SHARK33

παιδια γεια σας και απο εμενα, ψαχνομαι γενικα για μηχανη καινουρια μεσα στο καλοκαιρι και βλεπω διάφορες. Ηθελα να ρωτησω επειδη δεν ξερω και πολλα απο αναρτησεις κτλ, εχει μεγαλο προβλημα το xj6n? εννοω διαβασα καπου εδω οτι φευγει ο κωλος κτλ , το μπροστινο πως ειναι? γενικα με αλλα ιδιας κατηγοριας μενει πισω? α και αυτο ακομη: σε γρηγορη οδηγηση ειναι αστα? υπολειπεται αρκετα απο το ζ750? δεν λεω σε δυναμη μιας και το αλλο ειναι 750 αλλα σε ολα τα αλλα. μπορει και βλακωδεις να ειναι η ερωτηση μου αλλα δεν εχω ιδεα και δεν βρηκα κατι που να μπορω να βγαλω ακρη στο ιντερνετ...

παιδια ξερει κανεις αν γινεται να αγορασω το xt660x του 12? μηπως εμαθε κανεις κατι... εχω ξενερωσει μιλαμε με αυτο το θεμα.. να θες του 12 και να μην υπαρχει καν στην ιστοσελιδα για Ελλαδα

το μηχανακι γενικα απο θεμα γκαζιου το βαριεσε? η ειναι αρκετο? επισης δεν ηξερα οτι εχει μονο 5 ταχυτητες, ταξιδακι με 130-140 παει ανετα?

φιλε εγω το θελω για να το κρατησω και αυτος ειναι ο λογος που το θελω καινουριο. βασικα υπαρχουν κι αλλοι λογοι που δεν περνω μεταχειρισμενο.... το θεωρω μεγαλη μλκια αυτο που κανουν να πουλανε τα στοκ σε τιμη καινουριου για να βγαλουν χρηματα....τεσπα...αμα ειναι ετσι οταν θα παω να αγορασω και δεν υπαρχει το 12 θα κοιταξω για αλλο μοτορι τοτε... thx φιλε μου για τις απαντησεις :)

xt σκεφτομαι να παρω αλλα καινουριο θα το παρω αν πανε καλα τα πραματα τωρα το καλοκαιρι...γιατι λες μεταχειρο? αλλη ερωτηση στον φιλο που απαντησε πιο πανω :στοκ ειναι? γιατι ειδα πχ στο car οτι ειναι 2012 αλλα με χρωματα του 2010 αν θυμαμαι καλα αντε το πολυ 2011. και γινεται να μου πουλησουν μηχανη του 10 για 12? νομιζω γραφει στα χαρτια. η yamaha στην ελλαδα γιατι δεν εχει τα χρωματα του 12 καθολου?μονο στο εξωτερικο? τι γινεται ρε γμτ, αν ειναι ετσι γμσετα. εψαξα και στο google και δεν βρηκα τπτ. εγω ηξερα οταν περνας απο μαγαζια με μηχανες αν τους πεις να σου φερουν το τελευταιο μοντελο (αν δεν το εχουν εκει) σου το φερνουν. Δεν πιστευω να σου πουλησουν το 10 για 12 δεν νομιζω να γινεται(δεν ξερω κιολας) και δεν χωραει στο μυαλο μου να μην υπαρχει το 12 στην ελλαδα.Yamaha ειναι ρε γμτ

παιδια εχω μια απορια. δειτε το συγκεκριμενο μοντελο 2012. http://cdn.yamaha-mo...02_gal_full.jpg μπαινω στην yamaha και δεν το εχει το 2012 αλλα το 2010.. τι γινεται? σε αντιπροσωπειες το εχουν το 2012 η δεν ερχετε ελλαδα ?δεν ξερω τι παιζει με αυτα η κυκλοφορει μονο εξωτερικο γιατι στην ιδια σελιδα yamaha του εξωτερικου το εχει αυτο

Παιδια εγω σπουδαζω θεσσαλονικη, για θεσσαλονικη εχει κανενα μαστορα? γενικα θα εχω προβλημα αν μια στο τοσο παω 200κμ μακρια? Γενικα καποιος που εχει το 610 τι εχει στο μυαλο του? το χει σαν αγχος συνεχεια?δηλαδη αν παθει κατι το μηχανακι που θα το παω τι θα κανω αχ δεν εχει εξουσιοδοτημενο σερβις κτλ? ειναι μπελας με λιγα λογια? Γιατι με ενα φιλο που μιλησα μου λεει οτι εγω ειμαι για το χτ660χ γιατι θα θελω να παω και καμια βολτιτσα κτλ. και λεει οτι το 610 και γενικα τα χασκι εχουν αγωνιστικο μοτερ που ειναι μονο για να ξεκαβλωνεις, δεν ειναι για καθε μερα να κανεις τη δουλεια σου κτλ ειναι μου λεει για 2ο μηχανακι. Εδω μεσα διαβασα τοσα διαφορετικα πραματα που με μπερδεψαν...Εγω τι ζηταω απο ενα μηχανακι :α) να πηγαινω κανα "ταξιδακι" οχι τιποτα τρελο το πολυ 200κμ μακρια β)να ειναι πολυ αξιοπιστο ενω το συντηρω σωστα γ)να ξερω οτι αν παθει οτιδηποτε(βλαβη,πλαστικα,κτλ) οτι θα γινουν ολα και χωρις ταλαιπωρια δ)να μην ειναι τοσο γομαρι οσο το χτ660 που το βλεπω και πιστευω οτι λογω του βαρους του δεν μπορει καποιος να κινηθει με τοσο ΣΙΓΟΥΡΙΑ σε στροφες κτλ και να παιξει με το μηχανακι(αυτη ειναι η γνωμη μου χωρις να ξερω τι παιζει κτλ απλα οπως το βλεπω και λογω κιλλων.τεσπα μαλλον μλκια και λαθος ειναι αυτο που νομιζω,δεν ξερω αυτα. αν το 610 ειναι το μηχανακι που θελει να σε εχει συνεχεια στην τσιτα δηλαδη να θελει καθε 3 και λιγο κατι να κανεις πανω σ αυτο και δεν μπορει να παει κανενα ταξιδακι μικρο(μην παρεξηγησετε ξερω δεν ειναι για ταξιδια απλα να μπορει να ανταπεξελθει και να μην παθει κατι, δεν εννοω να πας τεραστια ταξιδια, μικρα ) και ειναι μηχανακι μονο για την πολη να ξερω να μην κανω το λαθος και το παρω. και τρωγομαι τοσο πολυ με αυτο γιατι μου αρεσει παρα πολυ και θα ηθελα να το παρω αλλα να μην το μετανιωσω αργοτερα. και θελω να ειμαι σιγουρος οτι εκανα την καλυτερη δυνατη αγορα με τα δικα μου δεδομενα και χρηματα και να μην λεω ααα αν επερνα το αλλο μηχανακι θα ηταν καλυτερα για τον α,β λογο Σας ευχαριστω για τις απαντησεις σας οπως και να χει παιδια και σορρυ που γινομαι πρηξας

φιλε Dant3 δηλαδη πας στην bmw και παραγγελνεις ανταλακτικα husqvarna και στα φερνουν? σε οποια bmw και να πας (Θεσ/νικη, Αθηνα κτλ.)?(ηλιθια ερωτηση αλλα δεν εχω ιδεα) και για σερβις μπορεις να το πας εκει?(εχω χασει τη μπαλα δν ξερω τι γινετε)

Παιδια αν δεν υπαρχουν ανταλακτικα να πας να παρεις για το μηχανακι και κανενας μηχανικος τι να το κανεις να το παρεις. Στο εξωτερικο μπορει να ειναι καλυτερα η συγκεκριμενη εταιρια αλλα εδω απ οσο καταλαβα δεν... Βεβαια απ οσο βλεπω εδω συζητησεις η γνωμες διηστανται αλλα το ρισκαρεις? εννοειται θα το ψαξω και οταν ειναι να το παρω αλλα μεχρι στιγμης εχει φαει ενα μικρο χ το μηχανακι γιατι εχω στο μυαλο μου οτι αν ισχυουν αυτα τα αρνητικα ειναι ενα μηχανακι "φαντασμα" το παιρνεις μεχρι να σου ζητησει κατι η να πεσεις και μετα την .....γ@$@#2ες. Ευχομαι να κανω λαθος και να ειναι καλυτερα τωρα με την ΒMW γιατι το γουσταρω τρελα το μηχανακι και ειναι μαλακια να μην το παρει γενικα καποιος για τετοιους λογους. αν ηταν ετσι ας μην ερχοταν καν στην Ελλαδα.

Για Θεσσαλονίκη παίζει τίποτα παιδια? κανενας καλός μαστορας?

Παιδια πραγματικα ετσι δεν υπαρχει εξουσιοδοτημενο συνεργειο Husqvarna Θεσσαλονικη η Αθηνα? Δεν μπορω να το πιστεψω ψαχνω τοση ωρα και τιποτα! και επισης είδα και αυτο που με κανει να ξανασκευτω την μελλοντικη αγορα του 610. το κείμενο είναι απο αλλού και το παραθετω εδω. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Husqvarna sm610i.e. 2007... ή "πως να αχρηστέψετε 7.600 ευρώ". Ιστορικό Ιστότοπου: Το www.husqvarna-riders.gr προοριζόταν να γίνει μια διαδικτυακή κοινότητα (forum) για τους ιδιοκτήτες και τους φίλους των μοτοσικλετών Husqvarna στην Ελλάδα. Όσοι ασχολούνται με το χώρο του μοτοσικλετισμού γνωρίζουν τι σημαίνει Husqvarna σαν ιστορικό όνομα στις μοτοσικλέτες εκτός δρόμου (και πρόσφατα στις μοτοσικλέτες super-motard), καθώς και τι σημαίνει Husqvarna οσων αφορα στην απόδοση των κινητήρων. Επίσης γνωρίζουν βέβαια τα ενδεχόμενα προβλήματα στην προμήθεια ανταλλακτικών και εξαρτημάτων που παρουσιάζουν οι "μικρές" κατασκευάστριες εταιρίες. Έχοντας πάντα αυτό στο μυαλό μου αποφάσισα πως προκειμένου να γίνω ιδιοκτήτης μιας Husqvarna, ήμουν διατεθειμένος να υποστώ μια κάποια αναμονή εαν κάποια στιγμή χρειαζόμουν κάποιο μη διαθέσιμο ανταλλακτικό. Αυτό που στην πραγματικότητα θα ακολουθούσε όμως, δεν περίμενα να το ζήσω ούτε εαν αγόραζα το τελευταίο Κινέζικο παπάκι. Ιστορικό 9 Μαίου 2008: Αγοράζω το Husqvarna sm610i.e. 2007 καινούριο στην τιμή των 7.600 ευρώ, καλυπτόμενο από εγγύηση 2 ετών (λήξη 8 Μαίου 2010). 10 Οκτωβρίου 2008: Εμπλέκομαι σε ατύχημα με αποτέλεσμα υλικές ζημιές, με υπαιτιότητα του άλλου οδηγού, ο οποίος μου κάνει θετική δήλωση. 14 Οκτωβρίου 2008 ( χρόνος 0 ): Προσέρχεται στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο του Θ.Α. πραγματογνώμονας της ασφαλιστικής εταιρίας και βεβαιώνει τις προς κάλυψη ζημιές. Η μοτοσικλέτα πλέον βρίσκεται σε ακινησία. 15 Οκτωβρίου 2008 ( χρόνος +1 ημέρα ): Ο μηχανικός του εξουσιοδοτημένου συνεργείου παραγγέλνει τα ανταλλακτικά στον επίσημο εισαγωγέα και αντιπρόσωπο "ΜΠΟΓΔΑΝΗΣ Α.Ε." (υπό τον διακριτικό τίτλο ITALMOTO). 9 Φεβρουαρίου 2009 ( χρόνος +105 ημέρες = 3,5 μήνες): Περνάω σχεδόν κάθε μέρα (από τις 16 Οκτωβρίου 2008) από το εξουσιοδοτημένο συνεργείο ρωτώντας για την πορεία της παραγγελείας μου, ακούγωντας πάντα το "δεν ξέρουμε τι γίνεται" από πλευράς του αντιπροσώπου, όπως μου μεταφερόταν από το μηχανικό. Επίσης επιδιώκω τηλεφωνική απικοινωνία με το τμήμα ανταλλακτικών της ΜΠΟΓΔΑΝΗΣ Α.Ε. αλλά ποτέ δεν καταφέρνω να μιλήσω με τον υπεύθυνο των ανταλλακτικών (σε δεκάδες κλήσεις που πραγματοποιούνταν για 3 μήνες). 10 Φεβρουαρίου 2009 ( χρόνος +106 ημέρες ): Στέλνω Fax στην ΜΠΟΓΔΑΝΗΣ Α.Ε (ITALMOTO), ζητώντας το λόγο για την 3μηνη και πλέον καθυστέρηση. * * * ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΩ ΚΑΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ * * * 12 Φεβρουαρίου 2009 ( χρόνος +108 ημέρες ): Στέλνω Fax στην ΜΠΟΓΔΑΝΗΣ Α.Ε (ITALMOTO), ως υπενθύμιση στο απεσταλμένο προ δύο ημερών Fax, ζητώντας το λόγο για την 3μηνη και πλέον καθυστέρηση, καθώς και για την αδιαφορία τους απέναντι στο πρώτο μου Fax. * * * ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΩ ΚΑΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ * * * 13 Φεβρουαρίου 2009 ( χρόνος +109 ημέρες ): Επιδιώκω εκ νέου τηλεφωνική επικοινωνία με την ΜΠΟΓΔΑΝΗΣ Α.Ε. και καταφέρνω να μιλήσω με τον Κο Ξ.Λ. (ο οποίος τυγχάνει να είναι και ο πωλητής που με εξυπηρέτησε κατά την αγορά της εν λόγω μοτοσικλέτας). Του ζητώ να μου αποστείλει αντίγραφο της παραγγελείας (από την ΜΠΟΓΔΑΝΗΣ Α.Ε. προς την Husqvarna Ιταλίας), των ανταλλακτικών μου, και με ενημερώνει πως δεν είναι ο υπεύθυνος, ωστόσο ξέρει πως υπάρχει πρόβλημα με τη σύνδεση της ΜΠΟΓΔΑΝΗΣ Α.Ε. στο διαδίκτυο (απο όπου και γίνεται η παραγγελεία των ανταλλακτικών), και θα ήταν δύσκολο να παραχθεί αντίγραφο της παραγγελείας, αλλά ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ κρατούνται αντίγραφα παραγγελειών και θα μου αποστέλλονταν ενυπόγραφα αργότερα την ίδια μέρα Τηλεφωνώ εκ νέου την ίδια μέρα ζητώντας τον υπεύθυνο των ανταλλακτικών (με τον οποίο και καταφέρνω απιτέλους να μιλήσω), ο οποίος μου προβάλλει το ίδιο επιχείρημα (πρόβλημα σύνδεσης στο διαδίκτυο), και με βεβαιώνει πως θα λάβω ενυπόγραφο αντίγραφο της παραγγελίας (απ' τα αρχεία της ΜΠΟΓΔΑΝΗΣ Α.Ε.) ακόμη κι αν χρειαστεί να μου τα στείλει και απ' το σπίτι του, από προσωπικό του E-mail. * * * ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΩ ΚΑΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ * * * 17 Μαρτίου 2009 ( χρόνος +143 ημέρες ): Αποστέλω στην ΜΠΟΓΔΑΝΗΣ Α.Ε. εξώδικη διαμαρτυρία ζητώντας να μου παραδοθούν τα εν λόγω ανταλλακτικά εντός 10 ημερών. Δεν παραδίδεται καθώς ο δικαστικός επιμελητής βρίσκει την έδρα της επιχείρησης κλειστή και άδεια (είχε πάψει τη λειτουργεία της 2 ημέρες πρίν). Που σημαίνει πως η Husqvarna παύει να αντιπροσωπεύεται (και να υποστηρίζεται) στην Ελλάδα. 20 Μαρτίου 2009 ( χρόνος +146 ημέρες ): Δέχομαι ένα τηλεφώνημα από κάποιον "ανεξάρτητο" εισαγωγέα ανταλλακτικών στη Θεσσαλονίκη, ο οποίος με ενημερώνει πως η ΜΠΟΓΔΑΝΗΣ Α.Ε. έχει κλείσει κι έχει προωθήσει όλο το πελατολόγιο (ονόματα τηλέφωνα κλπ) σ αυτόν, για να προβεί στις εκκρεμείς παραγγελείες, με τους δικούς του όμως όρους πληρωμης των παραγγελειών (εξόφληση του συνολικού ποσού της παραγγελείας πριν αυτή γίνει). 26 Μαρτίου 2009 ( χρόνος +152 ημέρες ): Αποστέλλω Email στην Husqvarna Ιταλίας (info@husqvarna-motorcycles.com) κοινοποιημένο στην BMW-Group (υποτιθέμενη μητρική εταιρία), περιγράφοντας την όλη κατάσταση (ήτοι την κατάσταση που έχω υποστει με τα ανταλλακτικά, την αντιμετώπιση του αντιπροσώπου, το αν θα έπρεπε να ενημερωθεί το κοινό για την πάυση της αντιπροσωπείας και τη μη υποστήριξη πλέον των μοτοσικλετών Husqvarna στην Ελλάδα, τους ανεξάρτητους εισαγωγείς καθώς και το ζήτημα της εγγύησης όπου εως τώρα έχω χάσει σχεδόν 6 μήνες από αυτήν σε ακινησία). * * * ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΩ ΚΑΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ * * * 1 Απριλίου 2009 ( χρόνος +157 ημέρες ): Αποστέλλω εκ νέου Email στην Husqvarna Ιταλίας (info@husqvarna-motorcycles.com) κοινοποιημένο στην BMW-Group (υποτιθέμενη μητρική εταιρία), ως υπενθύμιση για το γεγονός οτι το Email μου έμεινε αναπάντητο εκ μέρους τους. * * * ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΩ ΚΑΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ * * * 15 Μαίου 2009 ( χρόνος +207 ημέρες ): Καταφέρνω να βρώ ένα τηλέφωνο επικοινωνίας απευθείας με το εργοστάσιο (και με την βοήθεια Ιταλομαθή, ζητάω να μάθω πως μπορεί να διευθετηθεί το θέμα των ανταλλακτικών). Η κυρία O.G. (υπεύθυνη, κατά δηλωσή της, του τμήματος ανταλλακτικών), με ενημερώνει πως θα μου δώσει τα στοιχεία κάποιων λιανοπωλητών στην Ιταλία ωστε να παραγγείλω τα ανταλλακτικα μιας και η Husqvarna δεν αντιπροσωπεύεται πλεόν επίσημα στην Ελλάδα. 20 Μαίου 2009 ( χρόνος +212 ημέρες ): Λαμβάνω Email με τα στοιχεία επικοινωνίας δύο λιανοπωλητών ανταλλακτικών στους οποίους στέλνω Email (κοινοποιημένο στην Husqvarna Ιταλίας) με τους ακριβείς κωδικούς των ανταλλακτικών που χρειάζομαι ζητώντας τιμές και χρόνους παράδοσης. * * * ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΩ ΚΑΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ * * * (ο δε ένας δεν απάντησε ποτέ, το Email του μεν άλλου δεν υπήρχε). 22 Μαίου 2009 ( χρόνος +214 ημέρες ): Αποστέλλω εκ νέου Email στον λιανοπωλητή, του οποίου το Email ίσχυε (κοινοποιημένο στην Husqvarna Ιταλίας) ως υπενθύμιση για το αιτημά μου για παραγγελεία ανταλλακτικών. * * * ΔΕΝ ΛΑΜΒΑΝΩ ΚΑΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ * * * Εως και σήμερα 2 Ιουνίου 2009 (χρόνος +225 μέρες = 7.5 μήνες) το μόνο που έχω είναι: - Μια ακινητοποιημένη καινούρια μοτοσικλέτα με 2.500 Km, δηλαδή επένδυση 7.600 ευρώ σε σίδερα χωρίς καμία χρηστικότητα (χωρίς να περιλαμβάνω σ' αυτό το ποσό τα χαμένα ασφάλιστρα, τέλη κυκλοφορίας κλπ)... - Νέο χρέος για αγορά δεύτερης μοτοσικλέτας HONDA (...Ιαπωνική αυτή τη φορά...) προκειμένου να μπορώ να μετακινούμαι τουλάχιστον από και πρός τη δουλειά μου, καθώς η μοτοσικλέτα είναι ο βασικός τρόπος μετακίνησης μου στην Αθήνα... - Αμφιβολία για το αν θα καταφέρω τελικά να βρώ ανταλλακτικά επίσημα απ'τη Husqvarna... - Υποχρέωση να ενημερώσω τους υπόλοιπους υποψήφιους ιδιοκτήτες μοτοσικλετών της συγκεκριμένης εταιρίας. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Παιδια δεν ξερω αν ισχυει κατι τετοιο αλλα αν ειναι ετσι...

Παιδια να κανω μια ερωτηση, εκτος του car δεν υπαρχει αλλου για να ψαξεις μεταχειρισμενα μηχανακια? γιατι 610 δεν εχει σχεδον τπτ απο 2007+ μοντελα. Εχω σπασει το κεφαλι μου και δεν βρησκω τπτ!

Ευτυχως που το ανεφερες φιλε και ηθελα να το ρωτησω. Απο service η husqvarna τιποτα δεν παιζει? Ουτε Θεσσαλονικη ουτε Αθηνα? Ρωταω μηπως ξερετε καποιον καλο..

κανει για κανενα ταξιδακι μικρο 100-200 χλμ? με στασεις? η ειναι επιφοβο για τετοια μηχανακια

χαχα ωραιος ο makisp :P κατσε να δουμε θα υπαρχει κανενα μεσα καλοκαιριου για να χτυπησουμε η με βλεπω ΑΝ εχω τα λεφτα να καθομαι και να μην ξερω τι Αλλο μηχανακι να παρω χαχα