Sennsa 20 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2010 Παιδες εχω ενα φιλαρακι που θελει βολτα με την μηχανη! αλλα ο ατοιμος ειναι ευτραφεις! 120+ κιλα! Με μενα πανω(82 κιλα) θα την παλεψει το fazeraki? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
apostat 40 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2010 Θεωρητικά περνάς το ωφέλιμο φορτίο που είναι γύρω στα 180 κιλά. Πρακτικά δεν έχει ανάγκη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CBRIDHS 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2010 όταν λες βόλτα τι εννοεις?πόσα χλμ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sennsa 20 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2010 ε μια ψιλη βρε παιδες χαλαρα πραματα! πιστευω το υποπλαισιο να την παλεψει Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
georgis4 25 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2010 ε μια ψιλη βρε παιδες χαλαρα πραματα! πιστευω το υποπλαισιο να την παλεψει Μονο μη μπεις σε καμμια λακουβα Με 180 κιλα μαξιμουμ φορτιο στο δικο μου ανεβαζω τον πατερα μου 115κ + 80 εγω χωρις κανενα προβλημα....μιλαμε για μικρες αποστασεις ομως αρα δεν εχεις ΚΑΝΕΝΑ προβλημα.Α και βαλε λιγο παραπανω αερα στο πισω λαστιχο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Θάνος 157 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2010 Το προβλημα με μεγαλο φορτιο ειναι στις αναρτησεις, ταλαιπωρουνται οσο δεν παει, αν μαλιστα ειναι σε καθημερινο επιπεδο το φορτιο τοτε τελειωνει η ζωη τους πολυ πολυ πιο γρηγορα, τελος και ισως το σημαντικοτερο οταν εχεις τοσο φορτιο, ειναι οτι το μηχανακι δεν σου παρεχει πλεον την ασφαλεια που πρεπει αφου οι αναρτησεις και παλι δεν ειναι ικανες να δουλεψουν σωστα και δημηουργουν ασταθεια στην μοτοσυκλετα! Βεβαια για μια βολτα εντος των τειχων και με πολυ χαλαρη οδηγηση δεν υπαρχει κυνδινος ιδιαιτερος... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2010 Κοιτα. Σε νορμαλ συνθηκες δεν εχει προβλημα αν και βεβαια το υποπλαισιο φαναταζομαι οτι θα ειναι στα ορια του. Παντως εχε κατα νου οτι η βολτα με βαρυ συνεπιβατη ειναι για τον οδηγο μια πολυ επιπονη διαδικασια καθως ολα τα δεδομενα που ξερει πανε περιπατο. Το κεντρο βαρους παει καπου στην ουρα η ουρα παλι απ το βαρος κατεβαινει πολυ πιο χαμηλα οποτε πολυ προσοχη γιατι ειναι σα να οδηγας τσοπερ. Βαλε πιεση στα λαστιχα, και προφορτισε το ελατηριο του αμορτισερ αν ειναι για μακρυα. Αν ειναι για βολτα 15' μη κανεις τιποτα, απλα προσοχη 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2010 ελα ρε καγκουρα ανεβασε το παλικαρι και κανε καμια βολτα ναουμε.. τι ειναι ρε να σπασει το fazer? μοτοποδηλατο; 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2010 Εγώ πάντως προσπαθώ να αποφύγω τέτοιες καταστάσεις :P Λες κι οδηγάω άλλο μηχανάκι είναι. Πας να περάσεις ανάμεσα από τα αυτοκίνητα και κάνεις ζιγκ ζαγκ. Αν δε, κινηθεί λίγο ο συνεπιβάτης, η μοτοσυκλέτα αλλάζει κατεύθυνση για πλάκα :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
apostat 40 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2010 το μηχανακι δεν σου παρεχει πλεον την ασφαλεια που πρεπει Αυτό είναι το θέμα. Προσοχή λοιπόν, γιατί η κατανομή βάρους αλλάζει τραγικά, καθώς και η αποτελεσματικότητα των φρένων. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TheGhostDriver 43 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2010 εγω παντως που ανεβαζω στ ιννοβακι μου, φιλο με 120+ κιλα συν 90 περιπου που ειμαι εγω (συνολο 210 κιλα) δν υπαρχει προβλημα. το μονο που αλλαζει ειναι ο χρονος ακινητοποιησεως και η επιταχυνση. τωρα το fazer δν νομιζω να εχει ιδιαιτερο προβλημα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nestro 317 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2010 εγω παντως που ανεβαζω στ ιννοβακι μου, φιλο με 120+ κιλα συν 90 περιπου που ειμαι εγω (συνολο 210 κιλα) δν υπαρχει προβλημα. το μονο που αλλαζει ειναι ο χρονος ακινητοποιησεως και η επιταχυνση. τωρα το fazer δν νομιζω να εχει ιδιαιτερο προβλημα. όχι λάθος κάνεις..άλλο φάζερ και άλλο ινόβα...στο παπί είναι μια σέλα και το δεύτερο άτομο κάθεται κοντά στο κέντρο βάρους της μηχανής.Στο φάζερ είναι αρκετά πιο πίσω.Μετά πάιζει ρόλο και το ύψος. Λοιπόν επειδή και εγώ έχω βρεθεί σε ανάλογη κατάσταση,αν η απόσταση είναι κοντινή μην κάνεις τπτ.Αν πάλι τα χλμ είναι πολλά,εμένα με βολεύει αφάνταστα να σκληρύνο την πίσω ανάρτηση.Επίσης πες στο φίλο σου να μην πιαστεί από τις χειρολαβές της μηχανής σου..αλλά από πάνω σου,έτσι μπορείς να τον φέρεις πιο κοντά στο κέντρο βάρους της μηχανής σου,αλλά να κάνει και τις ίδιες κινήσεις με σένα...ίσως αυτό είναι το ιδανικότερο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Μενιδιάτης 518 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2010 Τουλάχιστον βάλε +5 psi στα λάστιχα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
THEOD 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2010 Μαζί με 42psi στο πίσω λάστιχο ρίξε και +2κλικ προφόρτιση πίσω...Ειδικά αν βγείς εκτός πόλης και ανέβουν λίγο τα χιλιόμετρα είναι ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Banana hammock 16 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2010 ελα ρε καγκουρα ανεβασε το παλικαρι και κανε καμια βολτα ναουμε.. τι ειναι ρε να σπασει το fazer? μοτοποδηλατο; Συμφωνώ απόλυτα! Ανέβασε το παιδί πάνω και κάν' του μια βόλτα κι αφήστε όλες τα "αχ και τι θα γίνει αν σου φύγει κανένας πόντος" και "αχ, αν έκανες πρόσφατα πεντικιούρ, ξέχνα το!" Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Athan 287 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2010 άλλαξε του αναρτήσεις και σφίξε την προφόρτηση κατά 3,5 κλίκ άλλαξε τακάκια και λάστιχα μεγαλύτερου πέλματος και τιγκάρισε τα στα psi και είσαι έτοιμος για βόλτα!!! ε τι να πουμε τώρα... (πλάκα κάνω, ετσι?) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
yamahito 515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2010 εχω ανεβασει ατομα πισω εκατο και κιλα προσεχε πολυ οταν παει να κατσει,να μην πατησει πανω στο μαρσπιε και ολο το βαρος παει στο ποδι σου[αλλα να περασει το ποδι πανω απο τη σελα] επισης δωσε πολυ προσοχη στις στροφες με χαμηλη ταχυτητα γιατι εκει θα νιωσεις πιο πολυ το βαρος της μηχανης Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
paitos 81 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2010 To καλο με τετοιους συνεπιβατες ειναι οτι "σηκωνετε" και με τριτη Πλακα κανω φυσικα, κανε το παληκαρι μια βολτα και μη το σκεφτεσε δεν παθαινει τιποτα το μηχανακι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sprinter-man 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2010 πλακα κανεις???εχω παρει στο σπριντερ φιλο που ειναι 130+ και εγω 88...για 2 χιλιομετρα δεν καταλαβε τιποτα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GkS 900 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2010 Όχι ρε, δεν ανεβαίνει κανένας!!! να πάνε με μετρό....αει σιχτίρι..... καλά, πλάκα κάνουμε........φίλε sennsa, βάλε την ανάρτηση στο 6 για τέτοιο βάρος, αλλιώς στην πρώτη στροφή θα χάσεις τ'αυγά και τα πασχάλια που λένε.....εκτός αν πηγαίνεις όλο ευθεία....(δεν νομίζω) χαχαχαχα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DeadShadoW 269 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2010 ρε παιδια τα παπακια με τις μηχανες εχουν τεραστιες διαφορες σε αυτο το θεμα .. βλεπε οτι τα παπακια εχουν 2 αναρτησεις πισω και ο δευτερος καθετε ακριβως απο πανω του ενο στην μηχανη εχει 1 αναρτηση και αυτη ειναι στην μεση ο πισω καθετε πανω στην ουρα και εκει αρχιζουν τα ζορια στε στροφες η μηχανη δεν εχει το κεντρο βαρους στην μεση αλλα προς τα πισω ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 7 , 2010 Συμφωνώ απόλυτα! Ανέβασε το παιδί πάνω και κάν' του μια βόλτα κι αφήστε όλες τα "αχ και τι θα γίνει αν σου φύγει κανένας πόντος" και "αχ, αν έκανες πρόσφατα πεντικιούρ, ξέχνα το!" Όλες??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Banana hammock 16 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 8 , 2010 Όλες??? Το πεντικιούρ και ο πόντος στο καλσόν δε σε πείραξαν; Ύποπτο! :D Πλάκα έκανα, με μια δόση ειρωνίας. Το παληκάρι έχει κάποιο πρόβλημα και θέλει να πάει μια βόλτα! Η υπερβολική προστασία στη μοτοσυκλέτα και η παντελής περιφρόνηση στον άνθρωπο και στα αισθήματά του, που επιδεικνύουν ορισμένοι, εμένα τουλάχιστον με ενοχλεί! Δε θα πάθει τίποτα ούτε η μοτοσυκλέτα, ούτε το γόητρο κανενός, αν τον ανεβάσει επάνω για μια βόλτα προσεκτικά, σιγά και σε μια ασφαλή διαδρομή! Εδώ κάνετε λες και η μοτοσυκλέτα είναι από βούτυρο! Τέλος πάντων, να δούμε τι θ' ακούσουμε ακόμη! Υπάρχει η πιθανότητα να συμβεί κάποιο ατύχημα και να χτυπήσουν; Και βέβαια υπάρχει! Αλλά επίσης ξέρω έναν που μένει συνεχώς μέσα στο σπίτι και δε βγαίνει ποτέ, για να μην πέσει λέει καμμιά κεραμίδα στο κεφάλι του και σκοτωθεί! Ελπίζω να το πιάνετε το υποννοούμενο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
cloud_constructor 490 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 8 , 2010 ρε εδω ανεβαινουμε 2 χοντροελληνες πανω σε ενα ΓΒΡ600 (CBR600 (C.B.R. = cool bike racer?)) δηλαδι 4 γιαπωνεζοι δε παθαινει τιποτα.Οποτε ουτε το λειζερ θα παθει , σιγα , απο ζαχαρη ειναι. Να σου πω.. εχει ξανα ανεβει σε μηχανη?γιατι αν δεν εχει ξανα ανεβει αστο καλυτερα , αυτος θα οδηγει οχι εσυ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dionhaya 74 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 8 , 2010 ειναι πολλά τα κιλά Αρη....... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
