sakis_mar 72 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2010 Πολυ ωραια αναλυση αιγαιοπλοε! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
moto99 1.437 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2010 Ο κινητήρας που έχει πάνω αποκλείεται να πληροί τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, ώστε να μπορεί να εισαχθεί στην Ευρώπη. Γι' αυτό άλλωστε και κυκλοφορεί στη Βραζιλία και στη Λατ. Αμερική γενικώς. Για να το δούμε στην Ευρώπη θα πρέπει: - είτε να του φορέσει η Yamaha τον πολύ καλό δυομισάρη του WR250R (με τους 2 ΕΕΚ), οπότε θα έχουμε ένα ακριβό μηχανάκι πάνω σε ένα αστείο πλαίσιο - ψαλίδι και άρα εγγυημένη εμπορική αποτυχία - είτε να κρατήσει τον βραζιλιάνικο 250άρη κινητήρα και να τον φιμώσει του κερατά, ώστε να "περνάει" τις προδιαγραφές ρύπων της Ε.Ε., οπότε θα είναι φθηνό μεν αλλά σκέτο ... ψοφίμι (θα του ρίχνουν στ' αυτιά μέχρι και οι πάπιες) Κατά συνέπεια δύσκολα το βλέπω εις τας Ευρώπας το μηχανάκι. Το μοτέρ απο το ανωτέρω ΧΤΖ-250 το φοράει σήμερα το ΥΒR-250 ( πωλείται ακόμα και σήμερα καινούργιο απο την ΥΑΜΑΗΑ ) αυτούσιο και μάλιστα, με τις ίδιες προδιαγραφές κινητήρα,αυτές που ανέφερε ο yamahakias666. Voila: Tώρα: Ψεκαστό, οικονομικότατο,βούτυρο το σασμάν,ήσυχο... Ομως, έχει ένα μικρό θέμα θορύβου με τίς βαλβίδες του,και θέλουν συχνά ρύθμισμα,εις γνώσιν της μαμάς ΥΑΜΑΗΑ.. ____________________________________________________________________________________________________________________ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitrishndsm 596 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2010 Και επειδή το διάβασα πολλές φορές... Τι σας κάνει να πιστέυεται πως το πλαίσιο του δεν θα ήταν ικανό για τον κινητήρα του WR? Δεν είναι και κανένα τέρας ιπποδύναμής και ροπής. Για εμένα είναι ένα εργαλείο που λείπει από την αγορά. Αν έρθει και παίζει κοντά στα 5,000 θα σκίσει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2010 Τι σας κάνει να πιστέυεται πως το πλαίσιο του δεν θα ήταν ικανό για τον κινητήρα του WR? Δεν είναι και κανένα τέρας ιπποδύναμής και ροπής. Αν η Yamaha βάλει το πολύ καλό 250άρι μοτέρ του WR 250 R και Χ στο βραζιλιάνικο ΧΤΖ, θα πρέπει αναγκαστικά να το πουλάει σε υψηλή (για την κατηγορία) τιμή, διότι ο κινητήρας του WR 250 R, X είναι ένας ΝΕΟΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟΣ και απολύτως ΣΥΓΧΡΟΝΟΣ κινητήρας που, με την υγρόψυξή του και τους δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής κινείται σε άλλο επίπεδο σε σχέση με το αερόψυκτο "αρχαίο" μοτέρ του βραζιλιάνικου μοτέρ. Και η (αναγκαστικά) υψηλή τιμή του θα είναι σε πλήρη ανακολουθία με αυτό το ταπεινό σιδερένιο κλειστό πλαισιάκι. Οπότε δεν μπορεί να "παντρευτεί " ένας τόσο καλός κινητήρας με ένα τόσο μέτριο πλαίσιο, κατά τη γνώμη μου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
radd 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2010 το μοτεράκι δεν είναι και τόσο "αρχαίο", έχει δεχτεί σημαντικές αλλαγές και είναι κλασσική περίπτωση yamaha δλδ γλυκό και ομαλό στη λειτουργία του, αλλά πράγματι δεν ταιριάζει το μοτερ του WR στο πλαίσιο και τη γενικότερη φιλοσοφία του tenere. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2010 Στα λέω εγώ όταν πίνουμε καφέ, δεν είναι εταιρεία της προκοπής η Γιαμάχα... εσύ δεν ακούς!... Εκεί, επιμένεις!... :P Θα σε περιλαβω απο κοντα γιατι τωρα ειμαι και πτωμα μετα απο 10 ωρες βροχη... :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zorz 42 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2010 ..Και τι ΟΥΣΙΩΔΕΙΣ διαφορες ςχουν οι κινητηρες που λες, μ'αυτους που ανεφερα εγω? (Κακα τα ψεμματα.. Σ'αυτες τις κατηγοριες, συνηθως κινητηρες "απο το ραφι" χρησιμοποουνται..) Το συγκεκριμένο πάντως έχει ψεκασμό και ψυγείο λαδιού. Συμπαθητικό μηχανάκι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tzoutz 3.515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2010 (τροποποιήθηκε) Συμφωνώ οτί ο κινητήρας του WR250R δεν θα ήταν κατάλληλος για το συγκεκριμένο πλαίσιο. Δεν υπάρχει τίποτα το κακό με τα ατσάλινα πλαίσια [υπάρχουν αμέτρητα υπερσύγχρονα πριόνια με ατσάλινα πλαίσια] απλώς το συγκεκριμένο είναι ασθενικό και φθηνό. Συγκρίνετε το με τα ατσάλινα πλαίσια των, επίσης αερόψυκτων 250, TTR και XRR τα οποία αμφότερα είναι βασισμένα σε μεγαλύτερους σωλήνες ορθογωνικής διατομής. Το μηχανάκι είναι από την κορυφή ως τα νύχια low budget, δεν υπάρχει κάτι κακό σε αυτό απλώς το όνομα Tenere του πέφτει λίγο βαρύ κατά την άποψη μου. Είμαι σίγουρος οτί θα κάνει πολλούς νέους οδηγούς χαρούμενους για μερικά χρονάκια, μέχρι να πάρουν μεγαλύτερο μηχανάκι. Απλώς μία πλατφόρμα της ποιότητας του WR250R θα μπορούσε να προσφέρει πολλά και σε πιο έμπειρους και απαιτητικούς αναβάτες με το ανάλογο κόστος... Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 31 , 2010 από τον tzoutz Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 1 , 2010 Το συγκεκριμένο πάντως έχει ψεκασμό και ψυγείο λαδιού. Συμπαθητικό μηχανάκι. Για τον κινητηρα μιλαμε... ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nestro 317 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 1 , 2010 Δύσκολα να έρθει εδώ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 Τι συμπαθητικό χωμάτινο κατσικάκι είναι αυτό ; :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
peterpan 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 Κοιτα κοσμε παντως κατι πραματα. Αν ειναι Yamaha ειναι ενα ηρεμο γλυκο συμπαθητικο μηχανακι εστω και με χαμηλη αποδοση δεν πειραζει, ε και τι περιμενεις απο ενα 250 ,......ειναι λογικο σε αυτη τη κατηγορια να φοραει παλιο μοτερ κτλπ κτλπ. Ετσι και ηταν Honda θα ειχε φαει τοση λασπη απο ολους τους HondaHaters για τα ιδια ακριβως χαρακτηριστικα μεχρι τωρα ,που απο την λασπουρια δεν θα ανοιγε το θρεντ στο φορουμ!!! Τσ τσ τσ τσ κατι πραματα ρε παιδι μου ,αξιοκρατικα !!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
elias10 276 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 Πωλείται 486DX στα 40MHz Με 3μισάρι ΚΑΙ 5 και ένα τέταρτο φλόπι. 120ΜB δίσκο. 2ΜΒ μνήμη και 14άρα VGA hantarex. Σε λογική τιμή. Δεν ντρεπόμαστε λέω εγώ που σχολιάζετε τη μ@λ@κί@ με τον αερόψυκτο κινητήρα μέσα στην πηγμένη Αθήνα και τα σιδερένια τιμόνια.Κολλάνε ότι έχουν στην αποθήκη και το πουλάνε με νέα πλαστικά. Ευτυχώς που υπάρχουν και οι ευρωπαίοι να τους σπρώξουν, γιατί αν ήταν μόνο οι Ιάπωνες to factory θα είχε άλλο χρώμα. Από την άλλη, ευτηχώς που υπάρχουν οι Ιάπωνες γιατί θα υπήρχε έξτρα χώρος για λαδομπούκαλο αναπλήρωσης κάτω από τη σέλα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 6 , 2013 (τροποποιήθηκε) Πωλείται 486DX στα 40MHz Με 3μισάρι ΚΑΙ 5 και ένα τέταρτο φλόπι. 120ΜB δίσκο. 2ΜΒ μνήμη και 14άρα VGA hantarex. Σε λογική τιμή. Δεν ντρεπόμαστε λέω εγώ που σχολιάζετε τη μ@λ@κί@ με τον αερόψυκτο κινητήρα μέσα στην πηγμένη Αθήνα και τα σιδερένια τιμόνια.Κολλάνε ότι έχουν στην αποθήκη και το πουλάνε με νέα πλαστικά. Ευτυχώς που υπάρχουν και οι ευρωπαίοι να τους σπρώξουν, Το μηχανακι ειναι για την αγορα της Βραζιλιας. Δλδ φτηνο γιατι εκει εχει φτωχεια @@δατη. Τι ηθελες δλδ μοτερ απο λευκο χαρτι με υγροψυξη και αλουμινενιο φατ μπαρ? Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 6 , 2013 από τον Γιαμαχάκιας ΧΞΣ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
elias10 276 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 7 , 2013 Το μηχανακι ειναι για την αγορα της Βραζιλιας. Δλδ φτηνο γιατι εκει εχει φτωχεια @@δατη. Τι ηθελες δλδ μοτερ απο λευκο χαρτι με υγροψυξη και αλουμινενιο φατ μπαρ? Οι παραπάνω όμως -που δεν είναι Βραζιλιάνοι αν και θα ήθελαν - γράφουν ότι είναι καλή!!!!!!!!!! Πάρε και αυτό: Η "Ινδική" ΚΤΜ έβγαλε για την ΠΛΟΥΣΙΑ Ινδία το Duke 125/200/κτλ. Τι λες, παίζουυε τις άδειες? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
