα υπόλοιπα δεν τα κατάλαβα καν....θα το παω σε ηεκτρολογο απο οτι βλέπω γιατί θα κάνω καμιά βλακεια..αν και ζήτησε 25 ευρώ που μου φανηκαν παρά πολλά..δεν βλεπω άλλη λύση..ευχαριστω πολύ πάντωςςς ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
va.antwniou@gmail.com 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 11 , 2022 Την 15/7/2016 at 8:06 ΠΜ, το μέλος hayabusas έγραψε: Gia σκιτσο το βλεπω εξαιρετικα απιθανο αλλα η συνδεση του δεν ειναι δα και κατι τραγικο. Γκρουπ1: το μαυρο το συνδεεις απευθειας στο (-) στο σωμα δηλαδή της μηχανής σε μεταλλικο μερος. Το (+) το παιρνεις απο τα φωτα και ετσι το στροφομετρο θα αναβει οταν αναβεις τα φωτα. Αν τα φωτα σου αναβουν ετσι κι αλλιως με το που βαλεις μπρος, παρε ρευμα κατευθειαν απο τη λαμπα) Γκρουπ2: το μαυρο καλωδιο (συμφωνα με αυτα που εχεις γραψει - ΠΡΟΣΟΧΗ) το συνδεεις στο (+) το πράσινο στο (-) και ψαχνεις να βρεις τον πολλαπλασιαστη της μοτορας σου. Εκει πανε 2 καλωδια, μονιμα το (+) και διακοπτομενα (παλμός) το (-). Τον παλμο τον συνδέεις στο κιτρινο καλωδιο του στροφομετρου. (επειδη δε σε κοβω να βρισκεις τον παλμο, παιξτο 50-50. συνδεσε στην τυχη και δοκιμασε αν δουλευει. αν δε δουλευει, βαλτο στο αλλο) Φίλε σε honda astrea grand και dream μπαίνει????? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 12 , 2022 πριν 14 ώρες, το μέλος va.antwniou@gmail.com έγραψε: Φίλε σε honda astrea grand και dream μπαίνει????? Την ημερομηνία που γράφτηκε το μήνυμα που κάνεις παράθεση, την είδες; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.986 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 16 , 2022 Την 12/6/2022 at 3:20 ΜΜ, το μέλος FlyingInADream έγραψε: Την ημερομηνία που γράφτηκε το μήνυμα που κάνεις παράθεση, την είδες; Εάν δεν περάσει δεκαετία από την τελευταία δημοσίευση, το θέμα θεωρείται ενεργό! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
