Τί γίνεται όταν είσαι ανάμεσα σε 3 διαφορετικές μοτοσυκλέτες;

[koser 16]

Για πείτε ρε παιδιά τί γίνεται όταν σας αρέσουν εξίσου τρεις διαφορετικές μοτοσυκλέτες και μάλιστα διαφορετικής κατηγορίας(ουκ ολίγοι είχαμε αυτόν τον προβληματισμό, εάν κάνω λάθος διορθώστε με). Ξέρεις κάθεσαι και σκέφτεσαι τα συν και τα πλην και κει που λες ότι καταλήγεις κάπου σηκώνεσαι την άλλη μέρα και λες μπας και η άλλη είναι πιο κοντά σε μένα, μήπως έκανα λάθος επιλογή και πάει λέγοντας, ένας φαύλος κύκλος όπου δεν καταλήγεις πουθενά και μπερδεύεσαι ολοένα και περισσότερο...

Οι τρεις μηχανές είναι Honda hornet 600 03', CBR 600rr 05' και CBR 954rr 02'-03', το καθένα για διαφορετικό λόγο(τουλάχιστον δεν άλλαξα εταιρία :D ). Να ξεκαθαρίσω ότι πέρα από κάποιες βόλτες με cbr125 και gsxr 600 05' δεν έχω κάποια άλλη εμπειρία. Θα μου πεις, που πας ρε καραμήτρο με σχεδόν μηδαμινή εμπειρία και κοιτάς το 954 όταν ακόμα και το cbr 600 είναι πολύ, έλα μου ντε που όταν κοιτάζω το συγκεκριμένο μοτόρι κάτι παθαίνω και το θέμα είναι πως πάνω κάτω είναι στην ίδια τιμή και τα τρία με μία μικρή διαφορά το Hornet. Δεν ξέρω βέβαια την συντήρηση του 954 αν και γνωρίζω πως τα 1000 έχουν αρκετά υψηλή συντήρηση. Δεν ξέρω ρε σεις πολύ μπέρδεμα.......

Τροποποιήθηκε Μάιος 6 , 2010 από τον koser

[ChriC 17]

Και εγω σε ενα τετοιο διλημμα ειμαι οποτε περιμενω και εγω απαντησεις.. :P :P

[lavazutra 2.890]

από 125 σε 1000? εεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεε..........μήπως να το ξανασκεφτείς λιγάκι γιατί στην καλύτερη θα έχεις πάντα καφέ σώβρακο...στην χειρότερη άστο

[yamahito 515]

ειναι απλο..καταρχην οχι χιλιαρα

κατα δευτερον αυτη τη στιγμη ποια μπορεις να χαρεις παραπανω [αυτο τον καιρο]

η απαντηση ειναι η χορνετ πιστευω

[ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166]

Παρε hornet.

και αργοτερα σε κανα 2 χρονια παιρνεις cbr (αν μπορεις..)

α και μη σε απασχολουν οι επιδοσεις του

[koser 16]

Δεν λέω έχετε δίκιο και εμένα η λογική μου λέει Hornet ή cbf600 μία εναλλακτική λύση, αλλά ρε παιδιά με το 954 είναι άλλη φάση ίδια τιμή σχεδόν, εμφανισιακά δεν το συζητώ και δεν μιλώ από άποψη γκάζι δεν είμαι τόσο μ@λ@κ@ς ώστε αν το αποκτήσω να πηγαίνω τέρμα. Να αποκτήσω τώρα το Hornet και μετά από μερικά χρόνια όταν θα έχω παραπάνω εμπειρία και να θελήσω να πάρω το 954 δεν θα υπάρχει(ss 10+ άστο καλύτερα). Δυστυχώς όσο αφορά το γκάζι έχω δει αρκετά διότι η δουλειά μου είχε να κάνει με αυτοψίες τροχαίων όπου αρκετά από αυτά ήταν θανατηφόρα, ουστ όξω από δω...............

[lavazutra 2.890]

και τα 3 που έχεις επιλέξει είναι από 100+ αλόγατα με ροπές που ενθουσιάζουν ακόμα και έμπειρους αναβάτες..........εσυ είσαι μαθημένος στα 20 με ροπές ποδηλάτου.....

Λίγο να ξεψαρώσεις έστω για 5 δεύτερα και να κάνεις το λαθάκι δεν συγχωρούν, πόσο μάλλον όταν δεν έχεις εμπειρία.

Στο χέρι σου είναι, σκέψου το καλά, γνώμη μου είναι να μπεις με κάτι πιο ήπιο στον χώρο και μετά σιγά σιγά βελτιώνοντας τις οδηγικές σου ικανότητες να ανεβάζεις τον πήχη στον τομέα επίδοση.

[Tsi0u 530]

φιλε ειχα δυο γνωστους απο 125cc πηγαν για μεγαλυτερο ο ενας πηρε z750 και ο αλλος GSXR 750 και οι δυο φαγανε τα μουτρα τους..καλυτερα κοιτα για κατι μικροτεργο για αρχη.Οσο για αυτο που λες οτι σ'αρεσει και τετοια το καταλαβαινω αλλα αν το παρεις τωρα αυτο που σ'αρεσει μετα τι θα εχεις ως επομενο στοχο?

δες και το ninja 250 η το er6n που ειναι πιο φιλικα..

[Παναγιώτης Κ. 10.057]

Φίλε, ίσως ακουστεί σκληρό, αλλά για να ρωτάς γνώμες άλλων για τρία τόσο διαφορετικά μηχανάκια, σημαίνει πως δεν είσαι έτοιμος για κανένα απο τα τρία, ξεκίνα με κάτι πιο φιλικό, πιό "σχολείο". Έχεις μετά καιρό (και δικές σου εμπειρίες) για να κάνεις τέτοιου είδους επιλογές.

[streetakias 43]

Κοιτα θα σου πω τι πιστευω εγω. Ολα τα εργαλεια που λες απαιτουν μεγαλη εμπειρια οπως και εσυ ο ιδιος γνωριζεις. Αν επιστρατευσεις την λογικη πας για hornet, που και αυτο ειναι δυνατο και δεν συνισταται για αρχαριους. Απ την αλλη ειναι και αυτο το καταραμενο συναισθημα, που δεν σε αφηνει σε ησυχια. Υπαρχουν λοιπον δυο εναλλακτικες η επιλεγεις με λογικη, η με το συναισθημα. Αλλα υπαρχει και μεση λυση που μπορει να συνδιασει και τα δυο, δηλαδη παιρνεις μια μηχανη απ΄αυτη που γουσταρεις και την χρησιμοποιεις στην αρχη σε ελεγχομενο περιβαλλον(πιστα-αλανα κτλ κτλ)και μεχρι να την μαθεις δεν την βγαζεις στον δρομο, αν και αυτο ειναι δυσκολο και θελει να εχεις μεγαλη εγκρατεια. Η αποφαση δικη σου.

[dionhaya 74]

Φίλε, ίσως ακουστεί σκληρό, αλλά για να ρωτάς γνώμες άλλων για τρία τόσο διαφορετικά μηχανάκια, σημαίνει πως δεν είσαι έτοιμος για κανένα απο τα τρία, ξεκίνα με κάτι πιο φιλικό, πιό "σχολείο". Έχεις μετά καιρό (και δικές σου εμπειρίες) για να κάνεις τέτοιου είδους επιλογές.

[koser 16]

Φίλε, ίσως ακουστεί σκληρό, αλλά για να ρωτάς γνώμες άλλων για τρία τόσο διαφορετικά μηχανάκια, σημαίνει πως δεν είσαι έτοιμος για κανένα απο τα τρία, ξεκίνα με κάτι πιο φιλικό, πιό "σχολείο". Έχεις μετά καιρό (και δικές σου εμπειρίες) για να κάνεις τέτοιου είδους επιλογές.

Όλοι λίγο πολύ για διάφορα θέματα ζητάμε την γνώμη άλλων κανείς δεν γεννήθηκε με το να τα ξέρει όλα, όποιος έκανε ή πρόκειται να κάνει αγορά μοτοσυκλέτας πιστεύω δεν ήταν ή είναι ποτέ 100% σίγουρος για την επιλογή του, θεωρώ όμως ότι παίζει ρόλο και η ηλικία του ατόμου εννοώντας τον τρόπο σκέψης π.χ εγώ είμαι 26 σε σχέση με κάποιον αρκετά μικρότερο. Εάν όμως κοίταγα για κάτι μικρότερο αυτό θα ήταν ένα cb 400 souperfour.....

[iced 2]

Για μενα παρε κατευθειαν το hornet!

[iliadis_babis 3]

Το γκάζι είναι πολύ γλυκό και οι δρόμοι δέν χαρίζουν φίλε...Κοίτα,όλα έχουν να κάνουν με το μυαλό [δεν αναφέρομαι προσωπικα],το να ανοίξεις το γκάζι με οποιαδήποτε μηχανή εκεί που πρέπει και όπως πρέπει είναι δικιά σου επιλογή..Απλά πρέπει να σκεφτείς τι μπορείς να κουμαντάρεις πιο εύκολα και τί χρήση θα κάνεις..Για μένα το hornet είναι η καλύτερη επιλογή,αν και πάλι είναι πολύ δυνατό...Όσο για την τιμή...πίστεψέ με,συμφέρει...οχι 1000...

[indi 55]

οπως ειχε πει 1 συμφορουμιτης σε παρομοιο δικο μου διλλημα....

καντες test ride....κ μετα θα ξερεισ

ασε που στο τελος θα πας σε αθτο που γουσταρεις περισσοτερο

φιλικα

Τροποποιήθηκε Μάιος 6 , 2010 από τον indi

[xaniolas 12]

Φίλε, ίσως ακουστεί σκληρό, αλλά για να ρωτάς γνώμες άλλων για τρία τόσο διαφορετικά μηχανάκια, σημαίνει πως δεν είσαι έτοιμος για κανένα απο τα τρία, ξεκίνα με κάτι πιο φιλικό, πιό "σχολείο". Έχεις μετά καιρό (και δικές σου εμπειρίες) για να κάνεις τέτοιου είδους επιλογές.

Και να έχεις κατά νου πως το αυτοκίνητο μπορεί να συγχωρεί την απερισκεψία, η μηχανή δυστυχώς ΟΧΙ...

[koser 16]

Το ξέρω καλά ότι η μηχανή δεν συγχωρεί λάθη, την παραμικρή χαζομάρα μπορεί να την πληρώσεις πολύ ακριβά....

[eris 0]

Άμα έχεις το μυαλό στο κεφάλι,μπορείς να πάρεις ο τι δήποτε και το μαθαίνεις με το καιρό,χρειάζεται όμως να το πιστέψεις αυτό και όχι να κοροϊδέψεις τον εαυτό σου!από τι στιγμή που θα είσαι ok! με αυτό προχωρα! και μια σχολη να βάλεις στο πρόγραμμα, θα καταλάβεις πάλα πράγματα....

[okourkoulos 286]

οπως ειχε πει 1 συμφορουμιτης σε παρομοιο δικο μου διλλημα....

καντες test ride....κ μετα θα ξερεισ

ασε που στο τελος θα πας σε αυτο που γουσταρεις περισσοτερο

φιλικα

+999

[anothercbrowner 81]

Εσύ με ποιο θές να πέσεις;

Και τα τρία έχουν αρκετό γκάζι να σε στείλουν απο την σέλα στην άσφαλτο σε λιγότερο απο δευτερόλεπτο.

Απο τα 3 πάντος θα έλεγα το 600rr.

βάλτου και ενα εκατομύρριο δόσεις, δέν θα σε πειράξει, δέν είναι απο τα μηχανάκια που θα βαρεθείς εύκολα. Μετά στο να το δώσεις ίσως έχεις θέμα.

Εγώ μέχρι στιγμής με βλέπω παντρεμένο μαζί του και δεν με χαλάει καθόλου.

Φρένα - έχει

αναρτήσεις- έχει

καίει; -τον πάτο του αλλά και τα άλλα δεν πάνε πίσω.

Εμφάνιση - για εμένα είναι το πιο όμορφο cbr. αυτό και το 03-04.

ότι και να πάρεις , πάρε και εξοπλισμό.

Με το δικό μου έχω κάνει 50.000 χλμ και το μόνο που έβγαλε το μηχανάκι απο μόνο του σαν πρόβλημα ήταν ο τεντοτήρας της καδένας.

Απο φιλικότητα ... δέν ξέρω ρε γαμώτο, σίγουρα δεν είναι μηχανάκι που θα σε πάρει απο το χέρι και θα σε βοηθήσει να πάς γρήγορα.

Μου πήρε γύρο στον ενάμιση χρόνο για να το πάω και να μην με πάει. και πάλι έχει άλλο τόσο να μου δώσει.

Πάντος μετά απο την αγορά του σταμάτησαν να με απασχολούν άλλες μοτοσυκλέτες

Τροποποιήθηκε Μάιος 7 , 2010 από τον anothercbrowner

[ΜΕ ΛΕΝΕ ΓΙΑΝΝΗ 166]

+999

εγω ποτε δεν εκανα test ride.. (μονο ο μηχανικος μου για εγκριση..)

το αφηνα σαν εκπληξη

Εσύ με ποιο θές να πέσεις;

[koser 16]

Εσύ με ποιο θές να πέσεις;

Θα σου πω την προφανές απάντηση η οποία είναι με κανένα εάν γινόταν, δυστυχώς όμως όποιο φιλαράκι μου έχει μηχανή έχει πέσει και οι πιο έμπειροι οδηγοί έχουν πέσει, το θέμα να μην συμβεί κάτι πιο σοβαρό.....

Πέρα από το γκάζι θα ήθελα να μου πείτε την γνώμη σας όσο αφορά την συντήρηση(κόστος), συχνές βλάβες εάν υπάρχουν(αν και δεν νομίζω Honda είναι), φρένα, στήσιμο ότι γνωρίζεται για κάθε μία μηχανή ξεχωριστά.....;

[streetakias 43]

Παρε οτι θελεις, και μεχρι να το μαθεις να το πας σε ελεγχομενο περιβαλλον (πιστα, αλανα κοκ)και μετα απο καιρο και στον δρομο. Στην αρχη με εγκρατεια. Αν εχεις το μυαλο στο κεφαλι σου, δεν θα παθεις τιποτα.

Τροποποιήθηκε Μάιος 7 , 2010 από τον streetakias

[Le Flwr 3.057]

Hornet πήρα ως πρώτη μηχανή, αλλά είμαι και 20-φεύγα χρονών γαϊδούρι.

Πολύ φτηνό γκάζι. Ως 4κύλινδρο και 600άρι, πρέπει να ανεβάσει στροφές πριν λυσσάξει άρα μπορείς να το πηγαίνεις σαν κότα στην αρχή με μία ταχύτητα απάνω μέχρι να μάθεις (εγώ έτσι πήγαινα, όχι πως έχω μάθει τώρα βέβαια..)

Από επισκευές κλπ μόνο αλυσιδογράναζα μου έχει ζητήσει*, αλλά δεν έχω ιδέα πότε ή αν είχε αλλάξει ο προηγούμενος ιδιοκτήτης. Γενικά έχει την φήμη τίμιας μηχανής.

Πίνει τον πάτο του, και φαντάζομαι το ίδιο θα ισχύει και για τα άλλα 2.

Από φρένα δεν έχω παράπονο, απλά πιστεύω πως μαζεύει τα χιλιόμετρα πολύ πιο άνετα απ'ότι τα χάνει, οπότε προσοχή.

Αναρτήσεις, ότι και να σου πω μαλακία θα είναι, δεν έχω αρκετή εμπειρία. Από αυτά που ακούγονται, είναι ψιλο-budget μηχάνημα με αντίστοιχα εξαρτήματα.

Αυτά περί hornet, ρώτα για λεπτομέρειες, αλλά μην αρκεστείς σε ότι σου πω, ρώτα και παραέξω μην σε πάρω στο λαιμό μου, ε

* α θυμήθηκα πως μου έκοψε και ντίζα γκαζιού μια φορά

[koser 16]

Hornet πήρα ως πρώτη μηχανή, αλλά είμαι και 20-φεύγα χρονών γαϊδούρι.

Πολύ φτηνό γκάζι. Ως 4κύλινδρο και 600άρι, πρέπει να ανεβάσει στροφές πριν λυσσάξει άρα μπορείς να το πηγαίνεις σαν κότα στην αρχή με μία ταχύτητα απάνω μέχρι να μάθεις (εγώ έτσι πήγαινα, όχι πως έχω μάθει τώρα βέβαια..)

Από επισκευές κλπ μόνο αλυσιδογράναζα μου έχει ζητήσει*, αλλά δεν έχω ιδέα πότε ή αν είχε αλλάξει ο προηγούμενος ιδιοκτήτης. Γενικά έχει την φήμη τίμιας μηχανής.

Πίνει τον πάτο του, και φαντάζομαι το ίδιο θα ισχύει και για τα άλλα 2.

Από φρένα δεν έχω παράπονο, απλά πιστεύω πως μαζεύει τα χιλιόμετρα πολύ πιο άνετα απ'ότι τα χάνει, οπότε προσοχή.

Αναρτήσεις, ότι και να σου πω μαλακία θα είναι, δεν έχω αρκετή εμπειρία. Από αυτά που ακούγονται, είναι ψιλο-budget μηχάνημα με αντίστοιχα εξαρτήματα.

Αυτά περί hornet, ρώτα για λεπτομέρειες, αλλά μην αρκεστείς σε ότι σου πω, ρώτα και παραέξω μην σε πάρω στο λαιμό μου, ε

* α θυμήθηκα πως μου έκοψε και ντίζα γκαζιού μια φορά

Έγινε καλώς, σ' ευχαριστώ πάντως........