xrilek 932 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 Κ εγω ημουν στην ιδια θεση φιλε,οπως ειδες πηρα το ΚΤΜ.Οχι επειδη το θεωρω καλυτερο,το πηρα επειδη μου αρεσε.Μη σκεφτεσαι πιο ειναι πιο δυνατο κτλπ,αν ηταν ετσι ολοι Busa θα ειχαμε!Αφου λες οτι σου αρεσει το 610,παρτο!Δε νομιζω να εχουν τοση τρελη διαφορα στο γκαζι! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
SHARK33 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 THx παιδες, ξερει κανεις τι ζηταει το husky απο συντηρηση γενικα? Θελει να το χεις συνεχεια στο μυαλο σου? πχ α σε 20 ωρες θελει αλλαγη λαδια κτλ κτλ η ειναι νορμαλ(για μενα) πχ στα τοσες χιλιαδες χλμ αλλαγη μπουζι λαδια κτλ... και ποσο πανε τα σερβις(δεν εννοω αλλαγη λαδια μπουζι κτλ αλλα βαλβιδες κτλ) και τι αυτονομια εχει? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dant3 4.180 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 Για πειτε μπας και το δεκεμβρη αντι για 250αρι παω για κανα 610,να τρελαθω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Moulos 59 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 Η καταναλωση ειναι περιπου στα 7l/100km με το καρμπυρατερ. Χωρις να ειμαι σιγουρος, οταν το παρω θα σου πω με σιγουρια Τωρα για τη συχνοτητα αλλαγης λαδιων στα περισσοτερα πολιτικα μονοκυλινδρα πρεπει καθε 1.500 με 2.500 km φιλτρο λαδιου μπορεις να κανεις καθε δευτερη αλλαγη λαδιων. Ποσο κοστιζει η ρυθμιση βαλβιδων εξαρταται απο τον μαστορα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
OrEsTiS82 105 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 Η καταναλωση ειναι περιπου στα 7l/100km με το καρμπυρατερ. Χωρις να ειμαι σιγουρος, οταν το παρω θα σου πω με σιγουρια Τωρα για τη συχνοτητα αλλαγης λαδιων στα περισσοτερα πολιτικα μονοκυλινδρα πρεπει καθε 1.500 με 2.500 km φιλτρο λαδιου μπορεις να κανεις καθε δευτερη αλλαγη λαδιων. Ποσο κοστιζει η ρυθμιση βαλβιδων εξαρταται απο τον μαστορα. Επειδη ειχα 610 απο οσο θυμαμαι ειχε καταναλωση λιγοτερο απο 7λιτρα ανα 100χλμ (εξαρταται βεβαια και πως το οδηγάς). Εγω τα λάδια του τα αλλαζα στα 1500χλμ αν και μπορουσα και μεχρι 2.500χλμ να τα αλλαξω,αλλα ηθελα να το προσεχω πολυ οποτε καθε 1500χλμ τα αλλαζα ΚΑΙ ΠΟΤΕ ΔΕΝ ΜΟΥ ΕΒΓΑΛΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΠΑΡΟΛΟ ΠΟΥ ΤΟ ΕΣΚΙΖΑ. Εχει αλλη αισθηση η οδηγηση ενος Husqvarna παντως,οταν το πάρετε θα δειτε την αισθηση στο στρίψιμο! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Moulos 59 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 Ακομα καλυτερα εαν πεφτει κατω απο 7 λιτρα!! Εχω ακουσει οτι μερικα εκαιγαν και ασφαλειες, ειχες τετοιο θεμα με το δικο σου? Οσο για την οδηγικη συμπεριφορα ειμαι σιγουρος οτι ειναι κορυφαιο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
OrEsTiS82 105 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 (τροποποιήθηκε) Ακομα καλυτερα εαν πεφτει κατω απο 7 λιτρα!! Εχω ακουσει οτι μερικα εκαιγαν και ασφαλειες, ειχες τετοιο θεμα με το δικο σου? Οσο για την οδηγικη συμπεριφορα ειμαι σιγουρος οτι ειναι κορυφαιο. Ασφάλειες στα 2 χρονια που το κρατησα δεν ειχε καψει ποτε, ενα γρανάζι της μίζας (με κωδικό Τ26) ειχα αλλαξει αξίας 190 ευρω αυτη την "ζημιά" ειχε βγαλει αλλα δεν ηταν τιποτα,μεταχειρισμενο το ειχα παρει, αυτο που εγραψες για το καρμπυρατέρ dell'orto ίσχυε με τις υπερχειλήσεις, σε καποια συνέβαινε ειδικα οσοι τα ειχαν παρατημένα κανα χρονο το καρμπυρατερ αυτο μ@λακιζόταν, αλλα γενικότερα εαν παρετε το καρμπυρατεράτο βαλτε του και ενα FCR πανω και θα δειτε μεγαλη διαφορα γιατι το dell'orto ηταν μεγάλη χαζομάρα να το βαλει η Husq σε ενα τοσο καλο μηχανακι,και βάλτε μονή εξάτμιση και οχι διπλές, διότι κερδιζεις πολυ σε βάρος εαν εχεις μονο 1 τελικό πανω,το ειχα δοκιμασει και με ενα τελικό MiVV που ειχα πηγαινε πολυ καλυτερα,αλλο μηχανακι! Με τα δύο τελικά την "ουρά" του 610 την αισθανεσαι "βαριά", σαν να ειναι ολο κάτω,εαν βαλετε μονο 1 τελικό μπορει να μην σας αρέσει και τόσο οπτικά αλλα θα δειτε πραγματική βελτίωση στο 610 σας,καλυτερα να ειστε ολο σπινιάροντας παρα να λενε καλα λογια στο καφέ της γειτονιας! :) Τροποποιήθηκε Απρίλιος 30 , 2012 από τον OrEsTiS82 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Moulos 59 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 Καλα το οτι οι διπλες, εαν υπαρχουν, θα αλλαχτουν εννοειται! μ αρεσει καλυτερα ετσι κι αλλιως η μονη εξατμιση στα SM, ταιριαζει περισσοτερο στη φιλοσοφια τους. Ειχες το 610 με το συμβατικο πιρουνι η το USD? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
adespoto 35 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 (τροποποιήθηκε) Μια απο τα ιδια κι εγω(οπως σου ειπαν τα παιδια) 1500 λαδια φιλτρο βαρεια 2000 εγω(Αυτα τα κανεις και μονος σου αν θες...) Βαλβιδες 5000(εγω) Δεν μου εχει βγαλει καποιο προβλημα. Απο δυναμη ειχει...(σιγουρα υπαρχουν και ποιο πριονια).Και σιγουρα εκρηξη που χρειαζετε(ενα motard) εχει... Αν βρω φραγκα θα ηθελα να κανω μια δυναμομετρηση(οταν τα καταφερω θα γραψω για ποσα hp μιλαμε) Εχει 6η που πολλοι τη ζητουν. Απο καταναλωση ειναι αναλλογα πως το πας.Εγω εχω το injection 07' και ειμαι πολυ ευχαριστημενος. Αυτο ομως που το κανει να ξεχωριζει ειναι το εκπληκτικο του στησιμο...Με λιγα λογια μπαινεις εκει που αλλα δεν μπαινουν. Γενικα τα περιφερειακα ειναι top. Οτι αλλο θες ρωτας... Τροποποιήθηκε Απρίλιος 30 , 2012 από τον adespoto 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
SHARK33 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 φιλε adespoto οταν λες λαδια φιλτρο ποσο σου βγαινει ? και ποσο πληρωνεις και για βαλβιδες? α και αν ξερεις γενικα το manual ανα ποσα χλμ λεει λαδια φιλτρο και βαλβιδες? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
adespoto 35 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2012 Το manual ειναι εδω(ειναι στα ιταλικα) Για γενικο σερβις που το ειχα παει οταν το πηρα(μεταχειρισμενο) χωρις λαδια φιλτρο Δηλ:βαλβιδες, γενικο κοιταγμα, αλλαγη φτερωτη(ψηγειο) + φλατζοκολλα στο ψευτοκαπακο... 140 ευρω περιπου. Για λαδια/φιλτρο 50. Η αλλαγη λαδια-φιλτρο ειναι ευκολη.Εγω την επομενη θα προσπαθησω να την κανω μονος μου. Λαδια βαζω motorex cross power 10w60 full. και φιλτρο kn-154. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
SHARK33 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2012 (τροποποιήθηκε) Τωρα μπερδευτηκα καπως. Ρε παιδια ανα ποσα χλμ πληρωνεις τι? Καθε μηνα και κατι δηλαδη θελει λαδια φιλτρο 50 ευρω Γενικα εκτος απο αυτο και απο ρυθμιση βαλβιδες ανα 5000 Χλμ ζηταει τιποτα αλλο? Θελω να πω μην ζηταει κανα 200 το μηνα χωρια τις βενζινες. Μλκια ισως λεω αλλα δεν ξερω γι αυτο ρωταω. Τροποποιήθηκε Μάιος 1 , 2012 από τον SHARK33 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2012 Αναλογα τη χρηση και τα χλμ πληρωνεις τα αναλογα , αν σ'ενα μηνα κανεις π.χ 1.500-2.000χλμ τοτε αλλαζεις λαδια φιλτρα και πληρωνεις τα αναλογα . Εγω αλλαζω λαδια & φιλτρο καθε +/-2.000χλμ(δεν εχω ενα απλο drz..) τα οποια +/-2.000χλμ μου βγαινουν μια ανα 3-6μηνο , αναλογα με τη χρηση δηλαδη . Φιλτρο λαδιου παντως μπορεις να βαζεις της HiFlo που ειναι κατα πολυ φθηνοτερο απο ενα μαμα και δεν εχει κανενα θεμα στην ποιοτητα κατασκευης , εγω δε θα τα εσκαγα ποτε για φιλτρα λαδιου της Κ&Ν . 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
adespoto 35 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2012 Λιπον ειναι ειναι οπως σου τα ειπε ο smias Τωρα πρεπει να εχει υποψην οτι δεν ειναι και το ποιο φθηνο σε συντήρηση μηχανακι ουτε και το ποιο ακριβο... Για να σου δωσω να καταλαβεις καποια στιγμη θα χρειαστεις τακακια, αυτα ειναι λιγο ακριβα σε σχεση με τα απλα γιατι ειναι της brembo(υπαρχουν και ιμιτασιον φθηνοτερα) ή τα χτυπας απο ebay να σου ερθουν ποιο φθηνα. Ακομη οτι μια φορα το χρονο αλλαγη κολλας στο ψευτοκαπακο προληπτικα αν θες (το κοστος δεν ειναι και μεγαλο). Εγω για μερικους μπορει να ειμαι και υπερβολικος. Το μηχανακι εχει ημιαγωνιστικο κινητήρα αρα θελει και περισσοτερη συντηρηση απο ενα "απλο". Γενικα εγω ειμαι της αποψης, οτι σου δινει το μηχανακι πρεπει να δωσεις κι εσυ σ'αυτο γιατι αλλιως... Πρεπει να πω οτι δεν εχει σε καμια περιπτωση περισσοτερα εξοδα απο καποιο ktm. Δεν μπορω να σου πω ποσα θα σκας ανα μηνα ουτε εγω ουτε κανενας γιατι απλα εσυ και μονο ξερεις πως το χειριζεσαι. Α!!! κοιτα κι εδω εχει σχεδον τα παντα http://www.cafehusky.com/ 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
SHARK33 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2012 Τι ειναι το ψευτοκαπακο? λαδια φιλτρο ποσο παει? αν πουμε της Κ&Ν ποσο κανει? και βαλβιδες θελει ανα 5000? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2012 Αυτο στη φωτογραφια που ειναι με κοκκινο χρωμα : 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
SHARK33 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2012 Sorry αν πω μλκια αλλα στο καρμπυρατερ ειναι αυτο επειδη δεν μπορω να καταλαβω... Και να μην ειναι γιατι να θελει να το κολλας.Αυτα μου σπανε τα νευρα δηλαδη δεν μπορει να βγαλει η εταιρια ενα μηχανακι μπομπα απο αξιοπιστια αν το κανεις καποια συντηρηση και να ειναι ολα οκ? Τι κολλα κτλ..δηλαδη αν δεν βαλεις υπαρχει περιπτωση μια στο δις να γινει κατι απο εκει? Ρωταω για να δω αν ισχυει αυτο με την κολλα με τι σκεπτικο το αφησε ετσι η εταιρια. δεν μιλαω προσβλητικα απλα αν ειναι ετσι οπως λες ειναι λιγο gtp η εταιρια τοτε(Για μενα μιλαω παντα)... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2012 Ειναι στη κεφαλη , ειναι το πανω-πανω κομματι στη κεφαλη , το καπακι που κρυβει τους/τον εκκ/ρο και τις βαλβιδες . Δεν ειναι απαραιτητο παντως οτι θα το κανει ντε και καλα καποια στιγμη , 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
SHARK33 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2012 φιλε ξερεις ποσο παει φιλτρο Κ&Ν και λαδια? και για τις βαλβιδες 5000 χλμ θελει? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Moulos 59 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2012 Τις βαλβιδες τις τσεκαρεις καθε 5000 χλμ να δεις εαν θελουν ρυθμισμα σε καμια μηχανη δεν ειναι συγκεκριμενα τα χλμ που οι βαλβιδες θελουν ρυθμισμα. Ας πουμε στου πατερα μου τη CB 500 ειναι στα 68000 χλμ και δεν θελουν ρυθμισμα ακομα. Στο καπακι φλατζοκολλα βαζεις adespoto? Shark μην το ψαχνεις το SM 610 μια χαρα αξιοπιστο ειναι απλα φροντιζε το για να λειτουργει σωστα, αυτονοητο ειναι. Εαν ακουσεις κατι βλαβες που ειχαν τα παλια KTM μονοκυλινδρα στο μοτερ θα καταλαβεις. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
SHARK33 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2012 thx παιδια παντως δεν υπαρχουν πολλα 610 προς πωληση (κοκκινο-ασπρο συγκεκριμενα) γιατι ετσι? εγω ψαχνω το πολυ μεχρι 4000 και δεν εχει γενικα(μιλαμε για τα ψεκαστα οχι καρμπυρατερ)? sorry για το off-topic αλλα το χω τρελη απορία Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
makisp 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2012 (τροποποιήθηκε) Δεν είναι εμπορικές μοτοσυκλέτες και αποτελούν εξιδικευμένη αγορά. Πόσες μοτοσυκλέτες νομίζεις ότι πουλάει η Husqvarna στην Ελλάδα? Δεν ξέρω αλλά αν πιάνει τις 100 ετησίως καλά θα είναι. Άντε να δούμε αν θα χτυπήσω και εγώ κανένα. Έχει ένα στο αίγιο που ο τύπος λέει το ανταλλάσει με τσόπερ ή με σμαρτ. Καταλαβαίνεις ότι αυτό λογικά τα έχει κάνει τα χιλιόμετρα μέχρι την καφετέρια, εγώ θα το κοιτούσα... Δεν μου λες αδέσποτο, αντικραδασμικό αυτά έχουν οπότε να υποθέσω ότι οι κραδασμοί δεν είναι υπερβολικοί ε? Ελπίζω καμία σχέση με lc4 640. Πόσο είναι η μεγαλύτερη απόσταση που το έχεις πάει και τι σωματικές ενοχλήσεις είχες? Ευχαριστώ. Τροποποιήθηκε Μάιος 1 , 2012 από τον makisp 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
adespoto 35 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2012 Το ψευτοκαπακο ειναι αυτο ακριβως που σου εδειξε/ειπε ο smias. Για λαδια φιλτρο σε μαστορα σου εχω γραψει ηδη...50 ευρω περνει ο δικος μου. Βαλβιδες ο μαστορας μου ειπε για 6000 αλλα εγω θα το παω στα 5000 Επισης σου εχω γραψει ποσο μου περνει...πανω κατω. Ακομη δεν ειναι καθολου της πλακας η εταιρεια.Κατι ξερει καλυτερα και βαζει κολλα. Φιλε moulos ναι κολλα.Στην ιδια φαση ειναι και τα ktm. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
SHARK33 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2012 (τροποποιήθηκε) sorry adespoto εχεις δικιο... makisp αυτος απο το αιγιο για πιο λογο το εχει αυτο διπλα απο την μηχανη? φιλτρο τι ειναι... καγκουρικο φενεται παντως, τωρα αν δεν το δεις κ απο κοντα.. και απο που το καταλαβαινεις οτι τα χλμ τα εχει κανει μεχρι την καφετερια(δεν μπορω να το καταλαβω αυτο) Τροποποιήθηκε Μάιος 1 , 2012 από τον SHARK33 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
adespoto 35 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2012 Α!!! Ξεχασα, κοκκινο ασπρο νομιζω εβγαινε απο 07' και μετα.Δηλ. injection. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
