themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 26 , 2010 21 ίπποι 16 λίτρα ντεπόζιτο και ένα video http://www.youtube.com/watch?v=ViftIL_lpso Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 26 , 2010 (τροποποιήθηκε) κουκλακι αντε να ρθει κι απο δω μερια! Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 26 , 2010 από τον yamahakias666 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 26 , 2010 Αυτο ΕΙΝΑΙ Adventure μηχανακι και τιμαει το ονομα TENERE ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 26 , 2010 Αισθητικσ, ΑΠΑΙΣΙΟ! (Κατα τα αλλα, θα δειξει.. Οτι μπορει να δειξει ενα 125αρι, δλδ...) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 26 , 2010 (τροποποιήθηκε) Αισθητικσ, ΑΠΑΙΣΙΟ! (Κατα τα αλλα, θα δειξει.. Οτι μπορει να δειξει ενα 125αρι, δλδ...) 250 Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 26 , 2010 από τον yamahakias666 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 26 , 2010 250 Ναι, δικιο..Αλλα δεν αλλαζει τπτ.. (Κινητηρας απο Serrow, "μεγαλωμενος" ή απο ΧΤ 250 του '88?? :P :P ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 26 , 2010 250 Αισθητικα δεν μου λεει κατι, αδαφορο θα το ελεγα, ενας μικρος κλώνος του ΧΤΖ660 ειναι. Αλλα για μενα εκει ειναι η ουσια. Απλο σε εξωτερικη σχεδιαση και με απλες + σιγουρες τεχνολογικες εφαρμογες χωρις τα πολλα ηλεκτρονικα μπιχλιμπίδια. Ελαφρια κατασκευη, οικονομικη στην αγορα της (πιστευω δηλαδη) και στην συντηρηση της, με μεγαλες ροδες και μεγαλο τεποζιτο. Κατ'εμε υλοποιει την φιλοσοφια adventure οπως την φανταζομαι εγω και αν ηταν στα 330cc (τα μισα δηλαδή απο το ΧΤΖ660) τοτε θα ηταν πολλα υποσχομενο... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 26 , 2010 (τροποποιήθηκε) Ναι, δικιο..Αλλα δεν αλλαζει τπτ.. (Κινητηρας απο Serrow, "μεγαλωμενος" ή απο ΧΤ 250 του '88?? :P :P ) Υποθετω οτι προκειται για τον βραζιλιανικο κινητηρα του απλου xt(z) 250 το οποιο κυκλοφορει χρονια Νοτια και Βορεια Αμερικη... (αν και νομιζω οτι αποτελει εξελιξη του Serow, οχι του προπολεμικου που ερχοταν εδω, το μηχανακι εβγαινε μεχρι το 07 Ιαπωνια, Αμερικη.) Δες εδω και εδω Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 26 , 2010 από τον yamahakias666 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 26 , 2010 Υποθετω οτι προκειται για τον βραζιλιανικο κινητηρα του απλου xt(z) 250 το οποιο κυκλοφορει χρονια Νοτια και Βορεια Αμερικη... (αν και νομιζω οτι αποτελει εξελιξη του Serow, οχι του προπολεμικου που ερχοταν εδω, το μηχανακι εβγαινε μεχρι το 07 Ιαπωνια, Αμερικη.) Δες εδω και εδω ..Και τι ΟΥΣΙΩΔΕΙΣ διαφορες ςχουν οι κινητηρες που λες, μ'αυτους που ανεφερα εγω? (Κακα τα ψεμματα.. Σ'αυτες τις κατηγοριες, συνηθως κινητηρες "απο το ραφι" χρησιμοποουνται..) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 26 , 2010 ..Και τι ΟΥΣΙΩΔΕΙΣ διαφορες ςχουν οι κινητηρες που λες, μ'αυτους που ανεφερα εγω? (Κακα τα ψεμματα.. Σ'αυτες τις κατηγοριες, συνηθως κινητηρες "απο το ραφι" χρησιμοποουνται..) Υποθετω λιγες εως καμια...Πιο πολυ κουβεντα να γινεται ρε Μαυρογερακα τα λινκς...Ετσι to know us better που λενε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Xasmito 765 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 26 , 2010 (τροποποιήθηκε) Ήταν καιρός να βγει ένα adventure (όχι enduro,adventure) λίγων κυβικών,ανεξαιρέτως κατασκευαστή ρε παίδες! Το τελευταίο που μου έρχεται στο μυαλό είναι το ΑΧ-1. Από 'κει και πέρα,δεν θυμάμαι άλλο adventure κάτω από 650cc,το παλιό Transalp δηλαδή. Αισθητικά,όντως καθρός κλώνος του 660,αν και το θεωρώ αναμενόμενο,από το όνομα και μόνο. Πολύ καλό σαν ιδέα από τη yamaha,μακάρι να έρθει και ευρώπη. Μου δίνει την εντύπωση πως θα αποτελέσει από τις πρώτες επιλογές για την εισαγωγή κάποιου στο κόσμο των δύο τροχών. Ειδικά αν δεν το ξεφτυλίσουν στον οικονομικό τομέα.. Είδωμεν... Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 26 , 2010 από τον Xasmito Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stmad 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2010 Προς το παρόν δεν βγαίνει στην Ευρώπη , μόνο νότια Αμερική. Και αν δείτε και τη τιμή ... http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/New-bikes/2010/October/oct2610-Yamaha-XTZ250-Tenere-photo-gallery/ Επίσης έβγαλε και Fazer 250 με τον ίδιο κινητήρα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
peterpan 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2010 (τροποποιήθηκε) εγω δεν θα το ελεγα κλωνο του 660 σε καμμια περπτωση , ειναι κλωνος του 1200 ξεκαθαρα , μην ξεχνατε οτι για τα μικρα αντιγραφουν απο τα μεγαλα για να εχουν κυρος ΕΕΕ ρε , κοιτα να δεις και καποιος φωναζε ΔΥΟ-ΜΙ-ΣΑΡΙΑ , ΔΥΟ-ΜΙ-ΣΑΡΙΑ οταν ρωτησε καποιος τι θα καινουργιο θα δουμε στις εκθεσεις , να μαθω αλλη φορα να κραταω τα post μου χεχεχε το κειμενο του τυπου τα λεει ολα What is it with Yamaha these days? They develop the Super Ten to rival the GS, but it is under powered and way too heavy...and they seem to think we will gladly stomp up over £13k for a bike that is clearly inferior to the GS. Now they bring another new bike to market, albeit in Brazil, that is a modest 250cc bike that only offers 21bhp from the air-cooled 250cc single with the rest of the bike being equally basic, with a tubular steel chassis, budget suspension and low-spec twin piston brakes...and all for a staggering £4,785!!!!!!!!! I'm with jonnyconcrete...I'm the next in the queue for whatever the people at Yamaha are smoking! απο εδω http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/New-bikes/2010/October/oct2610-Yamaha-XTZ250-Tenere-photo-gallery/ Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 27 , 2010 από τον pantheman Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
shadowhunter 426 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2010 Η τιμή του στη Βραζιλία μπορεί να είναι £4785.00 (5.472 €) αλλά αυτό συμβαίνει λόγω φορολογίας... συγκριτικά το Suzuki GS 500 που ακόμα πωλείται εκεί κοστίζει 8.900€ !!!. Τα θεματάκια της μηχανής είναι άλλα... 1) χρειάζεται άλλο μοτέρ, μια που το αερόψυκτο μονοκύλινδρο που φέρει και αποδίδει 21 bhp δεν καλύπτει το Euro 3, οπότε αντίο Ευρώπη (υπάρχει θεωρητικά η έτοιμη λύση του μοτέρ των WR250R & X ,αλλά αναρωτιέμαι με τι κόστος) 2) budget αναρτήσεις και φρένα από Crypton R 3) άσχημο... εως πολύ άσχημο (υποκειμενικό) Στα θετικά το 16άρι (!) τεπόζιτο και ο 21 ιντσών μπροστινός τροχός. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tzoutz 3.515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2010 (τροποποιήθηκε) Low budget Tenere? Αυτά τα δύο δεν ταιριάζουν.... "I'm the next in the queue for whatever the people at Yamaha are smoking!"... as well Το μηχανάκι προσφέρει μόνο ανεμοκάλυψη,αυτονομία και αισθητική [μούρη με άλλα λόγια]. Ως πλατφόρμα απολύτως κατώτερο από οποιοδήποτε TTR, XR, DR από τα τέλη του '90 και μετά [μην πω από τις αρχές], μηχανάκια σχεδιαστικά ξεπερασμένα δηλαδή αλλά αποδεδειγμένα καλοστημένα και αποτελεσματικά παντού. Δεν λέω, το WR250R είναι ακριβό, χάθηκε όμως να χρησιμοποιήσουν το TTR Raid ως πλατφόρμα; ΥΓ. Τώρα είδα την τιμή! ^^^ Ούτε καν φτηνό δεν τους βγήκε... Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 27 , 2010 από τον tzoutz Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
radd 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2010 Πολύ όμορφο μηχανάκι που φοράει το φανταστικό μοτεράκι του ΤΤ250 Μακάρι να έρθει στην Ευρώπη σε λογική τιμή Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
peterpan 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2010 ε διαβασε και κανενα απο τα προηγουμενα πριν ποσταρεις μοτερ απο ΤΤ250? Λογικη τιμη? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2010 παιδια η τιμη ειναι Βραζιλιας...Δε σημαινει αυτο οτι αν ερθει Ευρωπη θα χει τετοια τιμη...Γενικοτερα ομως οντως η yamaha τα τελευταια χρονια εχει χαλια τιμολογιακη πολιτικη...Πολυ ακριβα τα περισσοτερα νεα μοντελα...Πιστευω θα πουλαγαν πολυ περισσοτερα κομματια με μια πιο ορθολογικη πολιτικη...Δεν καταλαβαινω γιατι το κανουν!!! Απ την αλλη βεβαια παραπονα για τις τιμες ακουγονται κυριως στην αγγλια (οπου ειναι καρατσιγγουνηδες μεχρι θανατου) και Ελλαδα (οπου δεν εχουμε φραγκα μας τα πηραν ο Κωστακης ο Χοντρος, και ο Τζεφρυ.) Οπως και να χει ας πουμε το s10 αν ειχε 2 χιλιαρικα κατω θα εσκιζε....Το ιδιο και το fazer8. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
radd 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2010 ε διαβασε και κανενα απο τα προηγουμενα πριν ποσταρεις μοτερ απο ΤΤ250? Λογικη τιμη? Γράφω αυτά που βλέπω, πες μας εσύ που εκτός από τα της τιμής, ξέρεις και πόσα αερόψυκτα μονοκύλινδρα μοτέρ έχει η ΥΑΜΑΗΑ στα 250cc.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitrishndsm 596 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2010 Πολύ όμορφο Θα έλεγα πως συναγωνίζεται to derby terra Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zoo 1.586 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2010 παιδια η τιμη ειναι Βραζιλιας...Δε σημαινει αυτο οτι αν ερθει Ευρωπη θα χει τετοια τιμη...Γενικοτερα ομως οντως η yamaha τα τελευταια χρονια εχει χαλια τιμολογιακη πολιτικη...Πολυ ακριβα τα περισσοτερα νεα μοντελα...Πιστευω θα πουλαγαν πολυ περισσοτερα κομματια με μια πιο ορθολογικη πολιτικη...Δεν καταλαβαινω γιατι το κανουν!!! Απ την αλλη βεβαια παραπονα για τις τιμες ακουγονται κυριως στην αγγλια (οπου ειναι καρατσιγγουνηδες μεχρι θανατου) και Ελλαδα (οπου δεν εχουμε φραγκα μας τα πηραν ο Κωστακης ο Χοντρος, και ο Τζεφρυ.) Οπως και να χει ας πουμε το s10 αν ειχε 2 χιλιαρικα κατω θα εσκιζε....Το ιδιο και το fazer8. Στα λέω εγώ όταν πίνουμε καφέ, δεν είναι εταιρεία της προκοπής η Γιαμάχα... εσύ δεν ακούς!... Εκεί, επιμένεις!... :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2010 Στα λέω εγώ όταν πίνουμε καφέ, δεν είναι εταιρεία της προκοπής η Γιαμάχα... εσύ δεν ακούς!... Εκεί, επιμένεις!... :P LOL!!!!! Καλυτερα να μην θυμυηθω το Honda VTR 250 που ειχε 5300€ με copy-paste εμφανιση και πηγε απατο... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zoo 1.586 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2010 LOL!!!!! Καλυτερα να μην θυμυηθω το Honda VTR 250 που ειχε 5300€ με copy-paste εμφανιση και πηγε απατο... Άλλο η Honda!!! (Άσε λίγο να τον "βράσω στο ζουμί του", μη με κόβεις αμέσως βρε άκαρδε!!!! ΚαβασοΓιαμαχάκια!!!... ) :P :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
peterpan 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2010 Γράφω αυτά που βλέπω, πες μας εσύ που εκτός από τα της τιμής, ξέρεις και πόσα αερόψυκτα μονοκύλινδρα μοτέρ έχει η ΥΑΜΑΗΑ στα 250cc.. πολλα! παντως αυτο δεν ειναι απο ΤΤ250 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 27 , 2010 Ο κινητήρας που έχει πάνω αποκλείεται να πληροί τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, ώστε να μπορεί να εισαχθεί στην Ευρώπη. Γι' αυτό άλλωστε και κυκλοφορεί στη Βραζιλία και στη Λατ. Αμερική γενικώς. Για να το δούμε στην Ευρώπη θα πρέπει: - είτε να του φορέσει η Yamaha τον πολύ καλό δυομισάρη του WR250R (με τους 2 ΕΕΚ), οπότε θα έχουμε ένα ακριβό μηχανάκι πάνω σε ένα αστείο πλαίσιο - ψαλίδι και άρα εγγυημένη εμπορική αποτυχία - είτε να κρατήσει τον βραζιλιάνικο 250άρη κινητήρα και να τον φιμώσει του κερατά, ώστε να "περνάει" τις προδιαγραφές ρύπων της Ε.Ε., οπότε θα είναι φθηνό μεν αλλά σκέτο ... ψοφίμι (θα του ρίχνουν στ' αυτιά μέχρι και οι πάπιες) Κατά συνέπεια δύσκολα το βλέπω εις τας Ευρώπας το μηχανάκι. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
