Ιαπωνικές μοτοσυκλέτες made in china, india......

[Roadwin 1]

οτι και να λεμε εμεις τα μηχανακια ειναι μαπα ανεξαρτητου εταιριας...

τα καλα βγηκαν μεχρι το 1998-2000, απο εκει και μετα ολα απλα υπαρχουν...

σε εξαιρεση μπαινει βεβαια ενα μονο μοντελο μετα του 2000

Πιστεύω πως είσαι λίγο υπερβολικός. Τα καινούρια μηχανάκια είναι ανώτερα τεχνολογικά.

.... το Yamaha TDM 900 μοντ΄04 και μονο σε γαλαζιο -μπλε χρωμα.............

οτι και να λεμε εμεις τα μηχανακια ειναι μαπα ανεξαρτητου εταιριας...

τα καλα βγηκαν μεχρι το 1998-2000, απο εκει και μετα ολα απλα υπαρχουν...

σε εξαιρεση μπαινει βεβαια ενα μονο μοντελο μετα του 2000

Πιστεύω πως είσαι λίγο υπερβολικός. Τα καινούρια μηχανάκια είναι ανώτερα τεχνολογικά.

.... το Yamaha TDM 900 μοντ΄04 και μονο σε γαλαζιο -μπλε χρωμα.............

οτι και να λεμε εμεις τα μηχανακια ειναι μαπα ανεξαρτητου εταιριας...

τα καλα βγηκαν μεχρι το 1998-2000, απο εκει και μετα ολα απλα υπαρχουν...

σε εξαιρεση μπαινει βεβαια ενα μονο μοντελο μετα του 2000

Πιστεύω πως είσαι λίγο υπερβολικός. Τα καινούρια μηχανάκια είναι ανώτερα τεχνολογικά.

.... το Yamaha TDM 900 μοντ΄04 και μονο σε γαλαζιο -μπλε χρωμα.............

[HLIAS 7.581]

υπερβολικος; εγω; καθολου

[Roadwin 1]

[Chris1981 2.354]

Οι παραχωρήσεις στην ποιότητα κατασκευής είναι αδικαιολόγητες, εφόσον οι εταιρίες συνεχίζουν να ανεβάζουν τις τιμές. Απλώς ρίξτε μια ματιά στους τιμοκαταλόγους όλων των εταιριών! Θα δικαιολογούσα αυτές τις τιμές, μόνο σε προϊόντα που έχουν τη σφραγίδα MADE IN JAPAN!

[spiros!!! 2.505]

like και μονο που ξεθαψες θεμα 4ετιας

[Chris1981 2.354]

like και μονο που ξεθαψες θεμα 4ετιας

Βασικά είναι ένα θέμα τουλάχιστον 20ετίας! Το ξέθαψα για να μην ξεχνάμε την ποιότητα που υπήρχε κάποτε στις μοτοσυκλέτες, έως τα μέσα του 1990 αν δεν κάνω λάθος. Δεν μπορούν να συγκριθούν σε τίποτα με τις σημερινές απομιμήσεις! Όποτε βλέπω αραγμένα έξω από το κατάστημα που δουλεύω, γνήσιες Ιαπωνικές μοτοσυκλέτες, τις χαζεύω αρκετή ώρα, ώσπου τελικά να ξυπνήσω σε έναν κόσμο όπου το πλαστικό έχει αντικαταστήσει το μέταλλο και η τεχνολογία την απλότητα.

[TKM 801]

Το δικό μου YBR 125 κατασκευάζεται στην Κίνα. Ωστόσο οι εκπτώσεις στην ποιότητα είναι...κρυμμένες και δεν επηρεάζουν το σύνολο, δηλαδή το μηχανάκι είναι πολύ καλό και σε καμιά περίπτωση δεν "σκορπίζει" - αρκεί βέβαια να κάνεις τα ελάχιστα που απαιτούνται, δηλαδή τα σέρβις στην ώρα τους και να βάζεις πού και πού λίγο σπραίη στην αλυσίδα. Τίποτε άλλο δε θέλει. Και η τιμή του είναι...κινέζικη, δηλαδή το πήρα 2.190 ευρώ (τώρα κοστίζει 50 ευρώ παραπάνω με το νέο τιμοκατάλογο...), που σημαίνει ότι αξίζει τα λεφτά του. Αν ήταν made in Japan, λογικά θα κόστιζε κανά 300ρι περισσότερο τουλάχιστον, ίσως και παραπάνω.

Τώρα το αν πρέπει ΓΕΝΙΚΟΤΕΡΑ να αγοράζουμε κινέζικα προϊόντα και τι σημαίνει αυτή η μεταφορά όλων των εργοστασίων προς Κίνα...είναι άλλη κουβέντα.

Με την ευκαιρία μια ερώτηση: το MT-07, το οποίο θα έχει, όπως ακούγεται, πολύ καλή τιμή, πού κατασκευάζεται;

[Chris1981 2.354]

Το δικό μου YBR 125 κατασκευάζεται στην Κίνα. Ωστόσο οι εκπτώσεις στην ποιότητα είναι...κρυμμένες και δεν επηρεάζουν το σύνολο, δηλαδή το μηχανάκι είναι πολύ καλό και σε καμιά περίπτωση δεν "σκορπίζει" - αρκεί βέβαια να κάνεις τα ελάχιστα που απαιτούνται, δηλαδή τα σέρβις στην ώρα τους και να βάζεις πού και πού λίγο σπραίη στην αλυσίδα. Τίποτε άλλο δε θέλει. Και η τιμή του είναι...κινέζικη, δηλαδή το πήρα 2.190 ευρώ (τώρα κοστίζει 50 ευρώ παραπάνω με το νέο τιμοκατάλογο...), που σημαίνει ότι αξίζει τα λεφτά του. Αν ήταν made in Japan, λογικά θα κόστιζε κανά 300ρι περισσότερο τουλάχιστον, ίσως και παραπάνω.

Τώρα το αν πρέπει ΓΕΝΙΚΟΤΕΡΑ να αγοράζουμε κινέζικα προϊόντα και τι σημαίνει αυτή η μεταφορά όλων των εργοστασίων προς Κίνα...είναι άλλη κουβέντα.

Με την ευκαιρία μια ερώτηση: το MT-07, το οποίο θα έχει, όπως ακούγεται, πολύ καλή τιμή, πού κατασκευάζεται;

Βασικά το πρόβλημα μου είναι η ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται κυρίως στον κινητήρα! Εγώ θυμάμαι πάντως ιστορίες των παλαιότερων που γυρνούσαν ολόκληρη τη χώρα ακόμη και με 50ρια! το πολύ με 200-250ρια που δεν πάθαιναν τίποτα! Και το service τότε το έκαναν όποτε το θυμόντουσαν! Εμείς έχουμε τρελαθεί στα service, και πάλι όλο και κάτι βγάζουν. Τα παλιά μηχανάκια είχαν θέματα κυρίως στα ηλεκτρικά. Τότε είχαν ένα μηχανάκι για όλες τις χρήσεις, το καταπονούσαν τόσο πολύ, που με τα σημερινά δεδομένα θα έπρεπε να είχε βγει off προ πολλού, αλλά εκείνα άντεχαν! Αν σου πω το τι έχω κάνει με το 50ρακι το Chally που έχω ακόμα θα τρελαθείς! Τέλος πάντων, το YBR νομίζω πως είναι Βραζιλιάνικο όπως και το CBF της Honda. Όσον αφορά το καινούριο Yamaha ΜΤ-07, λέγεται πως θα κοστίζει κάτω απο 6.000!!! Κάτι διάβασα για μόλις 5.700! Συμφέρει περισσότερο δηλαδή από όλα τα 500ρια της Honda! Το που θα κατασκευάζεται όμως δεν το γνωρίζω.

Τροποποιήθηκε Μάρτιος 3 , 2014 από τον Chris1981

[NORMANN 1.441]

Το δικό μου YBR 125 κατασκευάζεται στην Κίνα. Ωστόσο οι εκπτώσεις στην ποιότητα είναι...κρυμμένες και δεν επηρεάζουν το σύνολο, δηλαδή το μηχανάκι είναι πολύ καλό και σε καμιά περίπτωση δεν "σκορπίζει" - αρκεί βέβαια να κάνεις τα ελάχιστα που απαιτούνται, δηλαδή τα σέρβις στην ώρα τους και να βάζεις πού και πού λίγο σπραίη στην αλυσίδα. Τίποτε άλλο δε θέλει. Και η τιμή του είναι...κινέζικη, δηλαδή το πήρα 2.190 ευρώ (τώρα κοστίζει 50 ευρώ παραπάνω με το νέο τιμοκατάλογο...), που σημαίνει ότι αξίζει τα λεφτά του. Αν ήταν made in Japan, λογικά θα κόστιζε κανά 300ρι περισσότερο τουλάχιστον, ίσως και παραπάνω.

Τώρα το αν πρέπει ΓΕΝΙΚΟΤΕΡΑ να αγοράζουμε κινέζικα προϊόντα και τι σημαίνει αυτή η μεταφορά όλων των εργοστασίων προς Κίνα...είναι άλλη κουβέντα.

Με την ευκαιρία μια ερώτηση: το MT-07, το οποίο θα έχει, όπως ακούγεται, πολύ καλή τιμή, πού κατασκευάζεται;

ειναι 100% made in japan... >

Βασικά το πρόβλημα μου είναι η ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται κυρίως στον κινητήρα! Τέλος πάντων, το YBR νομίζω πως είναι Βραζιλιάνικο όπως και το CBF της Honda. Όσον αφορά το καινούριο Yamaha ΜΤ-07, λέγεται πως θα κοστίζει κάτω απο 6.000!!! Κάτι διάβασα για μόλις 5.700! Συμφέρει περισσότερο δηλαδή από όλα τα 500ρια της Honda! Το που θα κατασκευάζεται όμως δεν το γνωρίζω.

στη Βραζιλια κατασκευαζονταν το παλιο μοντελο(μεχρι το 2008).Ολα τα μεταγενεστερα (και του δικου μου συμπεριλαμβανομενου 2009) κατασκευαζονται στην Κινα(συμπαραγωγες).Το δικό μου μεχρι στιγμης με εχει βγαλει τζαμι.Αλλά το εχω προσεξει πολυ....Επαναλαμβανω ο,τι ειπα και στο φιλο TKM ...σε αντιθεση με ολα σχεδον τα χοντα...η σειρα αυτη της Γιαμαχα,οπως και το SR400 και πολλα άλλα...και φυσικα το ΜΤ07 ειναι 100% made in japan....

[Semiaz 485]

Ως καταναλωτής δε το εγκρίνω. Αλλά έτσι είναι τα πράγματα ...

[Chris1981 2.354]

Πάντως μου φαίνεται ακόμη απίστευτο, Made in Japan σε αυτά τα κυβικά και με τέτοια τιμή;!

[Semiaz 485]

Έχω κι άλλα:

Κάτι σε Ducati & ΣΙΑ ΟΕ

http://rideapart.com...de-in-thailand/

Κάτι σε KTM

http://canadamotogui...to-join-forces/

Κάτι σε BMW

http://www.carnewsch...-listed-priced/

Ε μη ψάχνω κι άλλο νομίζω ότι έχω γίνει σαφής..

Τροποποιήθηκε Μάρτιος 3 , 2014 από τον Semiaz

[spiros!!! 2.505]

ρε παιδια μιας και πιασαμε το mt 07 που στο καλο μπαινει το κλειδι?κοιταω σε φωτο το κοντερ και τριγυρω απο αυτο αλλα δεν βλεπω υποδοχη

[NORMANN 1.441]

Πάντως μου φαίνεται ακόμη απίστευτο, Made in Japan σε αυτά τα κυβικά και με τέτοια τιμή;!

τα 500ρια της Χοντα,που λενε οτι ειναι καλα και αξιοπιστα..φτιαχνονται εκτος Ιαπωνιας...(Ταϊλανδη?)και στοιχιζουν περιπου το ιδιο...(με εξαιρεση το ΜΤ-09 που ειναι αρκετα ακριβο πιστευω...)Στο Ηνωμενο Βασιλειο αν διαβασα καλα το MT-07 εχει οριστει στις 5.200 λιρες...Αλλά το ελεγχω παλι καλου κακου...Ναι 5.200 χωρις abs...

Τροποποιήθηκε Μάρτιος 3 , 2014 από τον NORMANN

[NORMANN 1.441]

ρε παιδια μιας και πιασαμε το mt 07 που στο καλο μπαινει το κλειδι?κοιταω σε φωτο το κοντερ και τριγυρω απο αυτο αλλα δεν βλεπω υποδοχη

ισως να ειναι οπως στο MT-09?(νομιζω οτι η μιζα ηταν πισω απο το ψηφιακο ρολόι...)αλλά μη σε παρω και στο λαιμο μου...Δεν ειμαι τοσο ενημερος γι' αυτη τη σειρα και την κατηγορια μοτο...

[spiros!!! 2.505]

ποσο θα κανει με abs στην Ελλαδα?

κοιτα να δεις που εκει που κατασταλαζουμε καπου παλι αρχιζουμε και ψαχνομαστε

[NORMANN 1.441]

ποσο θα κανει με abs στην Ελλαδα?

κοιτα να δεις που εκει που κατασταλαζουμε καπου παλι αρχιζουμε και ψαχνομαστε

ποιος το ξερει?Ο Γιαμαχακιας,ισως...Νομιζω οτι στο ΗΝ. Βασιλειο εγραφαν οι φυλλαδες και το διαδικτυο,εκτιμηση ετσι? ...για το MT-07 στις 5.600 στερλινες με ABS...Αλλά δεν εχω δει κατι επισημο,οπότε...

[NORMANN 1.441]

ποσο θα κανει με abs στην Ελλαδα?

κοιτα να δεις που εκει που κατασταλαζουμε καπου παλι αρχιζουμε και ψαχνομαστε

5.690 στην Ιταλια και για την Ελλαδα γυρω στα 6κ http://www.bikeit.gr/new-models/yamaha/4663-nea-montela-2014-mt-09.html http://caranddriver.e-go.gr/article.asp?catid=33057&subid=2&pubid=7330312

[Chris1981 2.354]

Ελλάς το μεγαλείο σου! Αλλά βέβαια σε προϊόντα ευρείας κατανάλωσης και απολύτως αναγκαία για όλον τον κόσμο, όπως το ηλεκτρικό ρεύμα και τα τρόφιμα, είμαστε η ακριβότερη χώρα της Ευρώπης, στις μοτοσυκλέτες και στα αυτοκίνητα θα πηγαίναμε πίσωl;! Μη χάσουμε τα πρωτεία!

[NORMANN 1.441]

Ελλάς το μεγαλείο σου! Αλλά βέβαια σε προϊόντα ευρείας κατανάλωσης και απολύτως αναγκαία για όλον τον κόσμο, όπως το ηλεκτρικό ρεύμα και τα τρόφιμα, είμαστε η ακριβότερη χώρα της Ευρώπης, στις μοτοσυκλέτες και στα αυτοκίνητα θα πηγαίναμε πίσωl;! Μη χάσουμε τα πρωτεία!

αυτη ειναι η κατασταση δυστυχως...ολοι βαρανε στο κεφαλι...ακομη και για μοτο φτιαγμενες εκτος Ιαπωνιας (ειτε σε ιαπωνικα εργοστασια στην Ασια και αλλού ειτε με συμπαραγωγη...)

[NORMANN 1.441]

ποσο θα κανει με abs στην Ελλαδα?

κοιτα να δεις που εκει που κατασταλαζουμε καπου παλι αρχιζουμε και ψαχνομαστε

δες εδω........... http://www.mototriti...lada_100012.asp >

Yamaha MT-07: Ήρθε στην Ελλάδα

Διαβάστηκε από 653 αναγνώστεςΗμερομηνία δημοσίευσης: 7/3/2014

Την άμεση διαθεσιμότητα του νέου δικύλινδρου ΜΤ-07ανακοίνωσε η ελληνική αντιπροσωπεία με την τιμή της βασικής έκδοσης να αποτελεί μια πραγματικά ευχάριστη έκπληξη.

Ειδικότερα, το νέο YAMAHA MT-07 με το μοτέρ των 689 κ.εκ. που αποδίδει 75 ίππους και 6,9 kgm ροπής, είναι άμεσα διαθέσιμο στο Επίσημο Δίκτυο Συνεργατών Δικύκλων ΥΑΜΑΗΑ. Η τιμή της βασικής έκδοσης να ανέρχεται στα 5.590 ευρώ, ενώ πολύ κοντά σε αυτή κινούνται και οι τιμές των υπόλοιπων εκδόσεων συνπεριλαμβανομένης και εκείνης με το ABS.

Αναλυτικά, οι τιμές όλων των εκδόσεων του MT-07 έχουν ως εξής.

ΜΤ-07 (έκδοση) Τιμή (σε ευρώ)

Γκρι ματ 5.590

ABS (Γκρι ματ) 6.090

Αλλα χρώματα 5.750

ABS (άλλα χρώματα) 6.250

Το ΜΤ-07 θα είναι διαθέσιμο σε κόκκινο, μαύρο, λευκό, γκρι ματ, Race Blu (μπλε) και μωβ.

Περισσότερες πληροφορίες από τη Yamaha για το MT-07 θα βρείτε εδώ.

Πληροφορίες από την παρουσίαση του μοντέλου στην έκθεση του Μιλάνου θα βρείτε εδώ.

Τροποποιήθηκε Μάρτιος 7 , 2014 από τον NORMANN

[Phorever 895]

Εχω ακουσει οτι τα BMW τα ψευτοεντουρο =650= φιαχνονται σε καινουργιο εργοστασιο στην Κινα.Ξερει κανεισ τιποτα γι αυτο?Κι αν ειναι ετσι γιατι κοστιζουν τοσο πολυ?

Κοστίζουν τόσο πολύ διότι μια εταιρεία που θα πάει να φτιάξει το μοντελάκι της στην Κίνα που κοστίζει λιγότερο, δεν θα το φτιάξει εκεί για να στο πουλήσει εσένα φθηνότερα, αλλά για να βγάλει εκείνη μεγαλύτερο κέρδος. Το αντίθετο θα ήταν περίεργο.

[stamFR 217]

triumph=india

και δεν μιλαω για ενα μοντελο

μιλαω για ολοκληρη γκαμα!

[NORMANN 1.441]

triumph=india

και δεν μιλαω για ενα μοντελο

μιλαω για ολοκληρη γκαμα!

οχι το ροκετ...

[Chris1981 2.354]

Γνωρίζει κάποιος να μας δώσει μερικές πληροφορίες, για το που θα κατασκευάζονται τα νέα μοντέλα του 2015?